• Así son los misiles de autodefensa de la POLA 101

    Así son los misiles de autodefensa de la POLA 1010

    El sistema de arma de misiles guiados RAM (Rolling Airframe Missile) es el arma de autodefensa para buques más moderna del mundo y está diseñado para proporcionar una protección excepcional para barcos de todos los tamaños. Actualmente se implementa en más de 165 barcos en 11 países, que van desde naves de ataque rápido de 500 toneladas hasta portaaviones de 95,000 toneladas. El sistema está diseñado como un sistema de autodefensa de bajo costo y alta potencia de fuego contra misiles de crucero antibuque y otras amenazas asimétricas. El diseño original se basó en el buscador infrarrojo del misil Stinger y la ojiva, el motor del cohete y demás componentes en el misil Sidewinder. El Bloque 1A incorpora la capacidad adicional de una guía autónoma de IR en todo el camino, contrarrestando así misiles de crucero antibuque avanzados que no emplean a los buscadores de radar a bordo. Es un arma supersónica, ligera, de reacción rápida, del tipo dispara y olvida, el sistema RAM está diseñado para destruir misiles antibuque. Al no requerir una dirección adicional durante el lanzamiento, su diseño de guía de radiofrecuencia y frecuencia pasiva proporciona una capacidad de alta potencia de fuego para atacar múltiples amenazas simultáneamente. El misil se actualiza continuamente para adelantarse a la amenaza en constante evolución de los misiles antibuque, helicópteros, aviones y naves de superficie. ÚLTIMA VARIANTE La variante Block 2, la última evolución en el desarrollo del misil RAM, tiene un motor cohete más grande, una sección de control avanzada y un receptor de RF mejorado capaz de detectar los emisores de amenazas más silenciosos. Las mejoras hacen que el misil sea dos veces y media más maniobrable, con gran rango de intercepción efectivo. Esto proporciona a la variante del Bloque 2 la capacidad de derrotar amenazas altamente efectivas, aumentando la capacidad de supervivencia de la nave defendida. SISTEMA DE LANZAMIENTO El sistema de misiles guiados MK 44 y el sistema de lanzamiento de misiles guiados está diseñado para integrarse fácilmente en muchos barcos diferentes. Una variedad de sensores de barcos existentes puede proporcionar fácilmente el objetivo y la información de puntería necesaria para enfrentar la amenaza antibuque. COOPERACIÓN INTERNACIONAL El sistema de armas RAM es un programa de cooperación internacional entre los Estados Unidos y Alemania. Los costos de desarrollo, producción y mantenimiento se comparten entre Raytheon y las empresas alemanas LFK, DBD y RAMSYS. La producción con licencia del GMRP del sistema RAM también está en marcha en Corea. En 2018, Raytheon entregó un lanzador de RAM a la Armada de México como parte del programa de construcción de la Patrulla Oceánica de Largo Alcance o POLA. Fue la primera entrega de un producto RAM a un país latinoamericano. El misil Block 2 proporciona mejoras cinemáticas y de orientación para contrarrestar las maniobras y la baja probabilidad de amenazas de intercepción para recuperar el espacio de batalla. Cuenta con una actualización de la Sección de Control (4 canards vs. 2 para el Bloque 1A), una actualización de la Sección de Propulsión (un motor cohete de caja compuesta más grande) y un receptor de Radio Frecuencia Evolucionada (ERF). La capacidad operativa inicial (IOC) del bloque 2 de RAM se logró en mayo de 2015. La aprobación para la producción a tasa completa se recibió en noviembre de 2018. Imágenes por  Semar, Seaman Victoria Sutton, Petty Officer 3rd Class Walter Estrada y Petty Officer 2nd Class David L Ortiz  

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  • El buque ARM Reformador (POLA-101) de la Armada de México, en pruebas en el mar

    El buque ARM Reformador (POLA-101) de la Armada de México, en pruebas en el mar0

    La Armada de México ha liberado varias imágenes en pruebas en alta mar de su buque más poderoso y moderno el ARM Reformador (POLA-101) tras 15 meses de  construcción, en el astillero de Marina N° 20 en Salina Cruz Oaxaca. En este momento el buque esta en pruebas y fase de alistamiento donde se instalarán los diferentes sistemas y equipos con los que contará y se realizarán las pruebas necesarias previas a su entrada en operación, como parte de la flota de la Fuerza Naval del Pacífico. Asimismo, se efectuará el adiestramiento para el personal que integrará su primera tripulación, lo que le llevará todo el 2019 y se tiene planeada su entrada en servicio activo para los primeros meses de  2020. Basada en la fragata SIGMA 10514 (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) del constructor DAMEN Shipyards, está compuesta por seis grandes módulos, dos se fabricaron en Países Bajos (propulsión y sistema de armas/puente) y el resto en México (proa, popa, superestructura de popa y superestructura de centro). La Armada de México planea poner en servicio ocho de estos buques denominados Patrulla Oceánica de Largo Alcance a lo largo de 20 años convirtiéndose  en el más complejo proyecto de construcción naval que lleva a cabo. Se le adquirió para realizar misiones de vigilancia y protección para la salvaguarda de la Soberanía Nacional, más allá de la Zona Económica Exclusiva (ZEE), operaciones de búsqueda y rescate de largo alcance, ayuda humanitaria nacional e internacional y ejercicios multinacionales. Posee una eslora de 107.5 metros, una manga de 14.02 metros y 3.9 metros de calado, alcanza una velocidad máxima de 27 nudos aunque su velocidad de crucero es de 16 nudos. Cuenta con un desplazamiento de  2,570 toneladas y tiene un alcance de más de 5,000 millas náuticas (9,260 km) y una autonomía de más de 20 días sin repostar. Su tripulación es de 122 elementos de los cuales se planea que el 40% será femenino. En su popa cuenta con una plataforma para anaveaje y un hangar para un helicóptero embarcado de hasta 11 toneladas, mismo que no se ha definido, aunque podría comenzar a operar con cualquiera de los helicópteros navales Phanter, Blackhawk e incluso un Cougar. Para continuar el concepto operativo trinomio buque-helicóptero-lancha, llevara dos embarcaciones, una de rescate y otra para interceptación. Su propulsión será combinada diésel mecánica y diésel eléctrica que le dan 13,410 hp, aplicada a dos ejes y dos propelas. Cuenta con un puente y centro de mando con instrumentación completamente digital, con sistemas de telecomunicación de última generación que le permite estar enlazada en tiempo real con el Centro de Mando y Control de la Armada de México. Al operar tendrá capacidad de detectar y analizar la presencia de buques y aeronaves, a través de señales de radar dentro de las proximidades durante sus operaciones para determinar el tipo de plataforma y su nivel de amenaza ya que está equipada con sistemas de detección con tecnología de punta, de las marcas THALES e INDRA, además de un sistema integral de control de comunicaciones HERMESYS que es un  sistema integral de control de comunicaciones seguras y eficientes. Además con la tecnología de THALES podrá detectar la presencia de vehículos submarinos por medio de un sonar de profundidad variable. Así mismo, proveerá la información necesaria para apoyar en la toma de decisiones de la tripulación, alertándolos sobre riesgos y amenazas durante el desarrollo de las diferentes operaciones. Cuenta con el sistema de defensa electrónica RIGEL RESM/RECM de INDRA, que detecta y analiza señales radar en el entorno de misión del buque e identifica el tipo de radar al que corresponde, lo que ayuda a determinar el tipo de plataforma de la que se trata y nivel de amenaza. Su armamento consta de un cañón naval BAE Systems Bofors Mk3 de 57 mm, un cañón de 25 mm, un cañón  Mk 38 Mod 2, dos sistemas de lanzamiento para tres torpedos ligeros Rayteon MK 54 Mod 0 cada uno, lanzadores dobles de misiles antibuque RGM-84L Harpoon Block II. También cuenta con un sistema de lanzamiento de misiles MK-44 Mod 3, para misiles Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM) Block II, contra ataques con misiles antibuque, además de un sistema de lanzamiento de bengalas/señuelos.

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  • El  Reformador 101 de la Armada de México, entra a su fase final de alistamiento

    El Reformador 101 de la Armada de México, entra a su fase final de alistamiento0

    Por José A. Quevedo, con información de Mariano García La Patrulla Oceánica de Largo Alcance ARM Reformador 101 de la Armada de México se encuentra en la fase final de alistamiento, con un avance del  91.9% al 1° de septiembre de 2019. El Reformador  es el buque más avanzado y equipado de la Armada de México y el más moderno entre las flotas militares latinoamericanas y se convertirá en el buque insignia de la armada mexicana. Mediante Acuerdo Secretarial Número 462 del 25 de octubre de 2018, se ordena la creación de la Comisión Receptora de la Patrulla Oceánica de Largo Alcance (CR POLA). El  ARM Reformador 101 tiene como misión desarrollar operaciones navales y participar en ejercicios, ambos de forma conjunta o combinada, para contribuir en la salvaguarda de la soberanía y seguridad nacionales. Después de estar en el dique seco del Astillero de Marina Número 20 en Salina Cruz, Oaxaca, donde fue sometido a una inspección final, ahora se prepara a la fragata para las pruebas finales para alistar el inicio de operaciones ya que a principios de noviembre empieza la etapa de pruebas en la mar, estas duran 3 meses para que entre en operación en febrero del 2020. De acuerdo con el programa una vez terminada la embarcación, esta será enviada a los Estados Unidos para que el Fleet Forces Command otorgue la certificación del barco, para saber si está capacitado o no para actuar en operaciones conjuntas con otras naciones.  La Armada de México planea que en los meses de  marzo o abril de 2020, el nuevo buque se dirija a los Estados Unidos para realizar la certificación de la tripulación y la embarcación, para posteriormente interactuar en operaciones conjuntas de paz y ejercicios como  UNITAS  o cualquier otra misión. La Armada de México quiere mostrar a la sociedad mexicana todo el potencial que hay en el mar, todo lo que en algún momento los países desarrollados han visto. Hay que tener presencia para cuidar los recursos mexicanos en el mar. Otra misión importante de ésta primera POLA será el entrenamiento, ya que se piensa utilizar como escuela de entrenamiento para futuros oficiales y capitanes para las siguientes POLAS, teniendo al personal capacitado e independientemente de la rotación, reunir personal con experiencia en los equipos. La idea es también usar al buque como plataforma de  capacitación  específica a los sistemas de armas actuales. De acuerdo con la Armada de México, el Reformador tendrá un desplazamiento de 2,570 toneladas, desarrollará una velocidad de crucero de hasta 27 nudos (aproximadamente 50 kilómetros por hora). El sistema de armas ya está definido, y se integra por un cañón principal, un Bofors sueco de 57 mm., los demás sistemas de armas son norteamericanos, integrado por un cañón Mk 38 mod 2 25mm, 8 misiles RGM-84 Harpoon Block II,  lanzamisiles RAM 2 y torpedos ligeros Mk 54 Mod 0.  La mayoría de los otros sistemas son de Thales e Indra, es importante saber que el sistema de armas fue definido en base a las misiones ya descritas y diseñadas para la plataforma y en base a eso se definieron las funciones y capacidades de cada sistema. Parte de la  tecnología mexicana que la Armada de México ha desarrollado, se ha incorporado a este buque como los que se usan en las patrulleras oceánicas, como el director de tiro Garfio, el sistema de control de máquinas Disicom y el sistema de comunicaciones Sedam. En este buque se incorporará el Sedam, que es un sistema de enlace de datos y que nos permite enlazar los datos del buque al estado mayor de la armada en tiempo real y estará en el Reformador Este buque cuenta con la capacidad de alojar a 120 elementos de capitanes, oficiales, clases y marinería; de los cuales 90 son de tripulación, 30 de transportes y, además, un camarote para piloto y Almirante de la flota. Los integrantes de la tripulación surcarán los mares en un navío con los mejores sistemas de propulsión auxiliares, sensores, sistemas de defensa altamente maniobrable y de excelente comportamiento marinero, que garantizará el éxito de éste en sus diferentes misiones. La base de operaciones de la ARM Reformador 101 estará en el Puerto de Manzanillo, en el estado de Colima, en donde la nave formará parte de la Fuerza Naval del Pacífico. Un proyecto de construcción de una embarcación como esta, deja mucho al país, no a la Armada en sí. Realmente los beneficios que debemos analizar son los beneficios que obtiene un país al tener la tecnología, al desarrollar infraestructura, al capacitar personal, que si bien ya no hay construcción, se puede emplear en cuestiones petroleras o aeronáuticas. Un buque de guerra es una extensión del país, es una representación de México que anda por el mundo y habla de la capacidad de ese país y no sólo debe tomarse como un buque de guerra, son muchas cuestiones económicas, sociales y culturales lo que representa una embarcación del nivel tecnológico del Reformador. DESCRIPCIÓN HERÁLDICA DE ESCUDO DEL BUQUE ARM “REFORMADOR” (POLA 101) LA ESTILIZACIÓN HERALDICA: El  concepto de este escudo se materializa sobre un campo con esmalte en azul marino desvaneciendo su tonalidad al centro hasta llegar en tono blanco, dentro del campo resalta una franja circular en color marino, en el que resalta la leyenda “ARM “Reformador” (POLA 101)”. Está diseñado a base de elementos navales, militares, culturales y tecnológico que representan la misión, las capacidades y los ámbitos en lo que se desarrollarán las operaciones de los buques Clase Reformador y se materializa sobre un círculo en color azul, el cual se encuentra rodeado por un cabo colchado color dorado. La concepción de este escudo está diseñada a base de elementos que representan la misión, las capacidades y los ámbitos en los que se desarrollarán las operaciones de los buques Clase Reformador y se materializa sobre un círculo de color azul, el cual se encuentra rodeado por un cabo colchado color dorado. Los elementos se combinan en un conjunto

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