MÉXICO AEROESPACIAL 
Redacción. – Una parte muy importante de las operaciones de vuelo durante el Tulum Air Show 2026, fue la participación del Escuadrón Aéreo 401, (EA 401) de la Fuerza Aérea Mexicana que está equipado con aviones de combate Northrop F-5E/F Tigre II. Siendo así que se desplazaron hacia la ciudad de Tulum en el estado de Quintana Roo, en el sureste mexicano, tres aeronaves de este tipo, un F-5F biplaza con matricula 4501 y dos monoplazas con las matriculas 4506 y 4508. La presentación evidenció que el escuadrón continuo operativo, ya que las exigentes evoluciones de vuelo durante varios días seguidos demostraron la capacidad del personal de pilotos y de mantenimiento para mantener un importante ritmo en las operaciones. Durante el espectáculo se conoció que en el escuadrón cuenta con una plantilla de trece pilotos aviadores doce hombres y una mujer. Es así como el futuro de la aviación de combate en México parece continuar con la operación del F-5E/F en una versión repotenciada lo cual sería una decisión correcta ya que aproximadamente dos tercios de la producción original del F-5 permanece en funcionamiento en más de 20 países, incluyendo a los Estados Unidos. Muchos de los operadores del F-5 realizaron programas de extensión de la vida de la aeronave, tanto en estructura como aviónica y subsistemas, a través de paquetes de actualización, para obtener un avión sumamente capaz con una inversión modesta. El repotenciar los aviones F-5E es una opción viable para la Fuerza Aérea Mexicana ya que, de acuerdo con los últimos datos a nivel mundial, el volumen de horas de vuelo de la flota de aviones F-5 de todas las variantes ha aumentado, no disminuido. Un factor clave que está permitiendo la extensión de la vida útil de la flota global de F-5 es la abundancia de soluciones de soporte disponibles en el mercado comercial. La falta de modernización de la flota aérea de México es un problema de suma importancia por varias razones, pero la más importante es que México debe hacerse responsable de la protección de su parte correspondiente del espacio aéreo de Norteamérica, para lo cual deberá poder interactuar con sus contrapartes canadienses y estadounidenses, realizando operaciones conjuntas con ambas fuerzas de acuerdo con la Estrategia de Cooperación Militar Bilateral México- EEUU Northcom, por lo que es fundamental que México opere una aeronave con capacidades tecnológicas similares a sus socios de Norteamérica.
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Redacción. – Como parte de las actividades del Tulum Air Show 2026, se llevó a cabo el lanzamiento oficial de la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2027, siendo uno de los anuncios más relevantes del evento. Durante su intervención, el General de Grupo Piloto Aviador de Estado Mayor Disraeli Gómez Herrera destacó la importancia de FAMEX como una plataforma estratégica que, a lo largo de sus ediciones, ha logrado conjuntar de manera exitosa a gobierno, industria, academia e instituciones, impulsando el desarrollo del sector aeroespacial en México. Asimismo, agradeció el respaldo y la confianza de los actores que han contribuido a su crecimiento y posicionamiento a nivel nacional e internacional. Subrayó que FAMEX no solo representa un punto de encuentro para la innovación y los negocios, sino también un espacio que fortalece el desarrollo tecnológico, la cooperación internacional y la formación de nuevas generaciones en la industria aeronáutica, contribuyendo al crecimiento sostenible del país. Como parte de la ceremonia, el Dr. Gustavo Cabrera Velázquez, Titular del Sector de la Industria Aeronáutica y Aeroespacial de la Secretaría de Economía, realizó la entrega de la carta de autorización para usar el distintivo “Hecho en México”, formalizando el inicio de los trabajos rumbo a FAMEX 2027 y reafirmando el compromiso institucional con el fortalecimiento de la industria aeroespacial en el país. En este contexto, se anunció que Italia será el país invitado de honor para FAMEX 2027, destacando esta participación como una alianza estratégica en el ámbito aeroespacial. Esta designación fortalece los lazos entre ambas naciones y abre nuevas oportunidades de cooperación tecnológica, industrial y comercial. En este marco, se destacó la participación del embajador de Italia en México, Alessandro Modiano. Asimismo, se dio a conocer que el estado invitado será Hidalgo, en representación del Gobernador de Hidalgo, el secretario de Desarrollo Económico de esta entidad, Carlos Henkel dio unas palabras, en las cuales destacó la visión del estado en el ámbito internacional que impulsa la innovación y el desarrollo industrial. En el cierre del evento, el General de División Piloto Aviador de Estado Mayor, Román Carmona Landa, dirigió un mensaje motivador, en el que destacó que la aviación representa el sueño de generaciones, y que cada avance constituye al impulso necesario para llevar más lejos la industria aeroespacial. Con este anuncio, FAMEX 2027 se proyecta como un espacio que continuará impulsando el desarrollo innovador y sostenible de la industria, fortaleciendo alianzas estratégicas y posicionando a México como un referente en el ámbito aeroespacial.
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Del 23 al 26 de abril se realiza el evento “Espectáculo Aéreo 2026”, organizado por la Secretaría de la Defensa Nacional, a través de la Fuerza Aérea Mexicana y el Comité de la Feria Aeroespacial México (FAMEX), en las instalaciones del Grupo de Base Aérea Militar No. 12, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto”, Q. Roo. Este importante evento, tiene como propósito impulsar el crecimiento económico en el sector aeroespacial, atraer la inversión extranjera y fomentar la creación de empleos especializados, además de constituirse como una plataforma promocional para la séptima Edición de la Feria Aeroespacial México (FAMEX 2027), que se realizará del 20 al 24 de abril de 2027 en Santa Lucía, Edo. Méx. El evento incluyó actividades entre las que destacan: congresos sobre seguridad aérea y ferias aeronáuticas, una exhibición comercial y un encuentro de negocios, cuatro demostraciones de vuelo, con acrobacias y salto de paracaidistas, entre otras actividades, en las que se estima una asistencia de 20,000 personas. El día 23 de abril, se llevó a cabo la ceremonia de inauguración con la presencia de la Lic. María Elena Lezama Espinosa, Gobernadora del Estado de Quintana Roo y el General de División Piloto Aviador de Estado Mayor Román Carmona Landa, Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana como autoridades principales y se contó con la asistencia de representantes del ramo aeronáutico. El viernes 24 de abril en el marco de este evento, se realizó la ceremonia de lanzamiento de la “Feria Aeroespacial México 2027” que fue presidida por el Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana, quien estuvo acompañado por el General de Grupo de Estado Mayor Disraelí Gómez Herrera, Director de la FAMEX; así como invitado especial el Excelentísimo Sr. Alessandro Modiano, Embajador de Italia en México. Durante el desarrollo del evento se realizaron conferencias sobre seguridad aérea, ferias de negocios con empresas y universidades, exposiciones estáticas de aeronaves y de manera simultánea se llevó a cabo una demostración de autos organizado por la serie NASCAR. Como parte de este importante evento, el día 25 de abril se efectuó el primer Espectáculo Aéreo, con la participación de 18 aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana y 6 aeronaves civiles y de forma simultánea, en el óvalo de la serie NASCAR ubicado en la Plataforma de Aviación Ejecutiva del aeropuerto de Tulum, se realizará una carrera de autos y en el marco de la ceremonia de apertura se entregará un reconocimiento a integrantes del equipo acrobático de la Brigada de Fusileros Paracaidistas que este año conmemora el “80 aniversario de su creación” en donde 6 aviones de la Fuerza Aérea Mexicana y 1 aeronave de una aerolínea comercial realizarán un pase sobre el evento automovilístico junto con la exhibición de un dirigible y la demostración del vuelo de un paramotor deportivo. Finalmente, para cerrar con este importante evento aeronáutico, el 26 de abril, se materializará el segundo Espectáculo Aéreo sobre la playa del Parque del Jaguar, con la participación de 18 aviones de la Fuerza Aérea Mexicana y 3 aeronaves civiles; mientras que, de manera simultánea y para culminar con el espectáculo, en el óvalo de la serie NASCAR se tiene considerado la carrera estelar, donde se contempla el pase de 3 aviones de la Fuerza Aérea Mexicana, vuelo de demostración de un paramotor deportivo y espectáculo con 300 drones. Con este tipo de eventos la Secretaría de la Defensa Nacional busca fortalecer el acercamiento de la sociedad con su Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional y generar espacios de interacción para que conozcan las actividades que realizan los integrantes de las Fuerzas Armadas.
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Redacción. – El comandante de la Fuerza Aérea Mexicana, el General Román Carmona Landa se inauguró el Espectáculo Aéreo Tulum 2026 organizado por la Feria Aeroespacial México (FAMEX) en el Grupo de Base Aérea 12, Base Aérea Militar “Gral de Div. P.A: Samuel Carlos Rojas Rasso, anteriormente Base Aérea Militar N° 20 en Tulum en el estado de Quintana Roo en la península de Yucatán. En ese lugar destacó la importancia de la cultura Maya y por ello, dijo, la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) a través de FAM, se organizaron estos eventos en pro del desarrollo y la seguridad de la aviación e invito a los asistentes al Séptimo Congreso Internacional de Seguridad Aérea a fin de incrementar los márgenes de seguridad en cada inspección y operación aérea que se lleve a cabo. Durante la ceremonia, el presidente de Comité de la Feria Aeroespacial México, General de Grupo PA DEM, Disraelí Gómez Herrera, señalo que este es un evento histórico con un extraordinario escenario que es el Caribe Mexicano. “Tulum abre sus cielos a un evento de esta magnitud en la que la aviación militar, civil y el automovilismo deportivo convergen para ofrecer una muestra excepcional de capacidad operativa, innovación tecnológica y disciplina” Por su parte la Gobernadora de Quintana Roo Mara Lezama destacó que este evento marca un momento histórico para el estado al integrar, por primera vez, demostraciones de la Fuerza Aérea Mexicana, la participación de empresas internacionales del sector aeroespacial y actividades en tierra con una carrera de la NASCAR. La titular del Ejecutivo reconoció el avance de las mujeres en espacios históricamente limitados, al destacar la participación de la teniente Brenda Citlali García, integrante de las Águilas Aztecas, como símbolo de inspiración para las nuevas generaciones. El evento principal se llevó a cabo del 23 al 26 de abril, con exhibiciones aéreas el 25 de abril en la base y el 26 de abril sobre las playas del Parque del Jaguar con la participación de los aviones supersónicos Northrop F-5E/F del Escuadrón Aéreo 401, acompañados por los T-6C Texan II de la Escuadrilla Acrobática «Águilas Aztecas» Escuadrón Aéreo 402 de la Fuerza Aérea Mexicana, así como el grupo de salto “Guerreros Aguila” de la Brigada de Fusileros Paracaidistas del Ejercito mexicano. Al mismo tiempo se llevó a cabo el Congreso Internacional de Seguridad Aérea y, de manera simultánea, el congreso de ferias aeronáuticas, estos encuentros reúnen a pilotos, personal de mantenimiento y organizadores de espectáculos aéreos, incluso con participación de especialistas provenientes de Centroamérica. El evento aéreo forma parte de una estrategia para posicionar al Aeropuerto Internacional de Tulum como sede de encuentros de gran escala vinculados al sector aeronáutico, al turismo y a la promoción del destino. Este tipo de espectáculos, además de ofrecer una experiencia visual para el público, también buscan atraer visitantes y dinamizar la actividad turística durante los días en que se realiza el programa. De manera paralela, el Espectáculo Aéreo Tulum 2026contará con eventos de NASCAR los días 25 y 26 por la tarde cuyo acceso será mediante boleto, ofreciendo competencias del principal circuito de automovilismo tipo stock-car en el país. El Espectáculo Aéreo Tulum 2026 busca no solo consolidarse como un espectáculo de entretenimiento, sino también fortalecer la proyección internacional de Quintana Roo en sectores como el turismo, la aviación y la industria aeroespacial.
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Redacción. – El Airbus C295 se ha consolidado como una valiosa herramienta en América Latina, un verdadero caballo de batalla para el apoyo a la población, que presta servicio a seis países de la región y suma una flota de 41 unidades en el continente. El C295 ha demostrado ser mucho más que un simple transporte militar, operando activamente en pro de la seguridad regional, la ayuda humanitaria y la protección del medio ambiente. En la compleja geografía de América Latina, donde los aviones deben pasar de la humedad de la cuenca amazónica al aire enrarecido de las altas cumbres de los Andes, la fiabilidad es clave. El Airbus C295 se ha vuelto un activo estratégico para las fuerzas aéreas de la región, brindando capacidades polivalentes que se adaptan con la misma rapidez con la que cambian los requerimientos de cada misión. La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) cuenta con una flota de 15 aviones C295, denominados localmente C-105/SC-105 Amazonas. Estas aeronaves han demostrado ser indispensables en algunos de los entornos más exigentes del mundo. La flota de seis aviones C295 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) lleva a cabo misiones que contribuyen a la estabilidad social y medioambiental. En la región del Catatumbo, azotada por la violencia, el C295 se convirtió en un rayo de esperanza a principios de 2025, al entregar más de 200 toneladas de ayuda humanitaria, entre las que se incluían alimentos, kits de higiene y mantas, a las poblaciones desplazadas. A lo largo de los años, el C295 ha evolucionado para incorporar modificaciones como una aviónica modernizada con pantallas táctiles, así como los winglets, pequeñas extensiones en las puntas de las alas que mejoran el rendimiento y reducen el consumo de combustible. Con tres C295 en su flota, la variante de patrulla marítima P-295 Persuader de la Armada de Chile actúa como un centinela de última generación. Durante el ejercicio SUBSAR 2025, la aeronave dirigió operaciones de búsqueda y rescate de submarinos, demostrando su eficacia en escenarios complejos de vigilancia marítima. Los tres C295 de Ecuador han desempeñado un valioso papel como “hospital volador”. En marzo de 2026, la Fuerza Aérea Ecuatoriana utilizó la configuración de servicios médicos de emergencia de la aeronave para evacuar a pacientes en estado crítico desde las Islas Galápagos al continente. La capacidad del C295 para reducir el tiempo de tránsito en emergencias salva, literalmente, vidas en las comunidades insulares. La capacidad del C295 para pasar de una configuración de transporte a otra en menos de una hora, le permite prestar un apoyo rápido en evacuaciones médicas, el suministro de ayuda humanitaria y operaciones de extinción de incendios. Finalmente, la Fuerza Aérea y la Armada de México confían en el C295 por su capacidad de despliegue rápido. Aunque el avión es un símbolo de orgullo nacional, como quedó demostrado con su vuelo en formación durante el desfile del Día de la Independencia de 2025, es en las operaciones de socorro en casos de catástrofe donde se pone de manifiesto su verdadero valor. En octubre de 2025, por ejemplo, cuando unas graves inundaciones azotaron Veracruz, dos C295 establecieron inmediatamente un puente aéreo desde Santa Lucía, entregando kits de alimentos y miles de litros de agua en el corazón de la zona afectada en cuestión de horas. El Airbus C295 se ha convertido en un activo esencial en toda América Latina. Desde la lucha contra incendios en Chile hasta el transporte de ayuda humanitaria en Colombia, este avión es el socio más fiable para las fuerzas aéreas de la región. El C295 es líder mundial en su segmento, con una cuota de mercado del 85% y un total de 331 pedidos procedentes de 39 países de cuatro continentes. Hasta la fecha, la flota mundial de C295 ha acumulado 730 000 horas de vuelo. Desde materiales y piezas de repuesto hasta formación y asistencia técnica, la organización Airbus Services presta apoyo a un total de 110 aviones militares de Airbus Defence and Space en servicio en la región, incluidos el C295 y sus predecesores, el C212 y el CN235.
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Redacción. – La compañía Sikorsky, anunció sus nuevos kits para el helicóptero Black Hawk armado, ampliando las capacidades de este probado helicóptero multiusos. Los kits extienden el rol del Black Hawk a nuevas misiones, incluyendo asalto aerotransportado, apoyo cercano, evacuación médica, ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) y transporte táctico, en una sola estructura probada en combate, brindando a los comandantes mayor flexibilidad y eliminando la necesidad de diferentes tipos de flota. “Los nuevos kits del Black Hawk armado brindan a los usuarios una aeronave que lo hace todo: una plataforma única, versátil y probada en combate, donde las unidades terrestres pueden intercambiar rápidamente los kits de producción comercial, manteniendo así un alto nivel de preparación para la misión”, declaró Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky. “Ofrecer estos kits mejorados es otro ejemplo de nuestro compromiso con las soluciones de seguridad del siglo XXI, que brindan un rendimiento inigualable, ahorros durante todo el ciclo de vida y proporcionan a los soldados la capacidad confiable e interoperable que necesitan para vencer hoy y mañana”. Los kits Black Hawk armados permiten: Capacidad multifuncional: una única flota ofrece funciones de asalto, transporte y apoyo, lo que reduce los costes de adquisición y mantenimiento. Kits listos para producción: Los operadores pueden elegir entre dos kits listos para producción que ofrecen capacidades de apoyo cercano o ataque de precisión. Elija una solución integrada ahora o actualícela más adelante mediante módulos de armamento. Reconfiguración rápida: reconfiguración de la misión en tres horas, lo que permite cambios de rol rápidos. Valor inigualable: una solución rentable para una sola flota, respaldada por una sólida cadena de suministro y operaciones de Black Hawk más allá de 2070, que ofrece importantes ahorros durante todo el ciclo de vida en mantenimiento y capacitación. Cada piloto puede operar hasta cuatro estaciones de armas en dos alas externas. Cada ala puede equiparse con cualquier combinación de un cañón fijo de 12,7 mm, lanzacohetes Hydra 70 de 7 o 19 disparos, o misiles aire-tierra. Los pilotos también controlan dos miniguns de 7,62 mm de disparo frontal montadas en las ventanas de la cabina (cuando no hay tripulación atendiendo). La cabina resistente de la aeronave se puede reconfigurar rápidamente para satisfacer los requisitos de su misión. Los kits están disponibles a través del Programa de Venta Militar al Extranjero (FMS, por sus siglas en inglés) o la Venta Comercial Directa (DCS, por sus siglas en inglés), para una integración perfecta en las flotas FMS respaldadas por Lockheed Martin en los Estados Unidos, o mediante opciones de venta comercial directa instaladas por PZL Mielec, una empresa de Lockheed Martin, en Polonia. Gracias a años de experiencia brindando soporte a una flota armada de helicópteros Black Hawk en Oriente Medio, Sikorsky se encuentra en una posición privilegiada para ofrecer equipos de última generación para las misiones del futuro. El helicóptero Black Hawk continúa liderando el rendimiento multimisión en operaciones de transporte medio, ofreciendo capacidades modernas y asequibles para las misiones actuales y futuras. Su flexibilidad para operar a distancias mayores y en los entornos más exigentes mejora la capacidad de supervivencia y la eficacia general de las misiones de Seguridad del Siglo XXI. El Black Hawk es una plataforma en constante evolución, y cada actualización desde la introducción del modelo «M» en 2006 se ha basado en la valiosa experiencia adquirida en las misiones más exigentes. Sikorsky está acelerando esta evolución: instalando motores de mayor potencia, integrando una arquitectura digital y añadiendo un sistema de autonomía que ayuda a los pilotos a operar de forma segura y eficiente en las condiciones más adversas. Al parecer la Fuerza Aérea Mexicana incorporara nuevos helicópteros de este tipo, tal vez sería conveniente dotarlos de estos nuevos kits para ampliar sus capacidades. En febrero el 2026, el secretario de la Defensa Nacional de México, general Ricardo Trevilla Trejo, confirmó la adquisición de nuevas aeronaves para la Fuerza Aérea Mexicana (FAM). Este proceso de modernización incluye la compra de 10 helicópteros multipropósito, un avión de transporte pesado y seis aeronaves pilotadas a distancia de alcance estratégico. La adquisición de helicópteros multipropósito, probablemente H225M Cougar y UH-60M Black Hawk, además de los drones estratégicos, tiene como objetivo fortalecer la movilidad aérea, la respuesta ante emergencias y las capacidades estratégicas de vigilancia. Puedes consultar esta información en el siguiente enlace: https://mexicoaeroespacial.mx/2026/02/11/el-secretario-de-la-defensa-nacional-confirma-la-compra-de-nuevo-equipamiento-para-la-fam/ México es el mayor operador del UH-60M Blackhawk en Latinoamérica con mas de 30 helicópteros operativos en la Fuerza Aérea, la Aviación Naval y la GN.
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