Polonia celebra 20 años de servicio del F-16, aviones que refuerzan la fuerza aérea de la OTAN.0

• Aviación Militar, Defensa
• marzo 24, 2026

Redacción. – Polonia conmemoró dos décadas de operaciones con F-16 que han fortalecido el poder aéreo de la OTAN, agudizando la capacidad de la Alianza para disuadir y defender cada centímetro del territorio de la OTAN, especialmente en su flanco oriental. En 2003, Polonia decidió adquirir 48 aviones F-16 Block 52+ en el marco del programa Peace Sky, adaptando así su fuerza de cazas a los estándares operativos, tácticos y de entrenamiento de la OTAN. La instrucción inicial con el 162.º Ala de Caza de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. contribuyó a formar el primer grupo de pilotos polacos de F-16, mientras que las bases aéreas de Krzesiny y Łask fueron modernizadas para apoyar las operaciones aliadas. La decisión de Polonia hace dos décadas de desplegar el F-16 transformó su poder aéreo y fortaleció la defensa colectiva de la OTAN. Para 2010, los F-16 polacos habían asumido funciones de alerta de reacción rápida para ayudar a proteger el espacio aéreo polaco. La capacidad de mantenimiento se amplió a medida que Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 en Bydgoszcz aumentó su capacidad de mantenimiento en el país, mientras que PZL Mielec apoyó a la base industrial del F-16 en general produciendo las principales estructuras del fuselaje para los aviones Block 70/72. Los aviones polacos también se han utilizado en operaciones de la OTAN supervisadas por el Mando Aéreo Aliado (AIRCOM), que supervisa la defensa del espacio aéreo de la OTAN a través de sus Centros de Operaciones Aéreas Combinadas. La vigilancia aérea contribuye a una defensa aérea integral, como se observa en la Actividad de Vigilancia Reforzada (eVA), Eastern Sentry, lanzada en septiembre de 2025 en respuesta al aumento de las violaciones del espacio aéreo por parte de drones y aeronaves rusas, reforzando la disuasión y la defensa a lo largo del flanco oriental de la Alianza. El uso aliado del F-16 ha propiciado su participación reiterada en las recientes operaciones Eastern Sentry, incluyendo misiones de entrenamiento de mando y control y de contramedidas contra el acceso y la negación de área (C-A2/AD) que abarcan el flanco oriental de la OTAN; y entrenamiento de localización, fijación, seguimiento y ataque (F2T2) liderado por el AIRCOM, diseñado para perfeccionar la coordinación multidominio. Por otra parte, Rumania anunció en octubre de 2025 que su 48.º Escuadrón de Caza comenzaría misiones de vigilancia aérea lideradas por la OTAN en el espacio aéreo rumano con F-16, describiendo la certificación como un paso que demostraba la interoperabilidad y añadía capacidad defensiva moderna al sistema de defensa aérea de la Alianza. En 2025, el Ministerio de Defensa Nacional de Polonia finalizó una Carta de Oferta y Aceptación con el gobierno de Estados Unidos para modernizar su flota de F-16 Block 52+ a la configuración F-16V, o Viper. «La decisión de Polonia, hace dos décadas, de desplegar el F-16 transformó su poder aéreo y fortaleció la defensa colectiva de la OTAN», declaró Mike Shoemaker, vicepresidente y director general del Grupo de Cazas Integrados de Lockheed Martin. «Con la modernización del F-16 Viper, Polonia está desplegando nuevas capacidades avanzadas basadas en operaciones reales, integradas en toda la OTAN y adaptadas para ofrecer una disuasión creíble en entornos cada vez más complejos y conflictivos».