Sistema Satelital Mexicano (MEXSAT)
- Actividades Espaciales, Industria
- noviembre 6, 2016
MÉXICO AEROESPACIAL 
En el marco de la conmemoración del CXI Aniversario de la Gesta Heroica del puerto de Veracruz, la Secretaría de Marina a través de la Armada de México por conducto de la Universidad Naval, informa que hoy se llevó a cabo la Ceremonia de Jura de Bandera de 418 Cadetes de Primer Año de la Heroica Escuela Naval Militar y del Centro de Estudios Navales en Ciencias de la Salud, conformado por la Escuela Médico Naval y la Escuela de Enfermería Naval, en Antón Lizardo, Veracruz. Este acto que se realizó en el Campo de Honor de la Heroica Escuela Naval Militar, fue encabezado por la Doctora Claudia Sheinbaum Pardo, Presidenta Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos y Comandanta Suprema de las Fuerzas Armadas, quien estuvo acompañada por el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, Secretario de Marina y Alto Mando de la Armada de México y el General Ricardo Trevilla Trejo, Secretario de la Defensa Nacional; así como de autoridades civiles, navales y militares. En este contexto, la Presidenta de México dio lectura a la lista de héroes de la Heroica Escuela Naval Militar y del Heroico Colegio Militar, seguido por el toque de silencio de la Banda de Guerra y una salva de fusilería ejecutada por las Compañías del Cuerpo de Cadetes, en memoria de quienes el 21 de abril de 1914 y el 13 septiembre de 1847, respectivamente, ofrendaron sus vidas en la defensa de nuestra patria. Enseguida, la Comandante Suprema de las Fuerzas Armadas, tomó la protesta al personal de Cadetes de Primer Año de la Heroica Escuela Naval Militar; acto seguido, los Cadetes que sobresalieron por su aprovechamiento académico y buena conducta durante el presente año lectivo, recibieron de la Presidenta de México, acompañada de los integrantes del presídium, el espadín que los distingue como Cadetes de la Heroica Escuela Naval Militar, y que simboliza el principio de formación del Don de Mando, virtud que les caracterizará en su vida futura como oficiales de la Armada de México. En representación de los Cadetes de la Generación 2024-2028, la Cadete de primer año, Noemí Jimena Corona García afirmó que cada entrenamiento, lección y prueba que han superado fortalecieron su capacidad y la de sus compañeros para actuar con precisión, responsabilidad y valor cuando el deber lo exija. Que no ha sido fácil, pero cada sacrificio los acerca a la excelencia. Asimismo, que jurar lealtad a la Bandera, reafirma su promesa de servir con fidelidad y determinación a México, tal como lo hicieron nuestros héroes navales. El Almirante Secretario de Marina y Alto Mando de la Armada de México aseguró que, la mejor manera de honrar la memoria histórica que hoy nos configura, es trabajando incansablemente en favor de las necesidades más apremiantes para consolidar el desarrollo marítimo de nuestra Nación. Asimismo que, al haber jurado bandera, los cadetes siempre portarán en sus uniformes de gala el espadín que hoy recibieron, mismo que simboliza el inicio de su desarrollo del don de mando, adquiriendo con ello un compromiso que antepone, en todo momento, los intereses institucionales y nacionales a los individuales y que México, su Nación, espera de ellos una entrega absoluta. Para concluir el evento, el Vicealmirante Félix de Jesús Martínez Tiburcio, Director de la Heroica Escuela Naval Militar, realizó el exhorto a los Cadetes, quienes desfilaron ante los integrantes del presídium con la gallardía, marcialidad y disciplina que caracteriza al personal de la Armada de México. De esta manera juraron lealtad a nuestro lábaro patrio 418 Cadetes de Primer Año (169 femeninos y 249 masculinos), del Cuerpo General, Ingeniería en Hidrografía (Infantería de Marina) e Ingeniería Aeronaval (Piloto Aeronaval), de la Heroica Escuela Naval Militar; así como mujeres y hombres de la Escuela Médico Naval y de la Escuela de Enfermería Naval. Cabe recordar que el 21 de abril de 1914 es una fecha histórica para esta Institución, en la que el pueblo veracruzano, junto con el Teniente José Azueta y el Cadete Virgilio Uribe, así como sus compañeros de armas, efectuaron con honor y valentía la defensa de la patria, preservando la Soberanía Nacional, enfrentando a las tropas estadounidenses que invadieron el puerto de Veracruz, dejando un legado que hoy prevalece en esta noble Institución, cuya misión es Servir a México.
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La Secretaría de Marina, concluyó el “6º Congreso Internacional de Seguridad Aérea”, el cual se llevó a cabo del 29 al 31 de octubre en las instalaciones del Polígono de la Base Aeronaval de La Paz, en Baja California Sur. La ceremonia inaugural fue encabezada por el Gobernador del Estado de Baja California Sur, acompañado por autoridades civiles y militares, nacionales e internacionales, del ámbito aeronáutico. Mientras que la clausura fue presidida por el Vicealmirante, Aeronáutica Naval, Piloto Aviador, Fernando Rodríguez Cuevas, Comandante de la Base Aeronaval de Chetumal en representación de la Unidad de Aeronáutica Naval. Con el lema “Todos Somos Buenos, Pero Juntos Somos Mejores”, el congreso se dividió en cuatro bloques que tocaron temas como la Historia de la Aviación Naval, Factores Humanos, Investigación de Accidentes; así como Medicina y Psicología Aeroespacial. Este evento reunió a especialistas en seguridad aérea provenientes de diversas instituciones, incluyendo la Secretaría de Marina, la Fuerza Aérea Mexicana, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como organizaciones aeronáuticas civiles y militares extranjeras. El objetivo principal se centró en fomentar una cultura proactiva de seguridad aeronaval entre las tripulaciones de vuelo, minimizando los riesgos de accidentes e incidentes a bordo de las unidades aéreas de esta Institución. Esto se traduce en beneficios directos para la población civil, al mejorar la eficiencia y eficacia de las operaciones de evacuación y apoyo durante la aplicación del Plan Marina, proporcionando mayor seguridad a los recursos humanos y materiales involucrados. Con este tipo de eventos, la Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, reafirma su compromiso con la modernización de sus capacidades aéreas y con la promoción de espacios de colaboración que fortalezcan la seguridad nacional y el bienestar de la ciudadanía.
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Airbus Helicopters entregó a la Marina de Brasil su primer H225M configurado para combate naval. Utilizando como lugar de operaciones la base naval de São Pedro d’Aldeia, la aeronave mejorará las capacidades de misión de la Marina Brasileña, incluyendo la guerra antisuperficie y la vigilancia marítima. Desarrollada por el equipo de ingenieros de Helibras, filial brasileña de Airbus Helicopters, esta versión naval del H225M es la más compleja jamás producida para este helicóptero multirol. Los sistemas integrados en la aeronave incluyen el EWS IDAS-3 (sistema de contramedida), los misiles MBDA Exocet AM39 B2M2, el radar táctico APS143 y el sistema de misión naval N-TDMS (Naval Tactical Data Management System) desarrollado en colaboración con Atech y Airbus Defence and Space, que se encarga de hacer el comando y control de todos los sistemas integrados, incluido el de misiles. «Estamos muy orgullosos de este logro, que demuestra la capacidad industrial y tecnológica de los equipos de Airbus Helicopters en Francia y en Brasil para entregar una de las soluciones más modernas del mundo a las Fuerzas Armadas Brasileñas», dijo Alberto Robles, Jefe de Airbus Helicopters para América Latina. «Diseñado para satisfacer los exigentes requisitos de la Marina de Brasil, estas avanzadas capacidades tácticas y de guerra antisuperficie abren nuevas capacidades de misión para el helicóptero utilitario H225M». La última etapa de la campaña de tiro con los misiles Exocet AM39 B2M2 se llevó a cabo con éxito el pasado junio, lo que representó un hito importante en el programa y abrió el camino hacia la clasificación y la entrega. El H225M naval forma parte del contrato firmado por el Gobierno brasileño en 2008 y que incluye 50 H225M que serán operados por las tres fuerzas armadas. Hasta ahora se han entregado 39 H225M a las Fuerzas Armadas de Brasil, todos ellos ensamblados localmente por Helibras
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Redacción. – La Secretaría de Marina a través de la Armada de México informa que, en el marco del desarrollo de los cuatro Sistemas Arrecifales Artificiales y un Museo Subacuático, se realizó la ceremonia de hundimiento controlado del ex Buque de Investigación Oceanográfica “Onjuku”, a aproximadamente 15 millas náuticas (27.8 kilómetros) al Este de la costa del Mezquital, Tamaulipas. Este acto fue presidido por el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, quien estuvo acompañado de Alicia Bárcena, secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales; Kozo Honsei, Embajador del Japón en México; así como autoridades navales y civiles. Cabe destacar que, los cuatro Sistemas Arrecifales Artificiales y el Museo Subacuático fomentan el desarrollo económico, protegen el medio ambiente, resguardan y fortalecen los Intereses Marítimos Nacionales y dan un destino final a los buques de la Armada de México. En este contexto, con más de 40 años de servicio, el ex buque “Onjuku” que fue construido por Uchida Shipbuilding, Co. Ltd. Ise, de Japón, hoy cumple con su última misión de crear un arrecife artificial para proveer un hábitat, refugio y crecimiento de flora y fauna marina en el Sistema Arrecifal de Tamaulipas. En su oportunidad, el Almirante secretario de Marina expresó que esta Institución ha demostrado su compromiso con la sostenibilidad, la protección ambiental y el fortalecimiento del Poder Marítimo Nacional, “no sólo mediante la seguridad y vigilancia marítima, sino también impulsando proyectos precisamente como el Sistema Artificial de Tamaulipas. Agregó que “este acto representa mucho más que el hundimiento controlado de un buque. Representa la visión de un país que transforma el acero en vida. Que entiende que desarrollo y sostenibilidad deben avanzar juntos. Y que reconoce que proteger el mar es proteger el futuro de México”. Posteriormente, se dio paso a la activación de explosivos vía remota por radiofrecuencia desde el Buque ARM “Papaloapan” (A-411), los cuales fueron colocados estratégicamente para la generación de seis vías de agua generando un hundimiento controlado. Derivado de lo anterior, el ex buque “Onjuku” quedó posado en el fondo marino como pecio, implementando el señalamiento marítimo correspondiente para mantener la seguridad en la navegación. Durante su vida útil en la Armada de México, el ex buque “Onjuku”, mismo que puede traducirse como «lugar de morada o lugar de descanso», fue donado por Japón en 1977 y tuvo como misión efectuar cruceros de investigación científica, oceanográfica y pesquera en sus distintos campos; físico, químico, biológico, geológico y topo hidrográfico, coadyuvando al cumplimiento de la misión y atribuciones de la Secretaría de Marina- Armada de México. Es de resaltar que actualmente se encuentra en desarrollo el proyecto del Sistema Arrecifal Artificial a nivel nacional en los estados de Sonora, Tamaulipas, Michoacán y Colima, que se concibe como Parque Temático Submarino, tomando en cuenta que los arrecifes artificiales son estructuras incorporadas al ambiente acuático, especialmente marino, posicionadas estratégicamente e incrementan y protegen los Intereses Marítimos Nacionales. Cada sistema arrecifal refleja el compromiso de la Armada de México con el cuidado de los mares, en el ejercicio de la Autoridad Marítima Nacional, para impulsar el desarrollo del país en los términos de la normatividad vigente.
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La Secretaría de Marina-Armada de México se suma con orgullo a la conmemoración del “Día Internacional de la Mujer”, Institución donde se desempeñan desde 1942 mujeres en los diversos cuerpos y servicios, trabajando al servicio de nuestro país. Así lo demuestran diariamente en tareas de: seguridad, salvaguarda de la vida humana en la mar, apoyo a la población civil en casos y zonas de desastre, ayuda humanitaria a través del Plan Marina, entre otras.Son más de 15,500 mujeres las que trabajan en la Secretaría de Marina-Armada de México, lo que representa aproximadamente el 20% del personal naval que labora en unidades administrativas y operativas de esta Institución. En esta fecha de suma relevancia para la sociedad en su conjunto, Marina, consciente de los retos que enfrentan las mujeres, promueve la igualdad de género, los derechos y autonomía de las mujeres navales, quienes son altamente profesionales, capaces, responsables y poseedoras de una indiscutible disciplina y entrega, que rindefrutos en el mar, en el aire y en la tierra. Las mujeres y hombres de mar trazan la ruta correcta en el quehacer diario de la Secretaría de Marina-Armada de México, donde contribuyen para tener un México más justo para todas y todos los mexicanos, desempeñando un papel trascendental en cualquier ámbito de la vida nacional, institucional, familiar e individual, en cada acción querealizan en favor de los suyos, de su comunidad y de la nación. Es importante recalcar que en el último año esta Institución cuenta con un total con 37 Áreas certificadas en el Nivel Oro de la “Norma Mexicana NMX-R-025-SCFI-2015 en Igualdad Laboral y No Discriminación”, mismas que están comprometidas con la igualdad entre mujeres y hombres. De esta manera, la Secretaría de Marina-Armada de México contribuye para garantizar e impulsar las prácticas de Igualdad Laboral y No Discriminación en nuestro país.
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Redacción.- De acuerdo con la página de compras del gobierno mexicano, el pasado 6 de noviembre la secretaria de Marina (Semar) adjudicó un contrato al astillero alemán Fassmer para asesoramiento en el diseño de la OPV 2025 en este caso la futura Patrulla Oceánica de la cual se contempla la construcción de siete embarcaciones. El Servicio contratado será para el diseño, arquitectura, ingeniería y actividades relacionadas a los requerimientos de la Dirección General Adjunta de Construcción Naval, considerando que el diseño resultante será de propiedad exclusiva de la Semar, optimizando el diseño estructural para conformar y reducir el peso del casco. Dentro del servicio contratado se contempla que con base al diseño propiedad de la Semar la empresa deberá proponer la disposición de la línea de propulsión y el diseño de apéndices optimizados, debiendo realizar pruebas de canal de ensayos hidrodinámicos satisfactorios y túnel de cavitación (prueba de hélice) para una velocidad de 30 nudos. Dentro de las especificaciones solicitadas se requiere que las nuevas OPV cuenten con una eslora de 80 mts, una manga de 11 mts, un desplazamiento de 1,100 tn, un hangar y una plataforma para operaciones aeronavales a realizarse con un helicóptero tipo H160 de Airbus. Asimismo, se deberá revisar y optimizar el cálculo de pesos del proyecto, así como revisar y optimizar el plano de disposición general y definir un diseño conceptual para los diversos grupos de construcción, la ingeniería básica, de detalle y entrega de modelo 3D Anteriormente Fassmer entregó cuatro patrulleras oceánicas (OPV) de la clase 86 m a la Bundespolizei, conocidas como clase Potsdam. Estas están armadas con un cañón principal BAE Mk110 de 57 mm y cuentan con una cubierta de popa para helicópteros que puede albergar helicópteros de tamaño medio, como los Airbus H215 Super Puma de la Bundespolizei, además de espacio para dos lanchas y cinco contenedores de 20 pies. Estas OPV están diseñados con una alta maniobrabilidad y están equipadas con un conjunto de capacidades letales para proporcionar flexibilidad y una respuesta calibrada contra un amplio espectro de amenazas marítimas Las OPV (Offshore Patrol Vessel), o patrulleras de alta mar, son naves esenciales para la defensa costera y la protección de las zonas marítimas de un país. Su función principal es la vigilancia y el patrullaje en aguas territoriales, para garantizar la seguridad en las fronteras marítimas, prevenir el crimen organizado, el narcotráfico, la pesca ilegal, y proteger los recursos naturales En mayo de 2025 se dio a conocer que Semar construirá siete nuevos Buques de Vigilancia Oceánica, en sus astilleros. Los nuevos buques operarían en la zona marítima jurisdiccional de las Regiones Navales (RN) Núm. 2, 4, 6 y 8, que abarcan cinco estados costeros: Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa y Nayarit. Cabe recordar que estos Estados ya cuentan con siete Buques de Vigilancia Oceánica, adquiridas entre 1942 y 1944 por la Armada de Estados Unidos de América y posteriormente por la Armada de México entre los años 1972 y 1973, con una funcionalidad del 83% en promedio al momento de adquirirse. Las Patrullas Oceánicas fueron actualizadas tecnológicamente en su sistema propulsor, entre los años 1997 y 2002 para aumentar su vida útil en 10 años. Ahora México busca reemplazarlos. Actualmente, los buques cuentan con un tiempo de servicio de 81 años en promedio, una funcionalidad operativa del 45 %, y una obsolescencia tecnológica de 14 años en promedio; variables que inciden en una disminuida capacidad operativa para atender la demanda de cobertura (en millas náuticas MN) de navegación en el desarrollo de las operaciones navales de patrulla y vigilancia marítima de la zona económica exclusiva jurisdiccional de las Regiones Navales números 2, 4, 6 y 8.
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