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  • Canadá se une como observador al GCAP, el programa para un caza de sexta generación de Reino Unido, Italia y Japón

    Canadá se une como observador al GCAP, el programa para un caza de sexta generación de Reino Unido, Italia y Japón0

    Por: Alexis Aguilar Valle FARNBOROUGH. — Canadá se ha incorporado oficialmente como primer país observador del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), una iniciativa de Reino Unido, Italia y Japón para desarrollar un caza furtivo de sexta generación acompañado por drones de apoyo y otros sistemas de combate conectados entre sí. Durante una reunión celebrada en Londres, el ministro de Defensa de Japón, Shinjiro Koizumi, el ministro italiano Guido Crosetto, el secretario de Defensa británico Wes Streeting y el ministro de Defensa Nacional de Canadá, David McGuinty, anunciaron conjuntamente la incorporación de Ottawa como país observador del programa. Según el comunicado emitido tras el encuentro, esta decisión fortalece la cooperación entre socios estratégicos y crea nuevas oportunidades para compartir conocimientos sobre el desarrollo del GCAP. El ministro de Defensa de Canadá, David McGuinty, aseguró que esta incorporación permitirá a su país ampliar su conocimiento sobre las capacidades aéreas de combate de nueva generación, reforzar la colaboración industrial y estrechar la cooperación con los aliados que participan en el proyecto. El Programa Aéreo de Combate Global busca desarrollar un caza de sexta generación destinado a sustituir al Mitsubishi F-2 japonés y al Eurofighter Typhoon operado por Reino Unido e Italia. El proyecto está liderado por Mitsubishi Heavy Industries, Leonardo y BAE Systems, que coordinan el desarrollo tecnológico e industrial de la aeronave. A comienzos de este mes, los tres gobiernos adjudicaron un contrato de aproximadamente 4.600 millones de libras esterlinas a la empresa conjunta Edgewing para avanzar hacia la siguiente fase de desarrollo del avión Esta incorporación permitirá a Canadá acceder al desarrollo de capacidades, a la cooperación industrial y a la planificación a largo plazo del programa. Durante el anuncio, el secretario de Defensa británico, John Healey, afirmó que la condición de observador concede a Canadá un «acceso privilegiado» al desarrollo tecnológico y a las futuras capacidades del GCAP. En ese orden de ideas se anunció que Reino Unido anunció una inversión de casi 1,000 millones de libras, destinada a fortalecer las capacidades de combate aéreo de las Fuerzas Armadas británicas. En este contexto, el objetivo principal es acelerar el desarrollo de tecnologías, para su futuro caza de sexta generación. La nueva financiación combina un contrato de 708 millones anunciado durante el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough y otras inversiones vinculadas al programa Global Combat Air Programme (GCAP), iniciativa que desarrolla junto a Italia y Japón. La inversión permitirá que 4,500 trabajadores participen en el desarrollo de tecnologías avanzadas para la Fuerza Aérea Britanica, iniciando una cadena de suministro integrada por alrededor de 600 empresas e instituciones británicas se beneficiará de la ampliación del programa, que busca acelerar la maduración de capacidades clave para el futuro sistema de combate aéreo del Reino Unido.

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  • Defensa logra récord de altura y excelencia en 80 aniversario de la Brigada de fusileros paracaidistas

    Defensa logra récord de altura y excelencia en 80 aniversario de la Brigada de fusileros paracaidistas0

    Redacción.- En el marco de la celebración del 80 aniversario de la Brigada de Fusileros Paracaidistas, cuerpo de élite del Ejército Mexicano, la Secretaría de la Defensa Nacional ha escrito una nueva página de orgullo para México: 28 paracaidistas militares –entre ellos cuatro representantes de ejércitos amigos de Colombia, República Dominicana e Italia– han realizado saltos en caída libre desde 18 mil pies de altura, en un avión C-27J Spartan de la Fuerza Aérea Mexicana, imponiendo un nuevo récord internacional sin precedentes en la región. Esta hazaña no solo demuestra la preparación técnica, la disciplina y la capacidad operativa de primer nivel que distingue al Ejército y Fuerza Aérea, sino que posiciona a la Defensa y al Ejército Mexicano como instituciones de élite reconocidas a escala mundial, capaces de coordinar operaciones de alta complejidad junto a aliados internacionales, bajo los más estrictos estándares de seguridad y profesionalismo. Como parte de este ejercicio histórico, los efectivos también se unieron en el aire para materializar con su formación el número «80»: un homenaje vivo a ocho décadas de servicio, sacrificio y lealtad a la patria, que representa los años de compromiso inquebrantable de este cuerpo de Élite con México. Este logro es mucho más que una marca deportiva o técnica: es la muestra tangible de que la excelencia, la capacitación constante y la vocación de servicio son el sello que guía a la Secretaría de la Defensa Nacional. Una institución que, continúa consolidando su prestigio como referente internacional, mantiene su misión esencial intacta: estar siempre alerta, lista y comprometida para proteger la seguridad, la paz y la soberanía del pueblo de México. En 2026, la Brigada de Fusileros Paracaidistas conmemora su 80 aniversario; como parte de esta celebración se desarrollarán actividades de alcance nacional e internacional. El 15 de septiembre de 1946 se realizó el primer salto de paracaidistas en México, en el Aeródromo de Balbuena desde un Douglas C-47, acontecimiento que marcó el nacimiento formal del paracaidismo militar en México y del lema “Del cielo a la misión”. En 1947 se constituyó la Compañía Mínima de Aerotropas y, posteriormente, se graduó la 1/a. Antigüedad de Paracaidistas formados íntegramente por instructores mexicanos. Con el paso de los años, la unidad evolucionó a batallón y posteriormente a brigada, lo que fortaleció sus capacidades operativas y de adiestramiento. En la década de 1970 se integraron las primeras mujeres paracaidistas, ampliando la inclusión dentro de este cuerpo de élite. Imágenes: Defensa

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  • El FA-50 es el sustituto perfecto para el F-5E Mexicano; KAI en Farnborough 2026

    El FA-50 es el sustituto perfecto para el F-5E Mexicano; KAI en Farnborough 20260

    Por: Alexis Aguilar Valle FARNBOROUGH. — En el marco del desarrollo estratégico de las fuerzas aéreas modernas y la necesidad de cazas polivalentes, altamente eficientes en costo y capaces de cubrir desde el entrenamiento avanzado hasta misiones de ataque ligero es más crítica que nunca, lo que hace que las plataformas LIFT (Leading-In Fighter Training) se vuelvan bastante atractivas a las necesidades de diversas fuerzas aéreas. En conversación exclusiva para México Aeroespacial, Hon Jae Maeng, Team Leader de Desarrollo de Negocios Internacionales y Piloto Instructor de Korea Aerospace Industries (KAI), detalló las capacidades clave del FA-50 Fighting Eagle y la visión de la firma surcoreana hacia el mercado mexicano. Maeng enfatizó que en Korea Aerospace Industries comprenden a detalle las necesidades operativas de defensa y vigilancia de México, destacando su entusiasmo por visitar pronto el país para presentar el proyecto del FA-50 en un acercamiento del FA-50 a México. Uno de los puntos centrales abordados por Maeng radica en la experiencia previa de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF), la cual reemplazó una flota de aproximadamente 100 aeronaves Northrop F-5E debido a que sus capacidades terrestres y tácticas resultaban insuficientes ante las exigencias actuales. La llegada del FA-50 resolvió este déficit de manera inmediata, además de ser una plataforma con más de 200 unidades manufacturadas. Para la Fuerza Aérea Mexicana este factor representa un punto de análisis estratégico decisivo. El FA-50 cuenta con una versátil capacidad de carga de armamento bajo estándares occidentales integrados en la flota F-5E/F mexicana, evitando la necesidad de renovar los inventarios de munición existentes y optimizando los costos de integración. A nivel de pilotaje y dinámica de vuelo, Maeng señaló que el FA-50 ofrece un radio de giro, agilidad y sistema Fly-By-Wire prácticamente idénticos, comparables al F-16, pero con un costo operativo considerablemente menor y una proyección de soporte asequible. Asimismo, la transición desde aeronaves de instrucción turbohélice (como el KT-1 o el T-6C) hacia la cabina del FA-50 se realiza de forma directa y sin complicaciones para los pilotos. En el apartado tecnológico, el FA-50 y su versión Block 20 se perfilan como plataformas en constante evolución porque cuentan con: Capacidades Actuales y Requeridas: Incorporación de Radar AESA (solicitado activamente por la Fuerza Aérea de Polonia y Malasia), cascos con pantalla integrada (HMD/HEMD) y reabastecimiento en vuelo. Integración Conceptual de Drones: Maeng aclaró que la mirada de KAI a la integración de drones y conceptos de enjambre (Swarm / MUM-T) se encuentra actualmente en fase conceptual sin embargo están convencidos que es una capacidad lograble en la plataforma FA-50 en el futuro. Adaptabilidad al Cliente: Al ser una plataforma en desarrollo continuo, las tendencias del mercado, los requerimientos específicos del cliente y los avances de la industria pueden moldear el proyecto para incorporar diversas actualizaciones y capacidades a medida en el futuro.

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  • La Armada de México desarrolla un SUV de superficie

    La Armada de México desarrolla un SUV de superficie0

    Redacción. – Aunque el uso y desarrollo de Vehículos de Superficie no Tripulados en México no es tan amplio como en otras partes del mundo, en los últimos años, instituciones académicas, centros de investigación y empresas mexicanas han incursionado en proyectos de diseño, fabricación y mejora de tecnología nacional relacionada con los vehículos no tripulados. Esto incluye el diseño de plataformas, software de navegación y reconocimiento de objetos, sistemas de control autónomo y sensores especializados. Los desarrollos han sido empleados para mapear el lecho marino, estudiar la distribución de especies marinas, monitorear la calidad del agua y realizar estudios de cambio climático en regiones costeras y marinas de México. Con base en la experiencia adquirida por parte de MARINA en el ámbito de Ciencia y  Tecnología, a través de su Instituto de Investigación y Desarrollo  Tecnológico  (ININDETEC) ubicado en Antón Lizardo, Veracruz; en el año 2020 inició el desarrollo de un Vehículo de Superficie no Tripulado, debido a la necesidad institucional de la Dirección Ejecutiva de Investigación y Monitoreo Oceanográfico El desarrollo estuvo a cargo de la Dirección de Investigación y Desarrollo en Sistemas de Armas (DSA), lográndose el desarrollo mexicano del Primer Vehículo de Superficie Autónomo de la Armada de México, denominado “ANGUILA”. Las principales características de esta nueva unidad de superficie de la Armada son Vehículo de Superficie autónomo de clase III Autonomia de 8 horas a 4 nudos Alcance de comunicación de hasta 6 kilómetros Manga de 3.2 mts y Eslora de 4.7 mts Velocidad Maxima de 8.5 nudos Por otra parte, los desarrolladores diseñaron y construyeron la primera Ecosonda Monohaz mexicana, dando un paso importante en la independencia tecnológica para la implementación de estudios batimétricos y complementando las capacidades del Vehículo no Tripulado. De esta manera, la Secretaría de Marina-Armada de México se pone en la vanguardia en el desarrollo y uso de USV. El Primer Vehículo de Superficie Autónomo de la Armada de México “ANGUILA” ha realizado diversas demostraciones de sus capacidades durante actividades y visitas al ININDETEC, así también, se mantiene en sitio como parte de las propuestas para su madurez tecnológica. El vehículo “ANGUILA” representa la materialización de años de lecciones aprendidas, investigación técnica y visión de futuro. Su desarrollo refleja el compromiso Institucional con la innovación, así como la capacidad de transformar el conocimiento en soluciones para las necesidades de la Armada de México.

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  • Dron de vigilancia de despegue y aterrizaje vertical, diseñado y fabricado en México

    Dron de vigilancia de despegue y aterrizaje vertical, diseñado y fabricado en México0

    Por José A Quevedo La Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) y la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ) desarrollaron un Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT) destinado a la vigilancia, prevención y combate de actividades delictivas en el país. Un primer prototipo llamado Holkan fue presentado en la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025 La palabra «Holkan» significa «guerrero» en maya También puede referirse a un tipo de guerrero con características y poderes únicos. En la cultura maya, los guerreros, conocidos como holkanes, son considerados los campeones de su linaje y paladines de su causa El objetivo final del proyecto es disminuir la dependencia mexicana respecto a la tecnología de la industria extranjera. Hasta el 2023, las Fuerzas Armadas Mexicanas destinaron aproximadamente 324 millones de dólares a la adquisición y mantenimiento de drones y aeronaves no tripuladas que se usaron en al menos 308 misiones. El proyecto contempla una inversión federal de 100 millones de pesos y se prevé que el prototipo realice su vuelo inaugural antes de que concluya el 2025. De acuerdo con la información disponible el proyecto inició en marzo de 2023, cuando la Dirección General de Educación Militar y Rectoría de la Universidad del Ejército y Fuerza Aérea solicitó a la UNAQ una investigación sobre el diseño del dron. “El objeto del estudio es contar con la infraestructura para desarrollar un sistema aéreo no tripulado capaz de operar sin la necesidad de una pista para su despegue o aterrizaje (VTOL)”. Según lo solicitado el dron debe ser controlado desde una Estación Terrestre e incluir sistemas de vigilancia, reconocimiento y transmisión de datos en tiempo real a una estación terrestre móvil. Su diseño será multipropósito; además de labores de vigilancia, podría emplearse en operaciones de rescate y transporte de insumos esenciales hacia zonas de difícil acceso. La UNAQ no estará a cargo de la producción del dron. Enrique Sosa, rector de la institución, informó que los ingenieros de la universidad desarrollarán la tecnología necesaria para su construcción. Asimismo, la casa de estudios capacitará a los técnicos y especialistas que se encargarán de la fabricación en serie. Defensa y la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) participarán en la manufactura del dispositivo militar “Considero que en la primera mitad de 2025 el prototipo estará en fase de prueba y, si toda marcha conforme a lo planeado, en 2026 el Ejército podrá iniciar la producción en serie. Muchos de nuestros estudiantes realizan prácticas en bases militares y también capacitamos a militares para que puedan producir el dron por sí mismos”, destacó el rector de la UNAQ a un medio de comunicación. Defensa ha especificado que estos “sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS) se utilizaran en operaciones de vigilancia, protección del territorio nacional, resguardo de instalaciones estratégicas y zonas fronterizas, así como en apoyo ante emergencias y desastres naturales. El rector de la UNAQ subrayó que el primer dron militar diseñado y fabricado en su totalidad en México es de “gran envergadura” y comparable con los adquiridos en el extranjero. “Trabajamos para que México pueda desarrollar su propia tecnología. Este dron es un claro ejemplo de lo que podemos lograr con talento y recursos nacionales. El proyecto no solo fortalecerá a las Fuerzas Armadas, sino que también podrá utilizarse en beneficio de la población civil en situaciones de emergencia”, concluyó.

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  • Infantería de Marina de México la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo

    Infantería de Marina de México la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo0

    Redacción. – La Infantería de Marina (IM) integra el componente terrestre de la Armada de México, los primeros en enfrentar y en combatir al enemigo. Siendo la primera línea de defensa en los litorales de México. Los Infantes de Marina están siempre listos para actuar desde el aire, la tierra y el mar. Esta capacidad única los distingue como una fuerza altamente eficaz en el combate para la defensa del territorio nacional o para apoyar en zonas de desastre o emergencia. La misión de la Infantería de Marina es ejecutar operaciones de asalto anfibio, proyectando tropas de infantería de marina de manera inmediata y decidida en una playa o área hostil, para proseguir con objetivos tierra adentro; localizar, tomar el contacto y destruir al enemigo por medio del fuego y la maniobra; rechazar el asalto enemigo empleando los medios de acción de los que se dispone. La IM no sólo interviene en operaciones militares convencionales, sino que también desempeña un papel fundamental en otras áreas clave, como: seguridad interior y apoyo a la seguridad pública, asistencia humanitaria, rescate y apoyo en desastres naturales a través del Plan MARINA, protección de instalaciones estratégicas y participación en ejercicios multinacionales. Estas actividades son posibles gracias a las siguientes capacidades con las que cuenta la Infantería de Marina: Alto poder de fuego: permite su intervención directa en operaciones militares. Logística autónoma: capacidad de movilidad y abastecimiento en zonas remotas, sin depender de apoyo externo. Inteligencia y tecnología: uso de Sistemas de Pequeñas Aeronaves No Tripuladas (SUAs por sus siglas en inglés), Contra Sistemas de Pequeñas Aeronaves No Tripuladas (C-SUAs por sus siglas en inglés), y capacidades para la detención y neutralización de artefactos explosivos (C-IEDs por sus siglas en inglés) La Fuerza está organizada para atender con un enfoque integral a las necesidades de seguridad y defensa del Estado mexicano. Actualmente cuenta con una Fuerza de 31 mil 317 Infantes de Marina, lo que la posiciona en tamaño como la Cuarta Fuerza de IM más grande del mundo (las primeras tres son: EE. UU., Rusia, China), desplegadas en 14 Brigadas: 9 de Infantería de Marina, 2 Anfibias, 2 de Policía Naval y 1 BRIGIM-CIIT (Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec); 66 Batallones: 50 de Infantería de Marina, 8 de Policía Naval; 8 Anfibios y 7 Compañías Independientes en el 2025. El crecimiento de la IM ha sido exponencial, al igual que su prestigio gracias a su efectividad operativa y su disciplina, siendo reconocida por sus capacidades, que abarcan una amplia gama de habilidades que incluyen liderazgo, artillería de campaña, comunicaciones tácticas, comando anfibio, protección a funcionarios, supervivencia en la mar, tirador experto con mira telescópica e intensivo para instructores de acondicionamiento físico, entre otros. La alta disciplina, profesionalismo y preparación táctica de la IM está fundamentada en 18 mil 725 plazas anuales para participar en 27 cursos de formación especializada. El objetivo es preparar personal operativo altamente capacitado para ejecutar misiones que exigen resistencia física y mental, supervivencia en entornos hostiles y uso de armamento avanzado. La efectividad en las operaciones es excepcional, de octubre de 2024 al 31 de agosto de 2025 se desarrollaron 24 mil 902 operaciones terrestres; se desmantelaron 81 laboratorios clandestinos, donde se localizaron 757 toneladas de precursores y sustancias Además, la IM cuenta con una unidad de alto valor estratégico: la Unidad de Operaciones Especiales (UNOPES), su función es ejecutar operaciones especiales de alto riesgo, como encubiertas contra el crimen organizado, narcotráfico y terrorismo, entre otras amenazas. Son la Fuerza élite de la IM y está compuesta por Fuerzas Especiales, Comandos y Fusileros Paracaidistas, los cuales cuentan con medios con capacidad de operar rápidamente en cualquier parte del territorio nacional e internacional, según se ordene. Se someten a un entrenamiento intensivo que incluye paracaidismo, buceo, manejo de explosivos, entre otros para combatir  en diversos entornos en la tierra, mar y aire. Recientemente Infantes de Marina de EE. UU. asignados al 2.º Batallón, 7.º Regimiento de Infantería de Marina, 15.ª Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina, e Infantería Naval Mexicana realizan entrenamiento de operaciones urbanas como parte del Ejercicio Rim of the Pacific 2026 en el Área de Entrenamiento del Cuerpo de Marines Bellows, Hawái, en julio de 2026. Imagenes: Lance Cpl. Maria Amaya

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