El nuevo gobierno de Colombia revisaría el contrato de los Gripen para obtener mejores condiciones0

• Aviación Militar, Defensa
• agosto 14, 2026

Redacción. – El Gobierno del presidente Abelardo de la Espriella esta preparando una revisión de las condiciones del contrato que firmó Colombia con Suecia para la adquisición de una flota de aviones supersónicos Gripen. Si bien el proceso no se echaría para atrás y las aeronaves también son reconocidas por su calidad en la nueva administración, lo que se buscaría es determinar el reajuste de ciertas variables. Durante la campaña electoral, De la Espriella cuestionó abiertamente el proceso, señalando posibles sobrecostos y riesgos de corrupción, e incluso pidió a Estados Unidos intervenir para frenar temporalmente la operación, dado que los motores General Electric F414 de las aeronaves son de fabricación estadounidense. La principal razón para esto es por los posibles sobrecostos respecto a procesos similares que se dieron en tiempos cercanos como por ejemplo con Tailandia, en 2025, aunque eso en su momento fue refutado por el anterior presidente y por la firma Saab; además, hubo vigilancia de la Contraloría. Lo que se denunció en su momento es que cada aeronave se pagaría por unos 215 millones de dólares mientras que Tailandia habría desembolsado cerca de USD 138 millones. El contrato contempla la incorporación de 15 Gripen E, de configuración monoplaza, y 2 Gripen F, biplaza, además de armamento, entrenamiento, equipos, mantenimiento y otros elementos necesarios para la puesta en operación de la nueva flota. Los aviones están destinados a reemplazar progresivamente a los Kfir de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, que durante años han constituido el principal componente de la capacidad de combate aéreo del país. Esto en ningún momento implica no continuar con lo negociado, el Ministerio de Defensa del gobierno saliente, había advertido que la compra “ya no puede reversarse” porque el Estado colombiano adquirió una obligación jurídica vinculante con Saab. Una eventual renegociación tendría un carácter principalmente económico y contractual. Colombia podría buscar mejores condiciones financieras, mayores compensaciones industriales, transferencia tecnológica, capacitación y participación de empresas nacionales en el programa. Este último punto resulta especialmente relevante, debido a que el acuerdo con Suecia representa una oportunidad para fortalecer las capacidades de la industria aeronáutica y de defensa colombiana. Lo que continua pendiente es la culminación del documento que estructurará el crédito para financiar la operación, trámite que a mediados de 2026 registraba un avance del 70%. El nuevo gobierno también explora un empréstito internacional que ofrezca mejores condiciones financieras que un crédito con entidades nacionales.