• Como fue el Desfile Aéreo Militar 2021

    Como fue el Desfile Aéreo Militar 20210

    Por José A. Quevedo Este 16 de septiembre de 2021, se realizó el desfile militar con el que México conmemoró el “CCXI” Aniversario de la Independencia. Por tal motivo se preparo un contingente se contó con la participación de 34 banderas de guerra nacionales, 13 banderas y 437 militares de Fuerzas Armadas extranjeras, 15 mil 180 integrantes de las tres fuerzas armadas y de la Guardia Nacional, así como 60 charros, 599 vehículos, seis unidades de maquinaria pesada, 276 caballos, 205 canes y participaron en 71 aviones y 28 helicópteros haciendo un total de 99 aeronaves. Además, sobre plataformas desfilaron seis helicópteros y aviones no tripulados. Para sobrevolar la CDMX en tan especial ocasión, La Fuerza Aérea Mexicana, la Aviación de la Armada de México y la Guardia Nacional dispusieron de sus aeronaves de ala fija y ala rotativa en distintos contingentes que surcaron el cielo capitalino por más de dos horas. Antes de iniciar formalmente el despliegue aéreo sobre la ciudad se realizaron dos demostraciones que incluyeron aeronaves, en primer lugar, Fusileros Paracaidistas del Ejército Mexicano y Fuerzas Especiales de la Armada de México, realizaron un salto de caída libre a 6,000 pies de altura, desde un helicóptero MI-17, aterrizando magistralmente sobre la Plancha del Zócalo. Después personal de Fuerzas Especiales del Ejército Mexicano y de la Armada de México realizaron una maniobra de infiltración y exfiltración de personal por soga rápida en dos Helicópteros Cougar EC-725, uno de la Fuerza Aérea Mexicana y otro de la Armada. Mientras eso pasaba en el centro de la Ciudad de México,  en la nueva Base Aérea Militar de Santa Lucía (BAM N°1) los contingentes iniciaban las maniobras de encendido de motores y en perfecta sincronización se dirigían a la cabecera de pista para iniciar el despegue en el caso de los aviones y en el caso de los helicópteros desde la zona de la pista auxiliar previamente designada, siendo así que uno a uno las los aviones y helicópteros fueron abandonando la base aérea para poner dirección hacia el sur, rumbo a la capital de la República, conforme llegaban a la gran ciudad de México,  los distintos agrupamientos comenzaban a agruparse, realizando distintos patrones de espera de acuerdo con el programa previamente acordado. Los distintos grupos se identificaban por diversos distintivos por ejemplo la Escuadrilla “Lobo”, estaba integrada por los aviones Grob-120TP de la Fuerza Aérea Mexicana, la Escuadrilla “Rino”, por helicópteros Mi-17 de la Fuerza Aérea Mexicana y la Armada de México. La escuadrilla “Mamut” estaba integrada por aviones C-27J y C-130 de la Fuerza Aérea Mexicana, los C-295 del Escuadrón Aéreo 301 eran la escuadrilla “Avispa”, los Boeing 737-800 integraban la escuadrilla “Orca” entre otros. Las distintas formaciones realizaron pases de sur a norte y de oeste a este sobre el Zócalo de la Ciudad de México y en determinadas ocasiones se ensamblaban para formar escuadrillas mixtas como por ejemplo los Boeing 737-800 con la escuadrilla “Tigre” de los interceptores F-5E/F. La escuadrilla “Mamut” formó junto con la escuadrilla “Tejano” una vistosa formación en punta de flecha que sobrevoló en varias ocasiones el cielo de la Ciudad de México, los helicópteros por su parte ensamblaron las tres escuadrillas de Cougar, de Blackhawk y de MI- 17 para realizar un pase masivo también sobre el Zócalo de la Ciudad de México. Al finalizar el evento, la escuadrilla integrada por los aviones PC-7 formó en el cielo capitalino con humo de colores la bandera mexicana y más abajo cruzaron el Zócalo en dirección norte sur 2 helicópteros Cougar de la Fuerza Aérea Mexicana y la Armada de México con las banderas de México y del Ejercito Trigarante. Al regresar a la base el reporte fue, sin novedad ¡

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  • Desfile aéreo militar 2011

    Desfile aéreo militar 20110

    Cerca de las 10 de la mañana del 16 de septiembre de 2011, todo era febril actividad en la Base Aérea Militar Número 1 en Santa Lucia, los contingentes de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), la Aviación de la Armada de México (AARM) y por primera vez los servicios aéreos de la Policía Federal Preventiva, se preparaban para participar en el agrupamiento aéreo “Francisco I. Madero” como parte de las conmemoraciones del 201 aniversario de la Independencia de México. Uno a uno fueron despegando los contingentes en primer lugar la AARM ya que este año a la Secretaria de Marina le toco abrir el desfile terrestre en la plancha del Zócalo de la Ciudad de México. El contingente de la AARM estuvo compuesto por las siguientes aeronaves: GRUPO DE ALA FIJA 4 aeronaves CASA C-212 1 aeronave CASA C-235-300 Persuader 4 aeronaves CASA C-295M GRUPO DE ALA ROTATIVA 5 helicópteros Mil MI-17 4 helicópteros Bolkow BO-105 Super Five 3 helicópteros Eurocopter AS-565MB Panther 3 helicópteros UH-60M Black Hawk Por su parte la FAM, integro sus aeronaves de la siguiente manera: GRUPO DE APOYO 1 Aeronave Embraer EMB 145 AEW&C para control y vigilancia del espacio aéreo 2 helicópteros Bell 212 para ambulancia aérea ubicados en la Escuela Superior de Guerra y el AICM GRUPO DE ALA FIJA 3 IAI Arava 201 24 Pilatus PC-7 y uno de reserva 5 CASA C-295M 6 Northrop F-5E/F Tigre II 2 Lockheed C-130H y MK3 Hercules 3 Boeing 727-200 2 Alenia Spartan C-27J GRUPO DE ALA ROTATIVA 3 helicópteros MD-530F 10 helicópteros Bell 206 y uno de reserva 4 helicópteros Bell 412 EP 3 helicópteros Mil MI-17 1 helicópteros Sikorsky CH-53 y uno de reserva 2 helicópteros EC-725 Cougar Destacamento Aéreo Policía Federal Preventiva 6 helicópteros Sikorsky UH-60M 3 helicópteros MI-17 Cerca de las 10:30 horas, dio inicio la parada militar, donde participaron un total 13,686 elementos de la Marina Armada de México, el Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos y, por segunda ocasión, de la Policía Federal; que utilizaron un total de 139 banderas y estandartes, 458 vehículos, 102 aeronaves, y 271 caballos. Destacó la exhibición de aviones de transporte Alenia C-27-J Spartan, recién adquiridos y que serán utilizados en dispositivos de apoyo al plan DN-III. Los aviones C-27J Spartan son empleados en el transporte de tropas y apoyo logístico, con una capacidad de carga de 11.5 toneladas; por lo que el uso de este material aéreo permitirá incrementar las capacidades de transporte de personal, equipo y material en el cumplimiento de las misiones que tiene asignadas esta Dependencia del Ejecutivo Federal; el programa de modernización incluye la compra de cuatro aviones del mismo tipo, de los cuales se recibe uno en esta fecha. Durante el desfile del agrupamiento montado un avión C-27J realizo un ascenso pronunciado sobre el Zócalo y el segundo ejecuto un barril de alerón. Condiciones meteorológicas adversas sobre el centro de la capital mexicana hicieron que algunas de las formaciones de los aviones no se realizaran, los Boeing 727 solo realizaron una pasada de las tres programadas y a baja altura, únicamente con dos aeronaves ya que una tercera tuvo que romper la formación por turbulencia, del mismo modo la escuadrilla de los 24 aviones PC-7 no pudo realizarse. La participación de la brigada de fusileros paracaidistas se cancelo también por las condiciones meteorológicas en el Distrito Federal. Precisaron que el exceso de nubosidad que se registró dificulto la maniobra de los 12 paracaidistas que saltarían desde helicópteros MI-17 de la FAM desde los 16 mil pies de altura en caída libre para aterrizar en el Zócalo, acto que era esperado por los asistentes en la Plaza de la Constitución. Después del parte de novedades y al término del himno nacional, en un emotivo final 6 aviones PC-7 sobrevolaron frente a Palacio Nacional con la maniobra Flor de lis con dispensadores de humo tricolor. Al termino de la parad aérea el saldo fue sin novedad.

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