MÉXICO AEROESPACIAL 
Redacción. – El Buque Patrulla Oceánica de Largo Alcance ARM. “Juárez” (POLA-101) de la Fuerza Naval del Pacífico de la Armada de México participó en un ejercicio naval tipo PASSEX (Passing Exercise) con los buques KASHIMA (TV-3508) y YAMAGIRI (TV-3515), pertenecientes a la Escuadra de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón. Es importante mencionar que, este ejercicio se realiza entre unidades navales de dos o más países que coinciden en una misma área de operaciones, con el propósito de fortalecer la amistad, las comunicaciones y la interoperabilidad entre sus tripulaciones. Estas actividades permiten poner en práctica procedimientos de comunicación, navegación, coordinación y maniobras en la mar, favoreciendo el intercambio de experiencias y conocimientos profesionales. Durante el ejercicio, la tripulación del ARM. “Juárez” (POLA-101), realizó maniobras y procedimientos coordinados con las unidades japonesas, poniendo en práctica sus capacidades para operar de manera segura y eficiente. Como parte de estas actividades, se efectuaron ejercicios de comunicación y coordinación, así como maniobras de anaveaje mediante el helicóptero Panther ANX-2163. Asimismo, se llevó a cabo un ejercicio de transferencia de personal entre buques (Cross-Deck), acciones que permitieron fortalecer las capacidades de las tripulaciones para desarrollar operaciones bajo procedimientos estandarizados. La participación del ARM. “Juárez” (POLA-101) y del helicóptero Panther ANX-2163 permitió al personal naval poner a prueba sus capacidades operativas en un escenario de cooperación binacional, fortalecer la coordinación entre unidades de distintas fuerzas marítimas y favorecer el intercambio profesional con integrantes de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, estrechando los lazos de amistad y cooperación entre ambas naciones. La visita de la Escuadra de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón al puerto de Manzanillo, en el estado de Colima representa una oportunidad para estrechar los lazos de colaboración y continuar impulsando una relación basada en el respeto, la confianza y la cooperación, particularmente en el ámbito marítimo, contribuyendo con ello al fortalecimiento de las relaciones entre México y Japón.
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Redacción. – La Secretaría de Marina a través de la Armada de México, por conducto de la Sexta Región Naval, informa que ayer zarparon del muelle de cruceros turísticos los buques “Kashima” y “Yamagiri” de la Escuadra de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, la cual estuvo de visita en Manzanillo, Colima. El acto estuvo presidido por el comandante de la Sexta Región Naval, Almirante Jesús López Vallejo, quien asistió en representación del Alto Mando de la Armada de México; asimismo, estuvo presente el comandante de la Fuerza Naval del Pacífico, Vicealmirante Jorge Medina Antonio, así como almirantes, capitanes, oficiales, clases y marinería. El evento estuvo amenizado por el Mariachi de la Secretaría de Marina. Cabe recordar que la Escuadra de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón permaneció en Manzanillo, Colima, desde el pasado 1 de septiembre. Durante su estancia en este puerto, ambas instituciones realizaron actividades operacionales, académicas, deportivas, culturales y de vinculación institucional. Asimismo, compartieron tradiciones a través de recepciones protocolarias tanto a bordo del buque escuela “Kashima” como en las instalaciones de la Sexta Región Naval, en donde respectivamente se dio muestra de la identidad de ambos países mediante platillos representativos y bebidas típicas de ambas naciones, como es el caso de la “ceremonia del sake (bebida japonesa)”, la cual consiste en romper la tapa de madera de un barril de sake con un mazo para repartir la bebida entre los asistentes. La visita de la Escuadra de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón a Manzanillo representa una oportunidad para estrechar los lazos de colaboración y continuar impulsando una relación basada en el respeto, la confianza y la cooperación, particularmente en el ámbito marítimo, contribuyendo con ello al fortalecimiento de las relaciones entre México y Japón. Con estas actividades, la Secretaría de Marina a través de la Armada de México refrenda su compromiso de fortalecer los vínculos de amistad, cooperación y entendimiento con la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón mediante el intercambio de experiencias y tradiciones que contribuyen al acercamiento entre ambas instituciones y naciones.
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Redacción. – El Centro de Mantenimiento Optoelectrónico (CEMANOE), contribuye al sostenimiento de las capacidades operativas de la Armada de México, ya que este establecimiento estratégico y especializado se encuentra ubicado en la zona centro del país en el estado de Puebla, dentro de la Capital de la Tecnología y Sostenibilidad, una ciudad inteligente situada en el municipio de San José Chiapa. Este entorno tecnológico representa un espacio idóneo para el desarrollo de sus capacidades especializadas. Su misión es mantener en óptimo estado de operación, mediante mantenimiento preventivo y correctivo, los equipos optoelectrónicos con los que cuenta la Institución. Con la visión de consolidarse como un centro especializado de referencia, mediante el fortalecimiento de sus capacidades técnicas, la actualización tecnológica y la capacitación permanente de su personal, con el propósito de responder oportunamente a las necesidades presentes y futuras de la Armada de México. Para el cumplimiento de su misión y el logro de esta visión, dispone de personal naval especializado y cinco laboratorios: Fotometría, Infrarrojos, Optomecánica, Visión Nocturna y directores de Tiro. En estos laboratorios se realizan procesos de inspección, diagnóstico, desensamble, limpieza, reparación, ajuste, calibración y pruebas funcionales, de acuerdo con las características técnicas de cada equipo. Estas capacidades permiten atender sistemas de observación y vigilancia, equipos de visión nocturna e imagen térmica, componentes optoelectrónicos de directores de tiro, equipos fotométricos, vehículos aéreos no tripulados y sistemas submarinos operados remotamente. El trabajo especializado que se realiza en el CEMANOE permite prolongar la vida útil de los equipos, reducir la dependencia de servicios externos y recuperar capacidades esenciales para las operaciones navales. Cabe destacar que, en el periodo comprendido de enero de 2025 a junio de 2026, el Centro atendió 834 equipos especializados, de los cuales recuperó 626, alcanzando una efectividad acumulada del 75.1 %. Estas acciones representaron un ahorro institucional estimado de 66.7 millones de pesos. Entre los trabajos relevantes se encuentran la recuperación de sistemas optoelectrónicos para su reincorporación al servicio, la prolongación de la vida útil de equipos empleados por distintos componentes de la Armada de México y el fortalecimiento de las capacidades institucionales de mantenimiento especializado. Estos resultados son producto del conocimiento, la experiencia y el compromiso del personal naval que integra el Centro, cuyo trabajo contribuye a fortalecer la disponibilidad operativa y la autosuficiencia tecnológica de la Secretaría de Marina.
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Redacción. – La Infantería de Marina (IM) integra el componente terrestre de la Armada de México, los primeros en enfrentar y en combatir al enemigo. Siendo la primera línea de defensa en los litorales de México. Los Infantes de Marina están siempre listos para actuar desde el aire, la tierra y el mar. Esta capacidad única los distingue como una fuerza altamente eficaz en el combate para la defensa del territorio nacional o para apoyar en zonas de desastre o emergencia. La misión de la Infantería de Marina es ejecutar operaciones de asalto anfibio, proyectando tropas de infantería de marina de manera inmediata y decidida en una playa o área hostil, para proseguir con objetivos tierra adentro; localizar, tomar el contacto y destruir al enemigo por medio del fuego y la maniobra; rechazar el asalto enemigo empleando los medios de acción de los que se dispone. La IM no sólo interviene en operaciones militares convencionales, sino que también desempeña un papel fundamental en otras áreas clave, como: seguridad interior y apoyo a la seguridad pública, asistencia humanitaria, rescate y apoyo en desastres naturales a través del Plan MARINA, protección de instalaciones estratégicas y participación en ejercicios multinacionales. Estas actividades son posibles gracias a las siguientes capacidades con las que cuenta la Infantería de Marina: Alto poder de fuego: permite su intervención directa en operaciones militares. Logística autónoma: capacidad de movilidad y abastecimiento en zonas remotas, sin depender de apoyo externo. Inteligencia y tecnología: uso de Sistemas de Pequeñas Aeronaves No Tripuladas (SUAs por sus siglas en inglés), Contra Sistemas de Pequeñas Aeronaves No Tripuladas (C-SUAs por sus siglas en inglés), y capacidades para la detención y neutralización de artefactos explosivos (C-IEDs por sus siglas en inglés) La Fuerza está organizada para atender con un enfoque integral a las necesidades de seguridad y defensa del Estado mexicano. Actualmente cuenta con una Fuerza de 31 mil 317 Infantes de Marina, lo que la posiciona en tamaño como la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo (las primeras tres son: EE. UU., Rusia, China), desplegadas en 14 Brigadas: 9 de Infantería de Marina, 2 Anfibias, 2 de Policía Naval y 1 BRIGIM-CIIT (Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec); 66 Batallones: 50 de Infantería de Marina, 8 de Policía Naval; 8 Anfibios y 7 Compañías Independientes en el 2025. El crecimiento de la IM ha sido exponencial, al igual que su prestigio gracias a su efectividad operativa y su disciplina, siendo reconocida por sus capacidades, que abarcan una amplia gama de habilidades que incluyen liderazgo, artillería de campaña, comunicaciones tácticas, comando anfibio, protección a funcionarios, supervivencia en la mar, tirador experto con mira telescópica e intensivo para instructores de acondicionamiento físico, entre otros. La alta disciplina, profesionalismo y preparación táctica de la IM está fundamentada en 18 mil 725 plazas anuales para participar en 27 cursos de formación especializada. El objetivo es preparar personal operativo altamente capacitado para ejecutar misiones que exigen resistencia física y mental, supervivencia en entornos hostiles y uso de armamento avanzado. La efectividad en las operaciones es excepcional, de octubre de 2024 al 31 de agosto de 2025 se desarrollaron 24 mil 902 operaciones terrestres; se desmantelaron 81 laboratorios clandestinos, donde se localizaron 757 toneladas de precursores y sustancias Además, la IM cuenta con una unidad de alto valor estratégico: la Unidad de Operaciones Especiales (UNOPES), su función es ejecutar operaciones especiales de alto riesgo, como encubiertas contra el crimen organizado, narcotráfico y terrorismo, entre otras amenazas. Son la Fuerza élite de la IM y está compuesta por Fuerzas Especiales, Comandos y Fusileros Paracaidistas, los cuales cuentan con medios con capacidad de operar rápidamente en cualquier parte del territorio nacional e internacional, según se ordene. Se someten a un entrenamiento intensivo que incluye paracaidismo, buceo, manejo de explosivos, entre otros para combatir en diversos entornos en la tierra, mar y aire. Recientemente Infantes de Marina de EE. UU. asignados al 2.º Batallón, 7.º Regimiento de Infantería de Marina, 15.ª Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina, e Infantería Naval Mexicana realizan entrenamiento de operaciones urbanas como parte del Ejercicio Rim of the Pacific 2026 en el Área de Entrenamiento del Cuerpo de Marines Bellows, Hawái, en julio de 2026. Imagenes: Lance Cpl. Maria Amaya
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Por José A. Quevedo En diciembre de 2025, dentro de las instalaciones del ASTIMAR 1, se realizó la Puesta de Quilla del primer Buque Patrulla Oceánica Clase Yucatán (OPV-2025), iniciando la construcción de una nueva generación de buques que renovarán la flota naval mexicana. Este proyecto, diseñado íntegramente por la Secretaría de Marina, contempla en un inicio la construcción de siete unidades. El Poder Naval de una nación se mide por la capacidad de su Armada para ejercer soberanía marítima mediante el uso de unidades modernas y tecnología avanzada. Es así como la renovación y modernización de la flota naval mexicana resulta esencial para cumplir las funciones de vigilancia, control y defensa marítima. La construcción de los nuevos buques se enmarca en el Programa Permanente de Sustitución de Buques de la Armada de México, implementado por la Dirección General de Construcciones Navales (DIGECONSNAV) a través de su Dirección Ejecutiva de Construcción Naval (DIRECONSNAV). La construcción de los buques se realizará en los Astilleros de Marina (ASTIMAR), fortaleciendo la autonomía tecnológica del país, generando empleos directos e indirectos al promover la capacitación especializada en ingeniería naval en las regiones costeras, este enfoque desarrollará un conocimiento técnico de construcción naval propio, al asegurar una infraestructura industrial sólida, marcando una evolución estratégica sobre los cimientos de los buques de la Clase Oaxaca. El objetivo es renovar la flota mediante la sustitución de patrullas que han superado su vida útil eliminando la dependencia de diseños extranjeros para consolidar una industria naval mexicana apoyada en los astilleros nacionales. Los nuevos Buque Patrulla Oceánica Clase Yucatán (OPV-2025), al estar diseñados bajo el concepto de operaciones de binomios y trinomios, que integran helicópteros y embarcaciones interceptoras, representan un salto cualitativo en eficiencia operativa ya que optimizan los costos de operación y amplían drásticamente la capacidad de respuesta ante emergencias, desastres naturales y las amenazas dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE). Parte de las innovaciones en esta nueva generación de buques es la incorporación de un sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico que permite navegaciones sigilosas y prolongadas, complementadas de manera pionera con el uso de energía solar para sistemas auxiliares. El diseño optimizado le permite alcanzar velocidades superiores a los 30 nudos (55 km/h), garantizando una capacidad de intercepción rápida y eficaz, apoyada por una autonomía de 25 días y sistemas tácticos de vanguardia heredados del buque ARM “Benito Juárez” (POLA 101) mejorando la respuesta táctica. Entre sus características principales se encuentran una eslora de 79,5 m, manga de 11 m y calado de 3,3 m; será equipada con una embarcación tipo interceptora, así como un hangar semirretráctil para albergar un helicóptero y contará con una dotación de 60 tripulantes. La Armada de México ha señalado que se destinaran tres unidades al litoral del Pacífico y cuatro al golfo de México, asegurando así una vigilancia permanente y eficiente de la ZEE. También se ha conocido que el Plan Nacional de Construcción Naval que proyecta la fabricación de 32 embarcaciones durante el periodo 2025-2030, entre las que se incluyen los siguientes buques: 12 Patrullas Costeras para vigilancia de litoral. 12 Patrullas Interceptoras para el combate al narcotráfico. Un Buque Logístico. Siete Dragas Autopropulsadas para el mantenimiento de puertos estratégicos. Finalmente, el programa aspira a convertirse en un motor de desarrollo regional y social, ya que, por ejemplo, la construcción de la primera unidad en el ASTIMAR 1 en Salina Cruz, Oaxaca, aprovecha en más de un 90% la mano de obra local, fortaleciendo la economía del Istmo de Tehuantepec.
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Redacción.- La Unidad de Operaciones Especiales y elementos del Batallón de Fusileros Paracaidistas de la Armada de México, como parte de las demostraciones realizadas durante la Ceremonia Conmemorativa del Día de la Marina Nacional, realizaron ejercicios operativos de Interdicción Marítima, en los cuales a través de maniobras especializadas y operativas lograron neutralizar una embarcación infractora, por medio inserción de soga rápida desde el aire, usando como medio un helicóptero el cual a su vez, brinda observación elevada y seguridad perimetral. La salvaguarda de la soberanía y la protección de los intereses marítimos exigen una respuesta inmediata e interoperable. La Armada de México proyecta su Poder Naval en el mar, en el aire y en la tierra como el instrumento para coadyuvar en el orden, la paz y la seguridad interior del país; en este sentido, sus unidades de superficie y aeronaves representan la capacidad tecnológica para neutralizar amenazas transnacionales y disuadir la impunidad en aguas nacionales. Como parte de esta estrategia, la institución aplica la Interdicción Marítima: un conjunto de operaciones tácticas y de guardia costera ejecutadas de manera permanente para vigilar las Zonas Marinas Mexicanas e interceptar embarcaciones vinculadas al contrabando, tráfico de estupefacientes y crimen organizado antes de que alcancen las costas. Esta capacidad se conforma de «Inserción, Enganche, Abordaje e Inserción por Soga Rápida», maniobra de alta exigencia técnica que requiere sincronización milimétrica y velocidad para anular el margen de error bajo condiciones hostiles. El adiestramiento para este tipo de operaciones se desarrolla de manera progresiva, iniciando en tierra y posteriormente integrándose a escenarios operativos en unidades marítimas y aéreas. En la fase terrestre, los elementos fortalecen conocimientos teóricos y prácticos relacionados con procedimientos de seguridad, técnicas de abordaje, uso y manejo del armamento, comunicaciones tácticas, primeros auxilios, marco jurídico aplicable y trabajo coordinado en equipo. El entrenamiento evoluciona hacia ejercicios en unidades de superficie, donde el personal practica maniobras de aproximación, persecución e intercepción de embarcaciones, así como procedimientos de visita, inspección y aseguramiento de objetivos marítimos. Posteriormente, se integran medios aéreos, principalmente helicópteros, que permiten desarrollar operaciones más complejas mediante inserciones rápidas, vigilancia, reconocimiento y coordinación entre plataformas aéreas y marítimas. Las fases generales de la Inserción Marítima son: A través de operaciones navales de inteligencia y sistemas de vigilancia marítima, se detecta un blanco, quien al ser detectado intenta evadir a la autoridad marítima. A través de patrullas interceptoras personal naval realiza maniobras de emparejamiento y a la señal ¡CONTACTO! se asegura de manera rápida y ágil la embarcación. De manera simultánea, se inicia la inserción vertical por medio de soga rápida, estableciendo seguridad en la cubierta, y de manera inmediata el personal de Infantería de Marina (equipo operativo) captura el puente de mando y bloquea comunicaciones. A la par la célula de apoyo asegura el cuarto de máquinas y extingue la propulsión, logrando así inmovilizar el buque infractor y realizando el aseguramiento de sus tripulantes con estricto apego a los derechos humanos y al derecho marítimo nacional. Ante una situación donde un presunto infractor cae al mar, se activa de inmediato la Fase de Hombre al Agua. Para ello, personal de la Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima despliega una embarcación tipo Defender, desde la cual un nadador de rescate aplica la técnica de remolque trasero y brinda primeros auxilios, reafirmando la misión humanitaria de la Armada de México: salvaguardar la vida en la mar. La Interdicción Marítima no es improvisación, sino doctrina aplicada, resultado de planeamiento detallado, inteligencia naval y adiestramiento constante. Finalmente, con dicha maniobra se demuestra la preparación integral de la Armada de México, la cual es capaz de responder en escenarios complejos y simultáneos, además de reflejar la capacidad de la institución de trabajar por la soberanía marítima.
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