Luz verde al poder aéreo: FAM y SEMAR aseguran fondos para nuevas aeronaves
Por José A Quevedo De acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para el año 2027, la Fuerza Aérea Mexicana y la Aviación de la Armada de México cuentan con Programas y Proyectos de Inversión para la adquisición de nuevas aeronaves. En el caso de la Fuerza Aérea Mexicana se conoció que se asignaron $437,871,334 de pesos para el programa denominado Adquisición de una aeronave de transporte pesado generado en el año 2026 y que consiste en la adquisición de una aeronave de transporte pesado multipropósito para cubrir las necesidades actuales de la Fuerza Aérea Mexicana. Como es de todos conocido el pasado 10 de febrero de 2026, en la ceremonia por el día de la Fuerza Aérea Mexicana el general Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa Nacional, señalo que se incorporaría una nueva aeronave de transporte C-130J “Super Hercules” Por su parte la empresa Lockheed Martin confirmó oficialmente la incorporación de México al programa del C-130J Super Hércules, al anunciar que la Fuerza Aérea Mexicana se integra a la familia global de operadores de esta aeronave de transporte táctico de nueva generación. La entrega del avión está prevista para 2028, de acuerdo con información previamente contenida en documentos oficiales del Gobierno de México. Posteriormente el mismo secretario de la Defensa Nacional confirmo la adquisición de una segunda aeronave C-130J, por lo que para el siguiente año se estaría ejerciendo el monto de los 437 millones de pesos que equivalen a unos 21 millones de dólares, para solventar los primeros pagos para la compra de las aeronaves. El costo base de un avión nuevo C-130J Super Hércules fabricado por Lockheed Martin ronda entre los 70 y 90 millones de dólares, dependiendo de la configuración y el equipamiento específico sin incluir soporte logístico inicial y capacitación. Por su parte la Amada de México contara con $3,249,868,818 de pesos para el programa de inversión “Adquisición de Aeronaves para las operaciones sustantivas de la SEMAR” que consiste en la adquisición e incorporación operativa de 12 aeronaves de ala fija (aviones) y 24 aeronaves de ala rotativa (helicópteros) destinadas a fortalecer la capacidad aeronaval de la Secretaría de Marina Armada de México, mediante la sustitución de aeronaves para la modernización y ampliación de la flota aeronaval, con el propósito de incrementar la disponibilidad operativa, la cobertura geográfica y la eficiencia en la ejecución de las operaciones sustantivas. En una ceremonia realizada en la Base Aeronaval de Veracruz, el pasado 15 de marzo de 2026, el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles anunció la adquisición de 36 nuevas aeronaves para la Aeronáutica Naval Mexicana. Señaló también que “Estas acciones permitirán fortalecer las capacidades operativas de la secretaria de Marina y consolidar su papel dentro de la estrategia de seguridad nacional. Como parte de estos esfuerzos en el presente sexenio se tendrá proyectado incorporar 36 nuevas aeronaves a la aviación naval.” A través de un Programa de Inversión publicado en marzo de 2025, la secretaria de Marina buscaba presupuesto para la adquisición de 20 aeronaves (10 aviones y 10 helicópteros), por un monto de unos 300 millones de dólares aproximadamente. Para tal motivo se realizó un estudio de mercado comparando las características técnicas y los costes de inversión, operación y mantenimiento de las aeronaves. De acuerdo con el Análisis de Factibilidad Técnica, se seleccionaron 10 aviones Cessna Grand Caravan EX, seis helicópteros Bell 412 y cuatro helicópteros Bell 505 JR-X Las nuevas aeronaves serían asignadas para su operación a las siguientes bases aeronavales: Base Aeronaval de La Pesca en Tampico Tamaulipas; Base Aeronaval de la Paz en Baja California Sur; Base aeronaval de Guaymas en Sonora; Base aeronaval de Campeche; Base Aeronaval de Chetumal en Quintana Roo; y Base Aeronaval de Tapachula en Chiapas. A la fecha se desconoce si estas opciones continúan vigentes o se consideran otros modelos para incorporarse a la Aviación Naval Mexicana.
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