Armada de México

  • La industria naval mexicana construirá 32 BUQUES para la Armada de México

    La industria naval mexicana construirá 32 BUQUES para la Armada de México0

    Redacción. – La industria naval representa una capacidad clave para el desarrollo, mantenimiento y modernización de la infraestructura marítima que impulsa el crecimiento económico, fortalece el poder naval y contribuye al poder marítimo del Estado mexicano. A través de la construcción, reparación, mantenimiento y modernización de embarcaciones e infraestructura especializada, la industria naval fortalece las capacidades nacionales para atender las necesidades del sector marítimo, portuario, comercial y de seguridad, contribuyendo al aprovechamiento sustentable de los espacios marítimos nacionales. Como parte del compromiso del actual gobierno, la Secretaría de Marina mantiene proyectos que forman parte del Plan Nacional de Construcción Naval 2024-2030 el cual proyecta la fabricación de 32 embarcaciones. Entre ellas 12 patrullas costeras para vigilancia de litorales; 12 patrullas interceptoras para el combate al narcotráfico; un buque logístico; y siete dragas autopropulsadas para el mantenimiento de puertos estratégicos. Asimismo, con el propósito de fortalecer la defensa en profundidad del nuevo concepto operacional de la Armada de México, continúa la construcción de un buque multipropósito (MPV). En este ámbito, la Secretaría de Marina desempeña un papel fundamental mediante la operación de cinco astilleros navales, cuatro centros de reparación naval y seis grupos de apoyo de unidades a flote que permiten construir y mantener unidades en óptimas condiciones robusteciendo la capacidad de respuesta operativa de la Armada de México y con ello garantizar el mantenimiento del estado de derecho y la salvaguarda de la soberanía nacional. Cabe hacer mención que estas instalaciones navales que se encuentran distribuidas estratégicamente en el litoral del golfo de México y océano Pacifico, son una muestra de la capacidad productiva de la industria naval mexicana impulsando la generación de empleos, la especialización técnica, la innovación y la consolidación de las capacidades productivas del sector marítimo nacional. Los Astilleros de Marina, a lo largo de los años, han construido diversos tipos de buques para la investigación, la logística y la vigilancia marítima; en apoyo a las actividades científicas, económicas, tecnológicas y de seguridad, tanto para la Marina, como para industrias privadas, lo que destaca su experiencia. La Dirección General de Construcciones Navales (DIGECNSNAV) cuenta con personal de ingeniería naval con estudios de licenciatura y maestría en universidades del extranjero, así como diversas especialidades de ingenierías, para el diseño conceptual, preliminar, de detalle y de producción, para llevar a cabo los proyectos de construcción de las Unidades de Superficie requeridas por la Institución. Asimismo, con el propósito de fortalecer la defensa en profundidad del nuevo concepto operacional de la Armada de México, continúa la construcción de un buque multipropósito (MPV). En este ámbito, la Secretaría de Marina desempeña un papel fundamental mediante la operación de cinco astilleros navales, cuatro centros de reparación naval y seis grupos de apoyo de unidades a flote que permiten construir y mantener unidades en óptimas condiciones robusteciendo la capacidad de respuesta operativa de la Armada de México y con ello garantizar el mantenimiento del estado de derecho y la salvaguarda de la soberanía nacional. Cabe hacer mención que estas instalaciones navales que se encuentran distribuidas estratégicamente en el litoral del golfo de México y océano Pacifico, son una muestra de la capacidad productiva de la industria naval mexicana impulsando la generación de empleos, la especialización técnica, la innovación y la consolidación de las capacidades productivas del sector marítimo nacional. Los Astilleros de Marina, a lo largo de los años, han construido diversos tipos de buques para la investigación, la logística y la vigilancia marítima; en apoyo a las actividades científicas, económicas, tecnológicas y de seguridad, tanto para la Marina, como para industrias privadas, lo que destaca su experiencia.

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  • La Infantería de Marina Mexicana contara con 762 drones bombarderos y 381 drones kamikaze.

    La Infantería de Marina Mexicana contara con 762 drones bombarderos y 381 drones kamikaze.0

    Redacción. – Dentro del Plan estratégico de la Infantería de Marina (IM) 2024-2045, se ha implementado un Plan Estratégico para la IM, con el propósito de mantener la vanguardia y fortalecer sus capacidades. Dicho plan se articula en torno a cinco ejes fundamentales que permitirán asegurar su efectividad a corto, mediano y largo plazo. Para el 2045, se proyecta una reestructuración y crecimiento de las orgánicas de las Unidades, misma que inició este 2025, para optimizar las planillas haciéndolas más prácticas, fortalecer las Brigadas, crear nuevas funciones y privilegiar la movilidad. Como parte de las mejoras, las escuadras de IM refuerzan el volumen de fuego de las ametralladoras emplazadas, entran en receso 54 compañías de Armas de Apoyo y se integran a los elementos de maniobra, es decir a las Compañías de IM, haciéndolas más prácticas y dinámicas. Además, se crean secciones especializadas de drones, con drones de combate, de reconocimiento y defensa anti-drones. La tecnología representa la nueva riqueza de las naciones, por lo cual es indispensable implementarla. La IM en su Plan de modernización incluye incorporar la Inteligencia Artificial (IA) para mejorar el conocimiento del entorno operacional, utilizar la robótica en ambientes peligrosos y emplear sensores mejorados para la eficacia en combate. En particular los Sistemas de Aeronave no Tripulados, es decir los drones, serán empleados con mayor frecuencia, lo que permitirá mejorar la capacidad ofensiva y defensiva. Se proyecta la fabricación a corto plazo de 762 drones bombarderos y 381 drones kamikaze. De igual forma, se incrementará la capacidad para identificar, localizar y neutralizar Artefactos Explosivos Improvisados (AEI) y otros explosivos peligrosos mediante la creación de 14 Grupos Especializados de Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos (GELNAES), bajo la misión de garantizar la seguridad y protección del personal de nuestra Institución y la población civil. El uniforme de la IM es de los mejores del mundo y ofrece beneficios como durabilidad, rendimiento optimizado y un diseño que integra funcionalidad y estilo. Como parte del proceso de modernización, se contempla el fortalecimiento de la protección individual de las y los Infantes de Marina, mediante la dotación de Equipo de Protección Personal (EPP) de última generación. Estos equipos incluyen cascos y chalecos balísticos más ligeros, con mayores niveles de protección, así como sistemas mejorados de defensa química y biológica, y sensores avanzados para una mayor conciencia situacional.  La identidad y la presencia disuasiva de la Fuerza de IM están plenamente garantizadas mediante un plan riguroso de ministración. La capacitación es crucial para la IM, les permite mantenerse actualizados en el manejo de nuevas tecnologías, dominar nuevo armamento, adaptarse a nuevas amenazas y mejorar su rendimiento. Es por ello por lo que, para cumplir con los estándares internacionales de operación, del 2024 al 2030, 107 mil 902 mujeres y hombres de IM asistirán a cursos de capacitación para maximizar su desarrollo profesional y su capacidad de respuesta. Asimismo, está en proyecto modernizar diez Centros de Capacitación Regional (CENAREG´S) en donde se incluye el Centro de Adiestramiento avanzado de la Armada de México (CADAVAM) y el Centro de Capacitación y Adiestramiento Especializado de Infantería de Marina (CENCAEIM) este último considerado como el crisol de la Infantería de Marina.

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  • La Armada de México desarrolla un SUV de superficie

    La Armada de México desarrolla un SUV de superficie0

    Redacción. – Aunque el uso y desarrollo de Vehículos de Superficie no Tripulados en México no es tan amplio como en otras partes del mundo, en los últimos años, instituciones académicas, centros de investigación y empresas mexicanas han incursionado en proyectos de diseño, fabricación y mejora de tecnología nacional relacionada con los vehículos no tripulados. Esto incluye el diseño de plataformas, software de navegación y reconocimiento de objetos, sistemas de control autónomo y sensores especializados. Los desarrollos han sido empleados para mapear el lecho marino, estudiar la distribución de especies marinas, monitorear la calidad del agua y realizar estudios de cambio climático en regiones costeras y marinas de México. Con base en la experiencia adquirida por parte de MARINA en el ámbito de Ciencia y  Tecnología, a través de su Instituto de Investigación y Desarrollo  Tecnológico  (ININDETEC) ubicado en Antón Lizardo, Veracruz; en el año 2020 inició el desarrollo de un Vehículo de Superficie no Tripulado, debido a la necesidad institucional de la Dirección Ejecutiva de Investigación y Monitoreo Oceanográfico El desarrollo estuvo a cargo de la Dirección de Investigación y Desarrollo en Sistemas de Armas (DSA), lográndose el desarrollo mexicano del Primer Vehículo de Superficie Autónomo de la Armada de México, denominado “ANGUILA”. Las principales características de esta nueva unidad de superficie de la Armada son Vehículo de Superficie autónomo de clase III Autonomia de 8 horas a 4 nudos Alcance de comunicación de hasta 6 kilómetros Manga de 3.2 mts y Eslora de 4.7 mts Velocidad Maxima de 8.5 nudos Por otra parte, los desarrolladores diseñaron y construyeron la primera Ecosonda Monohaz mexicana, dando un paso importante en la independencia tecnológica para la implementación de estudios batimétricos y complementando las capacidades del Vehículo no Tripulado. De esta manera, la Secretaría de Marina-Armada de México se pone en la vanguardia en el desarrollo y uso de USV. El Primer Vehículo de Superficie Autónomo de la Armada de México “ANGUILA” ha realizado diversas demostraciones de sus capacidades durante actividades y visitas al ININDETEC, así también, se mantiene en sitio como parte de las propuestas para su madurez tecnológica. El vehículo “ANGUILA” representa la materialización de años de lecciones aprendidas, investigación técnica y visión de futuro. Su desarrollo refleja el compromiso Institucional con la innovación, así como la capacidad de transformar el conocimiento en soluciones para las necesidades de la Armada de México.

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  • Infantería de Marina de México la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo

    Infantería de Marina de México la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo0

    Redacción. – La Infantería de Marina (IM) integra el componente terrestre de la Armada de México, los primeros en enfrentar y en combatir al enemigo. Siendo la primera línea de defensa en los litorales de México. Los Infantes de Marina están siempre listos para actuar desde el aire, la tierra y el mar. Esta capacidad única los distingue como una fuerza altamente eficaz en el combate para la defensa del territorio nacional o para apoyar en zonas de desastre o emergencia. La misión de la Infantería de Marina es ejecutar operaciones de asalto anfibio, proyectando tropas de infantería de marina de manera inmediata y decidida en una playa o área hostil, para proseguir con objetivos tierra adentro; localizar, tomar el contacto y destruir al enemigo por medio del fuego y la maniobra; rechazar el asalto enemigo empleando los medios de acción de los que se dispone. La IM no sólo interviene en operaciones militares convencionales, sino que también desempeña un papel fundamental en otras áreas clave, como: seguridad interior y apoyo a la seguridad pública, asistencia humanitaria, rescate y apoyo en desastres naturales a través del Plan MARINA, protección de instalaciones estratégicas y participación en ejercicios multinacionales. Estas actividades son posibles gracias a las siguientes capacidades con las que cuenta la Infantería de Marina: Alto poder de fuego: permite su intervención directa en operaciones militares. Logística autónoma: capacidad de movilidad y abastecimiento en zonas remotas, sin depender de apoyo externo. Inteligencia y tecnología: uso de Sistemas de Pequeñas Aeronaves No Tripuladas (SUAs por sus siglas en inglés), Contra Sistemas de Pequeñas Aeronaves No Tripuladas (C-SUAs por sus siglas en inglés), y capacidades para la detención y neutralización de artefactos explosivos (C-IEDs por sus siglas en inglés) La Fuerza está organizada para atender con un enfoque integral a las necesidades de seguridad y defensa del Estado mexicano. Actualmente cuenta con una Fuerza de 31 mil 317 Infantes de Marina, lo que la posiciona en tamaño como la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo (las primeras tres son: EE. UU., Rusia, China), desplegadas en 14 Brigadas: 9 de Infantería de Marina, 2 Anfibias, 2 de Policía Naval y 1 BRIGIM-CIIT (Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec); 66 Batallones: 50 de Infantería de Marina, 8 de Policía Naval; 8 Anfibios y 7 Compañías Independientes en el 2025. El crecimiento de la IM ha sido exponencial, al igual que su prestigio gracias a su efectividad operativa y su disciplina, siendo reconocida por sus capacidades, que abarcan una amplia gama de habilidades que incluyen liderazgo, artillería de campaña, comunicaciones tácticas, comando anfibio, protección a funcionarios, supervivencia en la mar, tirador experto con mira telescópica e intensivo para instructores de acondicionamiento físico, entre otros. La alta disciplina, profesionalismo y preparación táctica de la IM está fundamentada en 18 mil 725 plazas anuales para participar en 27 cursos de formación especializada. El objetivo es preparar personal operativo altamente capacitado para ejecutar misiones que exigen resistencia física y mental, supervivencia en entornos hostiles y uso de armamento avanzado. La efectividad en las operaciones es excepcional, de octubre de 2024 al 31 de agosto de 2025 se desarrollaron 24 mil 902 operaciones terrestres; se desmantelaron 81 laboratorios clandestinos, donde se localizaron 757 toneladas de precursores y sustancias Además, la IM cuenta con una unidad de alto valor estratégico: la Unidad de Operaciones Especiales (UNOPES), su función es ejecutar operaciones especiales de alto riesgo, como encubiertas contra el crimen organizado, narcotráfico y terrorismo, entre otras amenazas. Son la Fuerza élite de la IM y está compuesta por Fuerzas Especiales, Comandos y Fusileros Paracaidistas, los cuales cuentan con medios con capacidad de operar rápidamente en cualquier parte del territorio nacional e internacional, según se ordene. Se someten a un entrenamiento intensivo que incluye paracaidismo, buceo, manejo de explosivos, entre otros para combatir  en diversos entornos en la tierra, mar y aire. Recientemente Infantes de Marina de EE. UU. asignados al 2.º Batallón, 7.º Regimiento de Infantería de Marina, 15.ª Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina, e Infantería Naval Mexicana realizan entrenamiento de operaciones urbanas como parte del Ejercicio Rim of the Pacific 2026 en el Área de Entrenamiento del Cuerpo de Marines Bellows, Hawái, en julio de 2026. Imagenes: Lance Cpl. Maria Amaya

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  • La Armada de México desarrolla un Nuevo Vehículo Táctico Ligero

    La Armada de México desarrolla un Nuevo Vehículo Táctico Ligero0

    Por José A Quevedo El vertiginoso avance tecnológico de los últimos años, junto con la transición hacia formas de guerra del futuro (tanto entre naciones como contra actores antagónicos), y considerando las amenazas que enfrenta el Estado mexicano, ya sean convencionales, híbridas o crimen organizado transnacional, hacen indispensable la adecuación y modernización futura de la Infantería de Marina de México. Como parte del eje rector de infraestructura e industria naval de la Armada de México se presentó durante el desfile militar de 2025, un prototipo de un vehículo táctico ligero, que iba al inicio de la formación de vehículos acompañado de vehículos blindados tipo Escualo (VBTE). Cabe destacar que dichos vehículos fueron diseñados y ensamblados por personal de la Dirección General de Industria Naval (DIGEINAV), lo que consolida las capacidades institucionales en materia de desarrollo tecnológico nacional. La DIGEINAV es un órgano técnico y operativo de la Secretaría de Marina (Marina). Es el encargado del desarrollo tecnológico, diseño, construcción y mantenimiento de buques y vehículos tácticos blindados de esa institución. El Vehículo Táctico Ligero (VETALI) es un prototipo de Vehículo Táctico Ligero 4×4 desarrollado y ensamblado por personal de la Armada de México, está diseñado para operaciones rápidas, patrullaje y reconocimiento en terrenos difíciles. Esta construido sobre una plataforma para los camiones comerciales Ford Super Duty (como las series F-350 o F-450) siendo diseñado para combinar movilidad todoterreno y blindaje para proteger a la tripulación mientras operan en zonas de alto riesgo. En noviembre del 2025, la Marina Armada de México informó que para avanzar en el reforzamiento de su estrategia reforzará la movilidad y adquirirá 1,560 camionetas Pickups F-250 con semi blindaje para operaciones convencionales y que se sumarán a otras 272 unidades Escualo en proceso de diseño y fabricación que en su carrocería tendrán un alto nivel de blindaje e incluirán equipos con tecnología de vanguardia en defensa y armamento montado, lo que permitirá un volumen de fuego superior. Se espera que en los siguientes meses se informe cuantos de estos vehículos tácticos ligeros se construirán para ser entregados a la infantería de Marina.

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  • México participa en RIMPAC 2026 con 536 elementos

    México participa en RIMPAC 2026 con 536 elementos0

    Redacción. – El 24 de junio, la ceremonia de apertura y la rueda de prensa marcaron el inicio de Rim of the Pacific (RIMPAC) 2026, la trigésima edición del mayor ejercicio marítimo internacional del mundo. Treinta naciones, más de 30 buques de superficie, cinco submarinos, 15 fuerzas terrestres nacionales, más de 206 aeronaves y 30 000 efectivos entrenarán y operarán en las islas hawaianas y sus alrededores durante el ejercicio, que se extenderá hasta el 31 de julio. RIMPAC ofrece una oportunidad de entrenamiento única, al tiempo que fomenta y mantiene relaciones de cooperación entre los participantes, fundamentales para garantizar la seguridad de las rutas marítimas y la estabilidad en toda la región. “El ejercicio Rim of the Pacific sigue siendo el principal evento de entrenamiento marítimo multinacional del mundo, que reúne a aliados y socios comprometidos con el fortalecimiento de la seguridad y la estabilidad en toda la región”, dijo el vicealmirante Jeff Jablon, comandante de las Fuerzas de Tarea Combinadas (CCTF) de RIMPAC 2026. “Al entrenar juntos en escenarios complejos y realistas, las naciones participantes mejoran su preparación, perfeccionan sus habilidades de combate y fortalecen la interoperabilidad necesaria para operar eficazmente unas junto a otras cuando y donde sea necesario”. El lema de RIMPAC 2026 es «Socios: Integrados y Preparados», lo que subraya el compromiso multinacional con la preparación colectiva y la interoperabilidad en apoyo de un Indo-Pacífico libre y abierto. Mediante un entrenamiento realista y de alto nivel, las naciones participantes fortalecen sus alianzas, mejoran su competencia táctica y optimizan su capacidad para operar conjuntamente en apoyo de la seguridad y la estabilidad regionales. Organizado por el Comandante de la Flota del Pacífico de EE. UU., el liderazgo multinacional de RIMPAC 2026 está compuesto por el Comodoro de la Armada de Chile, Andrés Howard, como Subcomandante de la Fuerza de Tarea Combinada; el Contralmirante Takuo Kobayashi, de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, como Vicecomandante de la Fuerza de Tarea Combinada; el Contralmirante In-Ho Kim, de la Armada de la República de Corea, como Comandante del Componente Marítimo de las Fuerzas Combinadas; y el General de Brigada JS Davis, de la Real Fuerza Aérea Canadiense, como Comandante del Componente Aéreo de las Fuerzas Combinadas. Se tiene contemplada la participación de fuerzas armadas y de seguridad de 35 países, que incluyen a; Alemania, Australia, Bangladesh, Brasil, Brunéi, Canadá. Chile, Colombia, Dinamarca, Ecuador, España, Estados Unidos de América, Fiji, Filipinas, Francia, Grecia, Guatemala, India, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Perú, Polonia, Reino Unido, República de Corea, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Tonga y Vietnam. La Armada de México participa en el Ejercicio Multinacional «RIMPAC 2026» con 536 elementos de los equipos operativos especializados de diversas unidades que se conforman de la siguiente forma: Siete del Grupo de Comando; nueve del Estado Mayor Combinado; 240 del Buque ARM «Usumacinta» (A-412); 116  del Buque ARM «Juárez» (POLA-101); cinco del Helicóptero Panther embarcado; dos del Equipo de Comunicación Social; cuatro del Equipo de Búsqueda y Rescate; tres del Equipo de Sanidad; siete del Equipo de Sanidad Táctica; 16 del Equipo de Fuerzas Especiales; seis del Equipo de Búsqueda, Localización y Neutralización de ArtefactosExplosivos;10 del Equipo de Búsqueda y Rescate Urbano; cuatro del Equipo de Trabajos Submarinos y 107 del Pelotón de Infantería de Marina. La delegación mexicana asiste con armamento y equipo táctico, y su traslado será a bordo de los Buques ARM «Usumacinta» (A-412) y ARM «Juárez» (POLA-101) de la Armada de México. Asimismo, se espera su retorno al puerto de Manzanillo, Colima, para retornar al país el 9 de agosto de 2026. Al ser un ejercicio que involucra misiones de seguridad marítima, ciberdefensa y operaciones de asistencia humanitaria, los antecedentes de este evento garantizan que el personal naval mexicano sea expuesto a las doctrinas de vanguardia, lo cual es fundamental para salvaguardar con éxito el territorio nacional y proteger a la población ante las amenazas emergentes y las asimetrías del entorno marítimo contemporáneo.

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