• El Blindado Black Mamba hecho en México operando en Haití con tropas salvadoreñas

    El Blindado Black Mamba hecho en México operando en Haití con tropas salvadoreñas0

    Redacción. – El vehículo blindado táctico Black Mamba (así como el modelo Yagu), fabricado en México por la empresa TPS Armoring, está siendo operado activamente en Haití por el contingente militar enviado por El Salvador Este despliegue de material militar de origen mexicano y tropas centroamericanas responde a un operativo de emergencia ordenado por el presidente salvadoreño ya que el 18 de octubre de 2026, un convoy de la Fuerza de Supresión de Pandillas (GSF) de la ONU sufrió una emboscada por parte de las bandas criminales haitianas a las afueras de Puerto Príncipe. Durante el ataque, un blindado fue incendiado y cuatro aerotécnicos de la Fuerza Aérea de El Salvador fueron secuestrados/desaparecidos. En respuesta directa, el gobierno de El Salvador inició un puente aéreo masivo para desplegar un contingente de combate de más de 2,000 soldados de fuerzas especiales (comandos de montaña) con la misión exclusiva de rescatar a sus militares. Para hacer frente al armamento pesado y las tácticas de guerrilla urbana de las pandillas locales, El Salvador trasladó sus vehículos tácticos Black Mamba QRV. Estos vehículos, diseñados en México pueden resistir explosivos e impactos de bala de alto calibre en la lucha contra los cárteles de la droga, sirven como trincheras móviles esenciales en este teatro de operaciones internacionales. El Black Mamba es la columna vertebral del ejército salvadoreño en Haití. El Black Mamba B6 que El Salvador posee cuenta con un cuerpo de acero balístico con una dureza superior, con nivel de protección balística B7, diseñado para resistir impactos de armas largas y explosivos. En su momento la Policía Nacional de Haití informó que encontró los restos calcinados del vehículo en el que viajaban los cuatro técnicos de aviación salvadoreños, atacados hace más de dos semanas en territorio de pandillas, pero sin rastro de los hombres. El vehículo apareció en las afueras de Puerto Príncipe, en el barrio de Santo, en la comunidad de Croix-des-Bouquets, controlada por pandillas violentas. La policía dijo que no encontró resistencia. Las autoridades publicaron fotos del vehículo y explicaron que la operación, realizada temprano el lunes, estuvo a cargo de la policía haitiana, la fuerza contra las pandillas respaldada por la ONU y tropas salvadoreñas. Al menos una decena de muertos han sufrido las bandas armadas tras los enfrentamientos con las tropas salvadoreñas en los sectores de Santo y de Croix-des-Missions, según la prensa haitiana. La banda 400 Mawozo, una de las más poderosas de Haití, es dirigida por Lanmò San Jou, por quien el Departamento de Estado estadounidense ha ofrecido una recompensa de hasta un millón de dólares por información que lleve a su captura. El presidente del Salvador, quien ha llevado a cabo una brutal ofensiva contra las pandillas en su propio país, advirtió a los pandilleros haitianos que enfrentarían una respuesta más severa si no liberan con vida a los militares. “Y no tomen nuestras palabras como amenazas vacías. Ya hemos terminado con las pandillas en El Salvador, y podemos terminar con las de ustedes también”, afirmó en X. El líder pandillero Lanmo Sanjou respondió a Bukele este jueves. Se grabó con grandes cantidades de municiones y advirtió que su grupo “lucharía para mantenerse con vida”. La FRB fue creada por el Consejo de Seguridad de la ONU en 2025 para ayudar a Haití a combatir las pandillas que azotan el país. Según la resolución adoptada entonces, la fuerza está compuesta por 5.500 militares o policías y 50 civiles de diversas naciones. El Salvador es uno de los países que accedieron a aportar personal. Bukele afirma que su principal tarea es realizar evacuaciones médicas.

    READ MORE
  • El S-45 mexicano continua su desarrollo enfocado al mercado de la OTAN y Medio Oriente

    El S-45 mexicano continua su desarrollo enfocado al mercado de la OTAN y Medio Oriente0

    Redacción. – El Vehículo Aéreo No Tripulado S-45 desarrollado en México por la empresa Hydra Techcnologies continua su desarrollo y comercialización enfocado en el mercado de la OTAN y Medio Oriente a través de la empresa Firestar de Turquía con el nombre de ASU-45. Durante el pasado Salón Internacional de Aviación en Farnborough, Reino Unido se presento el ultimo desarrollo en el pabellón de la empresa turca. Esta participación se suma a una larga lista, como París, Tokio, Varsovia, Estambul, Praga, Abu Dhabi, Washington, Londres y Dubai. En el salón de se presentó un avión ASU45 (versión fabricada en Turquía del S45 Baalam), del cual toda la tecnología mostrada es mexicana, donde la empresa pone la manufactura y marketing, además de toda la línea de equipo bélico como bombas de planeo inteligentes (Silent Dagger) un avión de ataque de alta velocidad (Hellhawk) y un interceptor aire-aire SDP para derribar drones de ataque tipo Shahed/Geran. Firestar Systems es una empresa de tecnología aeroespacial y de defensa con sede principal en Ankara, Turquía. Fundada en 2023, se especializa en el diseño y fabricación de sistemas inteligentes y vehículos aéreos no tripulados (drones y municiones merodeadoras). Es una asociación industrial conjunta que combina experiencia en el diseño de drones militares, desarrollando sistemas tácticos como el dron de vigilancia y ataque Huntsman, la munición merodeadora de alta precisión Skysting-F, y sistemas aéreos no tripulados verticales (VTOL) como Hellhawk y ASU-45, además de su base en Turquía, cuenta con ubicaciones estratégicas en Madrid, Dubái y Los Ángeles. Regresando al ASU-45 este es un sistema aéreo no tripulado táctico (TUAS) con motores gemelos redundantes, diseñado para proporcionar capacidades persistentes de ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) día y noche en los entornos más desafiantes del mundo, es de resaltar que la toda la tecnología aeronáutica y de control de la aeronave es mexicana, aunque también son de diseño mexicano las bombas de planeo y la munición Skysting-F, se desarrollaron e integraron en conjunto. El sistema es una plataforma multimisión que puede equiparse con cargas útiles de última generación, tales como: sensores EO/IR de última generación, radares de apertura sintética, interceptores IMSI y repetidores de radio, entre otros. Ha sido diseñado para operar en lugares con escasa o nula infraestructura disponible. El ASU-45 puede equiparse opcionalmente con dos puntos de anclaje y es compatible con la munición merodeadora Skysting-F y con la munición guiada de caída libre Silent Dagger, provista de una ojiva de 1 kg.

    READ MORE
  • Nueva versión del Vehículo Táctico Ligero VTL, hecho en México

    Nueva versión del Vehículo Táctico Ligero VTL, hecho en México0

    Por José A. Quevedo El Vehículo Táctico Ligero (VTL) fue desarrollado por la empresa ETTS Blindajes con sede en la ciudad de Guadalajara en Jalisco, está pensado para operativos en zonas urbanas, el VTL combina velocidad, maniobrabilidad y protección. Su capacidad de hasta 9 pasajeros lo convierte en una opción versátil para misiones de seguridad. Entre sus características principales se encuentran Blindaje ligero exclusivo para optimizar el desempeño sin comprometer movilidad. Escotilla giratoria superior que mejora la observación táctica y la vigilancia. 7 troneras estratégicas las cuales permiten ángulos de tiro óptimos. Cristales blindados de alta resistencia que aseguran visibilidad sin vulnerabilidades. Sistema de cámaras de grabación en múltiples ángulos, garantizando monitoreo Además, el VTL incorpora tecnologías avanzadas como cámara de reversa, torreta, sirena, estrobos, pantalla táctil y snorkel, garantizando una experiencia operativa completa del entorno. Este vehículo está operando con la secretaria de Seguridad Pública de Jalisco y con la Fuerza de Reacción Inmediata Pakal (FRIP) del estado de Chiapas donde tuvieron su bautismo de fuego, al repeler de manera exitosa los ataques con armas largas de los delincuentes, durante un enfrentamiento en la línea fronteriza con Guatemala, meses atrás. Este vehículo táctico está construido sobre un chasis comercial adaptado e incorporan cápsulas de acero balístico de grado militar, importado y reforzado mediante configuraciones estructurales con diseño angular. Esta disposición innovadora no solo optimiza la resistencia ante impactos, sino que también mejora la maniobrabilidad y estabilidad en distintos entornos operativos. Ya sea en calles urbanas o en caminos rurales de difícil acceso. El blindaje táctico de ETTS cumple con los estándares internacionales más exigentes, ofreciendo protección en distintos niveles: CEN BR6 o NIJ III, ideales para enfrentar amenazas de calibres intermedios. NIJ IV o CEN BR7, diseñados para resistir impactos de armas de alto poder. Cada unidad es sometida a rigurosas pruebas de validación para asegurar que tanto los materiales como el diseño soporten condiciones extremas. Estas pruebas garantizan la integridad estructural del vehículo frente a ataques balísticos y explosivos, además de verificar su capacidad de respuesta con fuego. La empresa ETTS presentó la versión más reciente de su Vehículo Táctico Ligero VTL durante el Congreso Nacional del Blindaje, evento realizado en Expo Santa Fe, en la Ciudad de México, presentado en un esquema desértico con un rediseño enfocado en resistencia estructural y supervivencia en combate urbano. Las unidades tácticas de ETTS están equipadas con tecnología de vanguardia y elementos que optimizan su desempeño en el campo. Desde su estructura reforzada hasta los sistemas internos que favorecen la operatividad, estos vehículos destacan por su capacidad de respuesta ante escenarios de riesgo. Entre sus principales características encontramos: Rines reforzados con sistema runflat, que garantizan movilidad incluso tras perforaciones en las llantas. Suspensión especial y snorkel, permitiendo un desplazamiento fluido en terrenos accidentados y condiciones adversas. Troneras giratorias y escotilla superior de emergencia, proporcionando ángulos de visión estratégicos y rutas de escape seguras. Cristales blindados de alto rendimiento, que optimizan la visibilidad sin comprometer la seguridad del operador. Espacio interior optimizado, asegurando comodidad para la tripulación durante operaciones prolongadas y misiones tácticas de alta exigencia.

    READ MORE
  • La Armada de México presenta cuatro nuevos vehículos blindados tipo Escualo (VBTE)

    La Armada de México presenta cuatro nuevos vehículos blindados tipo Escualo (VBTE)0

    Redacción. – La Secretaría de Marina-Armada de México realizó una demostración de maniobras tácticas en la explanada principal del edificio sede de la institución ubicada en la Ciudad de México, donde fueron presentados cuatro nuevos vehículos blindados tipo Escualo (VBTE), diseñados en versiones de combate, reconocimiento y transporte, con el objetivo de fortalecer la movilidad terrestre con vehículos tácticos. El evento fue presidido por el Almirante José Barradas Cobos, Subsecretario de Marina, así como autoridades civiles y navales. Cabe destacar que dichos vehículos fueron diseñados y ensamblados por personal de la Dirección General de Industria Naval (DIGEINAV), lo que consolida las capacidades institucionales en materia de desarrollo tecnológico nacional. El proceso de fabricación en la DIGEINAV contempla cuatro unidades en un tiempo de ensamble estimado de tres meses. Actualmente, las primeras unidades ya se encuentran desplegadas realizando operaciones. Entre las principales características de dichas unidades está el blindaje de alta resistencia, con una plataforma base de un vehículo de gran capacidad, construidas con acero balístico de 10 milímetros y cristales de 85 milímetros. Además, cuentan con una torreta con sistema de giro 360° compatible con distintas armas de apoyo y un sistema de protección ante explosivos o minas terrestres. Estas cualidades incrementan significativamente la seguridad del personal naval en escenarios de alto riesgo. Los vehículos están equipados con tecnología de vanguardia en materia de defensa que incluyen sistemas avanzados de comunicaciones, mando y control, conciencia situacional y capacidad de integración con otros medios terrestres, aéreos y navales, lo que permite una respuesta coordinada e interoperable en operaciones conjuntas. Los vehículos tipo Escualo se producen en tres versiones: Reconocimiento: equipados con sistema de mando y control, sistemas de vigilancia, comunicación avanzada e inhibidores contra drones. También pueden operar un dron táctico propio para ampliar el alcance de observación. Combate: enfrentar y neutralizar amenazas mediante su potencia de fuego, resistencia y poder de choque. Pueden transportar hasta cinco elementos. Transporte: diseñado para trasladar de forma segura a unidades tácticas hasta su objetivo, con una capacidad para movilizar hasta 11 elementos con su equipo completo. Con la incorporación de los VBTE, la Amada de México fortalece sus capacidades operativas y de respuesta en tareas de seguridad al brindar al personal naval más protección, más tecnología de vanguardia y mejor capacidad de reacción, en apoyo a la población. Dentro del Plan Estratégico 2024-2045, la Armada de México, plantea una transformación integral de la Infantería de Marina (IM) mediante la reestructuración orgánica, la incorporación de nuevas tecnologías, el fortalecimiento de la movilidad, la mejora de la protección individual y la capacitación continua se asegure que la IM mantenga su posición como una de las fuerzas más relevantes del mundo, preparada para enfrentar con eficacia los retos del presente y del futuro En ese sentido el consolidar la movilidad es clave para el despliegue rápido en distintos escenarios operativos. Además, los vehículos blindados ofrecen protección contra amenazas enemigas, por lo que se reforzará la movilidad mediante la adquisición de 1,560 Pickups F-250 con semi blindaje para operaciones convencionales, y están en diseño y fabricación 272 vehículos tipo «Escualo» con alto nivel de blindaje, equipados con tecnología de vanguardia en defensa y armamento montado en torreta de 360˚, lo que permitirá un volumen de fuego superior.

    READ MORE
  • Defensa presenta un Nuevo vehículo para el Ejercito Mexicano, hecho en México

    Defensa presenta un Nuevo vehículo para el Ejercito Mexicano, hecho en México1

    Por: José A. Quevedo Este 19 de febrero de 2026, durante la Ceremonia por el 113 Aniversario del Ejército Mexicano, que se realizó en el Predio “La Célula”, en Oriental, Puebla, sede de la industria militar y como parte del evento se mostraron algunos adelantos tecnológicos desarrollados por la Dirección General de Industria Militar que tiene su sede en ese lugar. Entre las tareas que la industria militar tiene a su cargo se cuentan la de producir, ensamblar y mantener el material de guerra, maquinaria, vehículos militares y demás equipo industrial y militar, necesarios para la seguridad y defensa nacionales. Es así que como parte de los desarrollos tecnológicos de la industria militar se presentaron proyectos como es el caso del prototipo de Sistema de Radar de Vigilancia Aérea 3D (220 Km) TPS-Camazot 220, montado sobre un nuevo vehículo equipado con una sala de mando. Otro de los proyectos presentados fue el del Sistema Térmico de Vigilancia Aérea o S.i.T.V.A. montado en un helicóptero Bell 206 LIII, pero el proyecto que más llamo la atención fue el del “Vehículo Táctico No Blindado Multipropósito”. Este programa desarrollado en conjunto con la Dirección General de Transportes Militares tiene como objetivo adquirir 1,200 vehículos multipropósito ligeros para sustituir al vehículo Humvee, la idea es que todos los mandos territoriales cuenten con un vehículo propósito ligero que permita el transporte de personal para realizar actividades militares en operaciones y reconocimientos en diferentes áreas geográficas y zonas urbanas con una capacidad de llevar hasta 12 tripulantes. Entre las características principales del vehículo se encuentran el uso de un motor Mercedes Benz a Diesel con una potencia de 222HP, una transmisión podrá ser estándar o automática de 8 velocidades, con tracción 4×4 y una capacidad de carga de 4 toneladas. Tendrá un tanque de combustible con capacidad de 145 litros de diésel y tendrá un sistema de frenos neumáticos con ABS. El nuevo vehículo que contará con un chasis de origen alemán y una carrocería mexicana, dado que se eligió el chasis especializado, blindado y todoterreno fabricado por Mercedes-Benz Special Trucks FGA 9.5, diseñado para el transporte de tropas y operaciones tácticas. Este chasis está diseñado para ser la base de vehículos tácticos blindados (APC) con altos niveles de protección contra minas y emboscadas. Es derivado del Unimog y utiliza ejes pórtico con tubos de empuje y resortes helicoidales para una capacidad todoterreno superior. El proyecto planea llevarse a cabo de julio 2026 a octubre 2027. Meses atrás se pudo observar a distintos vehículos como el Vactam 5 español, el KIA KLTV y el Cobra 4, entre otros vehículos realizando pruebas de funcionamiento para elegir la mejor capacidad en el nuevo todo terreno mexicano.

    READ MORE
  • Desarrollos tecnológicos en el desfile Militar 2025

    Desarrollos tecnológicos en el desfile Militar 20250

    Por José A. Quevedo Al ver los desarrollos tecnológicos presentados por las fuerzas armadas mexicanas, en el Desfile Militar 2025, es claro que están en la ruta correcta; el continuar avanzando en los desarrollos hechos en México, a pesar de la falta de presupuesto que en este último año han aquejado a toda la administración pública de México. En primer lugar, se destaca el grupo de comando del desfile mostro vehículos hechos en México como el Cimarrón II que fue el vehículo que uso el comandante del desfile, que estuvo acompañado por un vehículo KItam II asignado a la Fuerza Aérea Mexicana, un punto que llama la atención es que no se hayan presentado los avances del blindado DN-XIII que desarrolla la industria militar.   En ese mismo sentido corren los proyectos del radar Camazot y el VANT Holkan presentados en plataformas móviles, llamo mucho la atención la presentación en el Desfile del avión Halcón 2.1 que la empresa Horizontec, esta construyendo en Celaya, Guanajuato y que fue presentado así: “Por su diseño y características de versatilidad, seguridad y facilidad de ser operada, puede ser empleada en vuelos de vigilancia aérea”, fue como se describió a esta aeronave, misma que en días pasados recibió su certificado, por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), de aprobación de tipo. Al parecer el avión está llamando la atención de las Fuerzas Armadas, tanto que lo incluyeron dentro de sus carros temáticos de proyectos prioritarios y podríamos verlo incorporado, en un futuro, tal vez en las fuerzas armadas. La secretaria de Marina por su parte presento varios de sus desarrollos tecnológicos entre los que destacan los vehículos tácticos blindados Tipo Escualo (VBTE), desarrollados como: VBTE-1 de Combate; VBTE-2 de Reconocimiento y VBTE-3 de Transporte de Personal. Estas unidades están diseñadas para resistir ataques con explosivos improvisados y drones, incrementando así las capacidades defensivas de la Armada con soluciones tecnológicas nacionales y a menor costo respecto a adquisiciones en el extranjero. También como parte del eje rector de infraestructura e industria naval de la armada de México se presentó un vehículo tatico ligero, que iba al inicio de la formación de vehículos ligeros, también se destacaron los drones SPARTAAM y SPARTAAM 200 (Sistema de Patrullaje Autónomo de Reconocimiento Táctico Aéreo de la Armada de México) que   son aeronaves no tripuladas de fabricación nacional que la Armada de México utiliza para inteligencia, vigilancia, búsqueda y reconocimiento.

    READ MORE

Latest Posts