Blog 1 Column Left Sidebar

  • Home
  •  
  • Blog 1 Column Left Sidebar

Latest Posts

Top Authors

  • Concluye el ejercicio Ocean Sky; el mayor ejercicio de combate aéreo español

    Concluye el ejercicio Ocean Sky; el mayor ejercicio de combate aéreo español0

    El ejercicio Ocean Sky 2020, se efectúo del 18 al 30 de octubre, sobre el océano Atlántico en las inmediaciones de Canarias. Es un ejercicio militar con periodicidad anual que realizan los pilotos de caza del Ejército del Aire de España en la zona denominada Delta 79, al sur de las Islas, utilizando la Base Aérea de Gando en Gran Canaria. La defensa aérea del archipiélago de las Canarias, al igual que la del resto del territorio español, es responsabilidad de la OTAN con los medios españoles en una primera instancia. Con el objetivo de ejercitar dichos medios, el Mando Aéreo de Combate (MACOM) desplegó sus unidades de caza en la base aérea de Gando y las unidades auxiliares en el Aeródromo Militar de Lanzarote. La finalidad del ejercicio es entrenar las capacidades de la estructura de Mando y Control del Mando Aéreo de Combate en una campaña de superioridad aérea, que permita incrementar el nivel de preparación para el combate aire-aire de las unidades de caza del Ejército del Aire y de las unidades extranjeras invitadas. A este respecto, esta edición del Ocean Sky cuenta con la participación de la 9ª Escuadrilla de la Armada Española, los escuadrones de combate 30 (Rafale C) y 4 (Rafale B) así como el Escuadrón 31 de Reabastecimiento y Transporte con un Boeing KC-135 Stratotanker del Armée de l’air. Además de 13 Eurofighter del Ejercito del Aire español El objetivo principal de este entrenamiento avanzado es preparar a la Fuerza, además de entrenar y evaluar en misiones Aire-Aire a Unidades de Combate españolas e incrementar la interoperatividad con fuerzas aliadas. Está considerado el mayor ejercicio de combate aéreo de carácter internacional que organiza el Ejército del Aire anualmente, así como uno de los más importantes que se realizan en Europa, por la calidad de medios que acuden y la calidad del personal que participa. Imágenes Ministerio de Defensa España y Armée de l’Air et de l’Espace

    READ MORE
  • CONALEP Quintana Roo firma convenios con actores estratégicos del sector aeronáutico durante el Tulum Air Show 2026

    CONALEP Quintana Roo firma convenios con actores estratégicos del sector aeronáutico durante el Tulum Air Show 20260

    Redacción. – El Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica Quintana Roo (CONALEP) realizó la firma de Convenios Generales de Colaboración y Cartas con actores estratégicos del sector aeronáutico como Air Mobility, Universidad Aeronáutica de Querétaro, Aviation Quality Services (AQS), Zenith Aeronáutica y el Consejo Mexicano de Educación Aeroespacial (COMEA A.C.) consolidando una alianza multisectorial orientada a fortalecer la formación técnica, la capacitación especializada y la vinculación efectiva con la industria, con el propósito de impulsar la inserción laboral de las y los estudiantes y contribuir al desarrollo de los Polos de Bienestar. Lo anterior dentro del Espectáculo Aéreo Tulum 2026, realizado por el Comité de la Feria Aeroespacial México (FAMEX), cada uno de los convenios establece compromisos específicos en materia de formación, capacitación, certificación de competencias, educación dual y vinculación laboral. Esto tendrá como resultado, que los estudiantes y egresados accederán a mayores oportunidades de prácticas profesionales, capacitación especializada, certificaciones, inserción laboral directa y desarrollo de competencias alineadas a estándares de la industria, fortaleciendo su empleabilidad y contribuyendo al crecimiento del sector aeronáutico en Quintana Roo y el país. Zenith es una empresa mexicana del sector aeronáutico especializada en servicios de transporte aéreo, mantenimiento de aeronaves y logística de carga, que impulsa proyectos estratégicos de alto impacto en el país. Como parte de su expansión, lidera una inversión de 24.3 MDD en Chetumal para la instalación de una base MRO y una terminal de carga, posicionándose como un actor clave en el desarrollo de la industria aeronáutica y en la generación de empleo especializado en el sur de Quintana Roo, así los estudiantes de CONALEP Quintana Roo, contaran con una formación dual combinando aula y práctica directa en entornos reales de la industria (MRO Zenith). La Propuesta de CONALEP Quintana Roo se basa en los siguientes puntos: Formación dual: estudiantes combinan aula y práctica directa en entornos reales de la industria (MRO Zenith). Prácticas profesionales y estadías alineadas a procesos reales de mantenimiento aeronáutico. Participación de la industria en la actualización de planes y programas de estudio según demanda laboral. Capacitación continua a docentes con enfoque en replicar conocimientos y tecnologías en el aula. Desarrollo de proyectos aplicados donde estudiantes resuelven retos reales de la empresa. Certificación de competencias técnicas con estándares de la industria aeronáutica. Bolsa de trabajo y reclutamiento directo para egresados, fortaleciendo su inserción laboral. Vinculación permanente escuela–empresa para asegurar pertinencia, innovación y empleabilidad. Este convenio fue firmado por el Mtro. Aníbal Montalvo Pérez. Director General del Conalep Quintana Roo, el Ing. Federico Misael Álvarez Dávila. Director General de Zenith Aero, el Ing. Guillermo Romero Ruíz, Apoderado Legal de Zenith Aero y el Mtro. Antonio Benítez Domínguez, Subsecretario de Desarrollo Económico y Mejora Regulatoria. El convenio firmado con COMEA A.C. se realizó entre el Mtro. Aníbal Montalvo Péres. Director General del Conalep Quintana Roo y el Ing. Federico Pérez Fuentes. Presidente de COMEA A.C. que es una asociación civil sin fines de lucro enfocada en fortalecer el capital humano del sector aeroespacial en México, entre los puntos a destacar se encuentran Articulación estratégica, Enfoque académico y tecnológico, Referencia nacional y Cobertura amplia, donde el CONALEP se vincula con COMEA para participar en su red de colaboración académica e industrial. En el caso de la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ) que es un referente nacional en formación aeronáutica, su vinculación fortalece la articulación educativa entre niveles medio superior y superior. Socialmente, amplía las rutas de continuidad académica y especialización para estudiantes de CONALEP.  En ese caso se firmo una carta de intención, que dará pauta para la firma de un convenio más amplio y fue firmado por el Mtro. Aníbal Montalvo Péres, director general del Conalep Quintana Roo, José Alberto Dorantes Lámbarri. Secretario de Vinculación de la UNAQ y Hugo Enrique Vega Jaimes, responsable de Vinculación con Fuerzas Armadas, entre los puntos más importantes se encuentran: Establecer una ruta de continuidad académica preferente para egresados de CONALEP en programas de la UNAQ, mediante esquemas de admisión vinculada. Estancias y visitas técnicas: Realizar visitas institucionales, prácticas y estancias académicas de estudiantes y docentes en instalaciones de la UNAQ. Capacitación docente: Impulsar programas de actualización y certificación para docentes de CONALEP en áreas aeronáuticas. Proyectos conjuntos: Desarrollo de proyectos de innovación, investigación aplicada y simulación aeronáutica. Base para convenio general: Establecer esta colaboración como antecedente para la firma de un Convenio General, fortaleciendo la formación de talento especializado en Quintana Roo. Por su parte la colaboración con Air Mobility S. de R.L. de C.V. impulsara oportunidades laborales y transferencia de conocimiento para jóvenes técnicos, enfocada en soluciones de movilidad aérea, logística y servicios aeronáuticos, orientada a optimizar operaciones mediante tecnología, eficiencia operativa y modelos innovadores de transporte. Finalmente Aviation Quality Services (AQS) Centro de Entrenamiento, Capacitación y Servicios Aeronáuticos SA de CV, es un centro de entrenamiento, capacitación y servicios aeronáuticos con más de 10  años de experiencia, enfocado en la formación de personal técnico altamente especializado, tanto a nivel nacional como internacional, cuenta con una amplia oferta de cursos certificados ante la autoridad aeronáutica, experiencia con más de 300 empresas y presencia en diversos estados del país, destacándose por la calidad de sus instructores y programas en áreas como seguridad operacional, mantenimiento, factores humanos y operaciones aéreas  por lo que el CONALEP Quintana Roo, implementara programas de capacitación especializada para personal docente en áreas aeronáuticas.

    READ MORE
  • Conagua apoyó los operativos de combate a los incendios forestales en la Sierra de Arteaga

    Conagua apoyó los operativos de combate a los incendios forestales en la Sierra de Arteaga0

    Con el fin de apoyar los esfuerzos para combatir los incendios forestales que afectan a una región de la Sierra de Arteaga, en los límites de Coahuila y Nuevo León, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) mantiene el apoyo mediante las Brigadas de Protección a la Infraestructura y Atención de Emergencias, las cuales suministran agua y operan tres helicópteros tipo Bell 212 y Bell 407, equipados con sistemas de alarma de incendios con control de descarga (Simplex). Aarón Mastache Mondragón, subdirector general de Infraestructura Hidroagrícola, informó que, en Arteaga, Coahuila, se apoya con un camión cisterna para el llenado de los helibaldes que portan los helicópteros de la Conagua que participan en el operativo. Ahí, desde el 19 de marzo a la fecha, un helicóptero Bell 407 ha realizado 95 descargas de agua, y en total se han suministrado 110 mil litros de agua. En tanto, en Santiago, Nuevo León, los días 22 y 23 de marzo, dos helicópteros tipo Bell 212 y Bell 407 realizaron 73 descargas de agua. La Conagua refrenda su compromiso de seguir trabajando en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional, la Guardia Nacional, la Coordinación Nacional de Protección Civil, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, y la Comisión Nacional Forestal, así como con autoridades estatales y municipales, asociaciones civiles, propietarios de terrenos forestales y comunales, entre otros, con el fin de abatir los incendios en el menor tiempo posible. Las aeronaves de Conagua participan en apego al artículo 16, fracción V de la Ley Federal de Austeridad Republicana, que autoriza a participar con vehículos aéreos en actividades de protección civil que requieran de una atención coordinada y en conjunto, de parte del Gobierno de México. Imágenes Protección civil Nuevo León

    READ MORE
  • CONACYT y ASA desarrollan prototipo de una Torre de Control Móvil

    CONACYT y ASA desarrollan prototipo de una Torre de Control Móvil0

    Aeropuertos y Servicios Auxiliares en colaboración con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), a través del Fondo Sectorial de Investigación para el Desarrollo Aeroportuario y la Navegación Aérea, desarrollaron con tecnología mexicana el prototipo de “Sistema Autónomo Móvil para la Gestión de Tránsito Aéreo” (Torre de Control Móvil), que cuenta con todos los elementos tecnológicos indispensables para transmitir información desde tierra a las aeronaves para facilitar el tránsito aéreo en una situación de contingencia. Como parte del compromiso de calidad y seguridad en los servicios aeroportuarios que se brindan en la Red ASA, Conacyt y ASA desarrollaron la “Torre de Control Móvil” con una inversión superior a los 17 millones de pesos, a lo largo de 15 meses de trabajo, logrando así contar con un nuevo equipo altamente especializado con equipamiento tecnológico de última generación, lo que da independencia tecnológica al sector aeroportuario y una reducción de costos y mantenimiento en su operación. El “Sistema Autónomo Móvil para la Gestión de Tránsito Aéreo” está diseñado para un rápido despliegue en aeródromos, sitios de aterrizaje y otros lugares de difícil acceso a las zonas en las que se requiere indagación y atención visual, además de poderse operar junto con vehículos de motor (chasis, remolque) y puede ser trasladado vía marítima, terrestre o aérea (cabina). La utilidad de la “Torre de Control Móvil” se hace patente, ya que, dada la ubicación geográfica de nuestro país, se presentan fenómenos naturales de alto impacto y se hace necesaria la atención de emergencias a través de los aeropuertos, que ante las contingencias sirven como puentes aéreos entre regiones.

    READ MORE
  • Con un sobrevuelo en el Pacifico la USAF prueba las capacidades del C-5M

    Con un sobrevuelo en el Pacifico la USAF prueba las capacidades del C-5M0

    Una aeronave Super-Galaxy C-5M del Escuadrón 22 de Transporte, (22nd Airlift Squadron) voló una misión sobre el océano Pacifico entre el 4 y el 5 de marzo de 2017 para entregar carga a la Base Aérea de Yokota, Japón (YAB, por sus siglas en inglés). «La misión de Yokota es nuestra prueba del concepto C-5M«, dijo el Teniente Coronel Cory Damon, comandante del Escuadrón 22. «La gama y las capacidades que podemos proporcionar al teatro del pacífico son enormes ya que somos los únicos que pueden llevar todo este cargamento a Yokota sin detenerse o reabastecerse «. Según Damon, el C-5M ahora es capaz de volar a cualquiera de las bases de Pearl Harbor en Hawaii o Alaska y volar directo a Yokota AFB sin reabastecimiento de combustible. Esto beneficia a su equipo y a la USAF reduciendo la cantidad de descanso de tripulación requerida, eliminando posibles problemas de mantenimiento o carga en la ruta, ahorrando tiempo, además de reducir el tiempo total de vuelo, reduciendo drásticamente el uso de combustible. «Hemos ahorrado 1.680 horas de vuelo, usamos un 34 por ciento menos combustible y recortamos $ 4.8 millones de dólares en costos de combustible por año ahorrando 14 horas en una misión«, dijo Damon. «Somos capaces de subir más alto y más rápido.»  Damon agregó, los avances en la tecnología no sólo ayudan a reducir el combustible, sino que permiten que el Comando de Movilidad Aérea apoye un área más amplia. No es sólo el C-5M y las mejoras, es cómo se emplea. Los modelos C-5A, B y C se sometieron a la actualización del modelo M en 2014. La nueva actualización del modelo ‘M’ aumenta la eficiencia del combustible y permite que el avión permanezca más tiempo en el aire, extendiendo su gama de movilidad global y capacidades. «Ahorramos combustible porque estamos volando la versión M; ahorramos tiempo porque no necesitamos hacerlo en dos días, podemos hacerlo en uno; ahorramos gente porque no necesitamos enviar a tres personas, podemos enviar dos pilotos y menos especialistas de carga, ahorramos la estructura de la ruta porque no tenemos que conseguir combustible en otro lugar«, dijo el Teniente Coronel Richard Linton, oficial de operaciones del Escuadrón 22. Debido a las mejoras en el C-5 y la eficiencia del Escuadrón 22, los agrupamientos de movilidad a nivel mundial no requieren de mantenimientos adicionales para el servicio del C-5M durante las misiones sobre el Pacífico. Esto permite que las asignaciones de mantenimiento se extiendan a otras bases donde se necesiten. El Escuadrón 22o está rutinariamente volando misiones a Yokota AB, alrededor tres veces por mes. «Nos sentimos humildes por el hecho de que lo hacemos todos los días«, dijo Damon. Fotografía: USAF, Lockheed Martin

    READ MORE
  • Con la inauguración de SAESA 2 en Querétaro, Safran da un paso clave para posicionar a México como un hub estratégico para la aviación global

    Con la inauguración de SAESA 2 en Querétaro, Safran da un paso clave para posicionar a México como un hub estratégico para la aviación global0

    Redacción. – La ampliación de la inversión del nuevo campus de SAFRAN, integra la planta MRO SAESA Shop 2 y el Test Cell para motores LEAP, consolidando a Querétaro y a México como un hub aeronáutico estratégico para América, dentro de la red global MRO de SAFRAN Aircraft Engines. El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, encabezó la ceremonia inaugural de SAFRAN Aircraft Engine Services Americas Shop 2, proyecto que representó una inversión de 140 millones de dólares y la generación de cerca de 500 nuevos empleos directos de alta especialidad. El complejo abarca 50 mil metros cuadrados e incluye dos talleres de mantenimiento para motores CFM56 y LEAP, una celda de pruebas y una fábrica de reparación de componentes. Durante su mensaje, el Gobernador se dijo orgulloso y agradecido por la confianza que han tenido en Querétaro para desarrollar esta nueva inversión. Resaltó que SAFRAN ha sido un pilar estratégico en la construcción del ecosistema aeroespacial que da prestigio, competitividad y proyección internacional al estado. “Tenemos uno de los centros de mantenimiento más grandes del mundo de esta gran empresa, se dice fácil, pero es gracias al talento queretano, (…) el centro de pruebas, y estos 450 nuevos empleos (…) y de corazón, deben seguir trabajando, porque en Querétaro sabemos que la empresa, la academia y el gobierno, somos socios”, apuntó. El mandatario estatal reconoció el papel que ha jugado SAFRAN en la capacitación y formación de personal especializado, colaborando con diversas instituciones educativas y formando personal en Francia, como una forma muy valiosa de transferir conocimiento. Se destacó que las inversiones de la compañía han contribuido a crear un círculo virtuoso en Querétaro, al diversificar la economía estatal, fortalecer la proveeduría local, integrar al estado en cadenas de valor internacional y abrir la puerta a empleos especializados. “De verdad, sabemos que Querétaro, junto con las empresas socialmente responsables, como es una empresa como SAFRAN, que es un referente mundial, creo que nos permite verdaderamente hacer que nuestro Querétaro siga creciendo”, puntualizó. El director ejecutivo de SAFRAN, Olivier Andriès, afirmó que este nuevo centro dará forma al futuro de la industria. Y es también un paso clave para fortalecer la red global de MRO para motores de aeronaves, respaldado por otras inversiones en el mundo, como en Marruecos e India. Comentó que esta planta permitirá satisfacer las crecientes necesidades de las aerolíneas clientes en todo el mundo. Y en Querétaro, donde colaboran más de cuatro mil personas, se realizará el mantenimiento de los motores de clientes de Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica. Enfatizó que Querétaro es clave en la industria que representa, pues la entidad cuenta con ecosistemas, talento, educación, asociación académica e innovación. Asimismo, agradeció a las autoridades de los tres órdenes de gobierno por las condiciones y facilidades que, a lo largo de los años, han favorecido el crecimiento y la consolidación de la empresa en la entidad. En su discurso, el director ejecutivo de SAFRAN Aircraft Engines, Stéphane Cueille, indicó que esta nueva planta no solo acerca a los clientes en América, sino que también permite responder con mayor rapidez y eficacia, operando desde una instalación de última generación que incorpora, desde el primer día, los más altos estándares de la red SAFRAN. A su vez, el director general de SAFRAN Aircraft Engine Services Americas, Pierre Buhot-Launay, y el presidente de SAFRAN México, Alejandro Cardona, manifestaron su agradecimiento a las autoridades estatales, federales y municipales por su acompañamiento en este proyecto. También distinguieron a sus socios y colaboradores, quienes continúan escribiendo la historia de la compañía con compromiso, pasión y entrega.

    READ MORE
© Copyright Desarrollado por ADPMX

Nuestra política de privacidad