• El General Juan José Gómez Ruiz toma protesta como Comandante del Ejército Mexicano

    El General Juan José Gómez Ruiz toma protesta como Comandante del Ejército Mexicano0

    Redacción. – La Secretaría de la Defensa Nacional informa que en cumplimiento al artículo 25 de la Ley del Instituto de Seguridad Social para las Fuerzas Armadas Mexicanas; en próxima fecha, el C. General de División de Estado Mayor Francisco Jesús Leana  Ojeda, quien se venía desempeñando como Comandante del Ejército Mexicano,  pasará a situación de retiro, por lo que con aprobación de la Presidenta de  México,  a partir del 1 de abril del presente  año, se designó al General de División de Estado Mayor Juan José Gómez Ruiz  como Comandante del Ejército Mexicano. Con base en lo anterior y de conformidad con el Reglamento del Ceremonial  Militar, esta mañana el General de División de Estado Mayor Arturo Coronel Flores, jefe del Estado Mayor Conjunto de la Defensa Nacional, le tomó la protesta y le dio posesión al cargo, quien en el mismo acto realizó la protesta de bandera en el Campo Militar No. 1-A “Gral. Div. Álvaro Obregón”, en la Ciudad de México. El General Gómez Ruiz, tendrá la responsabilidad de supervisar la administración y desarrollo del Ejército Mexicano; así como el adiestramiento de las mujeres y hombres que lo integran, en beneficio de la seguridad y progreso de México.

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  • México reactiva su equipamiento militar

    México reactiva su equipamiento militar0

    Por Jose A. Quevedo Después de siete largos años el gobierno de México comienza a preparar a sus fuerzas armas para los nuevos cambios geopolíticos de los últimos años, esto es continuar con el reequipamiento de sus fuerzas de tierra, mar y aire. Es así como después de varios años sin proyectos importantes en diciembre del año pasado la Secretaría de Marina anunció la reactivación de la construcción naval en astilleros mexicanos a través del Proyecto de Construcción de siete nuevas Patrullas Oceánicas clase “Yucatán” Con una inversión de 12 mil millones de pesos, se contempla el diseño y construcción de siete buques de 1,100 toneladas, buques de propulsión hibrida (eléctrica/diésel) un puente de mando desarrollado por el Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico (ININDETEC) armamento en la forma de cañones de la compañía Leonardo Super Rapid de 76mm y Lion Fish de 30mm, planeando dotar a cada buque con un helicóptero H160B y drones SPARTAAM también desarrollados por el ININDETEC, junto con lanchas interceptoras rápidas. Después se presentó el diseño de su nuevo buque Multipropósito (MPV), señalando que a la fecha la construcción de las dos embarcaciones cuentan con un avance general del 37%, contará con gran capacidad para transportar helicópteros y drones, así como un diseño flexible para adaptarse a necesidades futuras. Este buque se planea que entre en operaciones en el 2029. La construcción de estas embarcaciones en México generará un importante número de empleos directos en el sureste mexicano, reactivando también muchos más empleos indirectos por la derrama económica generada. Queda por definir si se reactivara el programa de las Patrullas Oceánicas de Largo Alcance (POLA) suspendido sin motivo en el 2018 por el anterior presidente. Durante el día el ejército, defensa presento dos nuevos desarrollos el primero es el prototipo de Sistema de Radar de Vigilancia Aérea 3D (220 Km) TPS-Camazot 220, montado sobre un nuevo vehículo equipado con una sala de mando. Otro de los proyectos presentados fue del “Vehículo Táctico No Blindado Multipropósito”. Este programa desarrollado en conjunto con la Dirección General de Transportes Militares tiene como objetivo adquirir 1,200 vehículos multipropósito ligeros para sustituir al vehículo Humvee, la idea es que todos los mandos territoriales cuenten con un vehículo propósito ligero que permita el transporte de personal para realizar actividades militares en operaciones y reconocimientos en diferentes áreas geográficas y zonas urbanas con una capacidad de llevar hasta 12 tripulantes. Este anuncio fue un preludio a los acontecimientos del 22 de febrero, en que fuerzas especiales mexicanas, haciendo uso de aeronaves de la FAM, llevaron a cabo una operación que derivó en la eliminación del líder del Cártel de Jalisco Nueva Generación. El comunicado oficial de Defensa menciona que los integrantes del CJNG contaban con lanzacohetes capaces de derribar aeronaves y destruir vehículos blindados, con lo que se sustenta la necesidad de que las fuerzas armadas mexicanas sean equipadas con equipo, armas y tecnología modernos. Durante la ceremonia efectuada en la Base Aérea Militar No. 1 ubicada en Santa Lucía, Edo. Méx.) con motivo del Día de la Fuerza Aérea Mexicana; el General Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa Nacional manifestó durante su intervención que, en la presente administración, la Fuerza Aérea Mexicana impulsara la actualización permanente de su flota aérea con el fin de fortalecer sus capacidades operativas y cumplir diversas misiones. Un avión de Transporte Pesado Diez helicópteros multipropósito Seis Aeronaves Pilotadas a Distancia de Alcance Estratégico Del avión de transporte pesado desde hace algunas semanas se conoció a través de la empresa Lockheed Martin que México había adquirido para su fuerza aérea su primera aeronave C-130J “Super Hercules” convirtiéndose a partir del 2028 en el primer país latinoamericano en operar esta moderna aeronave. Respecto de los helicópteros se conoció información sobre un programa de inversión para solicitar recursos conforme a los procesos administrativos del gobierno mexicano correspondiente a la compra de tres helicópteros H-225M Cougar del fabricante europeo Airbus Helicopters así como al parecer siete UH-60M Blackhawk de Sikorsky. Respecto a las Aeronaves Pilotadas a Distancia de Alcance Estratégico (RPAS), se ha conocido que se busca la incorporación de RPAs similares a los MQ-9 Reaper, que pueden volar por casi 30 horas y lanzar armamento de precisión, lo que pondría a México dentro de un selecto grupo de que hasta ahora solo incluye a países de la OTAN.  

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  • Rumbo al Mundial 2026, Simulan aterrizaje de aeronave clandestina y toma de rehenes en ejercicio militar

    Rumbo al Mundial 2026, Simulan aterrizaje de aeronave clandestina y toma de rehenes en ejercicio militar0

    Por José A. Quevedo Como parte de los preparativos de los esquemas de seguridad y vigilancia de la Copa Mundial de Futbol 2026, se llevó a cabo el “Ejercicio Militar de Aplicación Ollamani” (fase sobre el terreno), en las instalaciones del Campo Militar Estratégico Conjunto, en Santa Lucía, Estado de México. Fue así como los Grupos Técnicos de Seguridad del Plan Kukulcán llevaron a cabo 10 ejercicios tácticos que simularon escenarios de riesgo real, con el objetivo de exhibir su preparación, coordinación y poder de respuesta ante distintos escenarios de riesgo que pudieran presentarse durante el desarrollo de la justa deportiva que iniciara el próximo 11 de junio en el Estadio Azteca de la Ciudad de México. En el primer ejercicio la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), en conjunto con organismos civiles y militares, llevó a cabo ejercicios con aeronaves militares en la 1/a. Zona Aérea Militar en Santa Lucía, Edo. Méx., con el fin de garantizar la seguridad del espacio aéreo en el evento mundialista. Una aeronave Beechcraft 350 King Air de la FAM simuló ser una procedente del Caribe catalogada como clandestina que representaba una amenaza “aérea por actos contra de la seguridad de la aviación y posible contrabando y terrorismo” para la seguridad nacional; la aeronave fue interceptada por cazas supersónicos F-5E/F y aviones multipropósito turbohélice T-6C Texan II, obligándola a aterrizar para después ser asegurada por fuerzas especiales. Se pudo observar que cada uno de los aviones T-6C Texan II estaba artillados con dos contenedores de ametralladora Cal. 0.50 (HMP400) a los que se le aplico la leyenda «121.5» como instrucción visual para Pilotos de Aviones que sean Interceptados en Espacio Aéreo Restringido a fin de que sintonicen su Radio de Comunicación en Frecuencia 121.5 Mhz. para ser identificado y escuchar Instrucciones. Otro ejercicio fue el de una toma de rehenes en un avión procedente del sur del continente y con destino a un país del norte por parte de un grupo armado, donde se aplicó el Programa Local de Seguridad Aeroportuaria (PLSA), basado en normas nacionales e internacionales, evidenciando la rapidez y coordinación de las Fuerzas Armadas para responder ante este tipo de amenazas. También, fueron puestos en acción los perros del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica) para la detección de riesgos agroalimentarios. Aunque estas situaciones son poco probables, los integrantes de las Fuerzas Armadas se mantienen preparados para enfrentarlos y priorizar la seguridad de la ciudadanía. Después, se hizo una demostración de la operación del Centro de Mando y Control Conjunto y la Sala de Crisis que serán instaladas en los lugares que se requiera como el Estadio Azteca y Zócalo; este último estará colocado de inicio del mundial hasta el final. Ya en el área de la 37 zona Militar se hicieron las demostraciones de los otros escenarios como el Control de Multitudes donde un grupo de personas viendo un partido de futbol en una plaza pública se arremolinan resultando varios lesionados. Los heridos fueron atendidos y uno de ellos traslado vía área. También se realizaron ejercicios de protección civil y rescate de heridos en supuestos incidentes en la Ciudad de México. Otro ejercicio fue el supuesto robo del equipo deportivo a la selección de futbol de Sudáfrica, participante en el mundial, sobre la carretera México-Toluca y como último escenario se simuló el intento de secuestro a un diplomático con detención de delincuentes y policías lesionados. En las demostraciones participaron además funcionarios del Sistema Nacional de Protección Civil, Secretaría de Seguridad Ciudadana, Agencia Federal de Aeronáutica Civil, Cruz Roja, Ejército Mexicano y Guardia Nacional. Los ejercicios realizados tienen como propósito comprobar la capacidad operativa, fortalecer la ecuación y evaluar el desempeño en un entorno controlado pero lo más apegado a la realidad, dijo Martín Salinas Reyes, comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta. “A la fecha ya hemos evacuado la fase de planeación, así como la simulación con el empleo del sistema táctico computarizado en la escuela superior de guerra que nos permitió materializar 55 escenarios derivados de la evaluación de riesgos del Plan Kukulkán”.

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  • El Ejercito Mexicano prueba el vehículo Blindado Rosel Senator

    El Ejercito Mexicano prueba el vehículo Blindado Rosel Senator0

    Redacción. – David J. McGuinty, ministro de Defensa de Canadá, visitó la planta de producción de Roshel en Brampton, Ontario, para destacar cómo la industria canadiense está apoyando a Ucrania mediante la producción de vehículos blindados para las Fuerzas Armadas de Ucrania. El 24 de febrero, el ministro McGuinty anunció que se entregarán a Ucrania 383 vehículos blindados Senator fabricados por Roshel como parte del paquete de ayuda militar canadiense de 6.500 millones de dólares, destinado a fortalecer la capacidad de Ucrania para defender su soberanía e integridad territorial. Canadá continúa brindando una importante asistencia militar a Ucrania, que incluye vehículos blindados, artillería, municiones, entrenamiento y otros equipos esenciales. Los vehículos blindados Senator de Roshel han sido ampliamente utilizados por las Fuerzas Armadas de Ucrania desde el inicio de la invasión rusa a gran escala, lo que demuestra el valor del equipamiento de diseño canadiense en el campo de batalla. La colaboración continua con las fuerzas ucranianas contribuye a mejorar los vehículos basándose en la experiencia operativa real. El Senator cuenta con protección balística STANAG de nivel dos, capaz de resistir proyectiles de 7,62 mm y explosiones de minas de TNT de 6 kg, lo que proporciona un alto nivel de supervivencia en zonas de alto riesgo. El vehículo se ha ganado la reputación de ser un «superviviente» frente a los drones rusos y la metralla, lo que a menudo permite que la tripulación sobreviva a impactos directos. En diciembre de 2025 llego a México un vehículo blindado de transporte de personal multipropósito de alto rendimiento diseñado para operaciones militares Senator APC, a bordo de un transporte Antonov An-12BK, con matrícula ucraniana.  En los siguientes meses el vehículo ha sido sometido a diversas pruebas de rendimiento por parte del ejército mexicano para, en caso de considerarse apto, integrarse a unidades operativas y especiales del Ejército Mexicano. Ha trascendido que se está buscando que los blindados a incorporar estén diseñados específicamente para operaciones militares, no para entornos policiales o urbanos, con un primer lote de entre 15 a 20 unidades dada la urgencia por proteger al personal militar en operaciones de alto impacto. El Senator APC es el modelo insignia de la empresa Roshel, capaz de adaptarse con eficiencia a una amplia variedad de escenarios. Roshel diseño este vehículo blindado de transporte de personal multipropósito de alto rendimiento específicamente para aplicaciones militares.

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  • México recorto en un 93% sus adquisiciones militares los últimos 7 años

    México recorto en un 93% sus adquisiciones militares los últimos 7 años0

    Redacción. – De acuerdo con la base de datos sobre transferencias bélicas del Instituto Internacional de Estocolmo para la Investigación de la Paz (SIPRI), y haciendo un comparativo de los periodos 2016-2020 y 2021-2025, México ya no aparece como uno de los países receptores de armamento a nivel mundial. En la lista de compradores de armamento convencional, México ha dejado de aparecer a pesar de que a nivel mundial la producción y comercialización de armamento registra indicadores al alza no vistos desde la Guerra Fría, esto supone un descenso de 93% con respecto al puesto 35 que México ocupó en el periodo 2016-2020, ocupando en la actualidad el puesto 104 en la lista de importadores mundiales. A nivel mundial los cinco principales receptores de armamento son Ucrania, India, Arabia Saudita, Qatar y Paquistán, que recibieron 35% del total de las importaciones mundiales en el periodo 2021-2025. La lista se integra por 162 naciones compradoras de armamento. Europa es la región con la mayor cuota del total de importaciones mundiales de armas, con un 33%, mientras que America latina concentró 5.6%, porque las adquisiciones de armas por parte de los países sudamericanos aumentaron 31%. La única nación de América Latina que aparece en la lista de los 40 mayores receptores de armamento convencional es Brasil en el puesto 25, esto por un incremento en la compra de armamento de 150%, concentrando 1.5% de las importaciones a nivel mundial y 21% en la America Latina. Brasil presentara este 25 de marzo el primer avión supersónico construido en Latinoamérica, en la figura del F-39E Gripen, logrado a través de un acuerdo fruto de la colaboración entre la Fuerza Aérea Brasileña y las empresas Saab y Embraer. Brasil avanza desde hace varios años en un ambicioso plan para modernizar su Fuerza Aérea mediante la incorporación del caza Saab F-39E Gripen, un avión de combate de última generación desarrollado por la empresa sueca Saab. El programa forma parte de una estrategia más amplia con la que el país busca reforzar su capacidad de defensa y recuperar peso estratégico en la región. Por su parte Colombia también empezó ya el proceso para adquirir también aviones de combate Gripen, entre 2026 y 2032, Colombia comenzará a recibir los nuevos cazas, en un proceso que dependerá de las fases de fabricación, pruebas, certificación y entrega establecidas por Saab, la empresa sueca fabricante del Gripen. Argentina ha incorporado cazas F-16 Fighting Falcon para la Fuerza Aérea y vehículos blindados VCBR 8×8 M1126 Stryker destinados al Ejército Argentino. Ambos proyectos marcan un salto cualitativo en la capacidad operativa de sus fuerzas armadas. Tanto Uruguay como Paraguay han incorporado sus primeros aviones A-29 Super Tucano y Peru ha autorizado los fondos para la compra de 24 cazas de combate supersónicos, entre otros programas de armamento. De acuerdo con el listado entre 2016 y 2020, los proveedores de armas convencionales de México fueron, por orden de importancia, Estados Unidos, Holanda, Francia e Israel; mientras que en la fase más reciente fue Emiratos Árabes Unidos (EAU) con 82% del total, Estados Unidos con 14% y Suecia con 4%. Esto porque el anterior presidente de México freno todos los programas de reequipamiento de las Fuerzas armadas desde el reequipamiento de la fuerza aérea, hasta la construcción naval, retrasando por siete años la evolución de las fuerzas armadas, sin que esta acción repercutiera en la mejora de algún otro rubro de gobierno. A partir del 2023 el gobierno mexicano compró a Emiratos Árabes Unidos 19 vehículos tácticos blindados Spartan para equipar al Centro de Entrenamiento Conjunto de Operaciones de Paz (CECOPAM) donde se capacita al personal militar, policial y civil mexicano, para desempeñarse en operaciones de paz de la ONU. También se compraron vehículos blindados Ocelotl a la empresa Streit Group de Emiratos Árabes. El Ocelotl es un nuevo blindado basado en el Cobra 4 de la empresa Streit Group, una nueva generación de vehículos militares blindados ligeros diseñado especialmente para las necesidades del Ejercito Mexicano con la capacidad de transportar hasta 11 tripulantes. Se incorporaron 340 vehículos en dos versiones VTP (Vehículo de Transporte de Tropas) y VERE (Vehículo de Reconocimiento). Otras importaciones importantes en el último periodo son sensores y son armas navales para los buques Patrulla Oceánica de la nueva clase “Yucatán” de los que se anunció su construcción en meses recientes, en astilleros navales mexicanos. Finalmente, las compras realizadas a Suecia corresponden a la modernización de los sistemas aerotransportados del Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo (CENAVI) Aunque las fuerzas armadas mexicanas han señalado que hay planes para modernizar las fuerzas de aire, mar y tierra aún hay un largo camino por recorrer desde el anuncio de las posibles adquisiciones hasta la entrega.

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  • 80 aniversario de la Brigada de Fusileros Paracaidistas en el 2026

    80 aniversario de la Brigada de Fusileros Paracaidistas en el 20260

    Redacción.- La Brigada de Fusileros Paracaidistas (BFP) es una unidad de élite del Ejército Mexicano, integrada en el Cuerpo de Aerotropas con cerca de 2,000 elementos (incluyendo mujeres y hombres), especializada en despliegues inmediatos, operaciones aerotransportadas, contraterrorismo y apoyo en desastres (Plan DN-III-E), destacando por su icónica boina roja. En este 2026 este cuerpo militar cumplirá 80 de su creación ya que al temino de la Segunda Guerra Mundial, surgió en México la necesidad de contar con tropas aerotransportadas altamente adiestradas con capacidad de arribar al área de operaciones a través de paracaídas. Es así como, en 1946, por orden del entonces secretario de Guerra y Marina, General de División Francisco L. Urquizo, se creó la primera unidad de aerotropas, iniciándose la selección y preparación del personal. Un reducido grupo de oficiales y tropa recibió entrenamiento especializado en los Estados Unidos, logrando ese mismo año su calificación como paracaidistas. El 15 de septiembre de 1946 se realizó el primer salto de paracaidistas en México, en el Aeródromo de Balbuena desde un Douglas C-47, acontecimiento que marcó el nacimiento formal del paracaidismo militar en México y del lema “Del cielo a la misión”. En 1947 se constituyó la Compañía Mínima de Aerotropas y, posteriormente, se graduó la 1/a. Antigüedad de Paracaidistas formados íntegramente por instructores mexicanos. Con el paso de los años, la unidad evolucionó a batallón y posteriormente a brigada, lo que fortaleció sus capacidades operativas y de adiestramiento. En la década de 1970 se integraron las primeras mujeres paracaidistas, ampliando la inclusión dentro de este cuerpo de élite. Tras una reestructuración en 2021, la BFP pasó del control de la Fuerza Aérea al Ejército Mexicano, consolidándose como una fuerza de respuesta rápida y alto valor operativo para la seguridad nacional. En la actualidad la Brigada se conforma por cerca de dos mil elementos, con la capacidad de intervenir de manera inmediata en operaciones ordenadas por el Alto Mando, en cualquier punto de la República Mexicana. la Brigada cumple misiones 100 % operativas y participa activamente en el auxilio a la población civil en casos de desastres naturales, como inundaciones y sismos, mediante rescates aéreos, rappel, pequeñas embarcaciones y apoyo en remoción de escombros.

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