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  • Las Fuerzas armadas mexicanas comprarán 28 helicópteros y dos transportes C-130J
    Las Fuerzas armadas mexicanas comprarán 28 helicópteros y dos transportes C-130J

    Redacción. – El secretario de la Defensa Nacional el General Ricardo Trevilla Trejo comento en conferencia de prensa que continúan los trámites necesarios para la adquisición de los 11 helicópteros UH-60 Black Hawk estimando su llegada para 2028-2029 Después el secretario de Marina el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles informo que se estarían adquiriendo siete helicópteros embarcados para operar en buques y diez helicópteros Mi-17 para reforzar la flota naval. El secretario de la Defensa, Ricardo Trevilla, destacó que además de helicópteros se van a incorporar dos nuevos aviones de transporte Súper Hércules. “Son 11 helicópteros Black Hawk UH60. También dos Súper Hércules se van a adquirir, pero es principalmente para apoyar las labores que se realizan en la aplicación del plan de DN-III también incendios, es muy necesario. Los helicópteros, tenemos 42 “helibaldes”, y también para el transporte de tropas, para hacer también funciones de ambulancia aéreas”, explicó Trevilla. Apenas en septiembre de este año la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) anunció la adquisición de un segundo avión de transporte táctico Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules, consolidando así el papel de México como líder regional en movilidad aérea. La incorporación del segundo Super Hercules se suma a la primera adquisición anunciada en enero de 2026, que convirtió a México en la primera nación de Latinoamérica en unirse a la flota mundial de Super Hercules. La Fuerza Aérea Mexicana operadora desde hace mucho tiempo del Hércules, está modernizando su flota con el C-130J-30 Super Hércules, una variante alargada que añade 4,5 metros de espacio de carga. Esta aeronave ofrece mayor potencia, alcance, eficiencia de combustible y capacidad de carga útil, lo que permite a la FAM satisfacer cualquier necesidad de transporte aéreo táctico, aprovechando décadas de experiencia operativa, de mantenimiento y logística con el Hércules. En relación con los helicópteros UH-60, este 6 de noviembre de 2026, El Departamento de Estado de los Estados Unidos emitió una resolución que aprueba una posible venta militar al Gobierno de México de helicópteros UH-60M Black Hawk y equipos relacionados. El precio estimado de venta es de 1,075 millones de dólares. Ahí se confirmó que el gobierno de México ha solicitado la compra de once helicópteros UH-60M Black Hawk; 27 motores T700-GE-701D; 27 sistemas integrados de navegación inercial/GPS EAGLE-M+429; y 27 radios de comunicación satelital AN/ARC-231A RT-1987 de muy alta frecuencia (VHF)/ultra alta frecuencia/línea de visión, además capacitación de personal y equipo de capacitación; servicios de ingeniería, técnicos y de apoyo logístico. Por su parte el secretario de Marina explicó que esa corporación solicitó diez helicópteros MI-17, y siete helicópteros “embarcados”, tanto para transporte de tropas como para auxilio a la población. En noviembre de 2025, se conoció que la secretaria de Marina para el diseño de sus nuevas OPV, contrato al astillero alemán Fassmer, el cual se encargara de hacer un rediseño optimizando el diseño estructural para conformar y reducir el peso del casco, respecto a un diseño propiedad de la Semar probablemente de la Patrulla oceánica clase Oaxaca. Entre las características del buque se solicita que el hangar tenga capacidad para albergar un helicóptero Airbus H160M, con una puerta de hangar protráctil/extensible, es así como la Armada de México está proyectando equipar sus nuevas OPV con este tipo de helicópteros. Por su parte el MI-17 se revela como una sorpresa su adquisición por parte de la marina mexicana, ya que el mercado mundial de este tipo de aparatos es complicado por la disponibilidad de aparatos y refacciones en el escenario de la invasión a Ucrania por parte de Rusia que lleva ya más de 4 años, lo que ha llevado a que la industria de defensa rusa tenga problemas para surtir equipos a sus propias fuerzas armadas. En la Armada de México el helicóptero MI-17 dio tan buen resultado que, al paso de los años, se incorporarían 26 unidades de este helicóptero en diferentes versiones, 22 Mi-8 de la versión MTV-1que son equivalentes al Mi-17 y cuatro del Mi-17 V5, de los que operan actualmente 21 dentro de ocho escuadrones aeronavales. La compra está en proceso de solicitud y se espera recibir las unidades entre 2028 y 2029, comentaron los secretarios.

  • Mexicana MRO una empresa financieramente sana y lista para su venta
    Mexicana MRO una empresa financieramente sana y lista para su venta

    Por José A. Quevedo Mexicana MRO, el taller de mantenimiento que logro superar la quiebra de la aerolínea Mexicana de Aviación en 2010, se consolida como una empresa financieramente sana, con miras a su venta en los siguientes meses. En ese entonces Mexicana MRO tuvo que transformar su modelo de negocio después de la desaparición de la aerolínea su principal cliente a la que daba mantenimiento a más de 100 aviones y en donde sus operaciones con clientes externos era apenas del 5%, siendo que ahora esas aerolíneas compañías representan la mayoría de su cartera. Esta transición permitió mantener en funcionamiento las instalaciones, pero también obligó al taller a competir por contratos y generar los recursos necesarios para sostener su operación sin depender de los ingresos de una aerolínea propia. En la actualidad cuenta con tres hangares con capacidad de dar mantenimiento hasta a diez aeronaves al mismo tiempo y no solamente se brinda el servicio de mantenimiento mayor, sino que tiene talleres de respaldo para dar soluciones en el tema de componentes y materiales a aeronaves de la familia Airbus A320, A330 y a aviones de Boeing como el 737, 757 y 767 y además para atacar segmentos que representan nuevas oportunidades dentro del mercado global, la  empresa analiza ampliar sus capacidades hacia modelos de nueva generación, particularmente los Airbus A350 y Boeing 787. Se conoció además que el Centro de Capacitación del MRO continúa activo para atender a la formación interna de técnicos especializados y que en un futuro podría convertirse en una unidad de negocio enfocada en la capacitación de personal técnico del sector aeronáutico. Cuenta con distintas certificaciones entre las que destacan la de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en México, la FAA en los Estados Unidos y la EASA que es la Agencia Europea de Seguridad Aérea, sus instalaciones con una superficie aproximada de 218 mil metros cuadrados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) le permiten proyectar un crecimiento tanto en las zonas de pernocta como en los hangares de mantenimiento. De acuerdo con la instrucción del Comité Técnico del Fideicomiso, encargado del proceso de venta, antes del 23 de noviembre se cierra el plazo para recibir las solicitudes de los interesados para adquirir Mexicana MRO y hasta la fecha existe el interés de 6 o 7 empresas, de las cuales, tres son extranjeras, expresó su director general Óscar Arguello Ruiz. En conferencia de prensa, el directivo señalo que la gestión que se ha hecho “es llegar a buen puerto y los recursos que se obtengan sean para los extrabajadores”. La operación busca conseguir recursos para recuperar la capacidad competitiva de Mexicana MRO y, por otro, preservar una infraestructura estratégica para la industria aeronáutica mexicana, que actualmente cuenta con 1,200 trabajadores. Es importante destacar que los recursos que se obtengan de una futura venta beneficiarían a cerca de 6,200 ex trabajadores de las aerolíneas Mexicana, Click y Link contemplados dentro del fideicomiso.

  • La modernización del UH-60, el Black Hawk Next
    La modernización del UH-60, el Black Hawk Next

    Redacción. – El UH-60M es el helicóptero principal en muchas fuerzas armadas del mundo y será fundamental para las operaciones durante las próximas décadas. El programa Black Hawk Next hará que esta robusta aeronave sea más potente, esté más conectada y sea más digital, para brindar a los soldados una ventaja decisiva en el combate futuro. El programa Black Hawk Next aumentará las capacidades de la aeronave para el Ejército de los Estados Unidos. Dado que se espera que los soldados dependan del Black Hawk hasta la década de 2070, estas mejoras, que aprovechan las inversiones del programa Future Vertical Lift (FVL), proporcionarán avances significativos. La modernización Black Hawk Next hará que un motor de turbina mejorado ofrezca un 50 % más de potencia y una mayor eficiencia en el consumo de combustible, lo que permite que la aeronave vuele más lejos, permanezca en el aire durante más tiempo y transporte más carga útil con un solo depósito de combustible. También hará que se aceleren y simplifiquen las futuras actualizaciones tecnológicas mediante una infraestructura digital habilitada para MOSA, al tiempo que capacitara al Black Hawk para transportar y gestionar drones conectados en red, con el fin de recopilar y compartir información de inteligencia vital en entornos conflictivos, además de simplificar y optimizar el mantenimiento y la sostenibilidad para reducir costes y mejorar la preparación para la misión. Permitirá además Integrar la autonomía para mejorar la seguridad, permitir que los pilotos se centren en la misión y posibilitar misiones de apoyo sin piloto, como la logística y el reabastecimiento. Una nueva nariz modular proporciona a las tripulaciones del Black Hawk más del doble de volumen interno para albergar sensores y componentes electrónicos, lo que abre nuevas opciones de misión y aplicaciones.  Con una arquitectura abierta y reconfigurable, este nuevo frontal facilita y agiliza la integración, el intercambio y la actualización de los componentes electrónicos. Incluye espacio para sensores internos y un soporte integrado para módulos de sensores externos. Ese mayor espacio permite incorporar componentes electrónicos que mejoran las misiones y funciones como la autonomía, la búsqueda y el rescate, el control de drones y el vuelo en entornos adversos. Además, con más espacio para componentes, los futuros helicópteros Black Hawk podrán realizar más misiones simultáneamente, lo que añade aún más versatilidad a este helicóptero de probada eficacia.