• Fuera de Estados Unidos, México es el país que más rescatistas ha enviado a Venezuela, aviones de todo el mundo llegan a Venezuela

    Fuera de Estados Unidos, México es el país que más rescatistas ha enviado a Venezuela, aviones de todo el mundo llegan a Venezuela0

    Redacción. – Al menos 20 países han confirmado el envío de ayuda o han ofrecido asistencia tras los devastadores terremotos que sacudieron Venezuela. Entre las naciones que ya movilizaron equipos especializados de búsqueda y rescate se encuentran México, Estados Unidos, Francia, España, Italia, Alemania, Países Bajos, Colombia, Panamá, Chile, República Dominicana y El Salvador, además de otros países que aportan personal médico, binomios caninos, ayuda humanitaria y apoyo logístico. Las labores se centran en la búsqueda de personas atrapadas, atención a los heridos y el suministro de asistencia en las zonas más afectadas. La emergencia ha dado origen a una de las mayores operaciones multinacionales de asistencia humanitaria desarrolladas recientemente en América Latina. México mantiene desplegada una misión de ayuda humanitaria en Venezuela, para apoyar a la población afectada por los terremotos registrados el pasado miércoles 24 de junio. El contingente está integrado por elementos del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional, quienes conformaron el agrupamiento “Yumare”. En total, fueron enviados 261 efectivos entre médicos, camilleros, enfermeros y personal especializado en búsqueda y rescate. La misión también cuenta con 18 binomios caninos entrenados para localizar personas atrapadas en estructuras colapsadas, que se transportaron en dos aviones Boeing 737-800 el Escuadrón Aéreo 502 de la Fuerza Aérea Mexicana, también se envió un L-100-30 del Escuadrón Aéreo 302.   Fuera de Estados Unidos México es el país que más rescatistas ha enviado a Venezuela. El presidente de Francia, Emmanuel Macron, anunció este sábado la llegada de un equipo de rescatistas de la Seguridad Civil francesa para ayudar a Venezuela en las operaciones de rescate tras los dos terremotos de magnitud 7,2 y 7,5 del pasado miércoles, que han dejado al menos 920 muertos y 3.360 heridos. El Gobierno brasileño anunció el envío este sábado a Venezuela de otras dos aeronaves cargadas de medicamentos y otros suministros para apoyar en la respuesta humanitaria a los terremotos. En estos nuevos vuelos de la Fuerza Aérea Brasileña se mandará un total de 111.000 unidades de medicamentos y diversos materiales, como antibióticos, analgésicos, guantes y mascarillas, según un comunicado de la Presidencia. Los kits médicos enviados pueden cubrir las necesidades de 1.500 personas durante un mes, estiman las autoridades. Un contingente de 50 rescatistas y dos unidades caninas partió este sábado desde Panamá hacia Venezuela para sumarse a las labores de búsqueda de personas que permanecen desaparecidas entre los escombros dejados por los terremotos que sacudieron esta semana el país suramericano. La nueva misión de ayuda detalla la nota del gobierno panameño, se une al primer equipo, integrado por 61 especialistas y tres perros de rescate y que llegó la noche del pasado viernes al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. Nuevos equipos de rescate, evaluación de daños y coordinación de desastres del Estado español y de seis comunidades autónomas han despegado este sábado desde España hacia Venezuela para participar en las tareas de asistencia a los afectados por los terremotos del pasado jueves. El grupo, está compuesto entre otros por seis miembros de la Unidad Militar de Emergencias (UME), un oficial de enlace de la Secretaría General de Protección Civil y seis miembros de la Oficina de Evaluación y Coordinación de Desastres de las Naciones Unidas (UNDAC). También incluye quince bomberos especialistas en estructuras colapsadas procedentes de Cataluña; un jefe de grupo, un jefe canino y dos rescatadores caninos con tres perros, junto a seis bomberos rescatadores y un sanitario de la Comunidad Valenciana; y diez bomberos especializados en estructuras colapsadas con un perro de rescate de Extremadura. Como parte de la Operación Quisqueya Solidaria 2026, el Gobierno de la República Dominicana dispuso el envío de un nuevo contingente de especialistas en búsqueda y rescate hacia la República Bolivariana de Venezuela, en apoyo a las labores que se desarrollan tras los devastadores terremotos que afectaron a esa nación recientemente. El equipo está integrado por rescatistas del Cuerpo Especializado de Mitigación a Emergencias y Desastres (Cemed) del Ministerio de Defensa, del Centro de Operaciones de Emergencias (COE) y de la Defensa Civil, quienes se suman a los esfuerzos internacionales para apoyar las operaciones de localización y rescate de personas en las zonas impactadas. En respuesta al devastador terremoto que azotó el norte de Venezuela, los dos C17 de la Fuerza Aérea India transitaron por Abiyán en ruta a Venezuela transportando 35 T de equipo de ayuda, un contingente de un hospital de campaña del Ejército Indio y dos cubos BHISHM. El contingente consta de 41 personas, incluidos nueve oficiales médicos, y está equipado para brindar atención médica de emergencia, manejo de traumas, apoyo quirúrgico para salvar vidas y otros servicios esenciales de atención sanitaria a los afectados por el terremoto. Estados Unidos. – SOUTHCOM ha desplegado un elemento de respuesta a contingencia United States Air Force para ayudar a Venezuela a reanudar sus operaciones aeroportuarias críticamente necesarias. El CRE ampliará la asistencia continúa proporcionada por un Equipo de Evaluación de Aeródromos Militar de los Estados Unidos, ayudando al gobierno venezolano y a las autoridades de aviación con estudios, evaluaciones y gestión de aeródromos para restablecer con seguridad el tráfico aéreo y las operaciones de aviación en las zonas afectadas Los equipos de MV-22B Osprey y UH-1Y Venom están proporcionando un apoyo vital de transporte para conseguir equipos de búsqueda y rescate estadounidenses e internacionales en el lugar para salvar vidas. En la foto aquí están los equipos de marines que envían servicios aéreos argentinos, mexicanos y estadounidenses desde el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar a los lugares de desastre. Un C-17 Globemaster está transportando dos equipos de búsqueda y rescate de Miami-Dade Fire Rescue a Venezuela mientras los MV-22 Ospreys continúan transportando personal y recursos clave a Venezuela.

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  • Ejército Mexicano rescata con vida a un niño de nueve años en Venezuela

    Ejército Mexicano rescata con vida a un niño de nueve años en Venezuela0

    Durante las labores de ayuda humanitaria que efectúa el Ejército Mexicano en el municipio de Vargas, en La Guaira, Venezuela, la madrugada de este 28 de junio, personal del Agrupamiento de Ayuda Humanitaria “Yumare” logró el rescate con vida de un menor de aproximadamente 9 años. Al atender un llamado para rescatar a personas atrapadas en una estructura colapsada sobre la avenida Corales, una célula de rescate del Batallón de Atención a Emergencias localizó al menor atrapado en un espacio aislado mediante la técnica de llamado y escucha; una vez localizado, efectuó exitosamente el rescate, tras 6 horas continuas de trabajo de corte, penetración y remoción de escombros. Una vez rescatado y evacuado, el menor fue atendido por una célula del Servicio de Sanidad del Ejército Mexicano quien le brindó los primeros auxilios en el sitio; posteriormente, el menor fue trasladado al Área de Concentración de Víctimas, establecida en el Campamento Militar del municipio de Vargas.

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  • Fuerzas Armadas de México y EU realizan Mesa Redonda de Cooperación Bilateral Militar

    Fuerzas Armadas de México y EU realizan Mesa Redonda de Cooperación Bilateral Militar0

    Redacción. – En el marco de la Cooperación Bilateral Militar entre México y los Estados Unidos de América del 27 al 30 de mayo de 2026, en Champotón, Campeche, representantes de las Secretarías de Marina y de la Defensa Nacional, así como del Comando Norte de los E.U.A., participaron en la 2a. Sesión de la “VIII Mesa Redonda de Cooperación Bilateral Militar” (BMCR, por sus siglas en inglés). Durante la reunión se abordaron temas orientados al fortalecimiento del adiestramiento militar e intercambio académico que se desarrollan en el marco de los mecanismos de cooperación establecidos desde 2016 entre las Fuerzas Armadas de México y de los E.U.A. Asimismo, se destacó la relevancia del intercambio de información relacionado con la seguridad de la Copa Mundial de la FIFA 2026 y se realizó la observación del ejercicio anfibio bilateral “FENIX 2026”, conducido por la Secretaría de Marina de México. La participación de ambos países en esta actividad fortalece los mecanismos de cooperación bilateral y contribuye al desarrollo de capacidades institucionales de las Fuerzas Armadas de México y de los E.U.A., bajo los principios de reciprocidad, responsabilidad compartida y diferenciada, confianza mutua y respeto a las decisiones y territorios soberanos de ambos países. La Mesa Redonda de Cooperación Militar Bilateral (BMCR), un mecanismo consolidado que permite alinear capacidades militares, compartir mejores prácticas y enfrentar amenazas comunes de manera coordinada, siempre con pleno respeto al marco jurídico de cada país. La Secretaría de Marina reitera su compromiso con la seguridad nacional y la cooperación internacional responsable, privilegiando acciones que contribuyan a la paz, estabilidad y prosperidad de la región.

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  • Satélites SAR en banda X: una capacidad dual use para la seguridad, la defensa y la protección civil de México

    Satélites SAR en banda X: una capacidad dual use para la seguridad, la defensa y la protección civil de México0

    Por Gustavo Emiliano Fauez México no es solamente una potencia territorial continental. Es también una potencia marítima, logística, energética, costera y humanitaria. Su geografía lo proyecta simultáneamente hacia el Pacífico, el Golfo de México y el Mar Caribe, con una extensión litoral, una zona económica exclusiva, una infraestructura portuaria, una actividad pesquera, una red energética offshore y una exposición natural a fenómenos hidrometeorológicos que obligan a pensar la vigilancia del territorio desde una lógica mucho más amplia que la tradicional. En ese contexto, los satélites SAR en banda X —Synthetic Aperture Radar— representan una capacidad de enorme valor estratégico para México. No solamente por sus aplicaciones en defensa y seguridad, sino también por su utilidad directa en asistencia ante desastres naturales, protección de infraestructura crítica, monitoreo ambiental, apoyo a búsqueda y rescate, control marítimo y generación de inteligencia geoespacial. La principal ventaja de un satélite SAR es que no depende de las mismas condiciones que un sensor óptico. Mientras una cámara satelital tradicional necesita luz, visibilidad atmosférica y ausencia de nubosidad para producir imágenes útiles, un radar de apertura sintética emite su propia señal y analiza el eco que retorna desde la superficie. Esto le permite observar de día, de noche y bajo condiciones meteorológicas adversas. Para un país como México, esa diferencia no es técnica: es operacional. En temporada de huracanes, tormentas tropicales, lluvias extremas o incendios, la nubosidad, el humo, la oscuridad o la pérdida de visibilidad no son excepciones; son parte del escenario real. Precisamente cuando más se necesita información, muchos sensores convencionales pierden continuidad. SAR permite mantener capacidad de observación cuando otros medios se degradan o quedan temporalmente limitados. En seguridad y defensa, esta capacidad puede ser aplicada al monitoreo de embarcaciones no cooperativas, vigilancia de zonas marítimas extensas, detección de patrones anómalos, control de puertos, protección de infraestructura energética, supervisión de rutas costeras, apoyo a operaciones contra tráfico ilícito, pesca ilegal, contrabando y actividades que se desarrollan deliberadamente en condiciones de baja visibilidad. México tiene una particularidad estratégica: su seguridad no puede observarse desde un solo frente. El Pacífico, el Golfo de México, el Caribe, el Istmo, las zonas portuarias, las plataformas energéticas, las fronteras marítimas, las islas, las rutas comerciales y los corredores logísticos forman parte de un mismo tablero. En ese tablero, la ventaja ya no está únicamente en tener más plataformas, sino en poder observar de forma persistente, interpretar más rápido y responder antes. La dimensión dual use aparece con aún más fuerza cuando se incorpora la protección civil. Después de un huracán, una inundación, un sismo, un deslizamiento de ladera o un evento meteorológico extremo, la primera pregunta crítica no siempre es qué ocurrió, sino dónde ocurrió, qué zonas quedaron aisladas, qué caminos siguen operativos, qué puentes colapsaron, qué comunidades requieren asistencia urgente, qué infraestructura quedó comprometida y cómo priorizar los recursos disponibles. SAR puede aportar información de enorme valor en esa ventana crítica. Puede ayudar a mapear zonas inundadas, detectar cambios en el terreno, identificar afectaciones en infraestructura, monitorear deformaciones de superficie, apoyar la evaluación de daños y contribuir a que las autoridades civiles y militares actúen con mayor velocidad y precisión. Esto es especialmente relevante porque en México la respuesta ante desastres suele requerir coordinación entre múltiples actores: Protección Civil, Fuerzas Armadas, Guardia Nacional, autoridades estatales, municipios, operadores de infraestructura, puertos, aeropuertos, servicios de emergencia y organismos técnicos. En ese tipo de escenarios, el problema no es solamente obtener imágenes. El verdadero desafío es convertir la información en decisión. Por eso, el SAR no debe ser entendido como una herramienta aislada. Su mayor valor aparece cuando se integra dentro de una arquitectura multicapa: satélites SAR, sensores ópticos, radares costeros, AIS, VMS, drones, aeronaves, patrullas navales, centros de comando, bases de datos meteorológicas, información de protección civil y sistemas de análisis operacional. Una imagen SAR por sí sola informa. Una arquitectura integrada decide mejor. En el ámbito marítimo, esto permitiría correlacionar una detección satelital con tráfico AIS, comportamiento histórico, zonas de pesca, rutas conocidas, condiciones meteorológicas, alertas de inteligencia y disponibilidad de medios de respuesta. En protección civil, permitiría cruzar imágenes posteriores a un evento con mapas de riesgo, infraestructura crítica, rutas de evacuación, hospitales, refugios temporales y zonas pobladas. La diferencia entre observar y actuar está en la integración. México no necesita mirar esta capacidad únicamente como una tecnología de defensa. Debe verla como una infraestructura nacional de conocimiento situacional. La misma capa satelital que puede apoyar la vigilancia marítima puede servir también para evaluar daños después de un huracán. La misma capacidad que detecta cambios en una zona costera puede ayudar a planificar asistencia humanitaria. El mismo sistema que identifica patrones anómalos en el mar puede contribuir a proteger recursos naturales, instalaciones estratégicas y rutas logísticas. Esa es la lógica dual use: una inversión, múltiples dominios de aplicación. La tendencia global es clara. Las capacidades espaciales dejaron de ser una herramienta distante, reservada solo para grandes potencias o programas científicos de largo plazo. Hoy forman parte de la operación cotidiana de defensa, seguridad, gestión de riesgos, infraestructura, agricultura, ambiente y respuesta ante emergencias. Los países que integren primero estas capacidades dentro de sus arquitecturas nacionales tendrán una ventaja decisiva frente a los que sigan operando con información fragmentada. En el caso mexicano, el salto estratégico no consiste simplemente en adquirir imágenes satelitales. El verdadero salto consiste en construir una arquitectura capaz de recibirlas, procesarlas, correlacionarlas y distribuirlas de manera útil para quienes deben tomar decisiones en tiempo real. SAR en banda X puede ser una de las capas más importantes de esa arquitectura. No reemplaza a los sensores ópticos, a los radares terrestres, a los drones, a las aeronaves ni a los medios navales. Los complementa. Les da continuidad. Les permite operar con mayor inteligencia. Y, sobre todo, ayuda a reducir la distancia entre la detección y la respuesta.   Para México, la pregunta ya no debería ser si esta tecnología tiene aplicaciones relevantes. La respuesta es evidente. La pregunta correcta es cómo integrarla de manera inteligente

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  • Se presenta en Tulum el Vehículo Táctico KLTV de KIA

    Se presenta en Tulum el Vehículo Táctico KLTV de KIA0

    Redacción. – Como parte de las novedades presentadas en el Espectáculo Aéreo Tulum 2026, representantes de la empresa KIA, presentaron un vehículo KLTV (Kia Light Tactical Vehicle) en versión transporte de tropas, una plataforma 4×4 de última generación diseñada para operaciones en terrenos complejos y escenarios de alta exigencia. Este vehículo ha estado en pruebas por varios meses por parte del Ejercito Mexicano con vistas a una posible incorporación en unidades militares, resultando como uno de los dos finalistas en las pruebas. El KLTV presentado en el Espectáculo Aéreo Tulum 2026, tiene un camuflaje en tres tonos café verde y negro, tiene un tamaño similar al de un Humvee al que pretende sustituir. El vehículo protegido de alta movilidad KLTV cuenta con un chasis básico con un motor diésel de 225 HP, generador eléctrico opcional, transmisión automática de ocho velocidades, doble tracción, suspensión independiente, caja reductora, aire acondicionado, sistema de frenos ABS de cuatro canales, sistema centralizado de inflado de llantas, llantas run flat. Además, este vehículo alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, autonomía de 640 kilómetros, peso aproximado de 5,7 toneladas, tiene una longitud total de 4.9 metros, ancho de 2.19 metros, altura de 2.32 metros, distancia al suelo de 410 mm, ángulo de ataque de 62°, ángulo de salida de 48°, puede transportar hasta 1.000 kilogramos. En agosto de 2023, la Agencia de Armamento de Polonia y el consorcio PGZ-Rosomak firmaron un contrato para la compra de un lote de 400 vehículos KLTV de tracción 4×4 en una variante adaptada a los requerimientos del Ejército de Polonia. Recientemente el Ejército del Perú inició la incorporación de los vehículos tácticos ligeros KLTV, fabricados bajo licencia surcoreana y ensamblados en el país. Los KLTV incorporados corresponden a versiones con protección blindada y capacidad antiexplosiva, adaptadas a los requerimientos operativos del Ejército de ese país.

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  • El General Juan José Gómez Ruiz toma protesta como Comandante del Ejército Mexicano

    El General Juan José Gómez Ruiz toma protesta como Comandante del Ejército Mexicano0

    Redacción. – La Secretaría de la Defensa Nacional informa que en cumplimiento al artículo 25 de la Ley del Instituto de Seguridad Social para las Fuerzas Armadas Mexicanas; en próxima fecha, el C. General de División de Estado Mayor Francisco Jesús Leana  Ojeda, quien se venía desempeñando como Comandante del Ejército Mexicano,  pasará a situación de retiro, por lo que con aprobación de la Presidenta de  México,  a partir del 1 de abril del presente  año, se designó al General de División de Estado Mayor Juan José Gómez Ruiz  como Comandante del Ejército Mexicano. Con base en lo anterior y de conformidad con el Reglamento del Ceremonial  Militar, esta mañana el General de División de Estado Mayor Arturo Coronel Flores, jefe del Estado Mayor Conjunto de la Defensa Nacional, le tomó la protesta y le dio posesión al cargo, quien en el mismo acto realizó la protesta de bandera en el Campo Militar No. 1-A “Gral. Div. Álvaro Obregón”, en la Ciudad de México. El General Gómez Ruiz, tendrá la responsabilidad de supervisar la administración y desarrollo del Ejército Mexicano; así como el adiestramiento de las mujeres y hombres que lo integran, en beneficio de la seguridad y progreso de México.

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