Defensa

  • El ejército chino simuló ejercicios de guerra, cerca de México, Cuba y Taiwán, según un informe de CCTV.

    El ejército chino simuló ejercicios de guerra, cerca de México, Cuba y Taiwán, según un informe de CCTV.0

    Redacción. – El ejército chino ha simulado batallas cerca de México y Cuba durante un ejercicio de guerra, una visión poco común revelada en un informe de la televisión estatal. Cuba, el Golfo de México y el Mar Caribe, junto con el Mar de Ojotsk y Taiwán, estuvieron entre los lugares de los escenarios de conflicto visibles en las pantallas en un informe de CCTV del viernes que mostraba ejercicios de guerra del Ejército Popular de Liberación. A pesar de sus estrechos vínculos económicos con los países de la región, China tiene una presencia militar mínima en Latinoamérica. Sin embargo, el hecho de que el EPL esté modelando posibles conflictos allí sugiere un cambio en las ambiciones globales del ejército chino. El reporte sobre el cual surgió la sorpresa de los juegos de guerra en el hemisferio occidental salió al aire en la cadena estatal china CCTV, que pretendía mostrar un reciente evento en Xuchang, en la provincia de Henan, donde se exhibieron docenas de sistemas de simulación de combate desarrollados en China. El encuentro, según reportó CCTV, contó con la participación de 20 unidades de distintas ramas de las fuerzas armadas y sus academias, que pudieron evaluar cómo podría desarrollarse un conflicto en zonas tan alejadas de China como el Mar Caribe. El despliegue de unidades ficticias en dinámicas de combate hipotéticas era ilustrado en la pantalla por aeronaves, embarcaciones, unidades de tierra y otros recursos de color rojo -tono tradicionalmente usado por las fuerzas armadas chinas para representarse a sí mismas-, y sus contrapartes en verde. Entre los territorios que aparecieron en las disputas computarizadas estaban Cuba y el Golfo de México. En una de las pantallas, podía verse al lado rojo proyectándose desde el Caribe -donde China mantiene alianzas con algunos gobiernos como Cuba y Nicaragua- sobre las aguas territoriales de Estados Unidos, donde la contraparte verde agrupaba sus unidades en la zona cercana a Houston, Texas, para descender hacia el sudeste sobre sus contrincantes. Para muchos, fue una sorpresa encontrar que el EPL de China pueda siquiera proyectar la eventualidad de un conflicto en el continente americano, donde su presencia militar es mínima. Sin embargo, el reporte de CCTV sugirió que observar este tipo de sistemas en distintos escenarios “ayuda a los comandantes a aprender como pelear sin entrar efectivamente en combate, creando un ambiente de confrontación de bajo costo, inmersivo y repetible”.

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  • Marina llevó a cabo clausura de cursos de paracaidismo impartidos a personal de la Unidad Naval de Operaciones Especiales

    Marina llevó a cabo clausura de cursos de paracaidismo impartidos a personal de la Unidad Naval de Operaciones Especiales0

    La Secretaría de Marina a través de la Armada de México, llevó a cabo la ceremonia de clausura de “Curso Básico de Paracaidismo de Caída Libre Militar”, “Instructor de Caída Libre Militar”, “Doblado y Mantenimiento de Paracaídas” y “Táctico de Caída Libre A Gran Altura”, en el Estado de México y Chiapas. Estos cursos, tienen como objetivo fundamental capacitar al personal naval del cuerpo de Infantería de Marina de la SEMAR de manera integral y sistemática, así como fortalecer sus competencias técnicas y tácticas de forma individual y colectiva, para garantizar un desempeño profesional, eficiente y plenamente apegado a la normativa vigente en escenarios que demanden la preservación del orden, la legalidad y la seguridad; en los que se adiestraron 34 elementos pertenecientes a la Unidad Naval de Operaciones Especiales. Cabe destacar que, dos mujeres navales concluyeron satisfactoriamente el Curso de Doblado y Mantenimiento de Paracaídas, como parte de su desarrollo profesional, adquiriendo las habilidades necesarias para llevar a cabo sus labores y con ello cumplir con la misión de la Armada de México. Por lo anterior, el C. Contralmirante C.G. DEM Héctor Miguel Martínez Cortés, Inspector del Mando de la Unidad Naval de Operaciones Especiales, realizó la clausura formal del adiestramiento, felicitó a los participantes por su destacado desempeño y los invitó a aplicar los conocimientos adquiridos. Citado adiestramiento fue desarrollado en dos partes: fase tierra, en la Unidad Naval de Operaciones Especiales, en el Estado de México y fase de salto, en la Base Aeronaval de Tapachula, en Chiapas, del 27 de octubre al 05 de diciembre del presente año, con una duración total de 230 horas (34 teóricas y 196 prácticas) por cada fase. Asimismo, fue impartido por diez instructores, pertenecientes a la Unidad Naval de Operaciones Especiales y los batallones de Infantería C-71 y 661, quienes brindaron conocimientos en: Curso Básico de Paracaidismo de Caída Libre Militar: paracaídas táctico de alto rendimiento, recuperación de paracaídas y del equipo de combate, estabilidad del cuerpo en caída libre y niveles de caída libre, manejo de copas de paracaídas, procedimientos a bordo de la aeronave, procedimientos de fallas y emergencias en caída libre y aterrizaje y medicina aeroespacial. Instructor de paracaidismo en caída libre Militar: conocimiento de material de salto, adiestramiento, ejecución y técnicas de enseñanza en la fase de tierra, empleo del material para la instrucción en tierra, técnicas de salidas asistiendo a alumnos, procedimientos de fallas y emergencias en caída libre y aterrizaje, responsabilidades y funciones del instructor en la fase de aire. Doblado y Mantenimiento de paracaídas: procedimientos de doblado del paracaídas principal de espalda, paracaídas de reserva, procedimiento de doblado de paracaídas de reserva, tipos de doblado, mantenimiento preventivo e inspección de los paracaídas, doblado de paracaídas principal y reserva durante fase de salto. Táctico de Caída Libre Militar A Gran Altura: procedimientos de fallas y emergencias, doblado de paracaídas tácticos y equipamiento, teoría de procedimiento de navegación con copa desplegada en vuelo con paracaídas táctico, dirección de vuelo en caída libre acelerada, salto táctico de navegación diurnos desde una aeronave en pleno vuelo, salto tácticos de navegación nocturnos desde una aeronave en pleno vuelo, ajuste de altímetro y cypress militar y medicina aeroespacial.  

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  • Se solicita al Senado de la República el ingreso a México de 29 efectivos de fuerzas especiales de la Marina de Estados Unidos

    Se solicita al Senado de la República el ingreso a México de 29 efectivos de fuerzas especiales de la Marina de Estados Unidos0

    Redacción. – La presidenta solicitó al Senado de la República autorizar el ingreso a México de 29 efectivos de fuerzas especiales de la Marina de Estados Unidos, entre ellos 19 Navy SEAL’s y diez integrantes del 7º Grupo de Fuerzas Especiales, para participar en ejercicios de capacitación conjunta con la Armada de México. La solicitud, fechada el 17 de diciembre, fue turnada a la Comisión Permanente del Congreso de la Unión y forma parte de un acuerdo bilateral que también contempla el envío de tropas mexicanas a Estados Unidos para actividades de adiestramiento especializado. De acuerdo con la solicitud oficial, los 29 efectivos estadounidenses que ingresarían a México están distribuidos así: 19 elementos de los Navy SEAL’s 10 integrantes del 7º Grupo de Fuerzas Especiales Las autoridades mexicanas especificaron que su participación se limitaría exclusivamente a tareas de entrenamiento y capacitación, sin funciones operativas ni armadas en territorio nacional. El programa, denominado “Mejorar la Capacidad de las Fuerzas de Operaciones Especiales”, tiene como finalidad: Reforzar las capacidades de las Unidades Navales Especiales de México Fortalecer la cooperación militar entre ambos países Incrementar las habilidades tácticas de los marinos mexicanos El documento afirma que se busca mejorar la capacidad operacional de la Armada de México a través de “programas integrales de adiestramiento con fuerzas especializadas de Estados Unidos”. Las sedes propuestas para los ejercicios militares con los estadounidenses son: Cuartel General de la Unidad de Operaciones Especiales, Donato Guerra, Edomex Centro de Capacitación Especializado de Infantería de Marina (CENCAEIM), Champotón, Campeche Mando Naval de Ciudad del Carmen, Campeche Todas las instalaciones pertenecen a la Armada de México y están diseñadas para operaciones de entrenamiento intensivo. En el mismo documento se contempla el envío de marinos mexicanos a Camp Shelby, Mississippi, para participar en el ejercicio “Aumentar la Capacidad Operacional de la Unidad de Operaciones Especiales”, que se realizará del 18 de enero al 13 de marzo de 2026. Este movimiento, igualmente sujeto a aprobación del Senado, se enmarca en una política de cooperación militar activa entre México y Estados Unidos. La solicitud se dio un día después de la segunda reunión del Grupo de Implementación en Seguridad México–Estados Unidos, donde ambos gobiernos reafirmaron que trabajarán juntos para enfrentar a grupos delictivos transnacionales, algunos de los cuales ya han sido clasificados como organizaciones terroristas en territorio estadounidense, lo que intensifica la cooperación en inteligencia y seguridad regional.

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  • España adquiere 18 Airbus C295 de transporte

    España adquiere 18 Airbus C295 de transporte0

    El Ministerio de Defensa de España ha adquirido 18 aviones Airbus C295 de transporte para reemplazar los CN235 y C212 destinados a la formación y entrenamiento de pilotos y paracaidistas del Ejército del Aire y del Espacio. El objetivo de este programa es armonizar flotas y conseguir la máxima comunalidad logística y operativa con la flota de C295 que actualmente opera España. “Este pedido reafirma la apuesta de España por el C295 reforzando con ello la autonomía y soberanía estratégica nacional y potenciando el desarrollo de la industria aeronáutica española y todo el tejido empresarial. Con este contrato, el Ejército del Aire y del Espacio operará una flota de 46 C295 en configuraciones de transporte, patrulla y vigilancia marítima, consolidándose como el segundo mayor operador mundial, solo por detrás de India,” dijo Jean-Brice Dumont, responsable de Air Power, en Airbus Defence and Space. Los C295 en configuración de transporte tienen capacidad para transportar 70 soldados o 50 paracaidistas, despegar y aterrizar en pistas no preparadas, realizar lanzamientos de cargas y de paracaidistas, así como evacuar heridos. Para atender los requisitos específicos del Ejército del Aire y del Espacio, el acuerdo se divide en dos grupos. El primer grupo de C295 estará destinado a enseñanza y transporte de pasajeros, paracaidistas y carga en la Escuela Militar de Transporte Aéreo, en la base aérea de Matacán, en Salamanca. Estas labores las llevan a cabo actualmente CN235. El primero de estos aviones se entregará en 2026 y el último en 2028. El segundo grupo de C295 se usará para el lanzamiento de paracaidistas de modo manual y automático, así como de cargas, y su entrega está prevista entre 2030 y 2032. Actualmente estas labores se llevan a cabo en la Escuela Militar de Paracaidismo, en la base aérea de Alcantarilla, en Murcia, con los C212. Paquete integrado de entrenamiento y soporte a la flota El acuerdo incluye el suministro de un sistema avanzado de entrenamiento en tierra diseñado de acuerdo con las necesidades del cliente para maximizar la eficiencia de los vuelos de instrucción. Este sistema abarca varios simuladores de vuelo, sistemas de enseñanza asistida por ordenador y un software de gestión de entrenamiento para la Escuela Militar de Transporte en Salamanca y para la Escuela de Militar de Paracaidismo de Murcia. El contrato también contempla un soporte integral de la flota C295 de la Escuela Militar de Transporte, que incluirá el mantenimiento de las aeronaves y la gestión de todo el material necesario para las mismas y la gestión del centro de formación hasta diciembre de 2032. El C295 es líder indiscutible a nivel mundial con 329 pedidos procedentes de 38 países en cuatro continentes y más de 710.000 horas de vuelo. El avión se ensambla en las instalaciones de Airbus Defence and Space en Sevilla, España.

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  • El primer F-16V Block 70 de Taiwán en pruebas de rodaje en tierra; Se espera su entrega a principios de 2026.

    El primer F-16V Block 70 de Taiwán en pruebas de rodaje en tierra; Se espera su entrega a principios de 2026.0

    Redacción. – El Comando de la Fuerza Aérea de la República de China (Taiwan) adquirió 66 cazas F-16V Bloque 70 nuevos en el marco del «Proyecto Fénix». El plan inicial era entregar los dos primeros en 2023, pero tras repetidos retrasos, la primera versión biplaza (número de serie 6831) finalmente salió de la línea de producción en marzo de este año. Hace poco se publicaron por primera vez imágenes de su prueba de rodaje en la fábrica de Lockheed Martin en Greenville, Carolina del Sur. El Ministerio de Defensa Nacional prevé que las entregas a Taiwán comiencen a principios del próximo año. Según las imágenes publicadas por la red social militar «Owen’s Aviation Photos», un avión de combate biplaza con el emblema nacional y matrícula 6831, equipado con un tanque de combustible realizó pruebas de rodaje en la pista. Para fortalecer sus capacidades de combate aéreo, la Fuerza Aérea planeó en 2012 asignar 247,200 millones de dólares taiwaneses, al «Proyecto Fénix», para adquirir 66 cazas F-16V (Block 70) completamente nuevos. La fecha de entrega original estaba prevista para 2023, pero debido a problemas en la cadena de suministro y retrasos en la integración de la ingeniería, las aeronaves aún no se han entregado, lo que ha provocado graves retrasos y ha suscitado fuertes críticas de los legisladores de aquel país. El calendario de entrega de los cazas se ha retrasado repetidamente. El Ministerio de Defensa Nacional preveía inicialmente ensamblar y probar diez aviones para finales de 2025. Sin embargo, el ministro de Defensa, Gu Lixiong, declaró en el congreso en octubre que se espera que el primer lote de nuevos aviones llegue a Taiwán en el cuarto trimestre de 2025 o principios de 2026. Sin embargo, la entrega de los 66 aviones para 2026, es un verdadero reto. Según funcionarios de ministerio de defensa de Taiwan, Lockheed Martin ha completado la entrega del primer lote de cazas F-16V Block 70 a Bulgaria y Eslovaquia. «Todos los cazas que se produzcan en el futuro nos serán entregados». El fabricante está cumpliendo con el cronograma. Según el último informe, decenas de cazas F-16V Block 70 adquiridos por Taiwán han entrado en la línea de producción para su ensamblaje. Los aviones F-16C/D Block 70 de Taiwán están equipados con el radar electrónico activo de matriz en fase (AESA) AN/APG-83 y el sistema de guerra electrónica integrado opcional AN/ALQ-254(V)1 «Viper Shield». También se han actualizado la computadora de misión de a bordo, el sistema de aviónica y la interfaz de cabina, y se han mejorado considerablemente el radio de búsqueda y el rendimiento del control de tiro. En cuanto a armamento, además de las armas aire-aire y aire-tierra existentes, también puede transportar los recién adquiridos misiles antirradiación AGM-88 (contramedidas de radar), misiles de crucero aéreos AGM-84H Harpoon y las Municiones de Precisión de Ataque Conjunto (JSOW) AGM-154, lo que mejora su capacidad de ataque de precisión de largo alcance. Asimismo, se espera que las Municiones de Ataque Directo Conjunto (JDAM) y las LJDAM, equipadas con kits de guiado láser, ya existentes en el ejército estadounidense, se incorporen a los nuevos aviones de combate de Taiwán. Al mismo tiempo la Fuerza Aérea de Taiwan completó la actualización de sus 141 cazas F-16A/B Bloque 20 a los F-16V (Bloque 72) en el marco del Proyecto Phoenix Rising, iniciado en 2023. Sin embargo, debido a la necesidad de instalar un Sistema Automatizado de Prevención de Colisiones en Tierra (AGCAS), la actualización aún no se ha completado. La Fuerza Aérea confirmó que dado que el sistema de control de vuelo de los cazas F-16V (Bloque 72) es diferente al del ejército estadounidense, las computadoras y el software de control de vuelo se encuentran actualmente en proceso de integración y actualización, con una finalización prevista para 2028. Los 66 cazas F-16V recién adquiridos contarán con un AGCAS integrado. imágenes Fuerza Aérea Taiwan y Owen’s Aviation Photos https://www.facebook.com/owenavphoto/

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  • Nuevas tecnologías equiparan a la nueva OPV 2025 mexicana

    Nuevas tecnologías equiparan a la nueva OPV 2025 mexicana0

    Por José A. Quevedo La Armada de México se prepara para realizar la construcción de siete Nuevas Patrullas Oceánica, para lo cual realizó la ceremonia de Puesta De Quilla de su nuevo Buque Patrulla Oceánica OPV2025 Clase “Yucatán”; en las instalaciones del Astillero de Marina Número Uno. La Nueva Patrulla Oceánica clase Yucatán nace con un objetivo claro, desarrollar un buque de nueva generación capaz de cumplir con eficiencia y eficacia la gran diversidad de misiones que los mares nacionales requieren de la Secretaría de Marina Armada de México. Las características principales de este buque son Eslora 79.5 m, manga 11 m, calado 3.7 m, desplazamiento 1100 toneladas, velocidad máxima 30 nudos, velocidad de crucero 11 nudos, su tripulación estará compuesta por 60 elementos 19 oficiales y 41 de clases y marinería, además de 50 elementos más para transporte. Su diseño y desarrollo es una cooperación entre empresas nacionales, la Unidad de Investigación y Desarrollo Tecnológico (antes Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico de la Armada de México INIDETAM) y transferencia tecnológica con empresas internacionales como Fassmer, MTU y Leonardo. El contrato con Fassmer fue por parte del rediseño el nuevo buque sobre un diseño existente de la Armada de México. El contrato con Leonardo de Italia incluye la incorporación en cada buque de un cañón naval de 76 mm, además de otros calibres como el cañón Lion Fish de 30 mm y dos torretas Lión Fish de 12,7 mm, así como radares de vigilancia con IFF y directores de tiro.   Una parte importante es el uso de tecnología mexicana como un dron de despegue y aterrizaje vertical y un puente de mando desarrollados en México por la Unidad de Investigación y Desarrollo Tecnológico Es de destacar la implementación de tecnologías, como la utilización de paneles solares y la propulsión diésel-eléctrico híbrido con una potencia total instalada de 15,700 kW, que le permitirá navegar a 11 nudos hasta por 25 días con más de 6,000 millas náuticas, el 75% del tiempo, según su perfil operativo, y cuando se requiera dar más velocidad entrarán en servicio dos motores diésel de casi 10, 000 caballos de fuerza cada uno, para llevarlo hasta lograr alcanzar más de 30 nudos de velocidad, lo que permite ampliar el alcance operativo Aunque se destaca el intercambio tecnológico recibido del extranjero, es de suma importancia la consolidación de capacidades tecnológicas que la Marina ha logrado en su unidad de investigación y desarrollo tecnológico, desarrollando equipos propios y el trabajo de las áreas adscritas a la subsecretaría de Marina, conectando comunicaciones, detección, comando y control, seguridad, protección al medio ambiente marino y auxilio a la población ante desastres naturales. Este primer buque tendrá además la misión de probar en el mar bajo condiciones adversas los diversos sistemas y equipos instalados, tanto los desarrollados en México como aquellos asimilados mediante la transferencia tecnológica de otros países. Este proyecto de construcción naval permitirá un derrame de tecnología a otras industrias mexicanas para impulsar el desarrollo y fortalecimiento económico ya que en su construcción se empleará mano de obra nacional, de la cual más del 90% es habitante de la región del istmo de Tehuantepec. Contribuyendo a la creación de empleos directos e indirectos, generando una derrama económica para comercios y servicios locales Una vez terminados los protocolos de pruebas, este prototipo permitirá también determinar las modificaciones o adecuaciones finales necesarias para construir en serie en otros astilleros de Marina las seis patrullas oceánicas necesarias para cubrir las necesidades operativas en ambos litorales.

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