• Nuevos helicópteros Blackhawk para México

    Nuevos helicópteros Blackhawk para México0

    Redacción. – Se conoció a través de un programa de inversión que la Fuerza Aérea Mexicana está en la búsqueda de presupuesto para la adquisición de helicópteros multipropósito con la finalidad robustecer su capacidad operativa mediante la adquisición de siete nuevos helicópteros por una cantidad aproximada de 369 millones de dólares. En el 2017, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa, la DSCA, por sus siglas en inglés, reporto una Venta Militar Extranjera a México de helicópteros UH-60M Black Hawk con equipamiento, capacitación y apoyo logístico asociados, por un costo estimado de 680 millones de dólares. En ese entonces estos helicópteros tuvieron un costo de 37.7 millones de dólares cada uno, por lo que actualizando la cifra al 2026, los nuevos helicópteros tendrían un costo de 52.7 millones de dólares. Recordemos que, en el 2023, la Comandancia de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) reactivó un proyecto para adquirir una flota de al menos 18 helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk. En ese momento se preveía una inversión de alrededor de 652,2 millones de dólares por estas nuevas aeronaves, equipados con sistemas de visión FLIR y con montajes para piezas de artillería no incluidas. El dato inicial sobre la compra de los UH-60M se conoció a partir de la difusión de documentos clasificados extraídos por Guacamaya Leaks, en los que se revelo el proyecto de la Fuerza Aérea Mexicana, ya que el comandante en esos momentos envió una carta al Comando Norte de los Estados Unidos para solicitar una cotización enfocada en la compra de 18 helicópteros UH-60M. Por otra parte, en el primer informe de labores 2024-2025 de la secretaria de la Defensa Nacional se señala con el fin de incrementar las capacidades de la Guardia Nacional se programó en su plan de consolidación, la adquisición de ocho aeronaves con objeto de garantizar el desempeño eficiente del material de vuelo y fortalecer la capacidad institucional de despliegue aéreo. La Guardia Nacional dispone de una flota aérea de 33 aeronaves (24 de la rotativa y 9 de ala fija), por lo que la solicitud al Comando Norte podría ajustarse para la adquisición de siete helicópteros UH-60 para la Fuerza Aérea y ocho para la Guardia Nacional. La FAM cuenta actualmente con una flota de 18 aparatos Black Hawk, que fueron adquiridos en 2014 y entregados en 2016. El costo estimado fue de $680 millones estos 18 helicópteros UH-60M Black Hawk que operan en los Escuadrones Aéreos 107 y 108 tienen la configuración estándar USG con equipo único designado a los que se incluyeron 42 Sistemas Integrados de Posicionamiento Global/Sistemas de Navegación Inercial (36 instalados y 6 de repuesto), 36 ametralladoras M134 de 7.62 mm, cinco Sistemas de Planificación de Misiones de Aviación, 18 gafas de visión nocturna AN/AVS-9 y una unidad de potencia terrestre de aviación. También se incluyen equipos de seguridad de comunicaciones, incluyendo radios de la serie AN/ARC-210 RT-8100, sistemas de Identificación Amigo-Enemigo (IFF), la venta de estas maquinas incluyo 40 motores T700-GE-701D (36 instalados y 4 de repuesto), así como otros elementos relacionados con el programa, el soporte técnico y logístico. El siguiente paso en esta posible adquisición para México es que el Departamento de Estado autorice a través de la DSCA esta Venta Militar Extranjera a México, por lo que ambos procesos pueden correr en paralelo, por un lado, la búsqueda de recursos presupuestales y la aprobación por parte de los Estados Unidos. Finalmente, México tiene una venta militar autorizada, y que no ha ejercido para la Armada de México por ocho helicópteros multitarea MH-60R por un costo estimado de 1,200 millones de dólares.

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  • Recibe matrícula mexicana XC-ZAC el helicóptero Black Hawk UH-60 de Zacatecas

    Recibe matrícula mexicana XC-ZAC el helicóptero Black Hawk UH-60 de Zacatecas0

    Durante la ceremonia de Honores a la Bandera, celebrada en las instalaciones de la Secretaría de Seguridad Pública del estado de Zacatecas, se presentó la matrícula XC-ZAC, que consolida el marco legal del helicóptero Black Hawk UH-60, le otorga identidad nacional y le permite operar legalmente en el espacio aéreo mexicano. La aeronave representa un hito en materia de seguridad, legalidad y soberanía estatal, y ahora tiene la posibilidad de interactuar nacionalmente. Con más de un año en operación, ha demostrado su valía, “la inversión económica ya ha sido superada en beneficios”, señaló el Gobernador, por lo que subrayó la importancia de su mantenimiento y correcto uso. Además, reconoció al joven Juan Pablo de Loera Contreras como el primer egresado del programa Reconecta con la Paz, al considerarlo ejemplo del compromiso social. El Capitán Piloto Aviador, Néstor Moisés Landeros González, entregó formalmente la matrícula al Gobernador y al secretario de Seguridad Pública, Arturo Medina Mayoral, acto que fue atestiguado por representantes de la Secretaría de la Defensa Nacional, Guardia Nacional y otras instancias. “El helicóptero que hoy se presenta ya ha operado en misiones tácticas, traslados médicos y vigilancia aérea; su consolidación legal representa el cierre de un ciclo que fortalece las capacidades operativas de nuestras instituciones de seguridad”. El proceso de legalización del Black Hawk se inició formalmente en noviembre de 2023, con la solicitud de adquisición derivada de un análisis técnico-operativo. La autorización de compra se otorgó en enero de 2024, y en julio del mismo año se concretó la adquisición, la aeronave arribó físicamente a Zacatecas en noviembre de 2024, lo que ha generado amplias expectativas. No obstante, el proceso más complejo fue la importación definitiva, que requirió más de un año de gestiones ante el Servicio de Administración Tributaria (SAT) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), así como con el Departamento de Estado de los Estados Unidos. La autorización final se otorgó en diciembre de 2025, lo que permite iniciar la solicitud de matrícula ante la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). El 21 del presente mes y año, la AFAC autorizó la matrícula definitiva con el distintivo XC-ZAC. Y el 22 se emitió el certificado correspondiente, equiparable a un acta de nacimiento, ya que, sin él, la aeronave no existe jurídicamente. El Gobierno del Estado de Zacatecas recibió en noviembre de 2024 un helicóptero Blackhawk, adquirido como parte de la Estrategia Estatal de Seguridad para consolidar la pacificación del territorio. El helicóptero, proveniente de los Estados Unidos, aterrizó en las instalaciones de la Secretaría de Seguridad Pública de Guadalupe (Zacatecas) con una tripulación de la Unidad Aérea de Seguridad y debidamente certificada para su correcta operación. Con este helicóptero blindado se reforzarán los despliegues y operativos, tanto en espacios inaccesibles como en carreteras. Además, la aeronave cuenta con equipo de inteligencia y de artillería de gran calibre, tiene capacidad para 12 personas y es adecuado para volar en cualquier condición atmosférica, tanto de día como de noche.

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  • El MH-60M DAP se consolida como la versión más letal del Black Hawk jamás construida

    El MH-60M DAP se consolida como la versión más letal del Black Hawk jamás construida0

    Redacción. – La captura del dictador de Venezuela por parte de las fuerzas armadas de los Estados Unidos ha dejado claro que las fuerzas de tierra y los helicópteros son parte importante de operaciones militares de este tipo resaltando las capacidades del 160th Regimiento de Operaciones Especiales (160th Special Operations Aviation Regiment) los ahora famosos Night Stalkers. Este grupo de operaciones especiales opera diversos helicópteros, pero durante la operación “Resolución Absoluta” destaco uno el MH-60M Direct Action Penetrator, o DAP, la variante más agresiva y especializada del ya famoso helicóptero UH-60 Blackhawk. La potente versión de ataque del helicóptero de operaciones especiales MH-60 estuvo claramente entre los activos críticos utilizados en la operación en Venezuela. El 160.º SOAR ha operado las versiones DAP modificadas del Black Hawk desde al menos 1990, en misiones de escolta armada y apoyo de fuego. Actualmente, la unidad solo opera la versión MH-60M. Estas se utilizan junto con el M/AH-6M Little Bird, que también tiene configuración de cañonero, y el MH-47G Chinook; este último también se empleó en la Operación en Venezuela. Existen varios videos de la Operación Resolución Absoluta que muestran el MH-60M DAP en acción, incluyendo, el asalto al Fuerte Tiuna en Caracas. Algunas versiones identificaron estas imágenes como helicópteros AH-1Z Vipers del Cuerpo de Marines de EE. UU., pero no, en realidad se trataba de un DAP. Estas aeronaves están diseñadas para operar muy cerca de sus objetivos, siendo su característica táctica principal la combinación de ametrallamiento y bombardeo de cohetes. En general, la configuración actual del DAP combina un MH-60M de operaciones especiales con aditamentos porta arsenal a ambos lados del helicóptero, pudiendo configurarse con uno o dos puntos de anclaje a cada lado. Cabe destacar que los MH-60M tienen doble función; cada uno puede transformarse de nuevo en un helicóptero de transporte desde una configuración DAP en un par de horas o menos. Esto proporciona una gran capacidad de contingencia en una sola aeronave. En cuanto a armamento, los DAP pueden transportar una combinación de cohetes de 70 mm, misiles AGM-114 Hellfire, misiles aire-aire Stinger ATAS, ametralladoras GAU-19/B de calibre 50 y cañones M230 de 30 mm. El M230 es el mismo cañón que se encuentra en el helicóptero de ataque AH-64 Apache. Además, el DAP cuenta con un par de ametralladoras Minigun de 7,62 mm que pueden bloquearse en modo de disparo frontal para aumentar la potencia de fuego. Los cohetes de 70 mm incluyen versiones del Sistema de Armas de Ataque de Precisión Avanzada II (APKWS II), con guía láser, lo que permite a los DAP atacar con extrema precisión. En la parte delantera del MH-60M, montado en el centro del morro, se encuentra el radar de seguimiento y evasión de terreno. El radar AN/APQ-187 Silent Knight, o SKR, más nuevo y potente, ha ido reemplazando progresivamente al radar AN/APQ-174. El SKR también se encuentra en los MH-47G, así como en los CV-22 Osprey de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y en los aviones cisterna/transportes de operaciones especiales MC-130J Comando II. En el morro, justo debajo del radar, se encuentra la torreta del sensor AN/ZSQ-2, que alberga cámaras de vídeo electroópticas e infrarrojas de movimiento completo, así como un telémetro láser. La versión DAP de la torreta también incorpora un designador láser para guiar las armas. En ese sentido, el MH-60M DAP, al igual que todos los Black Hawks de operaciones especiales, cuenta con un amplio conjunto de comunicaciones, como lo demuestra el denso conjunto de antenas por encima y por debajo del fuselaje. También cuenta con una prominente antena de comunicaciones por satélite justo encima de la cabina. En ambos casos, el radar es esencial para que el MH-60M pueda volar con seguridad perfiles de vuelo a muy baja altitud, incluso con mal tiempo y de noche. Este es precisamente el tipo de tácticas que se habrían empleado en Venezuela y que también habrían contribuido a mantener a los helicópteros alejados de las defensas aéreas enemigas y a evitar su detección en general. Hasta donde sabemos, solo un helicóptero resultó dañado en la captura de Maduro, pero regresó de su misión.  

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  • Helicópteros de la Fuerza Aérea Mexicana y Guardia Nacional realizan operaciones aéreas en apoyo al Plan DN-III-E

    Helicópteros de la Fuerza Aérea Mexicana y Guardia Nacional realizan operaciones aéreas en apoyo al Plan DN-III-E0

    En el marco de la aplicación del Plan DN-III-E en su fase de auxilio, personal y helicópteros de la Fuerza Aérea Mexicana y de la Guardia Nacional continúan realizando actividades de apoyo humanitario en las zonas afectadas por las intensas lluvias, con prioridad en los lugares donde se vieron interrumpidos temporalmente los accesos por tierra. En el estado de Veracruz, dos helicópteros MI-17 de transporte realizaron misiones de traslado de víveres y agua potable; así como la evacuación de personas de las comunidades que permanecen incomunicadas por los deslaves y crecidas de los ríos. Estas aeronaves, debido a su capacidad de carga y versatilidad, han permitido mantener un puente aéreo constante con las regiones más afectadas. Por su parte, al estado de Hidalgo, fueron destinados un helicóptero H-225M Cougar de la Fuerza Aérea Mexicana y un UH-60 Black Hawk de la Guardia Nacional, con base en el Cuartel General de la 18/a. Zona Militar en la ciudad de Pachuca, para iniciar labores de transporte aéreo, reconocimiento y apoyo para la evacuación de la población civil. En el estado de Puebla, tres helicópteros UH-60 Black Hawk pertenecientes a la Guardia Nacional efectúan operaciones de reconocimiento aéreo, así como de búsqueda y rescate de personas en los municipios de Xicotepec de Juárez, Venustiano Carranza y Huauchinango. En total, siete helicópteros de la Fuerza Aérea Mexicana y de la Guardia Nacional se encuentran empeñados en las operaciones de apoyo aéreo, fortaleciendo el esfuerzo conjunto del Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional para salvaguardar la integridad y el bienestar de las familias afectadas por los fenómenos meteorológicos.

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  • 22 helicópteros Black Hawk dejarán de operar en la Policía de Colombia

    22 helicópteros Black Hawk dejarán de operar en la Policía de Colombia0

    El gobierno de los Estados Unidos, comunico que se bloqueará el uso de helicópteros Black Hawk que se encuentran a cargo de la Policía Nacional de Colombia a través de la suspensión de los servicios de apoyo logístico y mantenimiento. Un total de 22 aeronaves fueron donadas por Estados Unidos para la Policía Nacional de Colombia, y son usadas en misiones de traslado de tropas, inserción de comandos y destrucción de laboratorios y cultivos ilícitos en todo el territorio nacional, siendo una herramienta fundamental en la lucha contra carteles y grupos financiados por el tráfico de estupefacientes. Sin embargo, el viernes se conoció que el jefe de la diplomacia de Estados Unidos, Marco Rubio, ordenó congelar prácticamente toda la ayuda exterior, con excepción de la destinada a Israel y Egipto. Entre la sanciones se encuentra la interrupción del contrato de mantenimiento para estas aeronaves y la inactividad del personal de apoyo norteamericano, que trabaja de la mano con las tripulaciones y técnicos colombianos. Por el momento, lo que se ha conocido es que la orden de dejar en tierra las aeronaves se debe a la decisión que tomó el presidente Donald Trump de suspender las ayudas a países como Colombia mientras reevalúa la política de cooperación. Fuentes de la Policía de Colombia indicaron que esta decisión se tomó antes de la crisis diplomática que se presentó entre Colombia y Estados Unidos, luego de que no se autorizara el aterrizaje de aviones norteamericanos con colombianos deportados. Luego de esto, el presidente Donald Trump reaccionó imponiendo medidas económicas contra Colombia y poniendo en el congelador las relaciones bilaterales. Al crecer la crisis diplomática, el presidente Gustavo Petro se echó para atrás y envió dos aviones de la Fuerza Aeroespacial Colombiana a Estados Unidos para traer a los deportados colombianos, lo que sirvió para bajarle el tono a la crisis. Actualmente la Policía Nacional de Colombia posee 34 Black Hawk, mientras que esperaba la entrega de otros dos de un lote donado por Estados Unidos con entregas que se iniciaron en 2022. Los restantes 12 helicópteros de la flota no se verían afectados, ya que su mantenimiento corre por cuenta de Colombia. La medida también podría afectar a aparatos del Ejército Nacional de Colombia, cuyo mantenimiento también cuenta con el apoyo de Estados Unidos

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  • La Fuerza Aérea Mexicana envía más aeronaves al Desfile Militar en Culiacán Sinaloa

    La Fuerza Aérea Mexicana envía más aeronaves al Desfile Militar en Culiacán Sinaloa0

    Este 16 de septiembre se llevó a cabo en la ciudad de Culiacán, Sinaloa el tradicional desfile militar para conmemorar el CCXIV Aniversario del inicio de la Independencia de México que como cada año se desarrolló por la avenida Álvaro Obregón, principal arteria de la ciudad.   La exhibición por parte de la Fuerza Aérea Mexicana con aviones T-6C Texan II y helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk y MD-530F que realizaron varios sobrevuelos durante el desfile militar fue de lo más destacado del evento, al mostrar formaciones aéreas que fueron observadas desde distintos puntos de la capital. Un día antes en la Base Aérea Militar Número 10, fueron presentadas las aeronaves que llegaron, aunque no se informó por cuanto tiempo estarían desplegadas Participaron este 16 de septiembre: -17 Banderas Nacionales -17 Guiones -2,130 elementos del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional -115 Vehículos de diferentes características -10 Motocicletas -10 Binomios Canófilos -13 Aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana y Guardia Nacional -110 Integrantes de la Policía Estatal, con 20 vehículos de diferentes características  

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