• Descubre al CN-235-300 de México; el avión más tecnológico de la Marina Mexicana

    Descubre al CN-235-300 de México; el avión más tecnológico de la Marina Mexicana0

    Por José A Quevedo El CN-235 es un avión construido por Airbus, esta presurizado, es bimotor, turbohélice, ala alta y tren retráctil, equipado con aviónica de última generación y un equipo de misión que integra las señales de radar de vigilancia y una cámara FLIR, logrando un alto grado de eficiencia en las operaciones de vigilancia y búsqueda en la mar. Dentro de las características de estas unidades, destaca que este tipo de avión tiene una autonomía aproximada de ocho horas y una velocidad crucero de 180 nudos. También proporciona patrullaje marítimo, aumento de las capacidades de detección, desarrollo de operaciones con mayor grado de eficiencia en operaciones de búsqueda y vigilancia, incremento en los niveles de la seguridad en el mar territorial y en la zona económica exclusiva. Los primeros aviones CN-235-300 Persuader de seis en total de la Armada de México, arribaron nuevos en 2010, de los cuales cuatro llegaron vía Iniciativa Mérida donados por el gobierno estadounidense y los demás fueron adquiridos por el gobierno mexicano. Al inicio de su operación, fueron asignados al entonces Cuarto Escuadrón Aeronaval de Patrulla (Cuarescapat) en la BAN de Tapachula (Basantap) en Chiapas, en la actualidad operan en la misma base, pero encuadrados en el Escuadrón Aeronaval 1012. Los aviones cuentan con dos motores turbohélice General Electric CT7-9C3 que le permiten volar a una velocidad crucero de 248 nudos (450 km/h), a una altitud de 25.000 pies (7.620 metros) y cuentan con una autonomía de 2.350 millas náuticas (4.355 km). Los Persuaders son operados por dos pilotos con al menos tres operadores del sistema de vigilancia. En el 2015, el Centro de Mantenimiento Aeronaval de Veracruz inició el proyecto de mejoramiento de las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de los seis aviones y llevó adelante la modernización asesorada por la empresa estadounidense M7 Aerospace, parte de Elbit Systems. Este trabajo concluyó a finales de 2017 y las aeronaves fueron devueltas a operaciones, resaltando la colocación de un carenado dorsal que cubre una antena de comunicación satelital (Satcom) para transmisión de datos en tiempo real y mejorar la coordinación de las misiones que desempeñan estas patrullas marítimas aéreas. Hace algunos meses se reportó que la Armada de México planea la adquisición de seis equipos de misión con el objetivo de reducir los costes de operación y mantenimiento en las aeronaves de los seis equipos de misión tres serán asignados a la Base Aeronaval de Chetumal (Quintana Roo.) y tres Sistemas de Misión a la Base Aeronaval de Tapachula (Puerto Chiapas, Chiapas). Actualmente, el Centro de Mantenimiento Aeronaval del Golfo efectúa los trabajos de mantenimiento y soporte técnico a los aviones CN-235 y a su sistema de misión, integrado por un Radar APS-143 C(V) 3 OceanEye, sensor electroóptico SS-II, una cámara electroóptica/Infrarroja, un sistema de comunicación satelital (Satcom), comunicaciones tácticas, un sistema de gestión de misión y otros componentes menores. Debido a sus 15 años de operación y al incremento actual de la demanda en sus operaciones, estos sistemas presentaban constantes fallas y otros están fuera de servicio. Lo sistemas de misión tenían un costo de 33 millones de dólares y la ingeniería para los Sistemas de Misión un coste de casi seis millones de dólares, planeando concretarse en el periodo 2025-2028.

    READ MORE
  • El secretario de Marina confirma la incorporación de 36 nuevas aeronaves para la Aviación Naval Mexicana

    El secretario de Marina confirma la incorporación de 36 nuevas aeronaves para la Aviación Naval Mexicana0

    Por. José A. Quevedo En una ceremonia realizada en la Base Aeronaval de Veracruz, la Secretaría de Marina-Armada de México (Marina) conmemoró este 15 de marzo de 2026 el centenario de la Aviación Naval. El evento, no solo honró el pasado, sino que permitió trazar la ruta del futuro: ya que el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles anunció la adquisición de 36 nuevas aeronaves para la Aeronáutica Naval Mexicana. Ante la presencia de autoridades civiles, estatales y municipales, y cadetes de la Heroica Escuela Naval Militar, el almirante Morales Ángeles indicó que se están modernizando también los planes de estudio del personal de la aeronáutica naval. “Durante la presente administración, se impulsa un importante proceso de modernización de la Aviación Naval mediante la adquisición de unidades aéreas no tripuladas, aeronaves de transporte y de apoyo aéreo cercano, helicópteros de vigilancia costera, de transporte y apoyo aéreo cercano. Fortaleceremos las capacidades de la Escuela de Aviación Naval mediante la adquisición de aeronaves de adiestramiento, el fortalecimiento del entrenamiento y la modernización de sus tecnologías educativas«. Señaló también que “Estas acciones permitirán fortalecer las capacidades operativas de la secretaria de Marina y consolidar su papel dentro de la estrategia de seguridad nacional. Como parte de estos esfuerzos en el presente sexenio se tendrá proyectado incorporar 36 nuevas aeronaves a la aviación naval. A través de un Programa de Inversión publicado en marzo de 2025, la secretaria de Marina buscaba presupuesto para la adquisición de 20 aeronaves (10 aviones y 10 helicópteros), por un monto de de unos 300 millones de dólares aproximadamente. Para tal motivo se realizó un estudio de mercado comparando las características técnicas y los costes de inversión, operación y mantenimiento de las aeronaves. De acuerdo con el Análisis de Factibilidad Técnica, se seleccionaron 10 aviones Cessna Grand Caravan EX, seis helicópteros Bell 412 y cuatro helicópteros Bell 505 JR-X Las nuevas aeronaves serían asignadas para su operación a las siguientes bases aeronavales: Base Aeronaval de La Pesca en Tampico Tamaulipas; Base Aeronaval de la Paz en Baja California Sur; Base aeronaval de Guaymas en Sonora; Base aeronaval de Campeche; Base Aeronaval de Chetumal en Quintana Roo; y Base Aeronaval de Tapachula en Chiapas. A la fecha se desconoce si el programa de inversión continua vigente y si se reemplazara por otro con aeronaves distintas ya que no cuenta con unidades aéreas no tripuladas, aeronaves de apoyo aéreo cercano, helicópteros de vigilancia costera, de transporte y apoyo aéreo cercano.

    READ MORE
  • La Armada de México se fortalece graduando de la fase de “Escuela de Aire” a 32 cadetes de la carrera de ingeniería aeronaval

    La Armada de México se fortalece graduando de la fase de “Escuela de Aire” a 32 cadetes de la carrera de ingeniería aeronaval0

    Redacción. –  La Secretaría de Marina a través de la Armada de México, por conducto de la Cuarta Zona Naval y de la Escuela de Aviación Naval, informa que, el día de ayer, se llevó a cabo la Ceremonia de Imposición de Alas al personal de Cadetes de 4to. Año, Generación 2021-2025, y 5to. Año, Generación 2020-2025, de la Carrera de Ingeniería Aeronaval, en las instalaciones del Centro de Estudios Aeronavales. En esta significativa ceremonia concluyeron satisfactoriamente su fase de “Escuela de Aire” un total de 31 Cadetes (22 hombres y nueve mujeres), quienes demostraron haber adquirido las competencias, habilidades y destrezas que distinguen a los Pilotos Aeronavales de la Armada de México. Durante el evento, se realizó la imposición de las Alas Doradas, así como la entrega de reconocimientos que simbolizan el esfuerzo, la disciplina y el compromiso con los más altos valores institucionales. La ceremonia fue presidida por el C. Vicealmirante Leopoldo Jesús Díaz González Solórzano, Rector de la Universidad Naval, acompañado por autoridades civiles, militares, navales y educativas de esta ciudad y puerto, así como por cadetes, personal docente, familiares e invitados especiales. El director de la Escuela de Aviación Naval destacó que el personal de Cadetes ha finalizado una etapa exigente, desafiante y formativa, pero a su vez es el inicio de un nuevo vuelo, el comienzo de una carrera que los llevará, literalmente, a tocar el cielo. Asimismo, la Aspirante de Segunda de 5to. año Flores González como portavoz de sus compañeras y compañeros Cadetes mencionó que el haber obtenido las Alas Doradas es la culminación de años de esfuerzo, disciplina y un sueño compartido. Cabe destacar que estas acciones se realizan en estricto apego al Artículo 65 de la Ley Orgánica de la Armada de México, que faculta a la Universidad Naval como el organismo responsable de administrar la educación naval, con el propósito de formar y capacitar al personal en los ámbitos marítimo, aéreo y terrestre, bajo los principios de Honor, Deber, Lealtad y Patriotismo.

    READ MORE
  • La Aviación Naval Mexicana; una fuerza pequeña pero eficaz

    La Aviación Naval Mexicana; una fuerza pequeña pero eficaz0

    Por: José Antonio Quevedo La Fuerza aeronaval mexicana se ha destacado en los últimos años por un adecuado desempeño en sus operaciones que la posiciona como una fuerza pequeña pero altamente eficientemente y confiable, su misión principal es brindar apoyo aéreo a las operaciones de la Armada de México. La Aviación de la Armada de México (AARM) está bajo el mando de la Unidad de Aeronáutica Naval. Siendo así que con el fin de mantener actualizada la organización y funcionamiento de las unidades aeronavales, el pasado 1 de marzo del año dos mil veintitrés, el Alto Mando expidió el acuerdo Secretarial número 095/2023 en donde la Coordinadora General de Aeronáutica Naval, cambia de denominación a Unidad de Aeronáutica Naval, estableciéndose como un órgano técnico administrativo dependiendo orgánica, operativa y administrativamente del Estado Mayor General de la Armada. Entre las acciones realizadas para fortalecer la capacidad de apoyo aéreo a las operaciones de la Armada de México, destaca el Programa de Mantenimiento Aeronaval donde se logró mantener el nivel operativo de las aeronaves en el 2024 en un 65%, realizándose 1,138 servicios de mantenimiento preventivo; de los cuales 519 fueron para aeronaves de ala fija y 619 para ala móvil, así como 1,207 servicios de mantenimiento correctivo; destinados a 922 unidades de ala fija y 285 para ala móvil, con lo que se fortaleció la capacidad de respuesta operativa de la flota aeronaval con infraestructura, tecnología de punta y modernización de los pertrechos castrenses. Durante los últimos meses se modernizó a la flota aeronaval de los aviones King Air a través de modificaciones estructurales para permitir la instalación de Equipo de Vigilancia a los aviones en donde en uno se concluyó la instalación, mientras que en otro se tiene un avance en la instalación del 20 por ciento. Desafortunadamente políticas públicas erróneas han congelado en los últimos  años la adquisición de nuevos equipos de vuelo ya que los últimos equipos de la flota aeronaval mexicana, se incorporaron en el 2018. Para la modernización de la Flota Aeronaval entre agosto y diciembre de 2016, se incorporaron siete aviones T-6C+ Texan II con la capacidad para realizar operaciones tácticas: como intercepción, apoyo aéreo cercano, escolta, ataque, así como operaciones de exploración como patrullaje, búsqueda, traqueo, reconocimiento y adiestramiento, sustituyendo a los aviones Rédigo L-90TP. Con lo que el número de estos aviones queda en trece al iniciar el 2018. En julio de 2017, recibió un avión King Air 350ER con capacidad para patrulla marítima. Desde agosto de 2013, dos aeronaves fueron probadas en la Base Aeronaval de La Paz, una AT-6 matrícula N610AT con un camuflaje en tonos de gris y un T-6C, este último con la matrícula N2852B y un esquema de entrenamiento en amarillo con franjas azules, con las insignias de la aeronáutica naval mexicana. Durante varios días, pilotos navales incluyendo los instructores de vuelo en ala fija de la Escuela de Aviación Naval, probaron exhaustivamente ambos aparatos, realizando diversos ejercicios que incluyeron bombardeo simulado. La evaluación concluyo que era un avión altamente maniobrable, contaba con un potente motor y asientos eyectables que le otorgaban un amplio margen de seguridad, su capacidad de portar armamento diverso combinado con la aviónica de última generación, permitía planificar exigentes misiones a la vez que podían realizarse ejercicios de ataque aire-tierra simulados, como ejercicios de bombardeo sin gastar en municiones de entrenamiento y las veces que sea necesario, siendo así que la aviación naval  ahora emplea el T-6C+ en misiones de apoyo aéreo cercano, interceptación marítima y terrestre. En diciembre de 2016, se recibieron dos helicópteros Sikorsky UH-60M Black Hawk y de enero a marzo de 2017 otros cinco, con el fin de efectuar operaciones tácticas, intercepción, apoyo aéreo cercano, escolta, ataque, de exploración, búsqueda, rescate y patrullaje de reconocimiento, para operaciones de adiestramiento de este helicóptero se capacitó a 108 elementos de la Aeronáutica Naval en vuelo por instrumentos de helicóptero, técnico en mantenimiento de estructuras de aeronaves, manejo de suministros y logística internacional, operaciones conjuntas y oficial logístico, por lo que el número total de helicópteros UH-60M es de diez ejemplares. Diez helicópteros Panther AS565 MBe, fueron recibidos uno en noviembre de 2016 y cinco más de enero a agosto de 2017, finalizando en marzo de 2018. Esta es la versión más moderna de este helicóptero, dispone de una nueva caja de transmisión principal, de un rotor de cola de última generación y de un piloto automático de 4 ejes que reduce la carga de trabajo de la tripulación y simplifica las misiones más exigentes. Más potente y eficaz, que las versiones precedentes el AS565 MBe es también más seguro, más rentable y fácil de operar, repartidos en tres bases aeronavales en los estados de Veracruz, Sonora y Michoacán, los helicópteros han llevado a cabo misiones de SAR, vigilancia, reconocimiento y patrulla aérea, además de labores de entrenamiento. Cada helicóptero Panther realiza un promedio de 300 horas de vuelo al año. Destaca también la adquisición e integración de sistemas de equipos de misión y comunicación para patrulla marítima en aviones King Air 350ER y Airbus DS CN-235-300, lo que permitió ampliar considerablemente la cobertura de vigilancia en mar territorial. Las operaciones que realiza la Armada de México se pueden presentar en áreas geográficas localizadas en tierra, aire y mar. Por ello el personal que conforma las Unidades Operativas debe de tener la capacidad técnico – operativo en el empleo del material y equipos para desarrollar en forma coordinada y con efectividad las operaciones que el Mando dictamina. Por ejemplo las aeronaves T-6C+ tienen la capacidad para desarrollar operaciones tácticas como Intercepción, apoyo aéreo cercano, escolta y ataque, además de operaciones de exploración, patrulla, búsqueda traqueo y reconocimiento.

    READ MORE
  • LA SECRETARÍA DE MARINA-ARMADA DE MÉXICO REALIZARÁ EL EJERCICIO MULTINACIONAL “TRADEWINDS 2022”

    LA SECRETARÍA DE MARINA-ARMADA DE MÉXICO REALIZARÁ EL EJERCICIO MULTINACIONAL “TRADEWINDS 2022”1

    La Secretaría de Marina-Armada de México en coordinación con el Gobierno del estado de Quintana Roo, informa que del 7 al 21 de mayo del presente año, personal y unidades navales participarán en el Ejercicio Multinacional “TRADEWINDS 2022”, el cual se llevará a cabo en inmediaciones del estado de Quintana Roo. En conjunto con la Fuerza de Defensa de Belice, por primera vez, México es coanfitrión de un ejercicio multinacional, que tiene como objetivo la capacitación y adiestramiento en las fases marítimas, terrestres y de Estado Mayor Combinado, del personal de más de 20 fuerzas armadas extranjeras y de la Armada de México.Cabe resaltar que en esta edición, el ejercicio se enfoca en contrarrestar las amenazas ejecutadas en un entrenamiento de campo y un puesto de mando multinacional. La Armada de México encabeza la fase marítima en Cozumel; de igual forma se destacan las operaciones ribereñas en el Río Hondo, en Chetumal; así como el Ejercicio de Ayuda Humanitaria en Playa del Carmen.TRADEWINDS 2022, es un ejercicio multinacional organizado por el Comando Sur de los Estados Unidos de América. Se realiza anualmente desde 1984 en diversas sedes y su objetivo principal es incrementar la seguridad regional del área del Mar Caribe, a través de la cooperación de fuerzas navales, militares y de seguridad de los países invitados. Entre las naciones y fuerzas extranjeras participantes se encuentran: Belice, Canadá, Colombia, Estados Unidos de América, Guyana, Jamaica, Reino de los Países Bajos, Reino Unido, República Dominicana y Surinam, entre otros.Es importante recordar que la Armada de México ha participado en seis de estos ejercicios, siendo su primera participación en 2014 y la última en 2019.

    READ MORE
  • La Secretaría de Marina-Armada de México apoya en la extinción de incendios en la Reserva de la Biosfera “La Encrucijada”

    La Secretaría de Marina-Armada de México apoya en la extinción de incendios en la Reserva de la Biosfera “La Encrucijada”0

    La Secretaría de Marina – Armada de México como parte integrante del Consejo y del Sistema Nacional de Protección Civil, a través de la Décimo Cuarta Zona Naval informa que hoy inicio el apoyo con personal naval y una aeronave con helibalde, para combatir el incendio ubicado en la Reserva de la Biosfera “La Encrucijada”, municipio de Mazatán, Chiapas. Como parte de las acciones para erradicar citado incendio, este Mando Naval ordenó el desplegue de un Helicóptero MI-17 equipado con helibalde y personal certificado en el combate de incendios, realizando operaciones de las 12:35 a 17:10 horas, efectuando vuelos de reconocimiento del área del incendio y realizando 14 descargas con helibalde, vertiendo un total 35 mil litros de agua, así mismo se llevó cabo la extracción de 79  brigadistas de la Comisión Nacional Forestal (CONAFOR), quienes se encontraban apoyando en áreas de difícil acceso. Cabe destacar que estas acciones se llevan a cabo en coordinación con personal de Protección Civil Estatal y Municipal, de CONAFOR, de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP), Guardia Nacional y SEDENA, quienes continuarán trabajando hasta la extinción total del incendio. De esta manera, la Secretaría de Marina – Armada de México en apoyo a la población civil proporciona los recursos con que cuenta esta Institución y contribuye de forma permanente en el combate de incendios forestales, mediante el empeño de personal altamente capacitado y el equipo adecuado para el cumplimiento de la misión.

    READ MORE

Latest Posts

This website stores cookies on your computer. These cookies are used to provide a more personalized experience and to track your whereabouts around our website in compliance with the European General Data Protection Regulation. If you decide to to opt-out of any future tracking, a cookie will be setup in your browser to remember this choice for one year.

Accept or Deny