MÉXICO AEROESPACIAL 
Redacción. – La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) ha elevado el ritmo de operaciones de los aviones E-3 Sentry de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) en un despliegue sin precedentes sobre Jordania, el norte de Arabia Saudí, el sur de Irak y el Mediterráneo oriental. Al parecer estos AWACS han pasado a cumplir una función clave en la detección persistente de drones y misiles iraníes lanzados contra objetivos en Jordania e Israel, después de la destrucción de buena parte de la red de radares terrestres de alto valor. Se ha confirmado que 17 instalaciones militares estadounidenses han sido atacadas por Irán desde que Estados Unidos e Israel iniciaron la ofensiva militar contra ese país el 28 de febrero. En ese contexto, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica habría destruido sistemas de radar valorados en 2.700 millones de dólares. Poco después del inicio de las hostilidades entre Estados Unidos, Israel e Irán, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica destruyó el único radar AN/FPS-132 situado fuera de territorio estadounidense, en Catar. También destruyó dos radares AN/TPY-2 vinculados a sistemas THAAD en Jordania y en Emiratos Árabes Unidos, además de otros radares de menor valor. Esa situación dejó a Israel y a las unidades del Ejército y de la Marina de Estados Unidos encargadas de proteger el territorio israelí con una fuerte dependencia de datos de alerta temprana más limitados, procedentes de radares instalados en Turquía y de aviones E-3 AWACS de la Fuerza Aérea estadounidense desplegados en la región. Antes del inicio de los ataques contra Irán, la Fuerza Aérea de EE. UU. ya había trasladado a Oriente Medio y Europa la mayor parte de su flota operativa global de E-3. Estas aeronaves llevan los radares aerotransportados más grandes del mundo y se emplean para coordinar el espacio de batalla táctico mediante enlaces de datos que mejoran la conciencia situacional de las redes antiaéreas estadounidenses y aliadas. La cobertura aérea, sin embargo, depende de reabastecimientos en vuelo cada cuatro a seis horas y no compensa de forma óptima las pérdidas en tierra, debido a la antigüedad de los sensores del E-3 y a que el sistema no fue concebido para la defensa frente a misiles balísticos. La situación también ha reavivado las dudas sobre la viabilidad de la flota E-3. Las tasas de disponibilidad han caído de forma marcada tras décadas de servicio, mientras que sus radares y sistemas de aviónica son considerados cada vez más obsoletos. Esa limitación reduce la capacidad de detección frente a amenazas furtivas, como los drones Shahed 191 de Irán, y aumenta la exposición a la guerra electrónica. Pese a ello, el Departamento de Guerra ha impulsado desde 2025 la cancelación de los planes de adquisición del E-7, llamado a sustituir al E-3. La decisión ha generado controversia, ya que esos aparatos son vistos como una necesidad urgente y reflejan, al mismo tiempo, una fuerte presión sobre el presupuesto de la Fuerza Aérea. Aunque los E-3 pudieron sostener una presencia continua en torno a Irak durante la Operación Tormenta del Desierto de 1991, esas mismas aeronaves son hoy mucho más viejas y menos numerosas, y mantenerlas en condiciones de vuelo exige un esfuerzo mucho mayor. En paralelo, la Real Fuerza Aérea Australiana desplegó el 11 de marzo un E-7 en la región del golfo para respaldar las operaciones de defensa aérea. Ese movimiento coincide con la participación creciente de países occidentales en el esfuerzo bélico contra Irán. Al mismo tiempo, el Ejército de Estados Unidos ha retirado sistemas de defensa aérea terrestre, incluidos radares de alto valor, de distintos puntos del mundo para redesplegarlos en Oriente Medio. Entre esas posiciones figuran emplazamientos avanzados de importancia estratégica en Corea del Sur.
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Redacción. – La Secretaría de Marina-Armada de México realizó una demostración de maniobras tácticas en la explanada principal del edificio sede de la institución ubicada en la Ciudad de México, donde fueron presentados cuatro nuevos vehículos blindados tipo Escualo (VBTE), diseñados en versiones de combate, reconocimiento y transporte, con el objetivo de fortalecer la movilidad terrestre con vehículos tácticos. El evento fue presidido por el Almirante José Barradas Cobos, Subsecretario de Marina, así como autoridades civiles y navales. Cabe destacar que dichos vehículos fueron diseñados y ensamblados por personal de la Dirección General de Industria Naval (DIGEINAV), lo que consolida las capacidades institucionales en materia de desarrollo tecnológico nacional. El proceso de fabricación en la DIGEINAV contempla cuatro unidades en un tiempo de ensamble estimado de tres meses. Actualmente, las primeras unidades ya se encuentran desplegadas realizando operaciones. Entre las principales características de dichas unidades está el blindaje de alta resistencia, con una plataforma base de un vehículo de gran capacidad, construidas con acero balístico de 10 milímetros y cristales de 85 milímetros. Además, cuentan con una torreta con sistema de giro 360° compatible con distintas armas de apoyo y un sistema de protección ante explosivos o minas terrestres. Estas cualidades incrementan significativamente la seguridad del personal naval en escenarios de alto riesgo. Los vehículos están equipados con tecnología de vanguardia en materia de defensa que incluyen sistemas avanzados de comunicaciones, mando y control, conciencia situacional y capacidad de integración con otros medios terrestres, aéreos y navales, lo que permite una respuesta coordinada e interoperable en operaciones conjuntas. Los vehículos tipo Escualo se producen en tres versiones: Reconocimiento: equipados con sistema de mando y control, sistemas de vigilancia, comunicación avanzada e inhibidores contra drones. También pueden operar un dron táctico propio para ampliar el alcance de observación. Combate: enfrentar y neutralizar amenazas mediante su potencia de fuego, resistencia y poder de choque. Pueden transportar hasta cinco elementos. Transporte: diseñado para trasladar de forma segura a unidades tácticas hasta su objetivo, con una capacidad para movilizar hasta 11 elementos con su equipo completo. Con la incorporación de los VBTE, la Amada de México fortalece sus capacidades operativas y de respuesta en tareas de seguridad al brindar al personal naval más protección, más tecnología de vanguardia y mejor capacidad de reacción, en apoyo a la población. Dentro del Plan Estratégico 2024-2045, la Armada de México, plantea una transformación integral de la Infantería de Marina (IM) mediante la reestructuración orgánica, la incorporación de nuevas tecnologías, el fortalecimiento de la movilidad, la mejora de la protección individual y la capacitación continua se asegure que la IM mantenga su posición como una de las fuerzas más relevantes del mundo, preparada para enfrentar con eficacia los retos del presente y del futuro En ese sentido el consolidar la movilidad es clave para el despliegue rápido en distintos escenarios operativos. Además, los vehículos blindados ofrecen protección contra amenazas enemigas, por lo que se reforzará la movilidad mediante la adquisición de 1,560 Pickups F-250 con semi blindaje para operaciones convencionales, y están en diseño y fabricación 272 vehículos tipo «Escualo» con alto nivel de blindaje, equipados con tecnología de vanguardia en defensa y armamento montado en torreta de 360˚, lo que permitirá un volumen de fuego superior.
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La Secretaría de Marina a través de la Armada de México, por conducto de la Fuerza Naval del Pacífico, informa que hoy, se llevó a cabo la Ceremonia de clausura del Primer Curso Táctico de Operaciones Anfibias, impartido en instalaciones de ese Mando Naval. El Citado curso se realizó del 26 de enero al 6 de marzo del presente año, contando con la participación de 41 elementos de Infantería de Marina, quienes fortalecieron sus conocimientos teóricos y prácticos orientados a la planeación y ejecución de estas operaciones. Esta primera edición del curso representa un paso importante en el fortalecimiento del adiestramiento especializado del personal naval, marcando un precedente en la formación de capacidades tácticas para operaciones dentro de la Institución, al sentar las bases para la preparación de futuras generaciones de personal capacitado para operar en entornos marítimo–terrestres. En el transcurso, los discentes reforzaron competencias para integrarse a operaciones anfibias, mediante el empleo de medios de superficie y aéreos. Asimismo, desarrollaron habilidades en acondicionamiento físico especializado, técnicas de nado con equipo de combate, inserción, infiltración y extracción mediante embarcaciones menores, patrullaje táctico, navegación terrestre, empleo de sistemas de comunicaciones, atención médica táctica en combate, así como procedimientos de inserción aeromóvil mediante descenso desde aeronaves; capacidades fundamentales para el cumplimiento eficaz de las misiones asignadas.
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La Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, informa que hoy, personal de la Unidad de Protección Aeroportuaria (UNAPAP), de la “Fuerza de Tarea de la Copa Mundial de Futbol 2026”, la Unidad de Operaciones Especiales (UNOPES), en coordinación con autoridades aeroportuarias y dependencias competentes, participó en un ejercicio de gabinete/operativo orientado a fortalecer los protocolos de reacción ante un escenario simulado que involucró la presunta localización de un objeto sospechoso con posible riesgo radiológico (QBRN) en instalaciones del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT). evaluar la coordinación interinstitucional, los procedimientos de notificación, el establecimiento de perímetros de seguridad, el control de accesos y la comunicación operativa entre el Centro Operativo de Emergencia (COE), el Puesto de Mando (PM) y los distintos actores que intervienen en la atención de este tipo de eventos, a fin de identificar oportunidades de mejora, reforzar la capacitación del personal y asegurar una respuesta eficaz ante posibles contingencias. Durante el desarrollo del ejercicio, la UNAPAP implementó acciones de seguridad perimetral y control de accesos externos, a fin de facilitar la movilidad de unidades de apoyo y servicios de emergencia, así como mantener las vialidades despejadas para la atención oportuna del evento. De manera simultánea, se mantuvo comunicación permanente con las instancias responsables de la coordinación operativa, privilegiando la seguridad de usuarios y personal. La Secretaría de Marina precisa que se trató de un ejercicio preventivo, por lo que no representó riesgo para la población, y su realización forma parte de los esfuerzos conjuntos para consolidar una cultura de prevención, fortalecer la gestión de emergencias y elevar los estándares de seguridad aeroportuaria.
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Desde la madrugada del 28 de febrero, las fuerzas estadounidenses en el área de operaciones del Comando Central de Estados Unidos han estado involucradas en una intensa campaña de bombardeos contra Irán que ya ha resultado en la muerte del líder supremo iraní, el ayatolá Ali Khamenei. Como parte de la Operación Furia Épica, las fuerzas estadounidenses ya han atacado las instalaciones de comando y control del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, las capacidades de defensa aérea iraní, los sitios de lanzamiento de misiles y drones y los aeródromos militares. El secretario de Guerra, Pete Hegseth, dijo que, si bien no hay un cronograma para la operación militar, hay objetivos claramente definidos que Estados Unidos espera lograr. «La misión de la Operación Furia Épica es muy precisa», declaró Hegseth durante una rueda de prensa en el Pentágono. «Destruir los misiles ofensivos iraníes, destruir la producción iraní de misiles, destruir su armada y demás infraestructura de seguridad, y jamás tendrán armas nucleares». Durante décadas, Irán ha buscado desarrollar capacidad para fabricar armas nucleares, mediante el enriquecimiento de material nuclear apto para armas y el desarrollo de misiles que puedan transportar una ojiva nuclear. En junio de 2025, durante la Operación Martillo de Medianoche, Estados Unidos atacó la Planta de Enriquecimiento de Combustible Fordow de Irán con bombas GBU-57 de 13.600 kg, un tipo de penetración de munición masiva. Según Hegseth, esa operación destruyó el programa nuclear iraní. Sin embargo, dijo Hegseth, los iraníes han persistido en la búsqueda de capacidad nuclear y en la construcción de capacidades convencionales para proteger sus ambiciones nucleares. «Irán estaba construyendo potentes misiles y drones para crear un escudo convencional que protegiera sus ambiciones de chantaje nuclear», dijo. «Nuestras bases, nuestra gente, nuestros aliados, todos en la mira: Irán nos apuntaba con un arma convencional mientras intentaban, con mentiras, conseguir una bomba nuclear». El secretario dijo que los objetivos claros de Epic Fury significan que será diferente a los conflictos estadounidenses anteriores en Irak y Afganistán. «Nuestras ambiciones no son utópicas; son realistas, enfocadas en nuestros intereses y la defensa de nuestro pueblo y nuestros aliados», dijo. «Esto no es Irak. Esto no es infinito. … Es todo lo contrario. Esta operación tiene una misión clara, devastadora y decisiva: destruir la amenaza de los misiles, destruir la armada, nada de armas nucleares». El general de la Fuerza Aérea Dan Caine, jefe del Estado Mayor Conjunto, dijo que la planificación de una operación como Epic Fury ha estado en marcha durante un tiempo significativo. «Esto marcó la culminación de meses, y en algunos casos, años, de planificación y perfeccionamiento deliberados contra este objetivo específico», declaró Caine. «Desde ataques de precisión contra infraestructura militar clave hasta la integración persistente de inteligencia y objetivos, y la estrecha coordinación de los componentes a lo largo de grandes distancias, esta operación demostró una vez más el alcance, la preparación y el profesionalismo de Estados Unidos, así como el de nuestra fuerza conjunta». Ese esfuerzo incluyó a miles de militares, cientos de aviones de combate avanzados, aviones cisterna de reabastecimiento, un flujo constante de municiones, combustible y suministros, y los grupos de ataque de los portaaviones USS Abraham Lincoln y USS Gerald R. Ford, junto con sus alas aéreas. Continúan llegando más capacidades a la región, afirmó Caine. «Esta rápida acumulación de fuerzas demostró la capacidad de la fuerza conjunta para adaptarse y proyectar poder en el momento y lugar elegidos por nuestra nación», dijo Caine. «Más de 100 aeronaves fueron lanzadas desde tierra y mar: cazas, aviones cisterna, sistemas de alerta temprana aerotransportados, aviones de ataque electrónico, bombarderos y plataformas no tripuladas formando una sola oleada sincronizada», declaró. «Este fue un ataque diurno basado en un evento desencadenante llevado a cabo por las Fuerzas de Defensa de Israel, con la colaboración de la comunidad de inteligencia estadounidense». En el mar, la Armada lanzó misiles Tomahawk contra Irán y atacó a las fuerzas navales iraníes. Mientras tanto, en tierra, afirmó, salvas coordinadas de armas de precisión de toda la región neutralizaron cientos de objetivos planificados. «Este fue un ataque masivo y abrumador en todos los ámbitos de la guerra, que afectó a más de 1.000 objetivos en las primeras 24 horas», declaró Caine. «Llevamos aproximadamente 57 horas de operación. En la fase inicial, el Centcom se centró en un ataque sistemático contra el comando y control, la infraestructura, las fuerzas navales, los emplazamientos de misiles balísticos y la infraestructura de inteligencia iraníes, con el objetivo de aturdirlos y confundirlos». Como resultado de los ataques en Irán, dijo Caine, Estados Unidos ha establecido una superioridad aérea local, lo que mejora la capacidad de proteger a las fuerzas estadounidenses y les permite continuar sus operaciones allí. «La Operación Furia Épica es un recordatorio de lo que las fuerzas armadas de Estados Unidos ofrecen de manera única: la capacidad de proyectar poder a escala global con rapidez, sorpresa, precisión y una fuerza abrumadora, cuando y donde nuestra nación lo requiera», declaró Caine. «Lo que hemos demostrado en los últimos días refleja años de inversión en la preparación, la integración conjunta y el profesionalismo de la fuerza conjunta».
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Redacción. – El Comando Central de los Estados Unidos (CETCOM) informó que el 1° de marzo, tres cazas F-15E Strike Eagle estadounidenses que volaban en apoyo de la Operación Furia Épica se estrellaron sobre Kuwait debido a un aparente incidente de fuego amigo. Durante un combate activo —que incluyó ataques de aeronaves iraníes, misiles balísticos y drones—, los cazas de la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF) fueron derribados por error por las defensas aéreas kuwaitíes. Los seis tripulantes se eyectaron sin problemas, fueron recuperados sanos y salvos y se encuentran en condición estable. Kuwait ha reconocido este incidente y agradece los esfuerzos de las fuerzas de defensa kuwaitíes y su apoyo en esta operación en curso. La causa del incidente está bajo investigación. Se publicará información adicional a medida que esté disponible. En uno de los videos publicados en línea se puede ver la aeronave volando en línea recta y nivelada, antes de que se produzca una explosión. Por el momento, no es posible verificar qué ocurrió exactamente. Algunas afirmaciones mencionan el uso de sistemas de Defensa Aérea de Corto Alcance (SHORAD) con misiles guiados por infrarrojos. Esta podría ser una de las muchas explicaciones posibles, dado que el F-15E no está equipado con sensores de alerta de misiles (MWS) para misiles guiados por infrarrojos, por lo que la tripulación no recibiría una alerta si uno de ellos se dirigiera hacia ellos, a diferencia de los misiles guiados por radar. Además, se informó que el avión sobrevolaba territorio en Kuwait, donde la tripulación no esperaba necesariamente una amenaza tierra-aire. Dado que el avión no volaba a gran altitud ni contaba con tanques de combustible externos, es probable que el F-15E volara como parte de la defensa contra misiles y drones iraníes, que previamente también habían impactado Kuwait. Esto porque Irán sigue atacando a países vecinos que albergan bases estadounidenses, como Kuwait, Jordania, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos. Se han lanzado cientos de misiles y drones, muchos de los cuales han sido interceptados tanto por aeronaves como por sistemas de defensa aérea terrestres. Finalmente, el 2 de marzo, se informó que cuatro militares estadounidenses murieron en combate. El cuarto, que resultó gravemente herido durante los ataques iniciales de Irán, falleció a causa de sus heridas. Las principales operaciones de combate continúan. La identidad de los caídos se mantendrá en reserva hasta 24 horas después de la notificación a sus familiares. Por otra parte el Ministerio de Defensa anunció que las defensas aéreas de los Emiratos Árabes Unidos hicieron frente hoy con éxito a 9 misiles balísticos, 6 misiles de crucero y 148 drones. El ministerio explicó que, desde el inicio del ataque iraní, se detectaron 174 misiles balísticos lanzados hacia el país, 161 de los cuales fueron destruidos, mientras que 13 cayeron al mar. También se detectaron 689 drones iraníes y 645 fueron interceptados, mientras que 44 de ellos cayeron dentro del territorio del país. También se detectaron y destruyeron 8 misiles de crucero, causando algunos daños colaterales y resultando en 3 muertos y 68 heridos leves.
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