Black Hawk

¿Por qué México prioriza aeronaves de transporte sobre cazas supersónicos?0
- Aviación Militar, Aviación Militar Mexicana, Defensa, Fuerza Aérea Mexicana
- julio 26, 2026
Por José A. Quevedo Mientras países de la región renuevan o adquieren cazas de última generación, México decide priorizar la aviación de transporte pesado y los helicópteros sobre cazas supersónicos de combate. Los recientes anuncios sobre la incorporación de dos transportes pesados C-130J-30 “Super Hercules” y helicópteros Black Hawk y Cougar van en ese camino. Aviones como el Lockheed C-130 Hercules, los Airbus Military C-295 y los Boeing 737-800 trasladan toneladas de víveres, personal médico y de rescate, así como tropas en cuestión de horas a cualquier punto del país o Latinoamérica tal y como lo vimos con los recientes sismos en Venezuela donde la ayuda mexicana fue de las primeras en llegar. El operar el C-130J-30 le permitirá a la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) mover cargas del orden de las 21 toneladas, transportar hasta 128 soldados de combate o 92 paracaidistas llevar hasta 97 camillas con asistentes médicos. A una velocidad de crucero de aproximadamente 643 km/h (Mach 0.59) a 6,700 metros de altura con un alcance de más de 3,300 km con una carga útil pesada, y superior a 6,800 km sin carga lo que le permite llegar a cualquier parte de México sin necesidad de recargar combustible, ya que por ejemplo la distancia entre la ciudad de Tijuana y la Ciudad de México es de 2, 925 km. La operación del C-27J en el Escuadrón Aéreo 302 permitirá una integración más rápida ya que ambos aviones comparten sistemas y aviónica, ambos están equipados con dos motores Rolls-Royce AE2100, los mismos que utiliza el C-130J Super Hercules, por ejemplo. En el caso de los helicópteros a diferencia de helicópteros especializados en ataque como el AH-64E Apache, que únicamente están para destruir tanques y brindar apoyo aéreo por el fuego; un UH-60M Black Hawk se usa en México para el Transporte de Tropas, Búsqueda y Rescate de Combate, Evacuación Médica de Combate, Apoyo Cercano por el Fuego, Auxilio a la Población Civil, Infiltración y Exfiltración de Fuerzas Especiales. Además, el Black Hawk puede incorporar armamento con una considerable potencia de fuego como cañones de 20 mm., ametralladoras de cañón rotativo de 7.62 mm.; con posibilidad de mejorar a Cohetes de 2.75″ e incluso Misiles AGM-114 Hellfire, son más que suficientes para abatir grupos de delincuentes desplegados en el terreno o en convoyes de vehículos, blindados o no. Además, al igual que con el C-27J México ya tiene experiencia en el empleo de este modelo de Helicóptero, así como en el mantenimiento y soporte logístico esperándose que estos nuevos helicópteros sean asignados a los Escuadrones Aéreos que actualmente siguen empleando aviones de reconocimiento Cessna C-182s Sky Line, como el 106 y el 110 pero que originalmente fueron conceptuados para emplear helicópteros. En México la doctrina de defensa nacional se enfoca en la defensa territorial y la seguridad interior, no en la proyección de fuerza en el extranjero. La protección del espacio aéreo norteamericano se gestiona mediante cooperación estratégica y radares de alerta temprana. En este momento la FAM ha integrado a las tareas de patrullaje a los aviones T-6C Texan II junto con los aviones con radares aerotransportados como los Embraer 145 AEW&C y EMB-145, para Para detectar o perseguir aeronaves no autorizadas volando a baja velocidad (vuelos ilícitos), un turbohélice o un avión bimotor con radar FLIR es más eficiente y versátil que un caza supersónico. El costo por hora de vuelo de un avión de combate de generación 4 o 4.5 como un F-16 o un Gripen es del orden de los $10,000 a 16,000 dólares por hora en cambio un turbohélice de entrenamiento como el T-6C tiene un costo de $1,200 dólares por hora aproximadamente. La falta de inversión en defensa en los últimos siete años ha que hecho que la poca disponibilidad de los recursos presupuestales se enfoque en estas tareas prioritarias antes que en los cazas de combate. Entonces la elección no es falta de interés, sino una alineación estricta entre el presupuesto de Defensa y las misiones prioritarias de la nación. ¿Crees que México debería adquirir al menos un escuadrón de cazas ligeros como el KAI FA-50 para mantener la doctrina de caza supersónica, o el transporte debe seguir siendo la prioridad absoluta? Déjalo en los comentarios.
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Pilotos y aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana sobrevuelan el Estadio “Ciudad de México” durante el acto protocolario del partido de futbol entre México – Chequia 0
- Aviación Militar Mexicana, Defensa, Fuerza Aérea Mexicana
- junio 25, 2026
Redacción. – El encuentro entre las selecciones de México y Chequia, celebrado este 24 de junio en el Estadio “Ciudad de México” como parte de la Copa Mundial de Fútbol 2026, fue escenario de una emotiva muestra de orgullo nacional con la destacada participación de la Fuerza Aérea Mexicana durante la ceremonia protocolaria previa al inicio del partido. Ante miles de aficionados reunidos en el recinto deportivo y millones de espectadores que siguieron la transmisión en distintos medios de comunicación nacionales e internacionales, la Fuerza Aérea Mexicana demostró una vez más el adiestramiento con tres aeronaves T-6C+ Texan II que surcaron el cielo capitalino dibujando una estela tricolor de humo verde, blanco y rojo, al tiempo que, el lábaro patrio mexicano suspendido de un helicóptero UH-60L de la Fuerza Aérea Mexicana era escoltado por otro UH-60M de la Guardia Nacional, lo que exaltó la identidad nacional y el respeto por nuestros símbolos patrios. Las maniobras ejecutadas por los pilotos de la Fuerza Aérea Mexicana pusieron de manifiesto su precisión, coordinación y elevado nivel de adiestramiento en un escenario de relevancia internacional, mostrando el orgullo y amor patrio ante la comunidad internacional. De igual forma, el despliegue aéreo y terrestre realizado durante este importante evento deportivo reflejó las capacidades humanas y tecnológicas de la Secretaría de la Defensa Nacional, tanto en la parada aérea como en los dispositivos de seguridad implementados dentro del Plan Kukulkán para garantizar el desarrollo ordenado de las actividades. Con esta participación, la Secretaría de la Defensa Nacional acompañó una de las celebraciones deportivas más importantes del mundo, reafirmando el compromiso del Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional con la sociedad, al tiempo que destacó los valores de servicio, disciplina y amor a la patria que caracterizan a sus integrantes.
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El Black Hawk se consolida como el helicóptero para operaciones de seguridad en México 0
- Helicópteros, Helicopteros civiles, Helicopteros Militares
- junio 24, 2026
Redacción. – La secretaria de Seguridad del Estado de México (SSEM) presento un nuevo componente aéreo en la figura de un helicóptero UH-60 Black Hawk, con él que se espera reforzar las labores de vigilancia, prevención del delito y atención de emergencias. Con esto el Estado de México se convierte en otro de los operadores del UH-60 Black Hawk en labores de seguridad pública dentro de México, siguiendo a los estados de Jalisco, Nuevo León, Zacatecas y Chiapas. Es así como el helicóptero Black Hawk ya no es solamente una herramienta de las fuerzas armadas mexicanas, convirtiéndose en la plataforma aérea de seguridad pública en cinco instituciones de seguridad estatales mexicanas. En el 2011 y con los de los Juegos Panamericanos de Guadalajara en puerta, el gobierno de ese estado adquirió directamente a PZL Mielec un S-70i, convirtiéndose en la primera corporación de seguridad de México en operar un helicóptero de estas capacidades. En la actualidad la aeronave es operada por la Secretaría de Seguridad del Estado de Jalisco. El El helicóptero S-70i es la variante del Black Hawk, producida para el mercado internacional. La aeronave fue construida en la planta PZL Mielec de Sikorsky en Polonia, centro de ensamblaje final y centro de pruebas de vuelo de producción del programa del helicóptero S-70i. Ya en el 2023, Fuerza Civil, la corporación de seguridad pública del estado de Nuevo León, al norte de México incorporo un UH-60 utilizándolo en múltiples tareas de vigilancia y apoyo a operaciones, recientemente en mayo de 2026, la fuerza recibió un segundo helicóptero UH-60 Black Hawk, convirtiéndose esa entidad en la primera en el país en operar dos helicópteros UH-60 dentro de una corporación de seguridad pública. Anteriormente en noviembre de 2024, de la Secretaría de Seguridad Pública de Zacatecas había recibió un UH-60A en sus instalaciones, en el municipio de Guadalupe, operando con una tripulación especializada de oficiales de artillería, técnicos aeronáuticos y personal médico. En de julio de 2025, Chiapas se convierte en el cuarto estado de México en operar un helicóptero Blackhawk, cuando la secretaria de Seguridad del Pueblo (SSP) de Chiapas realizó la presentación del Helicóptero Black Hawk en las instalaciones de la Zona Naval XXll, Puerto Chiapas, Tapachula Chiapas. La adquisición del Black Hawk, responde a la necesidad de fortalecer capacidades operativas para el combate a la delincuencia organizada, la atención en situaciones de emergencia y el resguardo de los elementos policiacos. Finalmente en junio de 2026, el Estado de México incorporó un helicóptero UH-60A Black Hawk a las tareas de seguridad y protección civil, con el objetivo de fortalecer la capacidad de respuesta en operativos de alto impacto, zonas de difícil acceso y emergencias. La aeronave, presentada en las instalaciones del Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5), también podrá participar en labores de búsqueda, rescate y combate de incendios forestales mediante un sistema con capacidad para 2 mil 900 litros de agua. Durante el anuncio, el subsecretario de la Policía Estatal, Carlos Alberto Hernández Leyva, señaló que el aparato permitirá movilizar de manera inmediata al Equipo Táctico de Reacción Aeromóvil (ETRA), así como realizar infiltración y extracción de elementos en áreas consideradas de alto riesgo. La unidad aérea se suma a las capacidades operativas de la Secretaría de Seguridad estatal para atender contingencias y ejecutar operaciones especiales. El secretario de Seguridad estatal, Cristóbal Castañeda Camarillo, detalló que el costo de operación del Black Hawk se ubica entre 9 mil y 10 mil dólares por hora de vuelo. Precisó que la aeronave tiene capacidad para transportar hasta 20 personas, incluida la tripulación, aunque el número de ocupantes depende de las condiciones de altura y distancia. El helicóptero Black Hawk incorpora la tecnología más avanzada, con características como una cabina digital totalmente integrada con un sistema de control de vuelo automático digital dual y un director de vuelo acoplado. Además, cuenta con un sistema activo de control de vibraciones que suaviza el vuelo. El sistema dual GPS/INS con mapa digital proporciona una navegación precisa y redundante para los entornos tácticos más exigentes. Con esta incorporación en la SSEM, el helicóptero Blackhawk se ha consolidado como una de las aeronaves de ala rotativa más usados en México tanto para operaciones militares como de seguridad, ya que la Fuerza Aérea Mexicana emplea 18 de estos helicópteros del modelo M y seis del modelo L, la Armada de México opera 10 también del modelo M y la Guardia Nacional opera 11 helicópteros de este tipo de los modelos S-70A y UH-60M. México es el operador más grande helicóptero UH-60M Blackhawk en Latino américa
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Seguridad Pública del Estado de México estrena un helicóptero Black Hawk 0
- Helicópteros, Helicopteros Militares, Noticias
- junio 22, 2026
Redacción. – La secretaria de Seguridad del Estado de México (SSEM) presento un nuevo componente aéreo en la figura de un helicóptero UH-60 Black Hawk, que se espera fortalezca las labores de vigilancia, prevención del delito y atención de emergencias en territorio de ese estado del centro de México. El nuevo helicóptero fue presentado en las instalaciones del Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5), en la capital Toluca, durante un evento para exponer la modernización del equipamiento táctico y tecnológico de la SSEM. La operación de este nuevo helicóptero Black Hawk con la matrícula XC-PEM permitirá ampliar la capacidad de respuesta de las autoridades estatales, principalmente en operativos de alto impacto y en zonas de difícil acceso, donde los tiempos de traslado representan un factor determinante para la atención de hechos delictivos y situaciones de emergencia, ya que la aeronave serviría para incrementar la cobertura de vigilancia en toda la entidad, con especial énfasis en la región sur del estado, donde las autoridades mantienen operativos permanentes contra grupos delictivos. Con la incorporación del Black Hawk, el gobierno estatal busca fortalecer las capacidades operativas de la SSEM y reducir los tiempos de reacción en los municipios donde las condiciones geográficas dificultan el acceso por vía terrestre. El helicóptero UH-60 Black Hawk es una aeronave ampliamente utilizada en operaciones militares y de seguridad por su capacidad de desplazamiento y versatilidad, puede transportar entre 11 y 14 elementos, además de la tripulación; tiene una autonomía aproximada de 590 kilómetros y cuenta con tecnología que le permite operar durante el día y la noche a través de sistemas avanzados de navegación. El UH-60, un helicóptero de trabajo de eficacia probada en combate es robusto, fiable y está preparado para los desafíos de misión más difíciles. Con potentes motores gemelos, una cabina reconfigurable y una capacidad de carga de 4.082 kg, este helicóptero puede transportar elementos de las corporaciones policiales, entregar suministros y realizar misiones de búsqueda y rescate, incluso en entornos conflictivos. Esto ha convertido al UH-60 en un helicóptero utilitario de confianza con más de 15 millones de horas de vuelo e innumerables misiones críticas en todo el mundo. Imágenes: Gobierno del Estado de México
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Espectacular presentación de la Fuerza Aérea Mexicana durante la inauguración del Mundial 2026 0
- Aviación Militar, Aviación Militar Mexicana, Defensa
- junio 12, 2026
Redacción. – Independientemente de la operación de Zonas de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano (ZVP), la Fuerza Aérea Mexicana participo en la Inauguración del Mundial 2026 con tres contingentes aéreos que sobrevolaron el estadio Ciudad de México, antes estadio Azteca. En un primer momento una escuadrilla de tres interceptores supersónicos F-5E/F sobrevolaron el estadio durante la ceremonia de los himnos nacionales, para que después dos helicópteros UH-60M portando una bandera de México sobrevolaran el estadio, seguidos por nueve aviones T-6C Texan II de la Escuadrilla acrobática “Águilas Aztecas” que soltaron humo con colores de la bandera de México. Días antes el comandante de la Fuerza Aérea Mexicana supervisó las prácticas de la parada aérea que realizarían las tripulaciones de vuelo durante la “Ceremonia de Inauguración de la Copa Mundial FIFA 2026” en el Estadio Ciudad de México. Para ejecutar estas maniobras, las y los pilotos aviadores, controladores de vuelo, meteorólogos, mecánicos y especialistas en electrónica de aviación, llevaron a cabo un proceso de preparación en conjunto para lograr la precisión que demanda este tipo de operaciones. Posteriormente el comandante de la Fuerza Aérea Mexicana se reunió con las tripulaciones de vuelo que participarán en la parada aérea y surcarán los cielos de la Ciudad de México con destreza y precisión para marcar el inicio de la gran fiesta del futbol. Con destreza y precisión, las y los pilotos aviadores con el apoyo de los especialistas de la Fuerza Aérea Mexicana, llevaron a cabo maniobras de vuelo que pintaron el cielo capitalino con estelas tricolor y mostraron con orgullo la bandera nacional. Con motivo de la «Ceremonia de inauguración de la Copa Mundial FIFA 2026» en el Estadio Ciudad de México y en el marco de la aplicación de la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano, la Fuerza Aérea Mexicana en coordinación con autoridades aeronáuticas civiles, estableció un área restringida para garantizar la seguridad de las personas y la sana convivencia de los asistentes en un área prohibida para vuelos VFR civiles y RPAS (drones), en un área circular de 30 MN (55.5 Km) con punto central en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Además, durante el mundial estarán activas Zonas de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo (ZVP) en las sedes mundialistas, zonas de FanFest y en lugares de concentración de las selecciones de futbol participantes alojadas en México.
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Nuevos helicópteros Blackhawk para México 0
- Aviación Militar, Aviación Militar Mexicana, Defensa, Fuerza Aérea Mexicana, Helicópteros, Helicopteros Militares
- febrero 8, 2026
Redacción. – Se conoció a través de un programa de inversión que la Fuerza Aérea Mexicana está en la búsqueda de presupuesto para la adquisición de helicópteros multipropósito con la finalidad robustecer su capacidad operativa mediante la adquisición de siete nuevos helicópteros por una cantidad aproximada de 369 millones de dólares. En el 2017, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa, la DSCA, por sus siglas en inglés, reporto una Venta Militar Extranjera a México de helicópteros UH-60M Black Hawk con equipamiento, capacitación y apoyo logístico asociados, por un costo estimado de 680 millones de dólares. En ese entonces estos helicópteros tuvieron un costo de 37.7 millones de dólares cada uno, por lo que actualizando la cifra al 2026, los nuevos helicópteros tendrían un costo de 52.7 millones de dólares. Recordemos que, en el 2023, la Comandancia de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) reactivó un proyecto para adquirir una flota de al menos 18 helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk. En ese momento se preveía una inversión de alrededor de 652,2 millones de dólares por estas nuevas aeronaves, equipados con sistemas de visión FLIR y con montajes para piezas de artillería no incluidas. El dato inicial sobre la compra de los UH-60M se conoció a partir de la difusión de documentos clasificados extraídos por Guacamaya Leaks, en los que se revelo el proyecto de la Fuerza Aérea Mexicana, ya que el comandante en esos momentos envió una carta al Comando Norte de los Estados Unidos para solicitar una cotización enfocada en la compra de 18 helicópteros UH-60M. Por otra parte, en el primer informe de labores 2024-2025 de la secretaria de la Defensa Nacional se señala con el fin de incrementar las capacidades de la Guardia Nacional se programó en su plan de consolidación, la adquisición de ocho aeronaves con objeto de garantizar el desempeño eficiente del material de vuelo y fortalecer la capacidad institucional de despliegue aéreo. La Guardia Nacional dispone de una flota aérea de 33 aeronaves (24 de la rotativa y 9 de ala fija), por lo que la solicitud al Comando Norte podría ajustarse para la adquisición de siete helicópteros UH-60 para la Fuerza Aérea y ocho para la Guardia Nacional. La FAM cuenta actualmente con una flota de 18 aparatos Black Hawk, que fueron adquiridos en 2014 y entregados en 2016. El costo estimado fue de $680 millones estos 18 helicópteros UH-60M Black Hawk que operan en los Escuadrones Aéreos 107 y 108 tienen la configuración estándar USG con equipo único designado a los que se incluyeron 42 Sistemas Integrados de Posicionamiento Global/Sistemas de Navegación Inercial (36 instalados y 6 de repuesto), 36 ametralladoras M134 de 7.62 mm, cinco Sistemas de Planificación de Misiones de Aviación, 18 gafas de visión nocturna AN/AVS-9 y una unidad de potencia terrestre de aviación. También se incluyen equipos de seguridad de comunicaciones, incluyendo radios de la serie AN/ARC-210 RT-8100, sistemas de Identificación Amigo-Enemigo (IFF), la venta de estas maquinas incluyo 40 motores T700-GE-701D (36 instalados y 4 de repuesto), así como otros elementos relacionados con el programa, el soporte técnico y logístico. El siguiente paso en esta posible adquisición para México es que el Departamento de Estado autorice a través de la DSCA esta Venta Militar Extranjera a México, por lo que ambos procesos pueden correr en paralelo, por un lado, la búsqueda de recursos presupuestales y la aprobación por parte de los Estados Unidos. Finalmente, México tiene una venta militar autorizada, y que no ha ejercido para la Armada de México por ocho helicópteros multitarea MH-60R por un costo estimado de 1,200 millones de dólares.
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