• Tripulaciones de las fuerzas aéreas de Estados Unidos y Chile completan un reabastecimiento de combustible histórico.

    Tripulaciones de las fuerzas aéreas de Estados Unidos y Chile completan un reabastecimiento de combustible histórico.0

    Redacción. – El 4 de abril, tripulaciones de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) demostraron una avanzada interoperabilidad al realizar el primer reabastecimiento de combustible en vuelo (HAV) con un avión cisterna chileno KC-135 Stratotanker a dos aviones estadounidenses F-35A Lightning II, lo que supone un importante avance en la integración bilateral del poder aéreo. La misión, realizada en ruta a la Feria Internacional del Aire y del Espacio 2026, demostró la coordinación en el mundo real entre socios de confianza, reforzando la capacidad de operar sin problemas en todo el hemisferio. Como parte del Equipo de Demostración del F-35A de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, las aeronaves y sus tripulaciones se dirigían a Chile para participar en FIDAE, los aviones partieron de la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida, el 4 de abril, volando aproximadamente diez horas para llegar a Chile. Un KC-135R Stratotanker de la Base de la Fuerza Aérea MacDill apoyó la primera etapa, reabasteciendo de combustible a cada aeronave cuatro veces. Cerca de la frontera entre Perú y Ecuador, un KC-135 chileno asumió la misión, reabasteciendo de combustible a cada F-35 cuatro veces y suministrando aproximadamente 41,000 libras de combustible mientras los escoltaba hacia Chile. Según el capitán Austin McDaniel, observador de seguridad del Equipo de Demostración del F-35A y uno de los dos pilotos de este avión, esta colaboración representó una «oportunidad» para integrarse con un socio militar estadounidense de confianza. «Fueron excelentes«, afirmó McDaniel. «Sus pilotos y operadores de la pértiga de reabastecimiento fueron de primera categoría. Creo que había algo de nerviosismo por ambas partes durante el primer reabastecimiento, pero se desarrolló con la mayor fluidez que jamás haya visto«. McDaniel afirmó que las conversaciones sobre el reabastecimiento binacional de combustible en vuelo se habían llevado a cabo mucho antes de esta misión, pero la oportunidad no se había materializado hasta ahora. A pesar del corto plazo de planificación, ambos equipos trabajaron a la perfección, cumpliendo con los estándares de la OTAN. «Fue solo un correo electrónico rápido para solicitar apoyo, y la Fuerza Aérea Chilena accedió con gusto«, dijo McDaniel. «Tenían un excelente plan para llevarnos hasta Chile«. El mayor Diego Casaubon, subcomandante del Grupo de Transporte 10 de la FACh, pilotó el KC-135 chileno que se reunió con los F-35. Comentó que su escuadrón había considerado durante mucho tiempo realizar reabastecimiento de combustible en vuelo con F-35 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y estaba preparado cuando llegó la solicitud. Si bien las aeronaves eran diferentes, Casaubon explicó que el método era muy similar al del reabastecimiento de combustible de los F-16 Fighting Falcon chilenos, y la integración con las tripulaciones estadounidenses fue impecable gracias al profesionalismo y la comunicación compartidos. “El equipo del F-35, nos dio su plan, un plan muy completo, y comenzamos a planificar”, dijo Casaubon. “Era como una misión normal y corriente, solo que el receptor era diferente. Hablábamos el mismo idioma, tanto táctica como operativamente”. Casaubon dijo que los pilotos del F-35, McDaniel y el comandante del equipo de demostración del F-35A, el mayor Sean Loughlin, llegaron puntualmente, lo que permitió la ejecución tal como estaba previsto. Describió la misión como una “que nunca olvidarías”. “Esto fue llegar a la cima de lo que hacemos: un reabastecimiento de combustible en vuelo con la Fuerza Aérea de los EE. UU.”, dijo. “Fue muy diferente ver un F-35 fuera de nuestra ala en lugar de un F-16. Estábamos muy, muy contentos con la misión y muy orgullosos del profesionalismo que demostramos como tripulación. Para nosotros, fue una de las mejores misiones que hemos tenido. La FACh y la Fuerza Aérea de los EE. UU. siempre han tenido una muy buena relación, y ahora esto representa un nuevo nivel de colaboración y confianza”.

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  • Militares de México realizaron visita al portaaviones USS Nimitz

    Militares de México realizaron visita al portaaviones USS Nimitz0

    Redacción. – De acuerdo con información divulgada por la Embajada de los Estados Unidos en México durante su tránsito frente a la costa del Pacífico mexicano, a la altura de la Baja California y mientras se encontraba en navegación, un grupo de invitados especiales de la Secretarías de Marina, de la Defensa Nacional y de Relaciones Exteriores acompañaron al Embajador de los Estados Unidos en México, Ron Johnson, en una visita a bordo del portaviones USS Nimitz (CVN-68) Posteriormente tanto Defensa como Marina confirmaron el evento con el siguiente comunicado: Como parte de su participación en “Southern Seas 2026”, el portaaviones USS Nimitz y los buques que lo acompañan, pertenecientes a la Cuarta Flota de la Marina de los Estados Unidos, se encuentran circunnavegando el continente sudamericano. En la undécima edición de este ejercicio desde 2007, se tienen previstas actividades de cooperación y visitas a puertos con múltiples países, lo que brinda una oportunidad única para que visitantes distinguidos de naciones socias observen de cerca las operaciones de un portaaviones estadounidense. Asimismo, ofrece a las fuerzas marítimas de la región la oportunidad de fortalecer la coordinación, la colaboración y la interoperabilidad con la Marina de los Estados Unidos. Es probable que realicen ejercicios de paso y operaciones en el mar con buques de la Armada de México en especifico con la POLA 101 ARM “Benito Juárez junto algunos otros buques que operan en la Fuerza Naval de Pacifico. El Nimitz cuenta con una destacada trayectoria de más de 51 años apoyando misiones críticas a nivel mundial. Su presencia en la región refleja una asociación moderna y dinámica entre los Estados Unidos y México, basada en la confianza, la cooperación y un compromiso compartido con la seguridad y la protección de nuestras poblaciones frente a amenazas comunes, incluyendo el narcotráfico, el tráfico de armas y el tráfico de personas. En palabras del contralmirante Cassidy Norman, comandante a bordo del Nimitz: “Esperamos continuar con el legado de trabajo en equipo del Nimitz al colaborar y entrenar junto a nuestros socios regionales”.  

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  • FIDAE 2024 congregará encuentro de agencias espaciales de los países miembros de IILA

    FIDAE 2024 congregará encuentro de agencias espaciales de los países miembros de IILA0

    Representantes de los países integrantes del organismo intergubernamental, abordarán temáticas de interés común, fomentando las relaciones culturales, socioeconómicas, técnico-científico y de cooperación entre Europa y América Latina. Con motivo de la vigésima tercera edición de la exhibición aeroespacial, de defensa y seguridad, se desarrollará en el marco de la IIIª versión de la Cumbre Espacial Space Summit 2024, el III Encuentro de Agencias Espaciales de los Países Miembros de la Organización Internacional Ítalo – Latinoamericana (IILA). La IILA, es un organismo intergubernamental creado en 1966, concebido como una herramienta para fomentar y potenciar las relaciones culturales, socioeconómicas, técnico-científico y de cooperación entre Europa y América Latina, integrado por Italia junto a Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Desde 2007 la IILA es miembro observador de la Asamblea General de las Naciones Unidas y desde 2018 integra las Reuniones Ministeriales Unión Europea (UE) – Comunidad de Estados Latinoamericanos y caribeños (CELAC), asimismo desde 2017 orienta sus directrices para el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. FIDAE, con 44 años de trayectoria, es una exhibición dedicada a presentar tecnologías en materia aeroespacial, defensa, y seguridad posicionando a Chile como un referente en América Latina y a la Fuerza Aérea como un actor relevante del sector de la Tecnología Espacial, gracias a la implementación del Sistema Nacional Satelital, siendo la Feria la principal plataforma para difundir diversas tecnologías en materias aeroespaciales, industriales y científicas.

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  • Despliegue de ayuda humanitaria en Chile y Turquía

    Despliegue de ayuda humanitaria en Chile y Turquía0

    El Secretario de la Defensa Nacional, General Luis Cresencio Sandoval González, informó sobre la ayuda humanitaria que brinda la delegación mexicana a las poblaciones afectadas de Chile y Turquía. En la sofocación de incendios forestales en la República de Chile:300 elementos integrados en 10 brigadas mixtas de combate al fuego, se encuentrantrabajando en 6 comunas de 2 regiones con los resultados siguientes: 120 personas evacuadas. 151 consultas médicas. 600 hectáreas sofocadas. 200 kilómetros de guardarrayas. 600 viviendas aisladas. 769 km² de reconocimientos de áreas. Ayuda prestada a la República de Turquía:La delegación mexicana está conformada por 93 integrantes del Ejército Mexicano, 37 elementos de la Secretaría de Marina, 15 efectivos de la Cruz Roja y 5 representantes de la Secretaría de Relaciones Exteriores, sumando un total de 150 personas, los cuales fueron trasladados en una aeronave de la Fuerza Aérea Mexicana, con el propósito de contribuir en las acciones de respuesta para el auxilio de la población afectada en citado país. Además, destacó que desafortunadamente falleció en el cumplimiento de su deber el can Proteo de la Secretaría de la Defensa Nacional, a quien se le reconoce su valor y loable labor en beneficio del pueblo de México y de países hermanos. De igual forma, dio a conocer a través de la proyección de un vídeo las actividades llevadas a cabo por la delegación mexicana, así como un acumulado de los resultados obtenidos: 4 personas rescatadas con vida. 29 cuerpos recuperados. 72 consultas médicas. 41 m³ de escombro removido. 3 toneladas de carga y descarga de víveres. Con estas acciones, los integrantes de la delegación mexicana de ayuda humanitaria, refrendan su compromiso de auxiliar a los ciudadanos de países amigos, fortaleciendo los lazos de cooperación internacional.

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  • Ejercicio Combinado SALITRE 2022

    Ejercicio Combinado SALITRE 20220

    Entre los días 10 y 21 de octubre, en las Bases Aéreas Cerro Moreno, en Antofagasta, y Los Cóndores, en Iquique, Chile, se está realizando el Ejercicio Aéreo Multinacional Combinado Salitre 2022, uno de los más importantes y de mayor envergadura de América del Sur. Este ejercicio combinado contempla la participación de medios aéreos y humanos de las Fuerzas Aéreas de Argentina, Brasil y Chile, una célula de la Fuerza Espacial de Estados Unidos y observadores de Canadá, Perú, México y Uruguay. Salitre 2022 tiene como objetivos incrementar la interoperabilidad de las Fuerzas Aéreas participantes bajo la normativa OTAN, transmitir e intercambiar experiencias y conocimientos entre las tripulaciones aéreas en la conducción y ejecución de los medios en operaciones combinadas e incrementar los lazos de amistad mediante la interacción de los participantes del ejercicio y la visita de autoridades de los diferentes países que congrega este entrenamiento. El Ejercicio Salitre cuenta con la participación de aviones de combate de la Fuerza Aérea Chile F16 Block 50 y MLU, F5 Tigre III, A-29 Súper Tucano, A-36 Toqui; de Argentina IA 63 Pampa III y A-4R Fightinghawk y de Brasil F5; además de aeronaves de apoyo al combate de la FACh C -130 Hércules, KC-135E Stratotanker y helicópteros MH-60M Black Hawk, Bell – 412junto a un avión de transporte KC-390 brasileño. A lo largo de los 11 días de duración que tendrá esta ejercitación, efectivos y aviones de combate, de entrenamiento avanzado y de transporte de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), junto a efectivos de la Fuerza Aérea de Chile y de la Fuerza Aérea Brasileña operarán en los cielos chilenos. Los ejercicios militares multinacionales nacen de la obligación que tienen los países de establecer mecanismos de cooperación y desarrollar medidas de confianza mutuas entre los países. Si bien en la región la probabilidad de conflicto bélico es reducida, los efectos de la mundialización (globalización) y el surgimiento de nuevas amenazas a la seguridad, obligan a contar con una adecuada preparación. El ejercicio se divide en cuatro fases; la primera es el DESPLIEGUEdonde todas las unidades se desplazan a Antofagasta, posteriormente inicia FAM/FIT el cual inició el pasado lunes y tiene como objetivo compartir los procedimientos que se llevarán a cabo durante los días venideros, LIVEXdonde las tripulaciones inician ejercicios de interoperabilidad bajo situaciones ficticias y REPLIEGUE con el que finalizan los ejercicios.  Durante los ejercicios, delegaciones de Canadá, Perú, México y Uruguay participan como observadores internacionales.

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  • Ejercicio Internacional Cooperación VIII

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    La IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina es anfitriona, una vez más, del “Ejercicio Internacional Cooperación VIII-2022”, que se desarrollará del  28 de marzo hasta el viernes 8 de abril, y que está orientado a estandarizar y aplicar los procedimientos en ocasión de alguna catástrofe natural que afecte a la región. En esta oportunidad interviene personal de la Fuerza Aérea Argentina, como así también de las Fuerzas Aéreas de otros países de América como Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, EE.UU, Honduras, México, Panamá, Perú y Uruguay, sumando un total de 130 efectivos. Este ejercicio de Gabinete es desarrollado por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento (C.A.A.), y su objetivo principal es integrar las capacidades de los miembros del SICOFAA (Sistema de Cooperación de las Fuerzas Aéreas Americanas), ante escenarios donde se requiera el envío de ayuda humanitaria, trabajando las instrucciones relativas a la planificación, ejecución y control de operaciones aéreas en situaciones de desastre natural y demostrando la efectividad que poseen, como instrumento de apoyo a las políticas de asistencia, fundamentalmente también en la asistencia médica. La dinámica de la política internacional sudamericana de los últimos años, ha marcado un profundo cambio en el contexto del desarrollo de las operaciones militares multinacionales, especialmente en lo que se refiere a la cooperación en ayuda humanitaria y desastres, para mitigar los efectos ante una catástrofe natural y/o antrópica en alguna nación. La experiencia ha demostrado que el poder aéreo en muchas ocasiones es el medio más efectivo y más rápido para proveer ayuda, en algunos casos, es el primer medio, en otros casos, es el único, sobre todo cuando se trata de proveer ayuda humanitaria en comunidades remotas, aisladas y donde las vías de comunicación terrestres y/o marítimas son inhóspitas e inexistentes. Es importante destacar que nuestra Institución acredita una vasta experiencia en la concreción de operaciones aéreas para asistir a comunidades que hayan sufrido el azote de la naturaleza. Nuestras aeronaves han trasladado a brigadistas especializados en lucha contra el fuego, transportado víveres que aliviasen el sufrimiento de poblaciones afectadas o han hecho llegar a destino, los materiales y medicamentos necesarios para las zonas aquejadas por diversas contingencias. Imágenes IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina

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