MÉXICO AEROESPACIAL 
Redacción. – México enfrenta una transformación acelerada de las amenazas que pueden afectar su espacio aéreo, sus instalaciones estratégicas y la seguridad de su población. La expansión de los drones comerciales, su adaptación para transportar cargas ilícitas y su utilización por organizaciones criminales han convertido a los sistemas no tripulados de bajo costo en un desafío que ya no pertenece exclusivamente a los campos de batalla convencionales. En este contexto, Roca Defense & Systems Corporation presentó de forma privada Pombero, un interceptor C-UAS de bajo costo desarrollado desde América Latina, con México como uno de sus principales centros de prototipado, validación y futura manufactura. El sistema fue presentado ante accionistas, colaboradores, especialistas en tecnología y regulación aeroespacial, representantes de diferentes países latinoamericanos y periodistas especializados de España, México y Argentina. Pombero se encuentra actualmente en fase de prototipo e iniciará una campaña de pruebas de 30 días. Durante este periodo, Roca Defense evaluará la resistencia estructural, propulsión, maniobrabilidad, estabilidad, fiabilidad e integración con SUPGOD, su plataforma de inteligencia operacional y coordinación de sistemas no tripulados. México Aeroespacial y Defensa conversó con Gustavo Emiliano Fauez, Founder, CEO & President de Roca Defense & Systems Corporation, sobre la importancia de este desarrollo para México, su industria nacional y su eventual proyección hacia países amigos y aliados. México Aeroespacial y Defensa: ¿Por qué Roca Defense decidió desarrollar un sistema como Pombero? Gustavo Emiliano Fauez: Porque la naturaleza de la amenaza cambió. Durante décadas, los sistemas de defensa aérea fueron diseñados principalmente para detectar y enfrentar aviones, helicópteros o misiles. Hoy, una organización con recursos limitados puede adquirir un dron comercial, modificarlo y convertirlo en una amenaza contra personal, instalaciones, vehículos o infraestructura estratégica. El problema no es solamente tecnológico. También es económico. No resulta sostenible responder a cada dron de bajo costo con un misil o un sistema cuyo valor puede ser decenas o cientos de veces superior al del objetivo. Pombero nace para cerrar esa brecha. Es un interceptor C-UAS de bajo costo concebido para responder de manera rápida, controlada y económicamente proporcional a la amenaza. México Aeroespacial y Defensa: ¿Qué características generales tendrá el sistema? Gustavo Emiliano Fauez: Pombero es un interceptor de despegue vertical y alta velocidad. La primera configuración contempla una velocidad de hasta 300 kilómetros por hora, un alcance previsto de 17 kilómetros y un techo máximo de intercepción de 2.5 kilómetros. El sistema tendrá un peso máximo cercano a los tres kilogramos, dependiendo de su configuración. Integra control de vuelo, enlace de datos y una cámara diurna y nocturna que permite confirmar visualmente el objetivo y mantener supervisión humana sobre la operación. La configuración actual corresponde a un interceptor inerte, sin carga explosiva integrada. Su función es neutralizar físicamente aeronaves no tripuladas hostiles dentro de un protocolo C-UAS controlado por el usuario gubernamental. También estamos trabajando para alcanzar una velocidad cercana a los 500 kilómetros por hora, pero no vamos a presentar esa cifra como una capacidad consolidada hasta que haya sido demostrada durante las pruebas. En defensa, una promesa sin validar es solamente una presentación bonita. Nosotros queremos construir un sistema fiable. México Aeroespacial y Defensa: ¿Qué papel desempeña SUPGOD en la operación de Pombero? Gustavo Emiliano Fauez: Pombero no debe entenderse como un dron aislado. Forma parte de una arquitectura que conecta detección, identificación, decisión y respuesta. SUPGOD recibe y correlaciona información procedente de radares, cámaras, sensores y otras fuentes. Cuando se identifica una aeronave no autorizada, la plataforma puede asistir al operador para determinar la naturaleza del evento, asignar el interceptor más adecuado y coordinar la respuesta. La autoridad humana permanece en el centro del proceso. El sistema puede procesar información, priorizar amenazas y recomendar acciones, pero el operador conserva la supervisión y la capacidad de autorizar o cancelar la intercepción. Esto resulta particularmente importante frente a ataques múltiples. Si existen varios drones hostiles y varios Pombero desplegados, SUPGOD puede distribuir los objetivos para evitar que todos los interceptores persigan el mismo blanco. No se trata solamente de volar más rápido. Se trata de percibir, decidir y responder mejor. México Aeroespacial y Defensa: ¿Cómo se integra Pombero con VIGI y otros sensores? Gustavo Emiliano Fauez: VIGI constituye la capa de vigilancia y gestión del espacio aéreo. Pombero es la respuesta activa dentro de esa arquitectura. El sistema puede integrarse con radares de banda X, sensores electroópticos y otras fuentes de detección. Estamos utilizando como referencia una configuración con cobertura de 360 grados, pero Pombero no queda atado a un único radar o proveedor. Esa interoperabilidad es fundamental. México ya cuenta con sensores, centros de mando, infraestructura, plataformas aéreas y capacidades desarrolladas por sus Fuerzas Armadas y su industria. Nuestra propuesta no es reemplazar esas capacidades, sino conectarlas, ampliarlas y ofrecer un nuevo medio de respuesta. Una arquitectura de defensa moderna no debe obligar al usuario a reconstruir todo desde cero. Debe aprovechar lo que ya tiene y multiplicar su rendimiento. México Aeroespacial y Defensa: ¿Por qué este desarrollo es particularmente importante para México? Gustavo Emiliano Fauez: México combina escala territorial, infraestructura estratégica, actividad energética, instalaciones aeroportuarias, puertos, centros industriales y una realidad de seguridad muy compleja. Los drones pueden utilizarse para observación ilícita, transporte de cargas, interrupción de operaciones, ataques contra instalaciones o afectación del tráfico aéreo. Esa amenaza obliga a pensar en una defensa C-UAS que pueda desplegarse no solamente en bases militares, sino también alrededor de centrales eléctricas, instalaciones energéticas, aeropuertos, puertos, centros de comando y otras infraestructuras críticas. México necesita capacidades que correspondan con su realidad presupuestaria y operacional. No podemos pensar que cada amenaza será resuelta mediante sistemas importados de muy alto costo. Debemos desarrollar una combinación de sensores, inteligencia, control y efectores que pueda sostenerse en el tiempo. Pombero busca ser una pieza dentro de esa respuesta. México Aeroespacial y Defensa: ¿Qué significa que México será parte central de la estrategia industrial? Gustavo Emiliano Fauez: Significa que no vemos a México únicamente como un mercado para vender un producto terminado. Lo vemos como un país capaz de desarrollar, probar,
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Redacción. – La Fuerza de Tarea Conjunta de la Frontera Sur (JTF-SB), que opera bajo el Comando Norte de los Estados Unidos (USNORTHCOM) en apoyo del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP), defendió con éxito al personal militar estadounidense al neutralizar tres sistemas aéreos no tripulados (UAS) adversarios utilizando capacidades de energía dirigida esta semana. Durante la operación, que se extendió hasta altas horas de la noche del 25 y 26 de agosto, el personal de la JTF-SB utilizó el sistema láser multipropósito de alta energía del Ejército (AMP-HEL) para interceptar y neutralizar tres sistemas aéreos no tripulados (UAS) hostiles, identificados como tales por su uso en apoyo directo de actividades que representaban una amenaza física para el personal militar estadounidense y los socios de la CBP. “La exitosa neutralización de estos drones adversarios es una prueba fehaciente de la preparación, la vigilancia y la ventaja tecnológica de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTF)”, declaró el Mayor General Curtis Taylor, comandante de la JTF-SB. “Las redes de cárteles emplean cada vez más sistemas de aeronaves no tripuladas para facilitar el tráfico ilícito de personas y espiar activamente a nuestro personal y a nuestros socios de las fuerzas del orden. Al integrar contramedidas multicapa junto con capacidades avanzadas de energía dirigida, como este sistema láser, hemos dejado claro que no toleraremos la vigilancia hostil. Asimismo, agradecemos enormemente el apoyo de nuestros socios del Ejército Mexicano mientras trabajamos juntos para combatir esta amenaza en la región fronteriza”. Aproximadamente 8000 militares se encuentran actualmente desplegados en el marco de la Fuerza de Tarea Conjunta Sur (JTF-SB) en un terreno difícil que abarca 1954 millas. Desde que asumió la misión en marzo de 2025, las fuerzas de la JTF-SB han reforzado cientos de millas de la frontera sur con barreras de alambre; han llevado a cabo decenas de miles de patrullas de detección y vigilancia, incluso en colaboración con el ejército mexicano; han realizado miles de vuelos de observación; y han despejado la vegetación en zonas remotas. Estas operaciones han mejorado el conocimiento de la situación por parte de la CBP, han acelerado los tiempos de respuesta y han reforzado los esfuerzos generales para desarticular la actividad ilegal liderada por los cárteles en la frontera sur. “Estamos codo con codo con nuestros socios de la CBP para asegurar esta frontera, proteger a nuestros militares y desarticular estas organizaciones criminales en cada oportunidad”, dijo Taylor. El mayor general agradeció el apoyo del Ejército Mexicano. «Agradecemos enormemente el apoyo de nuestros socios del Ejército mexicano mientras trabajamos juntos para combatir esta amenaza en la región fronteriza”, declaró Curtis.
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Redacción. – Esta semana, Estados Unidos y México «firmaron una declaración de intención para fortalecer capacidades estratégicas y operativas mediante la innovación en defensa y nuevas tecnologías». El Pentágono permitirá a México adquirir drones y sistemas antidrones para combatir al crimen organizado, informó la embajada de Estados Unidos. En base a lo anterior el pasado 11 de agosto el General de División de Estado Mayor Héctor Ávila Alcocer, comandante del Ejército Mexicano, sostuvo una reunión de trabajo en Ciudad de México con el secretario del Ejercito de los Estados Unidos Patrick Driscoll en el marco de los mecanismos de cooperación bilateral militar establecidos desde el 2016, que contemplan encuentros periódicos para fortalecer el diálogo, la coordinación y el intercambio de experiencias entre ambas instituciones. Como parte de la agenda de trabajo, el comandante del Ejército Mexicano y el secretario del Ejército de los E.U.A., suscribieron una “Declaración de Intención” no vinculante, que permitirá a México acceder al mercado digital para la adquisición de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) y Contra Sistemas Aéreos No Tripulados (C-UAS). Es así como la Secretaría de la Defensa Nacional, a través de la Comandancia del Ejército Mexicano, se preparan para fortalecer sus capacidades estratégicas y operativas para el cumplimiento de sus misiones generales. En una publicación también del 11 de agosto, en “X” el secretario del Ejército de Estados Unidos, Dan Driscoll, señalo “Las sólidas asociaciones se construyen a través del diálogo y un propósito compartido. Durante una reciente reunión con líderes de la Secretaría del Ejército Mexicano, el Dr. Driscoll se centró en avanzar la cooperación en el mercado de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). Al compartir experiencias operativas, capacidades y lecciones aprendidas, estamos fortaleciendo nuestra asociación e identificando oportunidades para acelerar la innovación en apoyo a nuestros soldados y la seguridad de nuestras naciones.” Esta sería la primera vez que el Pentágono acuerda la venta de drones a México destinados al combate de los cárteles y el crimen organizado. Lanzado apenas en marzo, el mercado de sistemas aéreos no tripulados (UAS) del Ejército de Estados Unidos (UAS Marketplace) cuenta con más de 750 millones de dólares en ventas y es una plataforma digital integral que permite a las unidades del Ejército adquirir rápidamente capacidades de drones verificadas que satisfacen las necesidades específicas de sus misiones. Diseñada en estrecha colaboración con Amazon Web Services, la expansión dentro del UAS Marketplace demuestra el compromiso del servicio con la entrega acelerada de capacidades, la adquisición competitiva e innovadora y, en última instancia, empoderar a los combatientes que mantienen el poder de elección. “El Mercado de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS Marketplace) se diseñó para satisfacer las necesidades específicas de las misiones de los usuarios y brindarles la posibilidad de elegir”, declaró la coronel Danielle Medaglia, jefa de proyecto de UAS. “A medida que se amplía la oferta de capacidades en el UAS Marketplace, nos aseguramos de que nuestras formaciones cuenten con la ventaja tecnológica decisiva que necesitan para dominar en cualquier entorno”. Semanalmente se añaden nuevos sistemas al UAS Marketplace, que incluye una variedad de plataformas distintas. Con la incorporación de nuevos productos, también se amplían las opciones para la ejecución de misiones. Al igual que las tiendas online comerciales, el UAS Marketplace ofrece herramientas avanzadas de filtrado y análisis comparativo. Los usuarios pueden ordenar los sistemas según diversas características relevantes, como la categoría del dron, el precio, la calificación, el alcance, la autonomía y más, lo que facilita la búsqueda y comparación de soluciones según los requisitos operativos. En el marco de la iniciativa “Vía Rápida de Ventas Militares al Extranjero” del secretario del Ejército, 23 naciones aliadas han firmado acuerdos de intención que ampliarán el acceso a las capacidades del Mercado de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS). Estos acuerdos reafirman el compromiso del Ejército de acelerar y simplificar la adquisición de capacidades para las naciones participantes. A medida que los socios muestran interés en el FMS, las capacidades se evalúan exhaustivamente y se autorizan previamente para su compra por parte de socios extranjeros. Este esfuerzo garantiza una rápida adaptación a la creciente demanda de drones en todos los servicios y países socios.
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Redacción. – Con el objetivo fortalecer el Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo de México, la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) desarrollo y construyo un prototipo de radar denominado Sistema de Radar de Vigilancia Aérea 3D (220 kms) TPS-Camazot 220 (Dios Murciélago en la Cultura Maya). El Radar Camazot 220 es un sistema de radar de vigilancia aérea 3D desarrollado en México, tiene un alcance de 220 km, es semifijo, o sea, una vez que se transporta, se instala y empieza a funcionar, siendo capaz de detectar objetivos de hasta cinco metros cuadrados, aproximadamente, el tamaño que tienen los aviones tipo Cessna que suelen utilizarse para operaciones ilícitas, hasta una distancia máxima de 220 kilómetros. Este proyecto busca fortalecer el Centro de Mando y Control de las Fuerzas Armadas mexicanas con tecnología de diseño y construcción nacional. El desarrollo estuvo a cargo del Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico de la Fuerza Aérea (C.I.D.T.F.A.) bajo el mando del Centro de Investigación y Desarrollo del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos (CIDEFAM). La iniciativa subraya la importancia de la autonomía tecnológica en el ámbito de la defensa. El proyecto de investigación y desarrollo del radar de vigilancia aérea 3D TPS-Camazot se llevó a cabo durante un período de cinco años. El objetivo principal era desarrollar un prototipo del sistema de radar en los primeros 3.5 años, para luego dedicar el año y medio restante a implementar un sistema operativo basado en este prototipo. El proyecto inició en 2021, integrando a diversas instituciones educativas, entre ellas la Universidad Autónoma de Zacatecas (UAZ), que sumó a un grupo interdisciplinario de 25 docentes y estudiantes del posgrado en Ingeniería e Innovación Tecnológica. Este equipo desarrolló tres subsistemas para Camazot: el de Procesamiento Digital de Señales, el cerebro del radar; el de Monitoreo y Control, fundamental para proteger el equipo humano y técnico; y el de Despliegue y Operación, encargado de los mapas generalmente conocidos de los radares, donde se visualizan los objetivos. En el radar se reúne la experiencia de ingenieros mecatrónicos, electrónicos, de software, y de redes, también colaboradores previos en el prototipo de radar Tzinacan junto a la Secretaría de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina. “Estamos poniendo nuestro granito de arena para la seguridad nacional, para tener un sistema que cubra todo el territorio y evitar vuelos no autorizados, para saber qué pasa en nuestro espacio aéreo y va a contribuir a que podamos sentirnos más seguros”, dijo Salvador Ibarra Delgado, líder del Cuerpo Académico de Comunicaciones y Electrónica y responsable técnico del proyecto, por parte de la UAZ. Este nuevo radar contribuirá a mejorar las operaciones militares contra el tráfico ilícito de drogas y armas provenientes de Centroamérica y Sudamérica. Los equipos actuales cubren el 32 % del espacio aéreo nacional, por lo tanto, se pretende aumentar esta capacidad hasta alcanzar el 68 % restante, para lograr un control total de la vigilancia y protección del espacio aéreo de México frente a vuelos clandestinos. Con su tecnología de detección en tres dimensiones, el TPS-Camazot 220 puede identificar la altitud, velocidad y trayectoria de las aeronaves, lo que mejora significativamente la vigilancia aérea. El sistema utiliza algoritmos sofisticados para procesar datos en tiempo real, lo que permite una respuesta rápida ante cualquier amenaza o actividad sospechosa en el espacio aéreo, también mejora la capacidad para detectar aeronaves, reduciendo el riesgo de incidentes en el espacio aéreo y optimiza la coordinación entre diferentes agencias de seguridad, facilitando acciones conjuntas que refuerzan la vigilancia aérea. La tecnología avanzada del radar permite una respuesta más rápida ante situaciones de emergencia, aumentando la seguridad en las operaciones aéreas. Antes de la implementación del radar TPS-Camazot 220, la detección de aeronaves no identificadas era limitada, lo que incrementaba el riesgo de incidentes en el espacio aéreo. Las tecnologías disponibles no permitían un seguimiento preciso, lo que generaba preocupación en la seguridad nacional. El prototipo del Radar de Vigilancia Aérea 3D TPS-Camazot 220 fue presentado el 16 de septiembre en el Desfile Militar 2025, en CDMX y será fundamental para mejorar la seguridad aérea en el sureste de México. Su capacidad avanzada de detección y seguimiento de aeronaves fortalece la vigilancia en la región. Se tiene la idea de expandir la red de radares TPS-Camazot 220 en otras regiones del país para fortalecer la seguridad aérea nacional ya que se planea integrar nuevas capacidades de inteligencia artificial para el análisis de datos y detección de amenazas. El TPS-Camazot 220 está diseñado para operar en condiciones difíciles, proporcionando un desempeño confiable, incluso en entornos adversos. Su capacidad de adaptación asegura un seguimiento preciso de aeronaves en diversas situaciones. Camazot representará un ahorro en costos, ya que costará una quinta parte de lo que cuesta un radar comercial; además, se adaptará a las necesidades propias del país; se pretende que esté en operación a mediados del próximo año, en el Colegio del Aire en Zapopan, Jalisco. Para el 2026 se realizará la implementación de actualizaciones de software para mejorar la interfaz y la usabilidad del sistema y para el 2027 se espera expandir la red de radares TPS-Camazot en otras regiones de México para fortalecer la seguridad aérea.
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