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El Black Hawk se consolida como el helicóptero para operaciones de seguridad en México 0
- Helicópteros, Helicopteros civiles, Helicopteros Militares
- junio 24, 2026
Redacción. – La secretaria de Seguridad del Estado de México (SSEM) presento un nuevo componente aéreo en la figura de un helicóptero UH-60 Black Hawk, con él que se espera reforzar las labores de vigilancia, prevención del delito y atención de emergencias. Con esto el Estado de México se convierte en otro de los operadores del UH-60 Black Hawk en labores de seguridad pública dentro de México, siguiendo a los estados de Jalisco, Nuevo León, Zacatecas y Chiapas. Es así como el helicóptero Black Hawk ya no es solamente una herramienta de las fuerzas armadas mexicanas, convirtiéndose en la plataforma aérea de seguridad pública en cinco instituciones de seguridad estatales mexicanas. En el 2011 y con los de los Juegos Panamericanos de Guadalajara en puerta, el gobierno de ese estado adquirió directamente a PZL Mielec un S-70i, convirtiéndose en la primera corporación de seguridad de México en operar un helicóptero de estas capacidades. En la actualidad la aeronave es operada por la Secretaría de Seguridad del Estado de Jalisco. El El helicóptero S-70i es la variante del Black Hawk, producida para el mercado internacional. La aeronave fue construida en la planta PZL Mielec de Sikorsky en Polonia, centro de ensamblaje final y centro de pruebas de vuelo de producción del programa del helicóptero S-70i. Ya en el 2023, Fuerza Civil, la corporación de seguridad pública del estado de Nuevo León, al norte de México incorporo un UH-60 utilizándolo en múltiples tareas de vigilancia y apoyo a operaciones, recientemente en mayo de 2026, la fuerza recibió un segundo helicóptero UH-60 Black Hawk, convirtiéndose esa entidad en la primera en el país en operar dos helicópteros UH-60 dentro de una corporación de seguridad pública. Anteriormente en noviembre de 2024, de la Secretaría de Seguridad Pública de Zacatecas había recibió un UH-60A en sus instalaciones, en el municipio de Guadalupe, operando con una tripulación especializada de oficiales de artillería, técnicos aeronáuticos y personal médico. En de julio de 2025, Chiapas se convierte en el cuarto estado de México en operar un helicóptero Blackhawk, cuando la secretaria de Seguridad del Pueblo (SSP) de Chiapas realizó la presentación del Helicóptero Black Hawk en las instalaciones de la Zona Naval XXll, Puerto Chiapas, Tapachula Chiapas. La adquisición del Black Hawk, responde a la necesidad de fortalecer capacidades operativas para el combate a la delincuencia organizada, la atención en situaciones de emergencia y el resguardo de los elementos policiacos. Finalmente en junio de 2026, el Estado de México incorporó un helicóptero UH-60A Black Hawk a las tareas de seguridad y protección civil, con el objetivo de fortalecer la capacidad de respuesta en operativos de alto impacto, zonas de difícil acceso y emergencias. La aeronave, presentada en las instalaciones del Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5), también podrá participar en labores de búsqueda, rescate y combate de incendios forestales mediante un sistema con capacidad para 2 mil 900 litros de agua. Durante el anuncio, el subsecretario de la Policía Estatal, Carlos Alberto Hernández Leyva, señaló que el aparato permitirá movilizar de manera inmediata al Equipo Táctico de Reacción Aeromóvil (ETRA), así como realizar infiltración y extracción de elementos en áreas consideradas de alto riesgo. La unidad aérea se suma a las capacidades operativas de la Secretaría de Seguridad estatal para atender contingencias y ejecutar operaciones especiales. El secretario de Seguridad estatal, Cristóbal Castañeda Camarillo, detalló que el costo de operación del Black Hawk se ubica entre 9 mil y 10 mil dólares por hora de vuelo. Precisó que la aeronave tiene capacidad para transportar hasta 20 personas, incluida la tripulación, aunque el número de ocupantes depende de las condiciones de altura y distancia. El helicóptero Black Hawk incorpora la tecnología más avanzada, con características como una cabina digital totalmente integrada con un sistema de control de vuelo automático digital dual y un director de vuelo acoplado. Además, cuenta con un sistema activo de control de vibraciones que suaviza el vuelo. El sistema dual GPS/INS con mapa digital proporciona una navegación precisa y redundante para los entornos tácticos más exigentes. Con esta incorporación en la SSEM, el helicóptero Blackhawk se ha consolidado como una de las aeronaves de ala rotativa más usados en México tanto para operaciones militares como de seguridad, ya que la Fuerza Aérea Mexicana emplea 18 de estos helicópteros del modelo M y seis del modelo L, la Armada de México opera 10 también del modelo M y la Guardia Nacional opera 11 helicópteros de este tipo de los modelos S-70A y UH-60M. México es el operador más grande helicóptero UH-60M Blackhawk en Latino américa
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Seguridad Pública del Estado de México estrena un helicóptero Black Hawk 0
- Helicópteros, Helicopteros Militares, Noticias
- junio 22, 2026
Redacción. – La secretaria de Seguridad del Estado de México (SSEM) presento un nuevo componente aéreo en la figura de un helicóptero UH-60 Black Hawk, que se espera fortalezca las labores de vigilancia, prevención del delito y atención de emergencias en territorio de ese estado del centro de México. El nuevo helicóptero fue presentado en las instalaciones del Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5), en la capital Toluca, durante un evento para exponer la modernización del equipamiento táctico y tecnológico de la SSEM. La operación de este nuevo helicóptero Black Hawk con la matrícula XC-PEM permitirá ampliar la capacidad de respuesta de las autoridades estatales, principalmente en operativos de alto impacto y en zonas de difícil acceso, donde los tiempos de traslado representan un factor determinante para la atención de hechos delictivos y situaciones de emergencia, ya que la aeronave serviría para incrementar la cobertura de vigilancia en toda la entidad, con especial énfasis en la región sur del estado, donde las autoridades mantienen operativos permanentes contra grupos delictivos. Con la incorporación del Black Hawk, el gobierno estatal busca fortalecer las capacidades operativas de la SSEM y reducir los tiempos de reacción en los municipios donde las condiciones geográficas dificultan el acceso por vía terrestre. El helicóptero UH-60 Black Hawk es una aeronave ampliamente utilizada en operaciones militares y de seguridad por su capacidad de desplazamiento y versatilidad, puede transportar entre 11 y 14 elementos, además de la tripulación; tiene una autonomía aproximada de 590 kilómetros y cuenta con tecnología que le permite operar durante el día y la noche a través de sistemas avanzados de navegación. El UH-60, un helicóptero de trabajo de eficacia probada en combate es robusto, fiable y está preparado para los desafíos de misión más difíciles. Con potentes motores gemelos, una cabina reconfigurable y una capacidad de carga de 4.082 kg, este helicóptero puede transportar elementos de las corporaciones policiales, entregar suministros y realizar misiones de búsqueda y rescate, incluso en entornos conflictivos. Esto ha convertido al UH-60 en un helicóptero utilitario de confianza con más de 15 millones de horas de vuelo e innumerables misiones críticas en todo el mundo. Imágenes: Gobierno del Estado de México
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La Fuerza Aérea Mexicana engalana el cielo de Guadalajara durante el acto protocolario del encuentro deportivo de futbol entre México – Corea del Sur.0
- Aviación Militar, Aviación Militar Mexicana, Defensa, Fuerza Aérea Mexicana
- junio 20, 2026
Redacción. – El encuentro entre las selecciones de México y Corea del Sur en el marco de la Copa Mundial de Fútbol 2026, celebrado el 18 de junio del presente año en el estadio “Guadalajara” ubicado en Zapopan, Jalisco, fue el escenario de una emotiva muestra de identidad nacional con la participación de la Fuerza Aérea Mexicana durante el acto protocolario previo al encuentro entre las selecciones de ambos países, donde nuevamente esta fuerza armada, demostró a la población nacional e internacional la disciplina, el adiestramiento, la cohesión institucional y vocación de servicio; valores que distinguen a las y los pilotos que sobrevolaron el coloso deportivo poniendo en alto la Bandera y los colores de México. Como parte de este significativo evento, tres aeronaves T-6C+ Texan II realizaron sobrevuelos de manera simultánea sobre el recinto deportivo, dibujando una estela tricolor de humo verde, blanco y rojo, mientras que un helicóptero H225M Cougar de la Fuerza Aérea Mexicana portó una bandera monumental escoltado por un UH-60 Black Hawk de la Guardia Nacional, cubriendo el firmamento con los colores patrios al finalizar la entonación del Himno Nacional Mexicano. Las maniobras presentadas por los pilotos de la Fuerza Aérea Mexicana en este escenario de relevancia internacional pusieron de manifiesto la precisión, disciplina, coordinación y un alto nivel de adiestramiento ante miles de aficionados reunidos en el estadio y millones de espectadores que siguieron la transmisión del evento en diferentes medios de comunicación. El despliegue aéreo y terrestre en este evento deportivo reflejó las capacidades humanas y tecnológicas de la Secretaría de la Defensa Nacional, en la parada aérea y dispositivos de seguridad, al tiempo que fortaleció el vínculo de cercanía del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional con la sociedad mexicana e internacional. Con esta muestra de capacidades, la Secretaría de la Defensa Nacional acompañó una de las celebraciones deportivas más importantes del mundo, vitrina donde el espíritu de servicio, la disciplina y el amor a la patria de las mujeres y hombres pilotos de la Fuerza Aérea se hicieron presentes.
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La demanda del A320/A321 impulsa la ampliación de Airbus en Querétaro 0
- Aeropuertos, Aviación Comercial
- junio 20, 2026
Por José A Quevedo Airbus México ha puesto en operación una ampliación en su factoría del estado de Querétaro, con la idea de contribuir a conseguir la producción de 75 aviones de la familia A320 al mes para el año 2027, señalo Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe. “La ampliación se da por el crecimiento de la producción de la familia A320. Todos nuestros programas están en fase de crecimiento en aviones comerciales. De la familia A320 hemos vendido más de 20 mil aviones. Tenemos un backlog histórico de casi 7 mil 500 aviones por entregar y es desde hace seis o siete meses la familia de aviones que más se ha entregado”, expresó Barreira en una plática con los medios en dichas instalaciones. Por su parte, Guillaume Leprince, director general de Airbus Helicopters México, compartió que la ampliación fue equivalente a más del 40% de las instalaciones originales, por lo que ahora se tiene un espacio de más de 15 mil metros cuadrados en los cuales trabajaran 800 colaboradores antes del 20230, en la actualidad laboran ahí 630 empleados. En la actualidad en esta factoría se producen 180 mil piezas y +4,000 puertas para aviones y 150 mil piezas para helicópteros fabricadas al año. La fabricación de puertas de carga y salidas de emergencia se realiza desde la materia prima hasta el ensamblaje final, fabricando también componentes para aviones y helicópteros, los cuales se envían a las líneas de ensamblaje final (FAL) en Europa La ampliación inicio en diciembre de 2024 y se espera que a partir de ahora se fabriquen puertas de pasajeros y puertas de carga completas, desde la materia prima hasta el ensamblaje final para los aviones A320/A321, A330 y A350. Contará con nueva tecnología que impulsa industria 4.0 en Querétaro con procesos automatizados y de última generación. También permitirá la expansión en la fabricación de componentes para aviones y helicópteros en una superficie de 15,000 m2 de infraestructura total. Al cierre de mayo de 2026, la cartera de pedidos de Airbus ascendía a 7 mil 499 aeronaves, de las cuales 5 mil 615 corresponden al modelo A321neo. Para finales de 2026 Airbus operará diez líneas de ensamblaje final dedicadas a la familia A320 en cuatro ubicaciones: Alemania (cuatro líneas), Estados Unidos (dos), China (dos) y Francia (dos) con subcentros de componentes en varios países entre ellos Querétaro. Desde el primer vuelo del A320, el 22 de febrero de 1987, la familia A320 ha estado en constante evolución y abarca todos los segmentos del mercado de aviones de pasillo único, desde rutas de corto recorrido hasta las capacidades de alcance extralargo del A321XLR, y su rendimiento se traduce en un menor consumo de combustible y menores emisiones de ruido que los aviones de pasillo único de la generación anterior. La familia A320 incluye cuatro tipos de aeronaves principales, cada una con capacidades y alcances únicos, todas construidas sobre la misma plataforma fundamental para garantizar la compatibilidad operativa: A318: La variante más pequeña, con capacidad para unos 100 pasajeros. A319: Compacto y versátil, con capacidad para entre 120 y 150 pasajeros. A320: La versión original y más utilizada, con capacidad para entre 150 y 180 pasajeros. A321: El miembro más grande, con capacidad para entre 180 y 244 pasajeros, dependiendo de la configuración. El A320 opera con dos generaciones de motores: CEO (Opción de motor actual): Los motores originales y Neo (Nueva opción de motor): Incorpora motores mejorados, mayor eficiencia de combustible y menores emisiones, la familia A320 también admite variantes de aviones corporativos y de carga, como el A321P2F.
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Defensa dará prioridad a los aviones de transporte y helicópteros, antes que los nuevos interceptores 0
- Aviación Militar, Aviación Militar Mexicana, Defensa, Fuerza Aérea Mexicana
- junio 18, 2026
Redacción. – El general Ricardo Trevilla Trejo secretario de la Defensa Nacional explicó que las prioridades de la actual administración forman parte de un plan integral de desarrollo para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional El secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, confirmó que el gobierno federal contempla nuevas adquisiciones para fortalecer las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Mexicana, con una estrategia que priorizará aeronaves de transporte y helicópteros durante la actual administración. En conferencia de prensa, el general explicó que estas adquisiciones forman parte de un plan integral de desarrollo diseñado para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional, cuyo propósito es mantener en condiciones óptimas tanto al personal como al equipamiento utilizado por las Fuerzas Armadas. Según detalló, la estrategia contempla acciones de corto, mediano y largo plazo, con una proyección que se extiende hasta el año 2050. “Existe un plan de desarrollo de la fuerza para el Ejército, la Fuerza Aérea y para la Guardia Nacional”, señaló Trevilla Trejo al ser cuestionado sobre la modernización de la aviación militar mexicana. El secretario explicó que las adquisiciones previstas para el corto plazo, es decir, durante la actual administración federal, estarán enfocadas principalmente en aeronaves destinadas a tareas de apoyo logístico y transporte. “Ya tenemos contempladas todas las adquisiciones que se deben hacer y, hablando de las aeronaves, va encaminado con prioridad a aeronaves de carga, de transporte de personal y de helicópteros”, indicó. Trevilla destacó que estas plataformas son consideradas fundamentales para las operaciones diarias de las Fuerzas Armadas y para las labores de apoyo a la población civil. En particular, subrayó la relevancia de los helicópteros debido a la diversidad de misiones que pueden desempeñar. “Los ocupamos mucho en la aplicación del Plan DN-III y también en las operaciones”, afirmó. Uno de los temas abordados durante la conferencia fue el futuro de los aviones de combate Northrop F-5E/F, aeronaves que integran la flota de combate mexicana desde hace cuatro décadas. Al respecto, Trevilla explicó que la renovación de esos equipos forma parte del programa de modernización, aunque no se encuentra entre las prioridades inmediatas. El general señaló que la eventual sustitución de los F-5E/F está contemplada dentro de los objetivos de mediano y largo plazo del plan de desarrollo. “Los aviones caza, esos están destinados para cumplir la primera misión, es hablar de la sustitución de los aviones F-5 y eso sería a mediano y largo plazo”, explicó. Con ello, el funcionario indicó que los proyectos relacionados con aeronaves de combate se desarrollarán de manera gradual dentro de una estrategia que se extenderá más allá de la presente administración. Durante su intervención, Trevilla también explicó que el fortalecimiento de las Fuerzas Armadas no depende exclusivamente de nuevas compras, recordó que la Secretaría de la Defensa Nacional cuenta con una fábrica de vestuario y equipo, además de una industria militar encargada de producir diversos materiales utilizados por el Ejército y la Guardia Nacional. Sin embargo, precisó que existen capacidades y equipos que requieren procesos de adquisición específicos para garantizar que las instituciones cuenten con los recursos necesarios para cumplir sus funciones. “Tenemos una fábrica de vestuario y equipo, tenemos una industria militar, que de ahí es de donde nos abastecemos, pero también existe el procedimiento de las adquisiciones”. El secretario sostuvo que todas estas acciones forman parte de una planeación integral orientada a mantener la operatividad de las Fuerzas Armadas y responder a las necesidades que enfrentarán en los próximos años. Con este programa, el gobierno federal busca fortalecer las capacidades logísticas, de transporte y de respuesta ante emergencias de la Fuerza Aérea Mexicana, mientras avanza en una estrategia de modernización que contempla inversiones escalonadas y la eventual renovación de parte de su flota actual.
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Airbus refuerza su apuesta por Querétaro con inversión de 646.7 millones de pesos 0
- Ciencia, Tecnología e Innovacion, Defensa, Industria
- junio 18, 2026
Redacción. – El gobernador de Querétaro Mauricio Kuri González encabezó la ceremonia inaugural de la expansión de la planta Airbus en Querétaro, proyecto que representó una inversión de 646 millones 720 mil pesos y la generación de 262 empleos. Con esta ampliación, la empresa fortalece sus capacidades productivas mediante la fabricación de puertas y componentes para helicópteros. Durante su mensaje, el titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU), Marco Antonio Del Prete Tercero, agradeció la confianza de la compañía —con sede corporativa en Leiden, Países Bajos, y centro operativo principal en Toulouse, Francia— por ampliar sus inversiones en Querétaro y contribuir al fortalecimiento de una industria que se ha consolidado como referente y motivo de orgullo para el estado. Recordó que uno de los grandes proyectos de la entidad fue crear y consolidar, un clúster aeronáutico que hoy es un referente tanto en México, como en toda América Latina. Y Airbus, enfatizó, ha sido un factor muy importante de este esfuerzo. “Airbus ha sido parte fundamental de esta historia. Su presencia ha contribuido a formar talento, a fortalecer nuestra cadena de suministro, a generar empleos de calidad y a posicionar a Querétaro como uno de los ecosistemas aeroespaciales más importantes de América Latina”, mencionó. Ponderó que la administración estatal ha trabajado para construir una infraestructura con visión de futuro, donde no solo se fabrican componentes, sino también capacidades. Aquí, dijo, se construyen carreras profesionales y se demuestra que desde Querétaro se puede competir con los mejores del mundo. Del Prete Tercero expresó a los directivos de la empresa, que en el estado de Querétaro encontrarán aliados dispuestos a seguir apoyándolos, convencidos de que el trabajo en equipo permite volar muy alto y conquistar mercados en todo el mundo. El presidente de Airbus en México, Ricardo Capilla, compartió que en su momento la planta fue resultado de la cooperación entre Airbus, el Estado mexicano y el Gobierno de Querétaro. La historia de éxito señaló, radica en que las instalaciones actuales son cuatro veces más grandes de lo que originalmente se proyectó. “A nivel global, la familia del A320 ha consolidado una cartera récord para Airbus de pedidos, 19 mil órdenes y más de 12 mil entregas de nuestros inicios. Hoy es oficialmente el avión más entregado de la historia. No es cualquier cosa. Ante esta demanda mundial que continúa en ascenso, Airbus, México y Querétaro responden con ellos. Con la expansión que inauguramos el día de hoy, Querétaro se eleva a un nuevo nivel de competitividad”, enfatizó. Refirió que, al escalar las operaciones de la empresa en el estado de Querétaro, se apoya de forma directa el objetivo global de Airbus de alcanzar una tasa de producción de 70 a 75 aviones por mes para 2027. A su vez, Dominic Raps, director general de Airbus Querétaro, señaló que la industria aeroespacial evoluciona a gran velocidad y que Airbus avanza al mismo ritmo. Destacó que, ante los nuevos desafíos del sector, la expansión de la planta permitirá incrementar la producción de puertas de pasajeros para aeronaves de pasillo único, fortaleciendo así los planes de aceleración productiva de la empresa. “No solo estamos expandiendo nuestra infraestructura, también estamos integrando tecnología de ventaja. Estamos incorporando maquinaria de última generación, como el Centro Automatizado de Remachado de Revestimiento Exterior, que realiza más de dos millones de preparaciones al año, y la máquina de la preparación de bisagras de piano de alta precisión. Además, se implementará la más reciente tecnología de medición para la aceptación final de los productos, lo que permitirá una instalación rápida y confiable en el fuselaje”, explicó. El director de operaciones de Airbus Helicopters, Laurent Mazoué, expresó que la entidad se ha consolidado firmemente como un pilar estratégico de la operación global de la compañía, entregando productos terminados a Airbus Commercial. Dicho logro, expuso, es el resultado de una alianza sólida y de largo plazo entre Airbus y el estado de Querétaro, donde han recibido un apoyo constante en capacitación, desarrollo de talento e infraestructura. Y este nuevo edificio de cuatro mil 500 metros cuadrados, que eleva su superficie total a 12 mil metros cuadrados, resaltó, es un símbolo tangible de esa visión compartida. “A todo el equipo de Querétaro, muchas gracias por su compromiso y su energía. Juntos no solo estamos construyendo puertas aeronáuticas o componentes para helicópteros; estamos construyendo un futuro en el que Querétaro seguirá ocupando un lugar central en la industria aeroespacial global”, puntualizó.
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