• El Avanzado Vehículo Blindado DN-XII construido en México

    El Avanzado Vehículo Blindado DN-XII construido en México0

    Por José A. Quevedo Con la finalidad de impulsar el desarrollo tecnológico, y la fabricación de Vehículos Tácticos Blindados, la Dirección General de Industria Militar (DGIM), llevo a cabo en el año 2018 la fabricación de veinte vehículos Blindados DN-XII, con nueva tecnología coadyuvando a disminuir la dependencia tecnológica y con esto satisfacer las necesidades del personal militar para atender la demanda de la sociedad mexicana, en materia de Seguridad Nacional. Las principales diferencias físicas en el exterior entre el DN-XI y DN-XII se encuentran en la parte frontal del vehículo, en especial en la parrilla y cubierta del motor o capó, aunque el DN-XII es un desarrollo que alcanza velocidades de 130 kilómetros por hora, transportando 11 pasajeros y pesa media tonelada menos que los anteriores blindados ligeros, esta montado sobre un chasis de un camión Ford F-550 con tracción en sus cuatro ruedas impulsadas por un motor de ocho cilindros en V turbo diésel OHV Power Stroke de 6.7 litros de desplazamiento con 330 hp, su blindaje es integral de nivel STANAG Level 3, sus ruedas son del tipo RunFlat que le permiten rodar, aunque hayan recibido impactos balísticos. En su momento se conoció que se firmó un convenio de colaboración y transferencia de tecnología, para el diseño y fabricación de los diferentes componentes, ligeramente modificados según las necesidades específicas del instituto armado, para que DGIM ensamblara los mismos en sus instalaciones. Un punto central exigido por la DGIM fue que el kit de armado contenga piezas sin soldadura. “El blindaje modular deberá ser atornillable, de forma que permita el reemplazo de una pieza de blindaje individual a nivel de taller, usando solo bulones (sin soldadura)”, se señalaba en las especificaciones. En  los requerimientos de la DGIM se especificaban parabrisas blindados, protección blindada para la toma de combustible, aire acondicionado original del chasis para el piloto y copiloto y aire acondicionado para la caja blindada, faro buscador de led con giro de 360 grados con control alámbrico y carcaza resistente a la intemperie y a los golpes, así como monitores con pantalla LCD con una resolución de 640×234 pixeles, una cámara Fish Eye de alta resolución, dos cámaras IP móvil para exteriores y de alta resolución. Se solicitaron también tres troneras en los kits de armado, paredes de fuego para la parrilla, cofre y componentes vitales del motor. Las paredes de fuego deben resistir disparos de munición calibre 0.50, con BO de núcleo de acero. El blindaje transparente debía ser capaz de detener disparos de armas calibre 0.50, granada personal, DM51, 7.62x51mm, además de resistir proyectiles que alcancen una velocidad de 895 metros sobre segundo. Al término de su construcción el DN-XII conto con varios certificados como el de calibración y pruebas de laboratorio para la operación del vehículo, el certificado de la Norma ISO 9001:2008 sobre diseño y manufactura de blindaje ligero con materiales Composites para protección personal, el número en el catálogo de la OTAN que debe tener la empresa fabricante, así como el certificado de garantía de calidad del blindaje opaco por 10 años y el transparente según la póliza del fabricante del vidrio blindado. En la actualidad los DN-XII operan con unidades de Infantería y de Fuerzas Especiales del Ejercito Mexicano usando ametralladoras pesadas Browning M2 de calibre.50 así como ametralladoras de propósito general Fabrique Nationale FN MAG calibre 7.62 mm.

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  • Poderío militar: Defensa muestra blindados mexicanos DN-XI con tecnología de tiro Saraf Balam 1

    Poderío militar: Defensa muestra blindados mexicanos DN-XI con tecnología de tiro Saraf Balam 10

    Por José A Quevedo La secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) presentó un conjunto de vehículos tácticos blindados DN-11, de diseño y fabricación mexicana, estos vehículos cuentan con alta movilidad y elevada protección blindada como vehículos tácticos, equipados con sistemas para el accionamiento remoto de armas de fuego Saraf Balam 1 y operados por uniddes del Cuerpo de Fuerzas Especiales. El desarrollo de este sistema de armas es 100% nacional y muestra la capacidad que tiene la industria militar mexicana para llevar estos desarrollos al máximo nivel de madurez tecnológica, es decir, desde la concepción y observando la necesidad de las tropas, hasta la explotación industrial llevando el desarrollo a una operación exitosa en prácticamente cualquier parte del territorio nacional. Los sistemas de armas como tal son una combinación de integración de las cámaras, de integración mecatrónica, es decir, tecnología mecánica electrónica, integración de software, esto para hacer posible que el operador del armamento se encuentre protegido por el blindaje en el interior en el interior del vehículo sin menoscabo de su capacidad de observación y de hacer disparos de manera rápida, segura y precisa. La principal ventaja es la seguridad del personal que viaja a bordo. Las cámaras del sistema, como tal no tienen un alcance establecido, lo que tienen es un ángulo de visión, en el caso de los sistemas de visión del sistema de armas, tiene una capacidad de visión de 35°, estos sistemas de armas pueden ser equipados con ametralladoras calibre, 5.56 y 7.62 mm. La industria militar ha desarrollado dos versiones, la diferencia principal es el calibre, el sistema de armas Saraf Balam 1 puede utilizar ametralladoras calibre 5.56 y 7.62 mm, tiene capacidad de visión diurna a color y nocturna en escala de grises y el sistema de armas Saraf Balam 2 puede utilizar ametralladoras calibre 12.7 mm y lanzadores de granadas de 40 mm tiene capacidad de visión térmica y también de visión diurna y nocturna. Aunque solo se presentaron diez Vehículos Tácticos Blindados, equipados con este sistema, personal de Defensa comento que la cantidad de vehículos equipados es superior a eso ya que en diciembre pasado Defensa informó que trabajaba en la modernización de su blindado DN-XI ya que ingenieros militares le integraban tecnología de disparo automatizado, para incrementar su capacidad de respuesta en misiones urbanas y reforzar la protección para el personal del Ejército mexicano. El vehículo DN-XI ha sido diseñado, concebido y fabricado en la Dirección General de Industria Militar. Tiene una protección balística hasta calibre 50, tanto en el área del blindaje opaco, que son los aceros balísticos, como en el blindaje transparente, que cuenta con vidrios de 95 mm de espesor. De acuerdo con Defensa el sistema Saraf Balam cuenta con las siguientes características: Capacidad de disparo graduable, desde disparos unitarios hasta ráfagas de 30; Capacidad del cofre de municiones de 600 cartuchos 5.56×45 mm o 400 cartuchos 7.62×51 mm Velocidad angular máxima de 90 grados y giro en dirección ilimitado. Además, el sistema permite que el arma tenga una rotación de 360° por estar montado sobre una base giratoria, accionada eléctricamente, y que puede enfocar en diferentes ángulos de tiro en elevación desde 45 a -20° con relación a la horizontal. El control se realiza mediante una pantalla con capacidad de visión diurna a color y nocturna en escala de grises y de una palanca desde una posición detrás del asiento del conductor del vehículo. El Saraf Balam, jaguar en lengua maya, es un desarrollo de la Dirección General de Industria Militar para dotar a las unidades blindadas de un sistema de tiro que permita mayor protección al operador En ese momento seis vehículos DN-XI ya contaban con los primeros sistemas de este tipo, pero se planeaba instalarlo en 20 más y se puedan complementar las capacidades operativas y capacidades de volumen de fuego con los que se encuentran dotadas las unidades del Ejército mexicano.

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