• Defensa, comprara de urgencia para la GN Pick Up blindadas; deben soportar ataques de armas de alto calibre, granadas y explosivos

    Defensa, comprara de urgencia para la GN Pick Up blindadas; deben soportar ataques de armas de alto calibre, granadas y explosivos0

    Redacción. – En medio de la nueva lucha contra los cárteles y tras abatir a un objetivo prioritario en Jalisco la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) prepara la compra de camionetas Pick Up D/C 4×4 blindadas T.P. con un blindaje que pueda soportar ataques de armas de fuego del más alto calibre, así como granadas y explosivos. En la licitación LA-07-110-0070 00999-T-99-2026, la Dirección General de Transportes Militares informa que busca comprar ocho camionetas 4×4 del año, con blindaje nivel V plus, uno de los más altos en el mercado, mismas que serán entregadas a unidades de la Guardia Nacional. El blindaje deberá ser capaz de resistir la penetración de impactos de proyectil del calibre 7.62x y cuyo piso tendrá que contar con protección certificada contra granadas de fragmentación y explosivos improvisados. ademas de cabina con protección en acero balístico; parabrisas curvo que no afecte la visibilidad; totalidad de cristales (medallón y cristales de puertas); cofre y frente; puertas delanteras y traseras; manija de puertas y espejos de puerta y  cubierta blindada en el tanque de combustible. En la licitación se solicita que el motor deberá estar totalmente blindado, entre ellos sus componentes electrónicos, baterías, caja de fusibles y computadoras, así como los componentes de los diferentes sistemas del vehículo, como el cilindro maestro de frenos y el sistema de aire acondicionado. El motor de las camionetas deberá ser un V8, transmisión de 10 velocidades como mínimo y una potencia mínima de 450 caballos de fuerza. Dentro de la licitación se solicita también que las camionetas cuenten con un soporte central porta ametralladora con escudo balístico para el tirador y su afuste para el emplazamiento de ametralladoras FN Herstal Minimi 7.62X51 mm. y M2 Browning cal. 50 mm. Las camionetas blindadas deberán tener cámara frontal de amplia visión instalada en la parte interna del parabrisas de 720×180 píxeles HD, con emisores LED infrarrojo para visión nocturna. La cámara trasera tendrá que ser impermeable con ángulo de 180 grados de visión para vehículos con arnés de fijación, y deberá contar con una capacidad de almacenamiento de 1 TB.

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  • El Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) inició la Operación Furia Épica contra el régimen Irani

    El Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) inició la Operación Furia Épica contra el régimen Irani0

    Redacción. – Las fuerzas estadounidenses y sus aliados comenzaron a atacar objetivos a la 1:15 a. m. ET para desmantelar el aparato de seguridad del régimen iraní, priorizando las ubicaciones que representaban una amenaza inminente. Los objetivos incluían las instalaciones de mando y control del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, las capacidades de defensa aérea iraníes, los sitios de lanzamiento de misiles y drones, y los aeródromos militares. «El presidente ordenó una acción contundente, y nuestros soldados, marineros, aviadores, infantes de marina, guardianes y guardacostas están respondiendo a la llamada», declaró el almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM. Tras la oleada inicial de ataques estadounidenses y sus aliados, las fuerzas del CENTCOM se defendieron con éxito de cientos de ataques con misiles y drones iraníes. No se han reportado bajas estadounidenses ni heridos en combate. Los daños a las instalaciones estadounidenses fueron mínimos y no han afectado las operaciones. Las primeras horas de la operación incluyeron municiones de precisión lanzadas desde aire, tierra y mar. Además, la Fuerza de Tarea Scorpion Strike del CENTCOM empleó drones de ataque unidireccionales de bajo costo por primera vez en combate. La Operación Furia Épica implica la mayor concentración regional de potencia de fuego militar estadounidense en una generación.

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  • Estados Unidos e Israel atacan Irán; la República Islámica responde con ola de misiles

    Estados Unidos e Israel atacan Irán; la República Islámica responde con ola de misiles0

    Redacción. – Estados Unidos (EU) e Israel lanzaron un ataque contra la capital de Irán, Teherán, a plena luz del día, donde una nube de humo se elevaba al cielo desde el centro de la ciudad. El ataque ocurrió cerca de las oficinas del líder supremo, el ayatolá Ali Jamenei, de acuerdo con varios medios. Estados Unidos ha reunido una vasta flota de aviones de combate y buques de guerra en la región para intentar presionar a Irán a un acuerdo sobre su programa nuclear. El presidente Donald Trump deseaba un acuerdo para limitar el programa nuclear iraní, y ve una oportunidad en este contexto mientras el país lidio internamente con la creciente disidencia tras las protestas nacionales. Irán esperaba evitar una guerra, pero sostiene que tiene derecho a enriquecer uranio y no quiere discutir otros temas, como su programa de misiles de largo alcance o el apoyo a grupos armados En sus cuentas oficiales la Fuerza Aérea de Israel señalo “Desde esta mañana, aproximadamente 200 aviones de combate, bajo la dirección de la Inteligencia y la Fuerza Aérea, han llevado a cabo un amplio ataque contra el complejo de misiles y los sistemas de defensa del régimen iraní en el oeste y centro de Irán. Este es el mayor vuelo de ataque en la historia de la Fuerza Aérea Israelí, llevado a cabo tras una planificación minuciosa con inteligencia de alta calidad, sincronizando simultáneamente cientos de aeronaves. Las aeronaves de la Fuerza Aérea lanzaron cientos de municiones sobre aproximadamente 500 objetivos, incluyendo sistemas de defensa y lanzamisiles en varias zonas de Irán. El ataque a los sistemas de defensa permitió ampliar la superioridad aérea en los cielos iraníes y dañar gravemente la principal capacidad ofensiva del régimen: las bases de lanzamiento en el oeste de Irán.” El primer ministro británico, Keir Starmer, ofreció una conferencia de prensa tras los ataques de Israel y Estados Unidos en Irán. Afirmó que aviones ingleses “están hoy en el aire” en Medio Oriente “como parte de operaciones defensivas regionales coordinadas para proteger a nuestra gente, nuestros intereses y nuestros aliados”. Starmer aseguró además que Irán “puede poner fin a esto ahora” y que el país debería “abstenerse de nuevos ataques, abandonar su programa de armamento y cesar la violencia y la represión atroces contra el pueblo iraní”. Las autoridades iraníes confirmaron que el número de muertos en el ataque israelí contra una escuela de primaria en la ciudad sureña de Minab asciende a 85, en un incidente que el presidente de Irán, Masud Pezeshkian, ha calificado de «acto bárbaro». Un dron atacó el Aeropuerto Internacional de Kuwait este sábado y causó heridos leves, informó la Autoridad de Aviación Civil, coincidiendo con la respuesta de Irán en el Golfo a los ataques de Estados Unidos e Israel. «Un dron apuntó contra el Aeropuerto Internacional de Kuwait, provocando heridas leves en varios empleados, así como daños materiales limitados en la terminal de pasajeros», indicó la Autoridad en un comunicado. Los Emiratos Árabes Unidos anuncian que interceptaron «con éxito» una segunda oleada de misiles iraníes.  El Ministerio de Defensa anunció que las defensas aéreas de los Emiratos Árabes Unidos interceptaron con éxito una nueva ola de misiles iraníes lanzados hacia el país y los neutralizaron con gran eficacia, sin causar daños. El Ministerio dijo que fragmentos de misiles interceptados por las defensas aéreas de los EAU cayeron en varias áreas de Abu Dhabi, incluida la isla Saadiyat, la ciudad de Khalifa, el área de Bani Yas, la ciudad de Mohammed bin Zayed y el área de Al Falah, confirmando que no hubo heridos en los lugares mencionados. El Ministerio destacó que este ataque constituye una flagrante violación de la soberanía nacional y del derecho internacional y se reserva el pleno derecho de tomar todas las medidas necesarias para proteger su territorio y sus ciudadanos, y garantizar la preservación de su soberanía, seguridad y estabilidad.

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  • México es la segunda industria más grande del blindaje automotriz en el mundo

    México es la segunda industria más grande del blindaje automotriz en el mundo0

    Redacción. – De acuerdo con Cadi Mokotov, presidente del Consejo Nacional de la Industria Balística (CNB), México es la segunda industria más grande del blindaje automotriz en el mundo, tan solo detrás de Brasil, que demanda alrededor de 25,000 vehículos al año, mientras que México hace lo propio con 4,000 unidades anualmente, con un nivel III de blindaje, que es el más bajo en protección y precio. Lo anterior se conoció durante el Congreso Nacional del Blindaje, organizado por el Consejo Nacional de la Industria de la Balística, realizado durante los pasados 25 y 26 de febrero de 2026, en Expo Santa Fe, en la Ciudad de México. El año pasado el servicio de blindaje de vehículos creció aproximadamente del 15% respecto al año 2024 y se espera que al cierre de este año que se tenga un crecimiento similar, no solo por lo ocurrido en Jalisco el 22 de febrero, sino porque la tendencia en la demanda así lo determina, dijo en entrevista a medios de comunicación del presidente del CNB. En ese mismo evento se conoció que las ventas del blindaje automotriz, corporal, arquitectónico y táctico aumentaron 20 por ciento en 2025, debido a la inseguridad pública y los asaltos al transporte de carga en carreteras, “La industria del blindaje en México está creciendo entre 15 por ciento y 20 por ciento de forma anual por la inseguridad y violencia, que han provocado miedo entre la gente”, dijo en el marco de la tercera edición del Congreso Nacional del Blindaje, Gady Mokotov, presidente del Consejo Nacional de Industria Balística.   “Hace muchos años, el blindaje era identificado con ciertos estados de la República Mexicana, especialmente el Valle de México y otros estados con riesgo, pero todo cambió en los últimos años y ahora es a nivel nacional y en todos los estados y en cualquier municipio”, puntualizo. El presidente de la CNB explicó también que cuando empresas extranjeras empiezan a operar en México como norma de seguridad, están obligando a los directivos a tener vehículos blindados y a los ejecutivos que visitan México les rentan unidades antiasalto. De cara a la Copa Mundial de Fútbol 2026, habrá una alta demanda de la renta de vehículos blindados para recibir a los viajeros y ejecutivos. El aumento en el alquiler de autos blindados se dará durante el mes en que se realizará la justa deportiva en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, finalizo el empresario y presidente del CNB.

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  • Entra en funcionamiento el Sistema de Radar de Vigilancia Aérea 3D (220 Km) TPS-Camazot 220

    Entra en funcionamiento el Sistema de Radar de Vigilancia Aérea 3D (220 Km) TPS-Camazot 2200

    Por José A. Quevedo El Radar Camazot 220 es un sistema de radar de vigilancia aérea 3D desarrollado en México, con un alcance de 220 km, es semifijo, o sea, una vez que se transporta, se instala y empieza a funcionar. El Radar de Vigilancia Aérea Camazot (Dios Murciélago en la Cultura Maya) es capaz de detectar objetivos de hasta cinco metros cuadrados, aproximadamente, el tamaño que tienen los aviones tipo Cessna que suelen utilizarse para operaciones ilícitas, hasta una distancia máxima de 220 kilómetros. El desarrollo de este radar representará un ahorro en costos, ya que costará una quinta parte de lo que cuesta un radar comercial; además, se adaptará a las necesidades propias del país; se pretende que esté en operación este año. El prototipo fue presentado el 16 de septiembre en el Desfile Militar 2025, pero se le vio en funcionamiento durante la ceremonia por el la Ceremonia por el 113 Aniversario del Ejército Mexicano, que se realizó en el Predio “La Célula”, en Oriental, Puebla, sede de la industria militar ya que como parte del evento se mostraron algunos adelantos tecnológicos desarrollados por la Dirección General de Industria Militar que tiene su sede en ese lugar. El proyecto Camazot inició en 2021, integrando a diversas instituciones educativas como la Universidad Autónoma de Zacatecas (UAZ) que sumo un grupo interdisciplinario de 25 docentes y estudiantes del posgrado en Ingeniería e Innovación Tecnológica, para el proyecto. El equipo estaba encargado del desarrollo de tres subsistemas para Camazot: el de Procesamiento Digital de Señales, es decir, el cerebro del radar; el de Monitoreo y Control, fundamental para proteger el equipo humano y técnico; y el de Despliegue y Operación, el encargado de los mapas generalmente conocidos de los radares, donde se visualizan los objetivos. En el radar Camazot se reúne la experiencia de ingenieros mecatrónicos, electrónicos, de software, de redes, etcétera, quienes colaboraron previamente con la Secretaría de la Defensa Nacional y la secretaria de Marina en otro prototipo de radar, el Tzinacan. El TPS-Camazot 220 está diseñado para operar en condiciones difíciles, proporcionando un desempeño confiable incluso en entornos adversos. Su capacidad de adaptación asegura un seguimiento preciso de aeronaves en diversas situaciones. Con su tecnología de detección en tres dimensiones, el TPS-Camazot 220 puede identificar la altitud, velocidad y trayectoria de las aeronaves, lo que mejora significativamente la vigilancia aérea. El sistema utiliza algoritmos sofisticados para procesar datos en tiempo real, lo que permite una respuesta rápida ante cualquier amenaza o actividad sospechosa en el espacio aéreo, también mejora la capacidad para detectar aeronaves, reduciendo el riesgo de incidentes en el espacio aéreo y optimiza la coordinación entre diferentes agencias de seguridad, facilitando acciones conjuntas que refuerzan la vigilancia aérea. La tecnología avanzada del radar permite una respuesta más rápida ante situaciones de emergencia, aumentando la seguridad en las operaciones aéreas. Antes de la implementación del radar TPS-Camazot 220, la detección de aeronaves no identificadas era limitada, lo que incrementaba el riesgo de incidentes en el espacio aéreo. Las tecnologías disponibles no permitían un seguimiento preciso, lo que generaba preocupación en la seguridad nacional. El Radar de Vigilancia Aérea 3D TPS-Camazot 220 será fundamental para mejorar la seguridad aérea en el sureste de México. Su capacidad avanzada de detección y seguimiento de aeronaves fortalece la vigilancia en la región. Se tiene la idea de expandir la red de radares TPS-Camazot 220 en otras regiones del país para fortalecer la seguridad aérea nacional ya que se planea integrar nuevas capacidades de inteligencia artificial para el análisis de datos y detección de amenazas.

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  • Gobierno de México envía nuevo cargamento de ayuda humanitaria al pueblo de Cuba, a través de dos buques de la Armada de México

    Gobierno de México envía nuevo cargamento de ayuda humanitaria al pueblo de Cuba, a través de dos buques de la Armada de México0

    Redacción. – La Secretaría de Marina informa el envío, a través de la Armada de México, de un nuevo cargamento con ayuda humanitaria a la República de Cuba. Este martes zarparon del puerto de Veracruz los Buques de Apoyo Logístico Papaloapan y Huasteco con un total de 1,193 toneladas de víveres destinados a la población civil de la isla de Cuba. Entre los alimentos de primera necesidad que transporta el buque ARM Papaloapan destacan frijol y leche en polvo, los cuales suman 1,078 toneladas. Mientras que la carga del buque ARM Huasteco consta de 92 toneladas de frijol más 23 toneladas de alimentos varios. Estas 23 toneladas de ayuda humanitaria fue entregada por distintas organizaciones sociales con apoyo del Gobierno de la Ciudad de México en el centro de acopio instalado en el Centro Histórico y corresponde a una primera entrega. Para el traslado vía marítima, cuyo tiempo estimado de viaje es de cuatro días, así de embarque y desembarque de la carga se emplearon más de 350 elementos navales, una grúa y cinco montacargas. El ARM Huasteco (MP-01) es un buque logístico construido en el Astillero 1, en Tampico, Tamaulipas; fue diseñado para misiones de auxilio a la población y de transporte, fue entregado a la Armada mexicana en mayo de 1986. Desplaza 2.650 toneladas a plena carga y sus mediadas son las siguientes: 72,3 metros de eslora, 12,8 metros de manga y 5,5 metros de calado. Su armamento comprende un cañón antiaéreo Bsfors Mk.3 de 40/60 mm. Dispone en la sección de popa de una cubierta de vuelo para un helicóptero mediano. Tiene gran capacidad de carga y puede transportar hasta 300 personas. Cuenta con un quirófano y es empleado para misiones de socorro en zonas de desastres naturales.

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