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  • Día de la Marina 2017, la flota aeronaval mexicana

    Día de la Marina 2017, la flota aeronaval mexicana0

    Este 1° de junio se celebra un aniversario más del Día de la Marina, en el que la Secretaría de Marina (SEMAR) celebra que en el año de 1917 zarpó del puerto de Veracruz, por primera vez un buque mercante mexicano, el vapor «Tabasco», con el total de la tripulación compuesta exclusivamente por mexicanos de nacimiento y teniendo como capitán al Cap. de Alt. Don Rafael Izaguirre Castañares. Es así que para conmemorar este evento, destacaremos a la flota aeronaval mexicana en el 2017. Para Operaciones de Adiestramiento la Armada de México capacitó a 108 elementos de Aeronáutica Naval en:       Calificación en vuelo por instrumentos de helicóptero Black-Hawk UH-60M, técnico en mantenimiento de estructuras de aeronaves, manejo de suministros y logística internacional, operaciones conjuntas y oficial logístico. Entrenamiento en manejo de material del helicóptero Black-Hawk UH-60M, en lo siguiente: reparador de planta de energía de aeronave, reparador técnico en control de corrosión, planeador en búsqueda y rescate, calificación como piloto y calificación en vuelo por instrumentos de dicha aeronave, así como en Logística Internacional, en beneficio de 51 elementos de Aeronáutica Naval. Se capacitó en colaboración con CONAFOR a cinco Pilotos en empleo de Helicópteros en Extinción de Incendios. Se capacitó a un elemento naval como Piloto de Pruebas de Mantenimiento de Helicópteros UH-60 “Black Hawk”. Para mantener instruido profesionalmente al personal de aeronáutica naval, se cuenta con el Centro de Capacitación para Tripulaciones de Vuelo, que de septiembre de 2015 al mes de agosto de 2016, capacitó a 341 elementos, entre pilotos, mecánicos y electrónicos de la SEMAR, Fuerza Aérea Mexicana (FAM) y PF, en el Curso Inicial de Tripulaciones de Vuelo, electrónicos y mecánicos del helicóptero MI-17 y sus cursos recurrentes, asimismo se impartió actualización para vuelo por instrumentos para pilotos de aviones y helicópteros. Para la continuidad del adiestramiento del personal de Tripulaciones de Vuelo, cuenta con la Escuela de Búsqueda y Rescate, en la cual de septiembre de 2015 al mes de agosto de 2016, se impartieron Cursos de Supervivencia en la Mar a 111 elementos, asimismo como parte de la colaboración entre dependencias federales, se impartieron Cursos de Formación de Instructores y de Manejo de Combustibles de Aviación a 26 elementos en el Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (CIIASA), en la Ciudad de México. El personal de aeronáutica naval de septiembre de 2015 al mes de agosto de 2016, asistió a diversos cursos al extranjero en Centros de Entrenamiento y Capacitación pertenecientes al Departamento de Defensa de los EUA y Colombia, así como en Centros de Capacitación especializados para los aviones Challenger 605, King Air 350ER, Gulfstream G550, Dash 8, Lear Jet 31A, Lear Jet 60, CASA C-295 y Zlin, así como helicópteros Agusta AW109SP, Cougar EC-725, Schweizer 333 y Panther, a un total de 285 elementos capacitados. Las unidades operativas de la Armada de México son parte fundamental para el desempeño de la misión, por ello los ejercicios multinacionales son necesarios para interactuar operativamente con Armadas amigas. En este sentido se ejecutan ejercicios de: interdicción, comunicaciones, ejercicios combinados con otros países de ayuda humanitaria, ejercicios con otros países participando en la planeación multinacional, liderazgo al mando de una fuerza multinacional como parte componente en distintos ámbitos de terreno y situaciones meteorológicas entre otros, uno de los más importantes fue “RIMPAC 2016”, del 28 de junio al 4 de agosto de 2016, en San Diego, California, con la participación del ARM “USUMACINTA” (A-412), cuatro patrullas interceptoras: ARM “AVIOR” (PI-1111), ARM “DENEB” (PI-1112), ARM “ELNATH” (PI-1123), ARM “CENTAURO” (PI-1307), un avión KING AIR matrícula ANX-1193, un helicóptero MI-17 matrícula ANX-2226 y 160 elementos de Infantería de Marina. Con las Armadas de Canadá, EUA, Colombia, Brasil, Perú y Chile; Inglaterra, Francia, Noruega, Dinamarca, Italia, Países Bajos y Alemania; Japón, Corea del Sur, China, Malasia, Singapur, Bangladesh, Brunei, India, Filipinas, Indonesia; Australia, Nueva Zelanda y Tonga y como observadores Camboya, Maldivas, Papúa Nueva Guinea, Turquía y Vietnam. Se continuo  con el Programa de Modernización de la Flota Aeronaval, destinado a la adquisición de aeronaves a fin de aumentar la eficiencia en las operaciones aeronavales de transporte, salvaguarda de la vida humana en la mar, contra el narcotráfico y auxilio a la población entre otras, de septiembre de 2015 a agosto de 2016 se recibieron las siguientes unidades: En diciembre de 2015, dos aviones Zlin 143 LSi, con la misión de obtener información visual o por medio de cámaras fotográficas y dispositivos electrónicos respecto a situaciones específicas o actividades del enemigo. Seis aviones Texan II T-6C+, los cuales realizan operaciones tácticas como intercepción, apoyo aéreo cercano, escolta y ataque, así como operaciones de exploración de tipo Patrulla, Búsqueda, Traqueo, Reconocimiento y Adiestramiento, dos en septiembre, dos en diciembre de 2015 y dos en agosto de 2016. Dos aviones King Air multipropósito de configuración variable acorde a las necesidades, uno versión King Air 350i en septiembre de 2015 para realizar operaciones sustantivas y otro versión King Air 350ER, en marzo de 2016 para operaciones de patrulla marítima. Dentro del Programa de Mantenimiento de Aeronaves se realizaron los siguientes servicios de mantenimiento, con lo que se logró mantener el nivel operativo en un 76 por ciento: 263 servicios de mantenimiento preventivo, de los cuales 178 fueron para unidades de ala fija y 85 para ala móvil. 193 servicios de mantenimiento correctivo, de los cuales 145 fueron para unidades de ala fija y 48 para ala móvil. Para el mantenimiento de las aeronaves de la Armada de México, se implementó, en septiembre de 2015, un soporte logístico integral para helicópteros Black- Hawk UH-60M y en el primer semestre de 2016, un Programa Integral de Mantenimiento basado en un costo fijo por hora de vuelo para atenciones de los aviones King Air de reciente adquisición; ambos con el fin de garantizar su operatividad y mantenerlos en situación operativa en todo momento. Para mantener instruido profesionalmente al personal de médicos y de enfermería de la Institución, en noviembre de 2015, se capacitaron a 16 elementos en “Ambulancias Aéreas”,

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  • Detectan avión espía en México; Defensa asegura que voló sobre aguas internacionales

    Detectan avión espía en México; Defensa asegura que voló sobre aguas internacionales0

    La Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) señaló que una aeronave de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobrevoló aguas internacionales a 83 km al suroeste de Cabo San Lucas, Baja California Sur. En redes sociales la dependencia refirió que a las 13:41 horas, el Centro de Control de Área Mazatlán informó al Centro Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo (CENAVI) que detectó un vuelo a 83 km al suroeste de Cabo San Lucas, Baja California Sur, fuera del espacio aéreo mexicano sobre aguas internacionales. Según registros de la plataforma Flight Radar 24, que se encarga de monitorear en tiempo real los vuelos, el avión un Boeing RC-135V Rivet Joint entro desde el océano pacifico rodeando la península de la Baja California adentrándose en el mar de Cortes, regresando por la misma ruta. La aeronave de reconocimiento altamente especializado tiene como característica recopilar, analizar y geolocalizar señales electromagnéticas, además de proporcionar inteligencia crítica para la selección de objetivos y la prevención de amenazas. Este avión se encarga de recoger información en vuelo dentro del área donde se encuentra desplegado, y tiene la capacidad de proporcionarla casi en tiempo real para su análisis, recopilación y difusión. De acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, todo Estado «tiene derecho a establecer la anchura de su mar territorial hasta un límite que no exceda de 12 millas marinas medidas a partir de líneas de base determinadas de conformidad con esta Convención».  Por lo tanto, la Secretaría de la Defensa Nacional mencionó que este sobrevuelo de la Fuerza Aérea norteamericana fue «fuera del espacio aéreo mexicano». El RC-135V es un ampliamente modificado. Las modificaciones del Rivet Joint están relacionadas principalmente con su conjunto de sensores a bordo, que permite a la tripulación detectar, identificar y geolocalizar señales en todo el espectro electromagnético. La tripulación de la misión puede luego enviar la información recopilada en una variedad de formatos a una amplia gama de consumidores a través del amplio conjunto de comunicaciones. El interior tiene capacidad para más de 30 personas, incluida la tripulación de la cabina, los oficiales de guerra electrónica, los operadores de inteligencia y los técnicos de mantenimiento en vuelo. La flota de Rivet Joint fue reequipada con motores CFM-56 con una instrumentación de cabina de vuelo mejorada y sistemas de navegación según los estándares de la FAA/ICAO. Estos estándares incluyen la conversión de lecturas analógicas a una configuración de «cabina de cristal» digital. Todas las modificaciones del fuselaje y de los sistemas de misión del Rivet Joint son supervisadas por L-3 Communications (anteriormente Raytheon), bajo la supervisión del Comando de Material de la Fuerza Aérea. Todos los RC-135 están asignados al Comando de Combate Aéreo. El RC-135 tiene su base permanente en la Base Aérea Offutt, Nebraska, y es operado por el Escuadrón 55, utilizando varios lugares de despliegue avanzado en todo el mundo. Más recientemente, los RC-135 también han apoyado la Operación Fuerza Aliada en Kosovo y la Operación Odyssey Dawn/Unified Protector en Libia.

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  • Destructores, submarinos y buques anfibios de la Armada de EE. UU. se envían a Venezuela

    Destructores, submarinos y buques anfibios de la Armada de EE. UU. se envían a Venezuela0

    Redacción. – El presidente de los Estados Unidos está desplegando una flotilla de buques de guerra y otros recursos militares en aguas venezolanas en una operación dirigida contra el presidente venezolano Nicolás Maduro. Esta ominosa medida indica una creciente frustración con el líder venezolano por el flujo de narcóticos ilícitos hacia Estados Unidos. Maduro sigue prófugo de la justicia tras ser acusado en 2020 por narcotráfico en Estados Unidos. La semana pasada, Trump ordenó que al menos tres destructores de misiles guiados clase E Arleigh Burke, un submarino y otros recursos se dirigieran hacia Venezuela. A principios de esta semana, Reuters informó que, además de los destructores, unos 4,000 marines a bordo de un Grupo Anfibio Listo, compuesto por tres buques también se desplegarían en la región. De concretarse, se desplegaría una armada estadounidense notablemente grande, versátil y poderosa frente a las costas de Venezuela. Aunque la naturaleza exacta de este movimiento aún no está clara, forma parte de un esfuerzo mayor de Trump para involucrar a las fuerzas armadas en la lucha contra el narcotráfico . En respuesta, Maduro anunció el lunes el despliegue planificado de más de 4,5 millones de milicianos en todo el país. Se trata de voluntarios designados para reforzar la defensa de las fuerzas armadas contra ataques externos e internos. “El imperio ha enloquecido y ha renovado sus amenazas a la paz y la tranquilidad de Venezuela”, dijo Maduro en un evento en Caracas, sin mencionar ninguna acción específica. Trump, cuyos problemas con Maduro se remontan al primer mandato del presidente estadounidense, ha acusado al líder venezolano de ser parte clave del narcotráfico internacional, cuya lucha prioritaria lo tenía en la mira. La Casa Blanca considera a Maduro un «narcoterrorista». “El presidente Trump ha sido muy claro y consecuente”, declaró la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, a la prensa el martes, al ser preguntada sobre el despliegue de tropas y si Estados Unidos desplegará tropas en Venezuela. “Está dispuesto a utilizar todos los recursos de su poder para detener la entrada de drogas a nuestro país y llevar a los responsables ante la justicia. El régimen de Maduro no es el gobierno legítimo de Venezuela. Es un cártel narcotráfico liderado por Maduro. Esta administración considera que no es un presidente legítimo. Es un líder fugitivo de este cártel, acusado en Estados Unidos de tráfico de drogas al país”. Una serie de dudas sobre la transparencia de las elecciones presidenciales en Venezuela han sido expresadas desde diversos países, incluso antes de que la oposición venezolana denunciara que se ha producido un fraude. Las elecciones presidenciales no fueron ni libres ni justas, al producirse en un contexto en el que el gobierno de Nicolás Maduro controlaba todos los poderes del Estado y reprimía a la oposición política Lo que exactamente planea hacer Estados Unidos con sus activos militares en relación con Maduro sigue siendo turbio. La semana pasada, funcionarios estadounidenses informaron a CNN que habían ordenado el despliegue naval en la región para contener la amenaza de los grupos narcotraficantes. El lunes, Reuters informó que los buques USS Gravely, USS Jason Dunham y USS Sampson, junto con unos 4,000 militares, llegarían a las aguas territoriales venezolanas en las próximas 36 horas. “Ese funcionario estadounidense, quien habló bajo condición de anonimato, afirmó que el compromiso adicional de activos militares en la región en general incluiría varios aviones espía P-8, buques de guerra y al menos un submarino de ataque”, añadió Reuters. “El funcionario indicó que el proceso se prolongaría durante varios meses y que el plan era que operaran en espacio aéreo y aguas internacionales”. El P-8 es un avión de patrulla marítima, no principalmente un avión espía, pero es capaz de realizar una gran variedad de tareas de vigilancia. Además, el funcionario dijo a Reuters que los activos navales “pueden usarse no solo para llevar a cabo operaciones de inteligencia y vigilancia, sino también como plataforma de lanzamiento para ataques selectivos si se toma una decisión”. Sin embargo, el martes, un funcionario del Departamento de Defensa declaró a la cadena CNN que no había buques de guerra estadounidenses en la zona ni que estos habían recibido órdenes de dirigirse allí, aunque se conoció que el Grupo Anfibio Listo de Iwo Jima (ARG) y la 22 Unidad Expedicionaria de Marines (MEU) zarparon de la Estación Naval de Norfolk el 14 de agosto. La fuerza incluye más de 4,500 marineros e infantes de marina en tres barcos: el buque de asalto anfibio clase Wasp, el USS Iwo Jima, y los buques de transporte anfibio clase San Antonio, el USS San Antonio y el USS Fort Lauderdale.  

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  • Destructores de misiles de Japón llegan a Acapulco para fortalecer lazos con México

    Destructores de misiles de Japón llegan a Acapulco para fortalecer lazos con México2

    Por José A. Quevedo Con una tripulación de casi 600 oficiales, la Escuadra de Entrenamiento de Japón realiza prácticas navales en el océano Pacifico y con el objetivo de reforzar los vínculos diplomáticos y de cooperación marítima entre Japón y México, la Escuadra de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón arribó este al Puerto de Acapulco, dicha escuadra está formada por el buque de entrenamiento JS Kashima (TV-3508) y el destructor/buque de entrenamiento de misiles guiados clase Hatakaze JS Shimakaze (TV-3521). La visita, que se realiza del 11 al 14 de julio, forma parte del Ejercicio de Navegación de Altura, que desde 1957 realiza el gobierno japonés para capacitar a sus nuevos oficiales navales. Este año participan cerca de 595 tripulantes, incluidos 195 cadetes recién graduados, quienes fortalecen sus habilidades en alta mar mientras estrechan lazos con países aliados. Al ser recibidos por autoridades mexicanas en la Administración del Sistema Portuario Nacional de Acapulco (ASIPONA) el vicealmirante Hiroshi Watanabe, comandante de la Escuadra de Entrenamiento, expresó su solidaridad con Acapulco ante los daños ocasionados por los huracanes de 2023 y 2024. “Extendemos nuestro más sentido pésame a quienes fueron afectados y el más profundo respeto a los ciudadanos y autoridades que han trabajado sin descanso en la recuperación del puerto”, dijo. Watanabe también recordó que la ciudad tiene un lugar significativo en la historia compartida entre Japón y México, al haber sido el punto de desembarque en 1614 del embajador Hasekura Tsunenaga. A su vez, el vicealmirante Ramiro Lobato Camacho, comandante de la Octava Región Naval, en representación del alto mando de la Armada de México, celebró la llegada de la Escuadra Japonesa como un gesto que reafirma el compromiso compartido con la seguridad marítima, el respeto mutuo y el intercambio profesional. “Celebramos no solo la llegada de sus buques a nuestras costas, sino también la fortaleza de los lazos de amistad y cooperación que unen a nuestras naciones. Su presencia aquí reafirma nuestro compromiso compartido con la seguridad marítima, el intercambio cultural y el profundo respeto mutuo”, afirmó. A la ceremonia asistieron altos mandos navales y militares, así como representantes de Capitanía de Puerto y la Administración del Sistema Portuario Nacional de Acapulco. Durante su estancia, la Escuadra Japonesa ofrecerá actividades culturales y de intercambio con la Armada de México, incluyendo conciertos abiertos al público y visitas guiadas a bordo de los buques. El JS Kashima (TV-3508) es un buque escuela de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF). Construido con un diseño único a mediados de la década de 1990, el Kashima es el buque insignia de la Flota de Entrenamiento de la JMSDF. El nombre Kashima proviene del famoso Santuario Shinto Kashima en la prefectura de Ibaraki, al noreste de Tokio. El JS Shimakaze (DDG-172/TV-3521) es el segundo buque de la clase Hatakaze y es un destructor de misiles guiados, construido para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF). Fue reclasificado como buque escuela en 2021. El Shimakaze se puso en grada el 13 de enero de 1985 en el astillero Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki. Fue botado el 30 de enero de 1987 y puesto en servicio el 23 de marzo de 1988. Imágenes ASIPONA Acapulco y Gobierno del Estado

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  • Destacada participación del Gripen E en Cruzex

    Destacada participación del Gripen E en Cruzex0

    En su debut mundial en un ejercicio multinacional, el Gripen E superó las expectativas, causando una gran primera impresión. Casi dos años después de su introducción en servicio activo con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), el F-39E Gripen concluyó su participación en CRUZEX 2024, confirmando las proyecciones de la FAB. «Las expectativas fueron superadas, especialmente en cuanto a disponibilidad. Llegamos con siete aviones, como estaba previsto, y casi todos los días teníamos los siete cazas disponibles en la línea de vuelo. Las misiones de Operaciones Aéreas Compuestas (COMAO) involucraron a cuatro F-39E Gripens por la mañana, junto con otra misión más pequeña por la tarde con dos aviones más«, explicó el teniente coronel Ramón Lincoln Santos Fórneas, comandante del 1º Grupo de Defensa Aérea (1º GDA). La integración y el rendimiento de los sistemas fueron excepcionales, mostrando las capacidades del F-39E Gripen como una plataforma de armas moderna, mientras cumplió su rol de aliado u opositor a lo largo de los diferentes ejercicios. «El sistema de guerra electrónica, la detección de amenazas, el radar de matriz de exploración electrónica activa (AESA) y el sensor de objetivo de búsqueda y seguimiento por infrarrojos pasivos (IRST) funcionaron perfectamente. Pudimos simular lanzamientos de misiles con excelentes resultados”, agregó el teniente coronel Fórneas. La interacción del caza con otros aviones de la misma formación también fue fluida, proporcionando superioridad aérea y protección para las formaciones de aviones de transporte y ataque durante las Operaciones Aéreas Compuestas (COMAO, por sus siglas en inglés), que involucraron a decenas de aviones volando simultáneamente en el mismo espacio aéreo. La ventaja tecnológica que el radar ES-05 proporcionó al pequeño caza sueco, combinada con el rendimiento del misil AMRAAM simulado utilizado en común por todos los cazas, hizo del Gripen E un caza extremadamente letal en combate BVR durante Cruzex 2024. Con el avión de alerta temprana, mando y control aerotransportado Embraer Echo-99 Guardião operando en el circuito favorable del Gripen, la superioridad de la información compartida (vía datalink) obligó a los jueces del ejercicio a delimitar las actuaciones de los cazas brasileños, permitiendo a todos los implicados entrenarse para todas las fases de las misiones.  

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  • Destacada participación de la POLA mexicana en el Ejercicio Trident Fury 2025 en Canadá

    Destacada participación de la POLA mexicana en el Ejercicio Trident Fury 2025 en Canadá0

    Redacción. – Poniendo en alto el nombre de México y de la Armada de México, la tripulación del buque ARM “Juárez” POLA101 y el helicóptero tipo Panther ANX-2164, participaron en el ejercicio multinacional Trident Fury 2025, realizando formaciones, ejercicios de maniobras y de toque y despegue, certificándose en maniobra de vuelo. Este tipo de ejercicios fortalecen las capacidades operativas y estrechan lazos con naciones aliadas, proyectando la disciplina y profesionalismo de los elementos navales La Patrulla Oceánica de Largo Alcance (POLA) ARM 101 “Juárez” con el helicóptero Airbus Military AS-565-Mbe Panther con matrícula ANX-2164 y una tripulación de 95 elementos altamente capacitados, llegó el 14 de junio a la localidad de Esquimalt en Canadá, para participar junto a armadas aliadas en un ejercicio multinacional, cuyo objetivo es fortalecer la cooperación e interoperabilidad en el Pacífico. El ejercicio tiene como meta fortalecer capacidades tácticas, operativas y logísticas de las armadas participantes, además de fomentar la cooperación internacional en temas de defensa marítima, es coordinado por la Real Armada Canadiense y representa un escenario de entrenamiento de gran complejidad, con operaciones navales conjuntas, simulacros de combate y ejercicios de respuesta rápida ante amenazas marítimas. La Secretaría de Marina subrayó que esta participación refrenda su compromiso de mantener a las fuerzas navales mexicanas al más alto nivel operativo, con una clara vocación de servicio al país y disposición para cooperar con la comunidad internacional en pro de la seguridad marítima. En el Ejercicio TRIDENT FURY 2025 (TF25), participarán la Marina Real Canadiense, la Real Fuerza Aérea Canadiense, Estados Unidos y México. Los buques extranjeros participantes son la fragata mexicana Benito Juárez, de clase Reformador, y los buques estadounidenses USS John Paul Jones, destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke, y el guardacostas Terrapin, de la Guardia Costera estadounidense. El ejercicio tiene como objetivo proporcionar entrenamiento realista y relevante para mejorar la preparación operativa y la interoperabilidad de las fuerzas participantes. El TF25 abarcará un espectro completo de entrenamiento de guerra táctica aérea y marítima, incluyendo ejercicios con fuego real, marinería, operaciones de interdicción marítima, guerra antisubmarina, guerra de superficie, defensa aérea, contramedidas contra minas y defensa contra embarcaciones pequeñas. Estas actividades contribuyen a fortalecer la cooperación internacional y a garantizar la preparación para responder a diversos desafíos marítimos. Los ejercicios se llevaron a cabo frente a la costa sur de la Isla de Vancouver. Imagenes Semar

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