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  • Trump anuncia acorazados con armas nucleares para la Armada de EE. UU.

    Trump anuncia acorazados con armas nucleares para la Armada de EE. UU.0

    Redacción. – La Armada de Estados Unidos recibirá acorazados de nueva construcción, los más grandes que existen en la actualidad, según un anuncio del presidente Trump en Florida. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, el secretario de Estado, Marco Rubio y el secretario de la Marina, John Phelan, asistieron al anuncio presidencial sobre la creación de una nueva clase de acorazados bajo la iniciativa «Flota Dorada», un esfuerzo diseñado para restaurar la construcción naval estadounidense. Los cuatro hicieron declaraciones durante el anuncio, enfatizando la necesidad de esta nueva clase de acorazados. Los buques, bautizados como clase Trump en honor al presidente, serán buques de guerra de 30.000 a 40.000 toneladas, superando a los mayores buques de combate de superficie en servicio hoy en día, incluyendo el mayor crucero de batalla nuclear existente de la Armada rusa, la clase Kirov. Una representación del buque líder, el USS Defiant, presenta grandes conjuntos de radares SPY-6, láseres que disparan a objetivos ocultos y al menos 100 celdas VLS, todo ello equipado en un casco históricamente grande. Necesitamos barcos con urgencia, y he aprobado un plan para que la Armada inicie la construcción de dos grandes acorazados. Solíamos construir el Iowa, el Missouri y el Alabama. Estos tendrán cien veces más fuerza y ​​potencia. Cada uno de ellos será el acorazado más grande construido en la historia de nuestro país. Las imágenes muestran al USS Defiant construido con una superestructura integrada y varios sistemas de armas remotas, así como un sistema de cañón no identificado similar al Sistema de Cañón Avanzado (AGS) de 155 mm de la clase Zumwalt. El cañón parece ser un cañón de riel, que el presidente Trump confirmó que estaría equipado en los buques. Se ven al menos cuatro sistemas de ataque electrónico SEWIP Bloque III, todos integrados en la superestructura, que proporcionan ataque electrónico y engaño contra misiles entrantes. En imágenes de alta resolución proporcionadas por la Armada de los EE. UU., se aprecian dos lanzadores de misiles Rolling Airframe de 21 celdas en el centro del buque, a babor y estribor, con un banco de VLS en el centro apenas visible. Los tres bancos de celdas de lanzamiento vertical serán capaces de disparar una mezcla de misiles VLS Mark 41 estándar, incluidos Tomahawks y misiles estándar que se muestran en las representaciones, con un solo banco más grande más alejado hacia la proa capaz de disparar misiles hipersónicos Conventional Prompt Strike (CPS) que actualmente se están instalando en los barcos de clase Zumwalt en Huntington Ingalls Industries Pascagoula. Las representaciones muestran dos cañones Mark 45 de 5 pulgadas hacia la proa, a estribor y babor, con numerosas celdas VLS tras los cañones. A proa se encuentran celdas VLS más grandes, similares a las que se observan en la clase Zumwalt para disparar misiles CPS. Estas celdas también podrían ser similares al Growth VLS (G-VLS) de Lockheed Martin, una celda VLS de mayor tamaño para futuras expansiones y con potencial de multipack para misiles existentes. Delante del banco VLS hipersónico de mayor diámetro, que se muestra lanzando un misil hipersónico, se encuentra un cañón no identificado muy similar a un cañón de riel. General Atomics presentó recientemente cañones de riel para defensa aérea y antimisiles, destacando los avances de diseño que resuelven los problemas previos de desgaste del cañón. El presidente Trump confirmó que el buque estará armado con cañones de riel durante su declaración. El presidente Trump también confirmó que los barcos estarán armados con el misil de crucero con punta nuclear SLCM-N (Misil de crucero lanzado desde el mar – Nuclear) que se está desarrollando para la flota, agregando un nuevo elemento de la tríada nuclear a la fuerza de superficie. El presidente Trump y el secretario de la Marina, Phelan, declararon que la clase sería el futuro buque insignia de la Marina de los EE. UU. que serviría como plataformas de comando de flota para almirantes. La Casa Blanca también destacó la importancia de estos buques para la reactivación de la construcción naval estadounidense. Se ha aprobado la construcción de dos buques y se planea construir diez a largo plazo. Según el presidente Trump, se podrían construir hasta 25 a un ritmo acelerado con el apoyo de inversiones de la industria.

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  • Ejercicio multinacional “Fuerzas Amigas 2025” entre México, Estados Unidos y Canadá

    Ejercicio multinacional “Fuerzas Amigas 2025” entre México, Estados Unidos y Canadá0

    Redacción. – Del 6 al 13 dic. 2025, se realizó en el Fuerte Hood, Killeen, Texas, E.U.A., el ejercicio multinacional “Fuerzas Amigas 2025“, en el que participaron integrantes del Ejército Mexicano, Ejército Norte de los E.U.A. y Ejército de Canadá. Este ejercicio se desarrolla de forma anual dentro del marco de la Mesa Redonda de Cooperación Bilateral Militar (BMCR, por sus siglas en inglés), para fortalecer la colaboración entre las unidades de respuesta a desastres de los E.U.A., México y por primera vez de Canadá, con el objeto de mejorar la compatibilidad operativa en el marco de los preparativos de la Copa Mundial 2026. La participación de las tres naciones en este mecanismo fortalece la interoperabilidad de sus fuerzas armadas en materia de atención a desastres en apoyo a la población civil, bajo los principios de reciprocidad, responsabilidad compartida y diferenciada, confianza mutua y pleno respeto a las decisiones y territorios soberanos.

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  • Nuevas tecnologías equiparan a la nueva OPV 2025 mexicana

    Nuevas tecnologías equiparan a la nueva OPV 2025 mexicana0

    Por José A. Quevedo La Armada de México se prepara para realizar la construcción de siete Nuevas Patrullas Oceánica, para lo cual realizó la ceremonia de Puesta De Quilla de su nuevo Buque Patrulla Oceánica OPV2025 Clase “Yucatán”; en las instalaciones del Astillero de Marina Número Uno. La Nueva Patrulla Oceánica clase Yucatán nace con un objetivo claro, desarrollar un buque de nueva generación capaz de cumplir con eficiencia y eficacia la gran diversidad de misiones que los mares nacionales requieren de la Secretaría de Marina Armada de México. Las características principales de este buque son Eslora 79.5 m, manga 11 m, calado 3.7 m, desplazamiento 1100 toneladas, velocidad máxima 30 nudos, velocidad de crucero 11 nudos, su tripulación estará compuesta por 60 elementos 19 oficiales y 41 de clases y marinería, además de 50 elementos más para transporte. Su diseño y desarrollo es una cooperación entre empresas nacionales, la Unidad de Investigación y Desarrollo Tecnológico (antes Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico de la Armada de México INIDETAM) y transferencia tecnológica con empresas internacionales como Fassmer, MTU y Leonardo. El contrato con Fassmer fue por parte del rediseño el nuevo buque sobre un diseño existente de la Armada de México. El contrato con Leonardo de Italia incluye la incorporación en cada buque de un cañón naval de 76 mm, además de otros calibres como el cañón Lion Fish de 30 mm y dos torretas Lión Fish de 12,7 mm, así como radares de vigilancia con IFF y directores de tiro.   Una parte importante es el uso de tecnología mexicana como un dron de despegue y aterrizaje vertical y un puente de mando desarrollados en México por la Unidad de Investigación y Desarrollo Tecnológico Es de destacar la implementación de tecnologías, como la utilización de paneles solares y la propulsión diésel-eléctrico híbrido con una potencia total instalada de 15,700 kW, que le permitirá navegar a 11 nudos hasta por 25 días con más de 6,000 millas náuticas, el 75% del tiempo, según su perfil operativo, y cuando se requiera dar más velocidad entrarán en servicio dos motores diésel de casi 10, 000 caballos de fuerza cada uno, para llevarlo hasta lograr alcanzar más de 30 nudos de velocidad, lo que permite ampliar el alcance operativo Aunque se destaca el intercambio tecnológico recibido del extranjero, es de suma importancia la consolidación de capacidades tecnológicas que la Marina ha logrado en su unidad de investigación y desarrollo tecnológico, desarrollando equipos propios y el trabajo de las áreas adscritas a la subsecretaría de Marina, conectando comunicaciones, detección, comando y control, seguridad, protección al medio ambiente marino y auxilio a la población ante desastres naturales. Este primer buque tendrá además la misión de probar en el mar bajo condiciones adversas los diversos sistemas y equipos instalados, tanto los desarrollados en México como aquellos asimilados mediante la transferencia tecnológica de otros países. Este proyecto de construcción naval permitirá un derrame de tecnología a otras industrias mexicanas para impulsar el desarrollo y fortalecimiento económico ya que en su construcción se empleará mano de obra nacional, de la cual más del 90% es habitante de la región del istmo de Tehuantepec. Contribuyendo a la creación de empleos directos e indirectos, generando una derrama económica para comercios y servicios locales Una vez terminados los protocolos de pruebas, este prototipo permitirá también determinar las modificaciones o adecuaciones finales necesarias para construir en serie en otros astilleros de Marina las seis patrullas oceánicas necesarias para cubrir las necesidades operativas en ambos litorales.

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  • La Armada de México inicia la construcción de siete nuevas patrullas oceánicas

    La Armada de México inicia la construcción de siete nuevas patrullas oceánicas0

    Por José A. Quevedo La Armada de México llevó a cabo la ceremonia de Puesta De Quilla de su nuevo Buque Patrulla Oceánica OPV2025 Clase “Yucatán”; en las instalaciones del Astillero de Marina Número Uno “Almirante José Luis Cubría Palma”, ubicado en Salina Cruz, Oaxaca; acto simbólico con el que inicia la construcción de siete buques de una nueva generación que renovará la flota naval y fortalecerá el mantenimiento del Estado de derecho en la mar. En cuanto a las características técnicas, esta embarcación tendrá una eslora de 79.5 metros, manga de 11 metros y calado de 3.3 metros. Contará con una dotación de 60 elementos navales, será equipada con una embarcación tipo interceptora, así como un hangar semirretráctil para albergar un helicóptero. Este será el primero en su clase, construido por ingeniería mexicana, como parte de los proyectos estratégicos para impulsar el poder naval de México y el desarrollo del país, de los cuales se tienen considerados desplegar tres en el Litoral Pacífico y cuatro en el Golfo de México. Una unidad adaptada a los requerimientos actuales del país, con la implementación de tecnologías, como la utilización de paneles solares y la propulsión diésel-eléctrico híbrido con una potencia total instalada de 15,700 kW, un poco más de 21,000 caballos de fuerza y dos motores eléctricos que funcionarán alimentados por tres moto generadores de 1,000 kW cada uno que le permitirá navegar a 11 nudos con un par de esos tres moto generadores hasta por 25 días y más de 6,000 millas náuticas, el 75% del tiempo, según su perfil operativo, y cuando se requiera dar más velocidad entrarán en servicio dos motores diesel de 7,400 kW, casi 10, 000 caballos de fuerza cada uno, para llevarlo hasta lograr alcanzar más de 30 nudos de velocidad, lo que permite ampliar el alcance operativo, mejorar la vigilancia marítima, optimizar la respuesta ante emergencias y reforzar la presencia naval en áreas de interés. Cabe mencionar que, el proceso de construcción consiste en cuatro etapas: Puesta de Quilla y construcción, Botadura, Alistamiento y Abanderamiento La ceremonia fue presidida por el ciudadano Almirante secretario de Marina y Alto Mando de la Armada de México, Raymundo Pedro Morales Ángeles, así como autoridades navales y civiles; en la cual se realizó la develación de una placa alusiva y la presentación del proyecto. Durante su intervención el secretario de Marina enfatizó que de esta manera se reafirma la vocación marítima, se fortalece el compromiso y se modernizan las capacidades de la Institución para servir mejor al pueblo de México. Asimismo, señalo que, al contar con unidades equipadas, funcionales y estratégicamente diseñadas, hace posible ejercer plenamente el Poder Naval de la Federación y preservar el estado de derecho en los mares nacionales, para garantizar la vigilancia marítima, la seguridad en costas y puertos, así como la protección de los intereses marítimos nacionales. Lo anterior acorde a un país bioceánico que cuenta con 11,122 kilómetros de litoral y más de 3 millones de kilómetros cuadrados de Zona Económica Exclusiva. Y que, en cada proyecto, en cada casco y en cada soldadura, se refleja el trabajo de ingenieros, técnicos, especialistas y personal naval que convierten la innovación en realidad, con tecnología de última generación, procesos sostenibles y diseños propios, con lo que se reafirma que la construcción naval mexicana no es una aspiración, es una capacidad consolidada y en expansión, para consolidar a México como una Potencia Marítima Emergente. Es importante precisar que, este tipo de buques operaran la vigilancia en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y entre sus principales funciones se encuentra el patrullaje en aguas territoriales para el fortalecimiento de la soberanía marítima, impulso al desarrollo económico, protección de recursos marinos, búsqueda y rescate (SAR), apoyo a la seguridad nacional, entre otros.

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  • La SSPC profesionaliza equipos de operaciones estratégicas con entrenamiento en paracaidismo impartido por la Semar

    La SSPC profesionaliza equipos de operaciones estratégicas con entrenamiento en paracaidismo impartido por la Semar0

    Redacción.- Con el objetivo de robustecer los esquemas de entrenamiento especializado en tareas conjuntas y operaciones especiales, la Secretaría de Marina (Semar) impartió el Curso de Paracaidismo Estático y Caída Libre Militar, enfocado en el desarrollo de técnicas operativas de paracaidismo para infiltración aérea, dirigido a personal de la Unidad Nacional de Operaciones Estratégicas (UNO) de la Subsecretaría de Inteligencia e Investigación Policial de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC). El adiestramiento se llevó a cabo del 30 de noviembre al 06 de diciembre, en la Vigésima Segunda Zona Naval, ubicada en el estado de Chiapas. Durante este periodo, las y los agentes fueron instruidos en tácticas de inserción aérea de alto nivel operativo, orientadas a fortalecer la capacidad de reacción y despliegue en misiones estratégicas. Como resultado del proceso formativo, siete operadores realizaron 13 saltos libres cada uno, mientras que cinco agentes llevaron a cabo cinco saltos estáticos, con lo que se alcanzó más de 100 saltos ejecutados dentro del programa de entrenamiento. Esta capacitación se da con base al acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) del 1 de diciembre de 2025, mediante el cual se delega en la persona titular de la Subsecretaría de Inteligencia e Investigación Policial de la SSPC, en el ámbito de su competencia, la facultad de constituir un cuerpo de agentes para organizar, dirigir y supervisar la investigación y persecución de delitos basada en inteligencia, información estratégica, análisis, colaboración, práctica de operaciones especiales y aprovechamiento de la tecnología informática. Con estas acciones, la SSPC refrenda su compromiso de fortalecer la capacitación para desarrollar capacidades tácticas y operativas de su personal, con el propósito de contribuir a la recuperación de la paz, la seguridad y la tranquilidad en todo el territorio nacional.

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  • Servicio militar obligatorio: Defensa anuncia modificaciones que regirán a partir de 2026

    Servicio militar obligatorio: Defensa anuncia modificaciones que regirán a partir de 20260

    Redacción. – La Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) ha dado a conocer importantes modificaciones en el Servicio Militar Nacional para el 2026, de acuerdo con el anuncio, todos los hombres que cumplan 18 años durante el 2026 deberán iniciar el proceso en su Junta Municipal o Delegacional de Reclutamiento. Mientras que las mujeres podrán participar de manera voluntaria, como ocurre desde 2020. Defensa quiere que ahora prácticamente todos los jóvenes hagan el Servicio Militar Nacional. Del 40% que sacaba bola blanca y estaba obligado a marchar, ahora hubo municipios en los que nueve de cada 10 deberán cumplir el adiestramiento en una instalación del Ejército. El ajuste viene acompañado de una reducción en la duración del adiestramiento: de 44 sesiones sabatinas a solo 13 distribuidas en dos periodos a partir de 2026. Según Defensa, el proceso general continuará integrado por sus cinco etapas tradicionales: alistamiento, sorteo, reclutamiento, adiestramiento y liberación. Sin embargo, la carga de sesiones durante el adiestramiento tendrá un nuevo formato y menor duración. Y es que hasta 2025 se realizaban 44 sesiones, pero a partir de 2026 solo serán 13 sesiones sabatinas, todas con horario de 8:00 a 13:00 horas. Para organizar este nuevo modelo, Defensa estableció dos escalones: Primer escalón: del 14 de febrero al 9 de mayo de 2026 Segundo escalón: del 1 de agosto al 24 de octubre de 2026 Hasta 2025, quienes resultaban encuadrados debían asistir a 44 sesiones sabatinas, cada una con una duración de 5 horas y duraba casi todo el año. A partir de 2026 se reducirá el número de sesiones a solo 13 que equivalen a aproximadamente tres meses de entrenamiento También se informó que, bajo las nuevas reglas, los jóvenes recibirán una constancia por cada módulo concluido. Es decir que, quienes completen las 13 sesiones, obtendrán una Constancia de Culminación del S.M.N. La liberación oficial de la Cartilla Militar se realizará en diciembre de 2026. Detrás de los cambios hay objetivos claros: mejorar la imagen de las Fuerzas Armadas y facilitar el reclutamiento en las fuerzas armadas que necesitan más personal para las crecientes tareas que le asigna el gobierno.

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