• Graduación en el Centro Europeo de Entrenamiento F-16

    Graduación en el Centro Europeo de Entrenamiento F-160

    Se homenajeó a los primeros pilotos de F-16 listos para la misión que se graduaron del Centro Europeo de Entrenamiento F-16 (EFTC) en Rumania. Este logro, logrado a través de una estrecha colaboración entre los gobiernos de los Países Bajos y Rumania y subraya el  compromiso de avanzar en la preparación para las misiones y mejorar los esfuerzos de seguridad de la OTAN en Europa. El EFTC ha ampliado su flota de entrenamiento a 14 F-16 holandeses, realizando con éxito misiones de entrenamiento nocturno y ejecutando ejercicios de entrenamiento aire-aire diferentes con otras fuerzas aéreas de la OTAN. Estos avances mejoran la competencia táctica y la preparación operativa de los pilotos rumanos, reforzando el liderazgo de Lockheed Martin en el entrenamiento de la aviación militar y su papel en el fortalecimiento de las capacidades de defensa aérea de la nación. OJ Sanchez, vicepresidente y director general del Integrated Fighter Group de Lockheed Martin, afirmó: “Este hito mejora las capacidades de defensa aérea de Rumania y la preparación para misiones con nuestras soluciones de capacitación 21st Century Security®. Agradecemos la confianza de Rumania en nosotros y estamos comprometidos a apoyar sus esfuerzos pioneros, incluida la organización del primer Centro de capacitación europeo para el F-16, que subraya su importancia estratégica dentro de la OTAN y la defensa europea”. Las nuevas clases comenzaron a principios de julio y las próximas comenzarán en septiembre, lo que demuestra nuestro esfuerzo continuo por garantizar la preparación, la eficacia y la seguridad del personal militar rumano y otros operadores regionales del F-16. Esta iniciativa se lleva a cabo en asociación con los subcontratistas Daedalus Aviation Group, Draken International, GFD (una subsidiaria de Airbus Defence and Space), ILIAS Solutions y BGI, LLC. Lockheed Martin ha sido un socio estratégico de Rumania durante más de 26 años, apoyando la defensa nacional, la industria y el mundo académico. Nuestras colaboraciones incluyen el establecimiento de centros de mantenimiento para helicópteros Black Hawk y sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes HIMARS (MLRS) en Aerostar en Bacau, así como la investigación de inteligencia artificial con la Universidad Técnica de Cluj-Napoca para la seguridad nacional y las ciencias ambientales. El liderazgo de Rumania en defensa europea se destaca al albergar el primer Centro de Entrenamiento Europeo F-16, instalar el primer sistema de defensa antimisiles Aegis Ashore y desplegar el primer sistema de misiles PAC-3 MSE. Estos esfuerzos pioneros resaltan el papel vital de Rumania dentro de la OTAN y su compromiso con el avance de la seguridad regional y el fortalecimiento del ecosistema tecnológico de Europa.

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  • Un Boeing 737-800 de la Fuerza Aérea Mexicana al rescate de mexicanos en Ucrania

    Un Boeing 737-800 de la Fuerza Aérea Mexicana al rescate de mexicanos en Ucrania0

    Una vez que han llegado a Rumania familias evacuadas desde Ucrania, despegó desde el AICM a las 10 de la mañana del domingo 27 de febrero el Boeing 737-800 matricula 3508 perteneciente al Escuadrón Aéreo 502 de la Fuerza Aérea Mexicana para traerlas de vuelta a casa. El avión irá vía Canadá e Irlanda. Es el primer vuelo, de ser necesario habrá otros en próximos días. Esta aeronave de nueva generación es tripulada por dos pilotos, y tiene capacidad para hasta 184 personas. El Boeing 737-800 emplea dos motores turbofan CFMI CFM56-7B26E con 26,000 libras de empuje cada uno. Tiene una velocidad de crucero de 453 nudos (838 km/h), un techo de 41,000 pies (12,500 m) y una autonomía de hasta 3,010 millas náuticas (5,575 km). La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) ha integrado una plantilla de cinco aviones Boeing 737 en el Escuadrón Aéreo 502. De septiembre de 2015 a julio de 2016 se recibieron tres aviones Boeing 737-800 NG, que recibieron las matrículas FAM 3526, 3527 y 3528, cuentan con un esquema en color gris oscuro con sectores FAM en alta visibilidad. De esta manera se reforzó la capacidad operativa del escuadrón, al tener una máxima capacidad de transporte de 695 elementos al mismo tiempo, para desplegarse de manera inmediata en cualquier parte de México en caso de ser necesario. Los transportes de la FAM se han caracterizado por ser siempre el apoyo en casos de desastre, llevando siempre la ayuda en México y el extranjero. Imágenes SRE México

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