Aviación Militar

  • Honduras recibe el TP-75 Dulus en el espectáculo aéreo AEE ¿a la mira de Centroamérica?

    Honduras recibe el TP-75 Dulus en el espectáculo aéreo AEE ¿a la mira de Centroamérica?0

    Por Alexis Aguilar En estrecha coordinación bilateral de seguridad y defensa, las aeronaves TP-75 Dulus de la Fuerza Aérea de la República Dominicana (FARD), portando las matrículas FAD-7500 y FAD-7502, realizaron un despliegue internacional hacia territorio hondureño para participar en el Espectáculo Aéreo de la Base Aérea coronel Armando Escalón Espinal (#ShowaéreoAEE). La presencia de estas aeronaves va más allá de la exhibición, pues se plantea que las autoridades de la Fuerza Aérea Hondureña se encuentran evaluando activamente la plataforma del Dulus como un candidato viable para integrarse a sus filas en roles críticos de entrenamiento avanzado y patrullaje fronterizo. Este acercamiento del sistema dominicano a Honduras fundamenta la madurez y etapa que el programa ha alcanzado este año. Durante nuestra cobertura en la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025 en la base de Santa Lucía, el Dulus TP-75 era observado con altas expectativas, pero también con el escepticismo natural de la industria. En ese momento, se cuestionaba en general la propuesta de si una aeronave ligera basada estructuralmente a escala del Embraer EMB-312 Tucano, desarrollada en colaboración la firma italiana Flying Legend y propulsada por un motor Rotax 915 turboalimentado, lograría soportar las exigencias y el desgaste de la operación militar sostenida. A mediados de 2026, la realidad operativa ha disipado cualquier duda conceptual surgida en México. Hoy en día, el programa no solo completó su flota planificada de diez aeronaves, sino que ha demostrado una madurez operativa, eficiencia y más de 1700 horas de vuelo en misiones de patrullaje táctico y entrenamiento. ¿Podría esto significar un precedente y nuevo esquema de renovación de flota para países centroamericanos? Los retos geográficos y presupuestos de defensa que exigen la máxima sostenibilidad logística son retos que el TP-75 Dulus y su rendimiento podrían solventar, el más atractivo sin margen de duda, el costo operativo directo estimado en 60 dólares por hora, abre ventana a la sustitución de plataformas pesadas por el TP-75 para misiones de baja intensidad, pero alta frecuencia u operaciones formativas. En el caso concreto de Honduras, El Dulus podría operar como el eslabón intermedio perfecto: al realizarse una transición ordenada desde el entrenamiento básico en Maule M-7 hacia el TP-75 Dulus, antes de realizar una conversión operativa definitiva al principal avión de ataque del país, el Embraer A-29 Super Tucano. Este esquema absorbe el desgaste de horas de vuelo que de otro modo consumiría los cazas de primera línea, prolongando la vida útil del inventario, algo que sin duda plantea la utilidad de una aeronave como el Dulus en Centroamérica. Lo que en FAMEX 2025 vimos como una apuesta de soberanía industrial en el Caribe Central, hoy se perfila como un proyecto bastante único y relevante ante la necesidad de eficiencia logística en la Fuerzas Aéreas de América Central.

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  • Pilotos Británicos recibieron cientos de miles de euros para entrenar a pilotos chinos en cómo derribar aviones enemigos.

    Pilotos Británicos recibieron cientos de miles de euros para entrenar a pilotos chinos en cómo derribar aviones enemigos.0

    Redacción. – Según revela The Mail on Sunday, antiguos pilotos de élite de la RAF y la Armada recibieron cientos de miles de euros por entrenar a sus homólogos chinos en el derribo de aviones de guerra enemigos. El Ministerio de Estado desenmascaró hoy a siete exmilitares, algunos de los cuales viajaron a bases aéreas militares en regiones remotas de China, donde instruyeron a los ases aéreos de Pekín en técnicas que podían utilizarse para burlar a los pilotos de la OTAN en combate aéreo, bombardear objetivos terrestres clave y derribar aviones desde más de 32 kilómetros de distancia. Otros expilotos, que anteriormente desempeñaron papeles clave en el desarrollo del avión furtivo F-35B Lightning, valorado en 85 millones de libras esterlinas, entrenaron a pilotos de prueba chinos, lo que suscitó temores de que Pekín pudiera haber intentado obtener información militar sensible sobre el avión de guerra más avanzado de Gran Bretaña. Sorprendentemente, todos ellos estaban siendo vigilados por el MI5 y el MI6, pero el gobierno británico no podía hacer nada al respecto debido a una laguna legal evidente en las leyes de seguridad nacional del Reino Unido, que ahora ha sido subsanada. l Ministerio de Estado ha constatado que al menos 18 pilotos británicos fueron reclutados para entrenar a la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China. De ellos, seis se dedicaban a la enseñanza de técnicas de combate aéreo, seis a la enseñanza de técnicas de caza de submarinos y seis a la instrucción de futuros pilotos de prueba chinos. Los pilotos fueron atraídos a trabajar en China con paquetes salariales exorbitantes de 250.000 libras esterlinas, que incluían la matrícula escolar, apartamentos de lujo y vuelos de aerolínea gratuitos.  Sus acciones fueron calificadas anoche de «moralmente repugnantes». El coronel Philip Ingram, ex oficial de inteligencia del Ejército, dijo: «Lo que han hecho los pilotos aquí, al ir a entrenar a una fuerza aérea extranjera que durante décadas hemos dicho que es uno de nuestros principales adversarios, solo puede describirse como algo que roza la traición». «Es repugnante. Deberían avergonzarse profundamente de esto, porque lo que están haciendo pone en riesgo a futuros militares y permite que un enemigo potencial los mate». El Ministerio de Defensa afirmó que está tomando «medidas decisivas» para impedir que China reclute a personal militar británico, tanto en activo como retirado, para entrenar a sus fuerzas armadas, y añadió: «Contamos con una legislación sólida para hacer frente a la actividad hostil extranjera procedente de diversos estados, incluida China, y la Ley de Seguridad Nacional proporciona a nuestros organismos de inteligencia y a la policía las herramientas necesarias para detectar y neutralizar las amenazas».

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  • Fuera de Estados Unidos, México es el país que más rescatistas ha enviado a Venezuela, aviones de todo el mundo llegan a Venezuela

    Fuera de Estados Unidos, México es el país que más rescatistas ha enviado a Venezuela, aviones de todo el mundo llegan a Venezuela0

    Redacción. – Al menos 20 países han confirmado el envío de ayuda o han ofrecido asistencia tras los devastadores terremotos que sacudieron Venezuela. Entre las naciones que ya movilizaron equipos especializados de búsqueda y rescate se encuentran México, Estados Unidos, Francia, España, Italia, Alemania, Países Bajos, Colombia, Panamá, Chile, República Dominicana y El Salvador, además de otros países que aportan personal médico, binomios caninos, ayuda humanitaria y apoyo logístico. Las labores se centran en la búsqueda de personas atrapadas, atención a los heridos y el suministro de asistencia en las zonas más afectadas. La emergencia ha dado origen a una de las mayores operaciones multinacionales de asistencia humanitaria desarrolladas recientemente en América Latina. México mantiene desplegada una misión de ayuda humanitaria en Venezuela, para apoyar a la población afectada por los terremotos registrados el pasado miércoles 24 de junio. El contingente está integrado por elementos del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional, quienes conformaron el agrupamiento “Yumare”. En total, fueron enviados 261 efectivos entre médicos, camilleros, enfermeros y personal especializado en búsqueda y rescate. La misión también cuenta con 18 binomios caninos entrenados para localizar personas atrapadas en estructuras colapsadas, que se transportaron en dos aviones Boeing 737-800 el Escuadrón Aéreo 502 de la Fuerza Aérea Mexicana, también se envió un L-100-30 del Escuadrón Aéreo 302.   Fuera de Estados Unidos México es el país que más rescatistas ha enviado a Venezuela. El presidente de Francia, Emmanuel Macron, anunció este sábado la llegada de un equipo de rescatistas de la Seguridad Civil francesa para ayudar a Venezuela en las operaciones de rescate tras los dos terremotos de magnitud 7,2 y 7,5 del pasado miércoles, que han dejado al menos 920 muertos y 3.360 heridos. El Gobierno brasileño anunció el envío este sábado a Venezuela de otras dos aeronaves cargadas de medicamentos y otros suministros para apoyar en la respuesta humanitaria a los terremotos. En estos nuevos vuelos de la Fuerza Aérea Brasileña se mandará un total de 111.000 unidades de medicamentos y diversos materiales, como antibióticos, analgésicos, guantes y mascarillas, según un comunicado de la Presidencia. Los kits médicos enviados pueden cubrir las necesidades de 1.500 personas durante un mes, estiman las autoridades. Un contingente de 50 rescatistas y dos unidades caninas partió este sábado desde Panamá hacia Venezuela para sumarse a las labores de búsqueda de personas que permanecen desaparecidas entre los escombros dejados por los terremotos que sacudieron esta semana el país suramericano. La nueva misión de ayuda detalla la nota del gobierno panameño, se une al primer equipo, integrado por 61 especialistas y tres perros de rescate y que llegó la noche del pasado viernes al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. Nuevos equipos de rescate, evaluación de daños y coordinación de desastres del Estado español y de seis comunidades autónomas han despegado este sábado desde España hacia Venezuela para participar en las tareas de asistencia a los afectados por los terremotos del pasado jueves. El grupo, está compuesto entre otros por seis miembros de la Unidad Militar de Emergencias (UME), un oficial de enlace de la Secretaría General de Protección Civil y seis miembros de la Oficina de Evaluación y Coordinación de Desastres de las Naciones Unidas (UNDAC). También incluye quince bomberos especialistas en estructuras colapsadas procedentes de Cataluña; un jefe de grupo, un jefe canino y dos rescatadores caninos con tres perros, junto a seis bomberos rescatadores y un sanitario de la Comunidad Valenciana; y diez bomberos especializados en estructuras colapsadas con un perro de rescate de Extremadura. Como parte de la Operación Quisqueya Solidaria 2026, el Gobierno de la República Dominicana dispuso el envío de un nuevo contingente de especialistas en búsqueda y rescate hacia la República Bolivariana de Venezuela, en apoyo a las labores que se desarrollan tras los devastadores terremotos que afectaron a esa nación recientemente. El equipo está integrado por rescatistas del Cuerpo Especializado de Mitigación a Emergencias y Desastres (Cemed) del Ministerio de Defensa, del Centro de Operaciones de Emergencias (COE) y de la Defensa Civil, quienes se suman a los esfuerzos internacionales para apoyar las operaciones de localización y rescate de personas en las zonas impactadas. En respuesta al devastador terremoto que azotó el norte de Venezuela, los dos C17 de la Fuerza Aérea India transitaron por Abiyán en ruta a Venezuela transportando 35 T de equipo de ayuda, un contingente de un hospital de campaña del Ejército Indio y dos cubos BHISHM. El contingente consta de 41 personas, incluidos nueve oficiales médicos, y está equipado para brindar atención médica de emergencia, manejo de traumas, apoyo quirúrgico para salvar vidas y otros servicios esenciales de atención sanitaria a los afectados por el terremoto. Estados Unidos. – SOUTHCOM ha desplegado un elemento de respuesta a contingencia United States Air Force para ayudar a Venezuela a reanudar sus operaciones aeroportuarias críticamente necesarias. El CRE ampliará la asistencia continúa proporcionada por un Equipo de Evaluación de Aeródromos Militar de los Estados Unidos, ayudando al gobierno venezolano y a las autoridades de aviación con estudios, evaluaciones y gestión de aeródromos para restablecer con seguridad el tráfico aéreo y las operaciones de aviación en las zonas afectadas Los equipos de MV-22B Osprey y UH-1Y Venom están proporcionando un apoyo vital de transporte para conseguir equipos de búsqueda y rescate estadounidenses e internacionales en el lugar para salvar vidas. En la foto aquí están los equipos de marines que envían servicios aéreos argentinos, mexicanos y estadounidenses desde el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar a los lugares de desastre. Un C-17 Globemaster está transportando dos equipos de búsqueda y rescate de Miami-Dade Fire Rescue a Venezuela mientras los MV-22 Ospreys continúan transportando personal y recursos clave a Venezuela.

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  • La Fuerza Aérea Mexicana engalana el cielo de Guadalajara durante el acto protocolario del encuentro deportivo de futbol entre México – Corea del Sur.

    La Fuerza Aérea Mexicana engalana el cielo de Guadalajara durante el acto protocolario del encuentro deportivo de futbol entre México – Corea del Sur.0

    Redacción. –  El encuentro entre las selecciones de México y Corea del Sur en el marco de la Copa Mundial de Fútbol 2026, celebrado el 18 de junio del presente año en el estadio “Guadalajara” ubicado en  Zapopan, Jalisco, fue el escenario de una emotiva muestra de identidad nacional con la participación de la Fuerza Aérea Mexicana durante el acto protocolario previo al encuentro entre las selecciones de ambos países, donde nuevamente esta fuerza armada, demostró a la población nacional e internacional la disciplina, el adiestramiento, la cohesión institucional y vocación de servicio; valores que distinguen a las y los pilotos que sobrevolaron el coloso deportivo poniendo en alto la Bandera y los colores de México. Como parte de este significativo evento, tres aeronaves T-6C+ Texan II realizaron sobrevuelos de manera simultánea sobre el recinto deportivo, dibujando una estela tricolor de humo verde, blanco y rojo, mientras que un helicóptero H225M Cougar de la Fuerza Aérea Mexicana portó una bandera monumental escoltado por un UH-60 Black Hawk de la Guardia Nacional, cubriendo el firmamento con los colores patrios al finalizar la entonación del Himno Nacional Mexicano. Las maniobras presentadas por los pilotos de la Fuerza Aérea Mexicana en este escenario de relevancia internacional pusieron de manifiesto la precisión, disciplina, coordinación y un alto nivel de adiestramiento ante miles de aficionados reunidos en el estadio y millones de espectadores que siguieron la transmisión del evento en diferentes medios de comunicación. El despliegue aéreo y terrestre en este evento deportivo reflejó las capacidades humanas y tecnológicas de la Secretaría de la Defensa Nacional, en la parada aérea y dispositivos de seguridad, al tiempo que fortaleció el vínculo de cercanía del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional con la sociedad mexicana e internacional. Con esta muestra de capacidades, la Secretaría de la Defensa Nacional acompañó una de las celebraciones deportivas más importantes del mundo, vitrina donde el  espíritu de servicio, la disciplina y el amor a la patria de las mujeres y hombres pilotos de la Fuerza Aérea se hicieron presentes.

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  • Defensa dará prioridad a los aviones de transporte y helicópteros, antes que los nuevos interceptores

    Defensa dará prioridad a los aviones de transporte y helicópteros, antes que los nuevos interceptores0

    Redacción. – El general Ricardo Trevilla Trejo secretario de la Defensa Nacional explicó que las prioridades de la actual administración forman parte de un plan integral de desarrollo para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional El secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, confirmó que el gobierno federal contempla nuevas adquisiciones para fortalecer las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Mexicana, con una estrategia que priorizará aeronaves de transporte y helicópteros durante la actual administración. En conferencia de prensa, el general explicó que estas adquisiciones forman parte de un plan integral de desarrollo diseñado para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional, cuyo propósito es mantener en condiciones óptimas tanto al personal como al equipamiento utilizado por las Fuerzas Armadas. Según detalló, la estrategia contempla acciones de corto, mediano y largo plazo, con una proyección que se extiende hasta el año 2050. “Existe un plan de desarrollo de la fuerza para el Ejército, la Fuerza Aérea y para la Guardia Nacional”, señaló Trevilla Trejo al ser cuestionado sobre la modernización de la aviación militar mexicana. El secretario explicó que las adquisiciones previstas para el corto plazo, es decir, durante la actual administración federal, estarán enfocadas principalmente en aeronaves destinadas a tareas de apoyo logístico y transporte. “Ya tenemos contempladas todas las adquisiciones que se deben hacer y, hablando de las aeronaves, va encaminado con prioridad a aeronaves de carga, de transporte de personal y de helicópteros”, indicó. Trevilla destacó que estas plataformas son consideradas fundamentales para las operaciones diarias de las Fuerzas Armadas y para las labores de apoyo a la población civil. En particular, subrayó la relevancia de los helicópteros debido a la diversidad de misiones que pueden desempeñar. “Los ocupamos mucho en la aplicación del Plan DN-III y también en las operaciones”, afirmó. Uno de los temas abordados durante la conferencia fue el futuro de los aviones de combate Northrop F-5E/F, aeronaves que integran la flota de combate mexicana desde hace cuatro décadas. Al respecto, Trevilla explicó que la renovación de esos equipos forma parte del programa de modernización, aunque no se encuentra entre las prioridades inmediatas. El general señaló que la eventual sustitución de los F-5E/F está contemplada dentro de los objetivos de mediano y largo plazo del plan de desarrollo. “Los aviones caza, esos están destinados para cumplir la primera misión, es hablar de la sustitución de los aviones F-5 y eso sería a mediano y largo plazo”, explicó. Con ello, el funcionario indicó que los proyectos relacionados con aeronaves de combate se desarrollarán de manera gradual dentro de una estrategia que se extenderá más allá de la presente administración. Durante su intervención, Trevilla también explicó que el fortalecimiento de las Fuerzas Armadas no depende exclusivamente de nuevas compras, recordó que la Secretaría de la Defensa Nacional cuenta con una fábrica de vestuario y equipo, además de una industria militar encargada de producir diversos materiales utilizados por el Ejército y la Guardia Nacional. Sin embargo, precisó que existen capacidades y equipos que requieren procesos de adquisición específicos para garantizar que las instituciones cuenten con los recursos necesarios para cumplir sus funciones. “Tenemos una fábrica de vestuario y equipo, tenemos una industria militar, que de ahí es de donde nos abastecemos, pero también existe el procedimiento de las adquisiciones”. El secretario sostuvo que todas estas acciones forman parte de una planeación integral orientada a mantener la operatividad de las Fuerzas Armadas y responder a las necesidades que enfrentarán en los próximos años. Con este programa, el gobierno federal busca fortalecer las capacidades logísticas, de transporte y de respuesta ante emergencias de la Fuerza Aérea Mexicana, mientras avanza en una estrategia de modernización que contempla inversiones escalonadas y la eventual renovación de parte de su flota actual.

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  • Así fue la participación de las Fuerzas Armada Mexicanas en la Inauguración de la Copa del Mundo 2026

    Así fue la participación de las Fuerzas Armada Mexicanas en la Inauguración de la Copa del Mundo 20260

    Redacción. – En la ceremonia inaugural de la Copa Mundial de Futbol 2026, celebrada en el estadio “Ciudad de México”, 400 cadetes del Heroico Colegio Militar fueron protagonistas de uno de los momentos más emblemáticos del evento inaugural, al participar de entre otros actos de esta ceremonia, en el despliegue de las banderas nacionales de Sudáfrica y México, durante el acto protocolario previo al encuentro deportivo, portando sus emblemáticos uniformes de Gran Gala. Estos cadetes fueron seleccionados de entre los mejores integrantes del Sistema Educativo Militar, distinguidos por su excelencia académica, disciplina, liderazgo, condición física y valores; participaron como dignos representantes de la juventud militar mexicana y de los principios de honor, lealtad y patriotismo que caracterizan a las Fuerzas Armadas. De manera paralela, la Escuadrilla Acrobática Águilas Aztecas engalanó el cielo del estadio de futbol, con una demostración aérea de precisión y profesionalismo. Esta agrupación, creada recientemente por la Fuerza Aérea Mexicana como un símbolo de modernidad, capacidad técnica y acercamiento con la sociedad, realizó evoluciones que captaron la atención de millones de espectadores dentro y fuera del estadio al realizar maniobras adornadas con humo tricolor, que exaltaron la unidad nacional; dos helicópteros UH-60 de la Fuerza Aérea y de la Guardia Nacional protagonizaron uno de los momentos más emotivos y representativos del acto protocolario, al realizar un sobrevuelo llevando suspendida una bandera monumental de México ante la mirada de miles de asistentes y millones espectadores alrededor del mundo; estas acciones se consolidaron como una nueva expresión del talento, preparación y excelencia de los pilotos militares mexicanos. Así, la inauguración de la Copa Mundial de Futbol 2026 trascendió el  ámbito deportivo para convertirse en una vitrina donde el espíritu de servicio, la disciplina y el amor a la patria de las mujeres y hombres de uniforme militar se hicieron presentes ante la comunidad nacional e internacional.

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