• Ucrania recibirá sus primeros Gripen en 2027, con misiles Meteor de largo alcance

    Ucrania recibirá sus primeros Gripen en 2027, con misiles Meteor de largo alcance0

    Redacción. – Tras reunirse hoy con el presidente de Ucrania, el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, anunció que su país donará hasta 16 aviones Gripen C/D a Ucrania. Se trata de aviones de segunda mano procedentes de las existencias suecas, para agilizar la entrega. La entrega de los aviones en Ucrania tendrá lugar a principios de 2027, añadió Kristersson. Señalo que se ha establecido un cronograma para la llegada de los cazas Saab Gripen a Ucrania, y se prevé que los primeros aviones se entreguen a principios del próximo año. Cabe destacar que, además de recibir otro moderno avión de combate occidental, Ucrania espera recibir misiles aire-aire Meteor de largo alcance, de gran capacidad, según anunció el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky. Según funcionarios suecos, el entrenamiento de pilotos y técnicos ucranianos en el Gripen C/D ya está en marcha y se ampliará este otoño. A largo plazo, el ministro sueco confirmó que Ucrania planea adquirir un lote inicial de hasta 20 unidades de las versiones más avanzadas del Gripen E/F . En un artículo publicado hoy en X, el ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, declaró que el Gripen E/F se financiaría con un préstamo de la Unión Europea de 2900 millones de dólares. Añadió que la meta a largo plazo sigue siendo de entre 100 y 150 aviones Gripen. «Ucrania ha identificado claramente el avión Gripen como una opción prioritaria para su fuerza aérea a largo plazo y tiene la intención de adquirir la versión más reciente, el Gripen E», declaró Kristersson. «Las negociaciones continúan y podremos entregar estos aviones para 2030». De acuerdo con la empresa Saab, “los próximos pasos para las autoridades ucranianas y suecas consistirán en completar las negociaciones relativas a la adquisición del Gripen E/F por parte de Ucrania, que se espera que se lleve a cabo por fases, y Saab apoyará este proceso”. Mientras tanto, el gobierno sueco también ha anunciado que reemplazará los aviones Gripen C/D donados en el inventario de la Fuerza Aérea Sueca. «Próximamente se iniciarán conversaciones sobre la sustitución de la capacidad donada por parte de Suecia», declaró Saab. Aunque la llegada de los Gripen C/D se ha retrasado, sigue siendo un acontecimiento importante para la Fuerza Aérea Ucraniana. Si bien ya ha recibido F-16 y Mirage 2000, la Fuerza Aérea Ucraniana aún depende en gran medida de sus cazas de la era soviética como el MiG-29, en particular, que se ha adaptado continuamente para portar nuevo armamento, tanto de fabricación occidental como el desarrollado en Ucrania , pero se trata de aviones obsoletos y la flota se ha reducido progresivamente debido a las bajas. Quizás la parte más importante de la transferencia del Gripen tenga que ver con el armamento del caza. Zelensky mencionó específicamente que espera que los Gripen C/D estén armados con el misil Meteor. El ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, afirmó que el Gripen C/D «puede equiparse con armas como el IRIS-T, el AMRAAM y el misil de largo alcance Meteor. Se trata de aeronaves, armamento, capacidades y mantenimiento». El misil Meteor proporcionaría a Ucrania un tipo de arma aire-aire que necesita urgentemente para restablecer el equilibrio frente a los cazas rusos, ya que es uno de los misiles aire-aire más capaces en servicio operativo en todo el mundo. Gracias a su propulsión por estatorreactor, que puede regularse durante las diferentes fases del vuelo, el Meteor se considera generalmente eficaz contra ciertos tipos de objetivos a una distancia de hasta 210 kilómetros (130 millas).

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  • Francia refuerza los cielos de Ucrania: se esperan más cazas Mirage 2000

    Francia refuerza los cielos de Ucrania: se esperan más cazas Mirage 20000

    Redacción. – Ucrania espera una entrega adicional de aviones Mirage 2000-5 desde Francia. Esto reforzará significativamente las capacidades aéreas de Ucrania, ya que estos aviones pueden destruir eficazmente misiles de crucero y drones utilizados en ataques, incluido el Shahed. El Mirage 2000 es un caza multifunción equipado con aviónica digital. Cuenta con modernos sistemas de radar y equipos de guerra electrónica que mejoran significativamente sus capacidades de combate. Los aviones Dassault Mirage que Ucrania recibirá se acercan a la generación 4++, superando a los cazas MiG-29 actualmente en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania. Los Mirage 2000 son cazas de cuarta generación ampliamente modernizados, cuyas capacidades de combate, equipo de radar y maniobrabilidad se acercan a las de los cazas de quinta generación. Cuentan con aviónica mejorada y son más ligeros y maniobrables que la mayoría de los aviones similares. Pueden realizar misiones de combate a altitudes de hasta 18 km. Están equipados con potentes sistemas de radar y armas, incluyendo misiles Magic-2 de alta precisión. Esto les permite detectar e interceptar eficazmente misiles de crucero y drones de baja visibilidad utilizados en ataques, como Shahed, Geran y Gerbera. También pueden neutralizar drones de reconocimiento táctico-operacional enemigos. Por lo tanto, los Mirage 2000 son importantes para contrarrestar el terrorismo aéreo ruso, una de las prioridades clave del Plan de Guerra de Ucrania. Además, las estaciones de armas del Mirage 2000 son compatibles con una amplia gama de armas aéreas estándar de la OTAN, lo que permite a la aeronave emplear misiles Storm Shadow/SCALP, bombas guiadas aéreas AASM Hammer y otros tipos de armamento. La presencia de estos aviones en servicio refuerza significativamente la defensa aérea de Ucrania, lo cual es especialmente importante durante ataques a gran escala con misiles y drones por parte del agresor. En resumen, la transferencia de los Mirage 2000 se trató durante una reunión celebrada en febrero entre el ministro de Defensa de Ucrania, Mykhailo Fedorov, y la ministra francesa de las Fuerzas Armadas y Asuntos de Veteranos, Catherine Vautrin. Los primeros Mirage 2000 fueron entregados a Ucrania por Francia a principios de 2025. Los pilotos ucranianos recibieron varios meses de entrenamiento en Francia para garantizar el uso eficaz de los aviones.

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